Контракты 2014

[138th]

Чо, правда? :blink: За что тогда 25 сек добавили к финишному результату?

титул Фряйнса с тухлецой не возбудил ни кого из руководителей команд

Так ему дали за аварию, а не дисквал за какой-нибудь умышленный вынос - речь об этом.

А не возбудились они по одной причине - денег за ним нет. По крайней мере в тех объемах, что их заводят.

С Мерсами? К концу года? Force India еще в конце марта объявила, что продляет на пять лет сотрудничество с Mercedes! Могу и дату назвать - 28-го марта

значит попутал что-то. Мне казалось они объявили осенью о движках.

[138th]

Естественно, как только было принято решение не закупать Ferrari, а сохранить Mercedes, Бьянки получил от ворот поворот и взяли Сутиля.

Да, они сажают Сутиля, сажают Бьянки, сравнивают их результаты и отказываются от варианта с Феррари.

[foxtail]

Так ему дали за аварию, а не дисквал за какой-нибудь умышленный вынос - речь об этом.

именно за вынос Бьянки ему дали +25, какой дисквал можно получить в последней гонке? Фряйнс финишировал на 7-м месте, с учётом штрафа - на 14-м и заработал ровно 0 очков

[samlev]

Я . возможно не в ту тему залез, но слова Эдди Ирвайна меня потрясли :" Это смешно, я никогда прежде не слыхал подобной шутки за всю свою жизнь. Я думаю, что Формула-1 сошла с верного пути. Это последнее правило двойного количества очков в последней гонке – безумие. Это на самом деле заставило меня понять, что я буду смотреть гонки до тех пор, пока не отменят это правило. Это просто стыдно. Им должно быть стыдно за себя."

Я понимаю этих молодых людей, взрощенных на Плай-стайшионах и компах. Там , где есть две - три жизни. Есть повтор.

А в реальных условиях этого нет. И любая авария, падение, удар - это больно, бывает очень больно. И после этого так нужно много боли, чтобы встать на ноги.

Вот поэтому миллионы людей с замиранием сердца смотрят эти ГОНКИ. И , славу Богу, что там меньше стало смертей. Но мы предполагаем, что борьба идет на грани допустимого.

Мы смакуем те аварии, переживаем, сочувствуем. И радуемся , когда пилот остался жив. Для многих, ЭТО РЕАЛИТИ - ЗРЕЛИЩЕ.

И и на трассе интересна и захватывающая борьба ! За каждое очко. На скорости за 300.

И вдруг - ДЖЕК-ПОТ. Казино. И в пересчете, Шумми, да и другие уже не чемпионы.

Ф-1 превращается в рулетку ! Плюс , еще новая система штрафов, на усмотрение стюардов.

Гонки для айфоноподобных, крутых юзеров.

Еще нужно начать учитывать и количество подписавщихся на сообщения в твиттере, фейсбуке и т.п. Или выставлять стартовые позиции.

[sa5h@]

сравнивают их результаты

Ага, не смеши. Это спектакль для широкой публики, за кулисами шли переговоры с мотористами (точнее, уже прошли видимо).

Чего там сравнивать, неужели они за столько лет не изучили возможности Сутиля.

А Бьянки так вообще могли спокойно сравнивать с призовыми Хюльком и Рестой по пятницам.

И если уж действительно есть желание устроить кому то батл лоб-в-лоб, то по крайней мере гонщикам дают равные условия, а не так, чтобы один посуху наматывал круги, а другой работал в дождевой сессии.

О погоде знали заранее, и специально поставили Бьянки на дождь. Иначе порви Жюль немца, руководству пришлось бы чего ещё интересное придумывать для аргументов отказа от француза, а так всё очень даже удобно получилось.

[Fisicо]

значит попутал что-то. Мне казалось они объявили осенью о движках.

Это Уильямс осенью перешел на Mercedes.

[anthrop]

Я понимаю этих молодых людей, взрощенных на Плай-стайшионах и компах. Там , где есть две - три жизни. Есть повтор.

Гонки для айфоноподобных, крутых юзеров.

вот это совершенно не в тему, все эти дебильно-упоротые правила придумывают, как правило, старые пердуны из ФИА, причём тут "молодые люди"?

[Carlsson]

вот это совершенно не в тему, все эти дебильно-упоротые правила придумывают, как правило, старые пердуны из ФИА, причём тут "молодые люди"?

а как же ЦА?

[Fan of Vettel]

вот это совершенно не в тему, все эти дебильно-упоротые правила придумывают, как правило, старые пердуны из ФИА, причём тут "молодые люди"?

Потому что придумывают эти правила как раз для таких людей.

[138th]

какой дисквал можно получить в последней гонке?

Такой же, какой выдавали Шумахеру, когда видели умысел.

[138th]

Ага, не смеши. Это спектакль для широкой публики, за кулисами шли переговоры с мотористами (точнее, уже прошли видимо).

Чего там сравнивать, неужели они за столько лет не изучили возможности Сутиля.

А Бьянки так вообще могли спокойно сравнивать с призовыми Хюльком и Рестой по пятницам.

И если уж действительно есть желание устроить кому то батл лоб-в-лоб, то по крайней мере гонщикам дают равные условия, а не так, чтобы один посуху наматывал круги, а другой работал в дождевой сессии.

О погоде знали заранее, и специально поставили Бьянки на дождь. Иначе порви Жюль немца, руководству пришлось бы чего ещё интересное придумывать для аргументов отказа от француза, а так всё очень даже удобно получилось.

Возможности Сутиля - не равно возможностям Сутиля после года инактива.

Но как ты говоришь, они уже решили и лишь шоу устраивали. Это самое логичное, когда твоему пилоту (Сутилю) нужен вкат, это важно для потенциальной борьбы по ходу сезона, а они сажают Бьянки который им уже не нужен. Благотворительность в Ф1, когда еще такое встретишь.

Или заговор какой-то прям против Феррари в паддоке и их подопечного, который второй год никому кроме Маруси не нужен. И это при Заубере на их движках и замене Массы в самой Феррари.

[Leopardo]

О погоде знали заранее, и специально поставили Бьянки на дождь. Иначе порви Жюль немца, руководству пришлось бы чего ещё интересное придумывать для аргументов отказа от француза, а так всё очень даже удобно получилось.

:D

И тут заговор :facepalm:

[SERB]

...

Или заговор какой-то прям против Феррари в паддоке и их подопечного, который второй год никому кроме Маруси не нужен. И это при Заубере на их движках и замене Массы в самой Феррари.

Какой там заговор... Чистый прагматизм. Дала бы Феррари условия по движкам лучше, чем Мерс, то и Бьянки бы посадили. А так... Сутиль на тот момент явно выигрышнее смотрелся. А то, что Бьянки не могут никуда, кроме Маруси, посадить, так эта... Слухи о наших связях с Заубером сильно преувеличены любителями теорий заговоров. Вместо Массы его не посадили совершенно обоснованно. Нужен был хороший мотиватор для Алонсо, а из Бьянки мотиватор получился бы не лучше, чем из Массы. В первый год точно. Так что... при всё богатстве выбора другой альтернативы нет :) А на кошках молодняке пусть вон Мак тренируется - потыкались, помыкались в попытках пристроить Магнуссена и себе взяли. От безысхода :)

[Leopardo]

А на кошках молодняке пусть вон Мак тренируется - потыкались, помыкались в попытках пристроить Магнуссена и себе взяли. От безысхода :)

Да не. Просто сходили в эту Марусю, посмотрели - и решили, что незачем талантливую молодежь туда тащить. А то настолько приучится к ведру, что потом переучивать дольше придется, чем с нуля у себя научить :)

[Merry Christmas]

Два ведущих инженера Red Bull Racing перешли в Mercedes

Соперники РБР решили не мытьем так катаньем попробовать, и всех кого можно Феррари, Мерс и Мак забирают себе из РБР, раз уж самого Ньюи невозможно вытащить. :)

[SERB]

Да не. Просто сходили в эту Марусю, посмотрели - и решили, что незачем талантливую молодежь туда тащить. А то настолько приучится к ведру, что потом переучивать дольше придется, чем с нуля у себя научить :)

Про нуль у себя вообще согласен. Да и своё ведро завсегда ближе и родней, чем какая-то Маруся :) Вы главное не обманите. Постройте настоящий НУЛЬ. А то нынешний даже в очки иногда приезжал :bleh:

[Lucky]

Да не. Просто сходили в эту Марусю, посмотрели - и решили, что незачем талантливую молодежь туда тащить. А то настолько приучится к ведру, что потом переучивать дольше придется, чем с нуля у себя научить :)

В Марусю бегают красные, ну правильно для нулевой команды и нужен нулевой пилот, коими и являются все красные воспитанники, а Макларен хотел пристроить Мага в ФИ, но им победа не нужна, им главное участие, поэтому Макларен решил все хорошее оставить себе :)

[jurykovalev]

Спортбильд сообщает, что Заубер завтра объявит Гутти вторым.

[Merry Christmas]

В Марусю бегают красные, ну правильно для нулевой команды и нужен нулевой пилот, коими и являются все красные воспитанники, а Макларен хотел пристроить Мага в ФИ, но им победа не нужна, им главное участие, поэтому Макларен решил все хорошее оставить себе :)

Чем это сырой Кевин может быть лучше опытных Хюлька и Переса? Для команды ФИ как раз важно иметь опытных пилотов в начале сезона обычно многие команды лажают и можно неплохие очки нахватать

[anthrop]

Потому что придумывают эти правила как раз для таких людей.

а им, таким, нужны такие правила? я лично считаю полнейшим идиотизмом эту идею двойных очков за посл. гонку

[Cyril_S]

Адам Купер: Эрикссон почти наверняка будет выступать за Катерхэм. Вопрос только в том, кто будет его партнером по команде

Adam Cooper ‏@adamcooperf1 6 мин

Meanwhile @Ericsson_Marcus looks increasingly secure at Caterham, now a question of who his team mate will be

Если учитывать то, что Гутьереса должны объявить завтра, напарником Эрикссона наверняка будет Гидо

[jurykovalev]

Адам Купер: Эрикссон почти наверняка будет выступать за Катерхэм. Вопрос только в том, кто будет его партнером по команде

Adam Cooper ‏@adamcooperf1 6 мин

Meanwhile @Ericsson_Marcus looks increasingly secure at Caterham, now a question of who his team mate will be

Если учитывать то, что Гутьереса должны объявить завтра, напарником Эрикссона наверняка будет Гидо

:facepalm:

[Антонио]

:facepalm:

Не самый плохой вариант. Бабла вроде много, и по скорости вряд ли хуже Пика. Ибо Пик как то не удивил в прошлом сезоне.

[afr]

[Lucky]

Чем это сырой Кевин может быть лучше опытных Хюлька и Переса? Для команды ФИ как раз важно иметь опытных пилотов в начале сезона обычно многие команды лажают и можно неплохие очки нахватать

всем