Контракты 2014

[Merry Christmas]

Этот бразилец не одержал ни одной победы, сейчас нахдится на 4-м, и в лучшем случае займёт 3-е место по итогам чемпионата, Чилтон занял в прошлом году 4-е место, но у него хотя бы 2 победы было, зато как его оплевали, когда он в Марусе оказался

Думаешь пилоту мешает что его на каком то форуме Ньюза оплевывают. Коба вообще в самой заднице был в ГП2, его то же полоскали, но уже после 2 ГП он стал героем.

Если Берни нужен Бразилец, он будет

[Merry Christmas]

кстати по-моему господа пилоты увлеклись и не за те места борются - если Мерс сделает ощутимо лучший мотор, есть смысл биться именно за места в Уильямсе и ФИ, а не Лотусе и Заубере :rofl:

А Рено как обычно будет самым экономичным и тут еще неизвестно что будет важнее мощь или экономичность, плюс мощь будет сильнее резину изнашивать

[Merry Christmas]

http://autosprint.co...williams/10225/

http://autosprint.co...williams/10229/

Масса и Смедли переходят в Вильямс, а Мальдонадо может оказаться в Лотусе

Переходит Смедли, видимо Кими своего Слейда с собой приводит.

Лично мне с трудом вериться что возьмут куда то Массу.

С другой стороны Масса не плох в работе с техникой а при смене регламента это важно

[BATTD]

Переходит Смедли, видимо Кими своего Слейда с собой приводит.

Лично мне с трудом вериться что возьмут куда то Массу.

С другой стороны Масса не плох в работе с техникой а при смене регламента это важно

Вилы вполне могут, как в своё время взяли Рубенса.

[Фанатик]

А Рено как обычно будет самым экономичным и тут еще неизвестно что будет важнее мощь или экономичность, плюс мощь будет сильнее резину изнашивать

возможно, но по крайней мере 50 на 50 вероятность или где-то близко, а сейчас такое ощущение что все концентрируются по инерции вокруг мест в Лотусе и Заубере

[Merry Christmas]

возможно, но по крайней мере 50 на 50 вероятность или где-то близко, а сейчас такое ощущение что все концентрируются по инерции вокруг мест в Лотусе и Заубере

По итогам последних 4 лет место в Лотусе выглядит лучше, при том есть слухи что Рено и Лотус будут более тесно сотрудничать, а если сравнивать Виллы и Заубер то у Заубера более стабильные результаты за этот же период

А ФИ самобытная команда, туда никого не брали со стороны уже очень давно, там все тестеры становятся боевыми

[Гость vaniola]

Цитата

Renault не станет помогать бренду Infinity

Представители компании Renault категорически опровергли сообщения о том, что их силовые установки для команды Red Bull в 2014 году могли бы быть выпущены под брендом Infiniti.

Ранее были слухи о том, что подразделение компании Nissan надеется продвигать свой бренд и дальше за счет действующих чемпионов мира, но позже появились сообщения, что эти игры пришлись не по душе руководству Renault, которое склонялось к началу более тесного сотрудничество с Lotus в 2014 году и дальше.

«Несмотря на различные слухи, наши силовые установки не будут представлены в новом году под брендом Infinity. В данный момент у нас есть контракты с Red Bull и Toro Rosso, а также мы находимся на стадии переговоров с другими командами, поскольку оптимальным для нас будет вариант сотрудничества с четырьмя клиентами», - обозначил свою позицию президент Renault Sport F1 Жан-Мишель Жалинье.

Давайте не будем путать подразделение Infiniti концерна Renault-Nissan, сотрудничающего с Red Bull и Infinity Racing Partners, которая якобы приобрела 35% акций Lotus F1 Team.

Эти две конторы не имеют ничего общего.

[Гость vaniola]

http://autosprint.co...williams/10225/

http://autosprint.co...williams/10229/

Масса и Смедли переходят в Вильямс, а Мальдонадо может оказаться в Лотусе

"Переходит" - это, конечно, громко сказано. Максимум ведут переговоры на данный момент.

Что касается команды Lotus и Williams, то на 2014-ый именно команда Фрэнка может оказаться, как наиболее привлекательный вариант.

Ибо на его машинах будут стоять двигатели Mercedes, а слухи говорят о том, что именно эти агрегаты станут лучшими в пелотоне.

Сейчас многих сватают именно в Лотус, но есть предположения, что они могут повторить нынешнюю ситуацию McLaren или Sauber.

Так что менеджерам гонщиков надо хорошенько подумать, да и обладать нужной (по мере возможности) технической информацией на 2014-ый год, прежде чем нестись в какую-либо команду.

Это как "кот в мешке", которого не видишь, но можно снаружи попробовать прощупать)

[G-Type]

http://autosprint.co...williams/10225/

http://autosprint.co...williams/10229/

Масса и Смедли переходят в Вильямс, а Мальдонадо может оказаться в Лотусе

Там более-менее определенно сказано только про Смедли, насчет Массы - пока на уровне спекуляций.

Но я переводил гуглом (если в зале есть полиглоты - ткните пальцем плиз где там про переход именно Массы).

[SERB]

...

Но я переводил гуглом (если в зале есть полиглоты - ткните пальцем плиз где там про переход именно Массы).

на уровне предположений пишущего.

[inside out]

Валттери Боттас: «Для меня будет лучше остаться в «Уильямсе»

Пилот «Уильямса» Валттери Боттас заявил, что не претендует на место в «Лотусе», которое освободится после перехода Кими Райкконена в «Феррари».

http://www.sports.ru.../152841539.html

[inside out]

Менеджер Массы: вариант с "Лотусом" — наиболее интересный на данный момент

"Это не единственная команда, он будет рассматривать и другие варианты. Но мы хотели бы подписать контракт с "Лотусом”, так как на данный момент это наиболее интересный вариант. Фелипе никогда не будет выступать за маленькую команду, играющую незначительную роль в Формуле-1. В любом случае я хочу прояснить ситуацию в течение ближайших недель”, — рассказал Тодт в эфире Canal Plus.

Отметим, что ранее итальянское издание La Gazzetta dello Sport выразило предположение, что Массы вовсе может не быть в пелотоне в следующем году.

http://www.championat.com/auto/news-1629004-menedzher-massy-variant-s-lotusom---naibolee-interesnyj-na-dannyj-moment.html

[Барт Венегор]

Валттери Боттас: «Для меня будет лучше остаться в «Уильямсе» http://www.sports.ru.../152841539.html

остальные претенденты могут выдохнуть раз Боттас не претендует ,а так бы их шансы стремились к нулю :rofl:

[inside out]

остальные претенденты могут выдохнуть раз Боттас не претендует ,а так бы их шансы стремились к нулю :rofl:

Да это больше для того, чтобы разные сектанты не плодили слухи о Боттасе :)

[sa5h@]

Давайте не будем путать подразделение Infiniti концерна Renault-Nissan, сотрудничающего с Red Bull и Infinity Racing Partners, которая якобы приобрела 35% акций Lotus F1 Team.

Эти две конторы не имеют ничего общего.

Журналисты :pardon: За всеми не уследишь..

[sa5h@]

Народ продолжает гадать, куда подастся в бега Фернандо

Эдди Джордан: В 2015-м году Алонсо может уйти в McLaren-Honda

«Невозможно представить что произойдет, если в гонке Кими окажется впереди Фернандо, которому не разрешат обгонять, или с точки зрения стратегии ставка будет сделана на Райкконена. Если подобное произойдет, то Алонсо уйдет. Куда? Думаю, у него будет один единственный вариант – McLaren-Honda», - цитирует Джордана Motorsport-Magazin.

Да но с Маком то у них не просто "прошла любовь, завяли помидоры", там реально выжженное поле после себя оставил Федя.

[inside out]

Народ продолжает гадать, куда подастся в бега Фернандо

Да но с Маком то у них не просто "прошла любовь, завяли помидоры", там реально выжженное поле после себя оставил Федя.

Алонсо после Маков отсиживался в Рено, значит теперь в Лотус :)

[sa5h@]

Дирк де Бир перешел в Ferrari из Lotus

Инженерный корпус Ferrari получил подкрепление: по информации Autosport, итальянская команда подписала контракт с Дирком де Биром, до последнего времени возглавлявшим отдел аэродинамики Lotus F1.

Южноафриканец по происхождению, он уже давно работал в Энстоуне, куда перешел из BMW. Его контракт с Lotus истекает в конце 2013 года, после чего ему предстоит переехать в Маранелло и трудиться вместе с Лоиком Бигуа, главным специалистом по аэродинамике Скудерии.

Очевидно, что приглашение де Бира связано с переходом в Ferrari Джеймса Эллисона, бывшего технического директора Lotus.

Лотус сейчас похож на фарм-клуб Феррари.

Талантливый техдир, первый пилот, ключевые инженеры..

[Merry Christmas]

Лотус сейчас похож на фарм-клуб Феррари.

Талантливый техдир, первый пилот, ключевые инженеры..

Такое уже было и из этой же команды но с другим названием, было паломничество в свое время из Бенетона в Феррари ряда специалистов

[zanashyh]

Такое уже было и из этой же команды но с другим названием, было паломничество в свое время из Бенетона в Феррари ряда специалистов

через сколько лет начались титулы?

[TopGun34]

В общем кто-как, а я хочу в Лотус пару Масса- Мальдонадо.

а я хочу Сутиль - Разия... И если Вильямсу невероятным чудом удастся сделать наконец конфетку, первый станет топ-пилотом, а второй желанным бразильцем, а не помощником на подхвате, каковыми все бразильцы, после Сенны (Айртона), являются.

Итальянцы кстати тоже не блещут. Такое ощущение, что как и в футболе у Бразилии и Италии регресс, а у Испании и Германии прогресс. Немцы даже в финал лиги чемпионов двумя немецкими клубами прошли. Ни итальянского, ни английского не было.

[TopGun34]

остальные претенденты могут выдохнуть раз Боттас не претендует ,а так бы их шансы стремились к нулю :rofl:

интересно, а Боттасу из всех команд предложения сыпятся? Команде лучше бы его вообще не продлять, у него физиология плохая, на следующий год в кокпит не влезет. Один фин пьёт, другой такое ощущение жрет, а третий пожарным работает.

[Merry Christmas]

через сколько лет начались титулы?

Бороться начали тут же, в 1997 в последней гонке упустил, будучи лидером в начале уик энда, в 1998 прокол шины подвел, в 1999 даже Ирвайн чуть титул не взял, Шуми взял бы титул легко если бы не травма

[Негрустинов]

интересно, а Боттасу из всех команд предложения сыпятся? Команде лучше бы его вообще не продлять, у него физиология плохая, на следующий год в кокпит не влезет. Один фин пьёт, другой такое ощущение жрет, а третий пожарным работает.

А чо ты за них болеешь то, за таких убогих финов?

Мазохист что ли? :D

Только и поливаешь помоями Кими и Валеру, странный ты какой-то.

[TopGun34]

А чо ты за них болеешь то, за таких убогих финов?

Мазохист что ли? :D

Только и поливаешь помоями Кими и Валеру, странный ты какой-то.

терпеть не могу незаслуженные хвальбы, еще больше лицемеров, которые их раздают. Русские, к сожалению, в этом преуспевают на уровне итальянцев и испанцев. А неплохо бы скромнее быть как те же фины и немцы.

Фины не убогие, они свои в доску. Где ты помои увидел? всё на уровне шуток, но с подтекстом. Сезон завершится уберу Боттаса из строки, совершенно точно он не оправдал ожиданий. Надежен, но скорости вообще нет. Такие в Массу превращаются и лишь только занимают место, мимо которого, вполне возможно более талантливая молодежь пролетает (Разия, Фрийнс да и куча других пилотов).

Кими молодец, но косяки были в 2-3 гонках. А стереотип выпивохи за ним закрепился в Ф1 и шутить по этому поводу совершенно безвредно для него самого. А на сектантов-болельщиков Кими это действует отрезвляюще. Кроме них, никто более данных претензий не предъявляет.