Fan of Vettel Опубликовано 23.09.2013 13:55 ну зачем глупость то говорить?Что бездоказуемо? Ну докажи. ФИА не доказала. :pardon: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rebus Опубликовано 23.09.2013 13:57 Насчёт Вильнева....человек выиграл индикар,инди 500.Это не из неоткуда.Насчет Шумахера и беннетона не знаю всей ситуации.Факт то, что чемпион 94,95 Шумахер.А остальное это всё мишуракак раз по 94-95 немало подозренийЧто бездоказуемо? Ну докажи. ФИА не доказала. :pardon:что нога дрожала, бред же очевидныйдругое дело когда нет желания, что нибудь доказывать Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fan of Vettel Опубликовано 23.09.2013 14:00 что нога дрожала, бред же очевидныйКак и использование РБ трекшна. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 23.09.2013 14:04 как раз по 94-95 немало подозренийчто нога дрожала, бред же очевидныйдругое дело когда нет желания, что нибудь доказыватьвсе уже не важно, скорее всего просто Ньюи довел свою концепцию до логического завершения и вытащил все козыри из рукавов(которые были там, чтобы их не подсмотрели) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
enisei Опубликовано 23.09.2013 14:12 Трекшн как раз прерывистый след оставляет, без него была бы жирная четкая полосаПро этот момент я в разных темах отписывался. Процитрую сам себяК вопросу о следах от шин на асфальте и присутствием/отсутствием нелегального ТК на машине RBR9Н сайте http://www.auto123.com появилась такая фоткас комментарием :"In 1984-1985, the Michelin-shod F1 cars used to leave similar tire marks on the tarmac under powerful accelerations. Michelin’s Pierre Dupasquier explained at the time that the flexible sidewalls of the radial Michelin tire generated major tire deformation under extreme loads, producing these marks, as there were no traction control systems at the time.This photo taken by WRI2 last year shows similar tire marks, again caused by the deformation of the tire under acceleration."Вообщем, главная мысль, что такие следы могут быть из-за деформации шины при ускорении.Так же на ГП Германии Масса выезжает на установочный круг. Очень много подобных следов. Не могли же только Ред Буллы их пооставлять...Еще можно вспомнить, что кто-то (помню,что точно не Ред Буллы. Форс Индии?) после старта ГП Германии оставил прерывистые полосы на решетке. Можно запись гонки поглядеть. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
groff Опубликовано 23.09.2013 14:13 все уже не важно, скорее всего просто Ньюи довел свою концепцию до логического завершения и вытащил все козыри из рукавов(которые были там, чтобы их не подсмотрели)аналогичное ощущение - решили ехать на все сто, все равно регламент закончился уже Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiguelS Опубликовано 23.09.2013 14:37 И что теперь - всем разъехаться и оставить Феттеля в одиночестве, потому что "чемпионам не интересно никакое место, кроме первого"? (А их (чемпионов) между прочим целых 5, кроме Феттеля. ) И я не говорю, что 3-е место - достижение, а показатель хорошей работы пилота. 4-5 смотрится похуже. Ну так боролись же за первое, ну не получилось.К чему теперь устраивать представление в виде КТ при борьбе за третье место В ЛЗ, которое самому пилоту не нужно? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vivacity Опубликовано 23.09.2013 16:15 Ну так боролись же за первое, ну не получилось.К чему теперь устраивать представление в виде КТ при борьбе за третье место В ЛЗ, которое самому пилоту не нужно?Почему не нужно? Вон Льюис на главной говорит, что его цель вообще 2-е место. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GEORGGII Опубликовано 23.09.2013 19:42 Блин, да Шумахера посчитала. эффект присутствиясамый прикол, когда раньше фет делал по 2 секи на первых кругах, это просто другие не умеют с резиной работатьтеперь круг за кругом фиолет, тут уж самовоз запалился по полнойменя что поражает, как же так, из года в год, дорабатывая одну и ту же концепцию, после летних каникул Ньюи находит в своём пепелаце 1-2 секунды? откуда же блин?! Из будущего)) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Muradin Опубликовано 23.09.2013 20:41 Хилл-да, а вот Вильнев....как то слишком из ниоткуда пришел и в никуда ушел не на самовозках....что же до машин, то все началось с времен Шумахера в Беннетоне, когда ФИА (с подачи Берни) закрывало глаза на то, что в машине разве что кондиционера небыло и стереосистемы, все остальное было запихано по самое не могу, не взирая на правила...это, кстати, слова инженера Беннетона того времени. Есть мемуары адвоката, который отмазывал Беннетон и МШ от трибунала после оторваного заправочного шланга и "сеточки", где прямо говорит, что Макс и Берни из кожи вон лезли, что бы протянуть МШ на чемпионство Это просто комедия. Так из кожи вон лезли, чтобы протянуть МШ на чемпионство, что анулировали резалты Шуми за две гонки, и дисквалифицировали еще на 2 гонки, итого на 4 гонки. И не надо сказки рассказывать про "запихано по самое не могу". Подозрение было связано конкретно с трэкшн-контролем, и не только у Беннетон. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Blakk Опубликовано 23.09.2013 21:47 Это просто комедия. Так из кожи вон лезли, чтобы протянуть МШ на чемпионство, что анулировали резалты Шуми за две гонки, и дисквалифицировали еще на 2 гонки, итого на 4 гонки. И не надо сказки рассказывать про "запихано по самое не могу". Подозрение было связано конкретно с трэкшн-контролем, и не только у Беннетон.у народа резкого склероза нет...все прекрасно помнят, что именно благодаря тому, что Беннетон "модифицировало" заправочную машину, они дали возможность Шумахеру выиграть в Бразилии. А потом подпалили Верстаппена из за этой же системы. Это не мои фантазии, а ФАКТЫ, которые сами в Беннетоне признали на трибунале...благоджаря чему избежали наказания.Так же ФИА НАШЛО в софте Benetton B194 код для лаунч контроля, но как бы "неактивный"И самое прикольное, когда был выставлен на продажу В194 пару лет назад, то в описании было написано “in condition as in the 1994 Formula One season with paddle shift and traction control.” Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sn@ker Опубликовано 23.09.2013 22:14 две страницы удалили. а ты не уймешься со своими сказками.ну напиши тут http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/25455-%D0%BC%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%B5%D1%80-%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5/page__st__3380 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Blakk Опубликовано 23.09.2013 22:33 две страницы удалили. а ты не уймешься со своими сказками.ну напиши тут http://forum.f1news..../page__st__3380странный народ шумафилы , все кто пишут что то неугодное им "никак не уймутся", а когда свои же "братья по разуму" ерунду фобскую пишут, так это все чистая правда и всегда в кассу Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rebus Опубликовано 24.09.2013 05:03 Как и использование РБ трекшна.косвеннное доказательство ТК есть, другой вопрос, что никому не захотелось провести проверку Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vova Turbo Опубликовано 24.09.2013 05:42 косвеннное доказательство ТК есть, другой вопрос, что никому не захотелось провести проверкуЕстественно, так как проверка вывела бы на чистую воду многих и полетели бы большие головы (например Берни). Или еще хуже угроза чемпионату. Представляете три титула на болиде с читами, это не шутки. Заметьте, это все происходит после отставки Мосли, быки раскрылись Понимаю, это все из разряда теории заговоров. Но все может быть. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tarzano Опубликовано 24.09.2013 09:10 Естественно, так как проверка вывела бы на чистую воду многих и полетели бы большие головы (например Берни). Или еще хуже угроза чемпионату. Представляете три титула на болиде с читами, это не шутки. Заметьте, это все происходит после отставки Мосли, быки раскрылись Понимаю, это все из разряда теории заговоров. Но все может быть.Такие мысли и меня посещают, а именно:1. ТК не ТК, а какой то чит у РБ есть, по любому. 2 секунды на резине не привезти, я имею ввиду на одном составе. Хотя здесь странная картина: если это ЧИТ то где дубли РБ? Либо чит в одной машине, либо Марк ваще не едет, либо чит это Феттель. 2. Сказка про шинный фактор затмила все, и тему выхлопа, и картографии, и гибких крыльев и подвесок и всех прочих технических аспектов. Кто нибудь может вспомнить обсуждение (или новости) чего либо кроме резины, после окончания предсезонных тестов??? последнее, что приходит на память - это диски мерса и камеры мерса, что в конечном итоге снова шинный фактор и пожалуй за сезон все. В общем Формула Пирелли - в погоне за Ньюи/Феттелем Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fan of Vettel Опубликовано 24.09.2013 09:44 1. ТК не ТК, а какой то чит у РБ есть, по любому. 2 секунды на резине не привезти, я имею ввиду на одном составе. Хотя здесь странная картина: если это ЧИТ то где дубли РБ? Либо чит в одной машине, либо Марк ваще не едет, либо чит это Феттель.Правильное выделил :bigwink: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
höllenwolf Опубликовано 24.09.2013 10:05 Очередная победа настоящего АМГучись брякли подделка Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
höllenwolf Опубликовано 24.09.2013 10:10 Только посмотрела таблицу ЛЗ. Кими в 2-х очках от Лью. Если на финише сезона не хватит 2-х очков для третьего места - команде вспомнится сегодняшний паровозик А если хватит, 3 очков, брендоглоры Малайзию вспомнят?самый прикол, когда раньше фет делал по 2 секи на первых кругах, это просто другие не умеют с резиной работатьтеперь круг за кругом фиолет, тут уж самовоз запалился по полнойменя что поражает, как же так, из года в год, дорабатывая одну и ту же концепцию, после летних каникул Ньюи находит в своём пепелаце 1-2 секунды? откуда же блин?!А 2 сек от брякли такая естественная ситуация. Не там читеров ищете. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rebus Опубликовано 24.09.2013 10:23 А 2 сек от брякли такая естественная ситуация. Не там читеров ищете.напоминает"и все таки карфаген должен быть разрушен"как всегда не к месту, но настойчиво Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gourmet Опубликовано 24.09.2013 10:37 Правильное выделил :bigwink:Феттель - киборг? :newconfus: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fan of Vettel Опубликовано 24.09.2013 10:37 Феттель - киборг? :newconfus:Немецкая машина Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gourmet Опубликовано 24.09.2013 10:39 А если хватит, 3 очков, брендоглоры Малайзию вспомнят?Помним, скорбим.... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fightone Опубликовано 24.09.2013 10:41 Такие мысли и меня посещают, а именно:1. ТК не ТК, а какой то чит у РБ есть, по любому. 2 секунды на резине не привезти, я имею ввиду на одном составе.На самом деле, если вспомнить начало сезона, то можно легко понять, что логика в таком преимуществе очень даже есть.Если кто помнит, Ньюи в начале сезона говорил, что из-за новой резины им приходится снижать! прижим РБ чтобы избежать перерасхода резины и поднять среднюю скорость по ходу гонки. Т.е. вполне вероятно, что РБ спроектировала сильно превосходящий все остальные болид, который сама была вынуждена придерживать из-за резины. И учитывая, что сейчас резина вернулась к прошлогодней спецификации (под которую и делалась РБ9) прибавка со стороны РБ выглядит абсолютно логичной.Касательно Марка.. - мне кажется всем очевидно, что его машина отличается от таковой у Феттеля, чтобы там не говорило руководство РБ. Достаточно посчитать количество тех. сходов и отказов у одного и другого и все станет понятно.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tarzano Опубликовано 24.09.2013 10:41 Правильное выделил :bigwink:Ну вообще то это шутка была, не обольщайтесь. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах