Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

[GIV]

1991 + 150 тыс. Джордану

2012 + 30 млн. Льюису

что жаловаться то, акции Шумахера в 200 раз поднялись :bigwink:

Ниче, не понял. Шумахера в Джордан взяли, команду поднимать.

В Ферры его брали на 25 лямов в год, если не ошибаюсь.

Так что сильно ниже инфляции.

[Булыжник]

Ты ничего не понимаешь! :gd:

Льюису прежде всего помешали:

а) сволочные менеджеры, неправильно организовавшие его карьеру

б) алчные женщины, отвлекавшие его от производственного процесса

в) нерадивые родители, не искоренившие в нем его собственную гламурность

г) деспотичный Макларен, отбиравший все нажитое непосильным трудом

д) ленивые напарники, не помогающие завоевывать титулы

Е) ну и кое чего по-мелочи, типа злобного Рона, который отказался от "усыновления".

да было всякое - дело-то молодое....но было и то, что ты своими рассказками при Лью не отнимешь

Ты не запачкаешь яркие победы, суперпоулы, жесткие обгоны, уверенные победы над напарниками...

Все твои "чёрные" смайлики не испортят того наслаждения, пока болельщики Хэма видят его на трассах, ну и самое печальное для тебя - Хэм еще своё покажет... :bleh:

[Фанатик]

Ниче, не понял. Шумахера в Джордан взяли, команду поднимать.

В Ферры его брали на 25 лямов в год, если не ошибаюсь.

Так что сильно ниже инфляции.

Ирония судьбы: Мерс заплатил тогда 150 тыс. Джордану за "посадку" Шумахера, теперь 33 млн. Льюису - за его "высадку"

в 220 раз акции поднялись!

[рыбак]

Саня, ну нафига хоть тебе в твои то годы опускаться до уровня примитивного фоба?

Вова! С чего такая серьезность, ............................. в твои то годы?

[GIV]

Ирония судьбы: Мерс заплатил тогда 150 тыс. Джордану за "посадку" Шумахера, теперь 33 млн. Льюису - за его "высадку"

в 220 раз акции поднялись!

А, так далеко не смотрел

Да, помню такую фразу.

[Миша Сапожников]

да было всякое - дело-то молодое....но было и то, что ты своими рассказками при Лью не отнимешь

Ты не запачкаешь яркие победы, суперпоулы, жесткие обгоны, уверенные победы над напарниками...

Все твои "чёрные" смайлики не испортят того наслаждения, пока болельщики Хэма видят его на трассах, ну и самое печальное для тебя - Хэм еще своё покажет... :bleh:

То же самое отнеси к тем, кто всю дорогу поливает помоями Шумахера. Что касается Льюиса, то большинство ему, можно сказать, симпатизирует в том плане, что чихать на него хотели и вовсе не злобствуют на черного паренька из бедной семьи. Но тут ветка Мерса, который всегда ведро.

[рыбак]

да было всякое - дело-то молодое....но было и то, что ты своими рассказками при Лью не отнимешь

Ты не запачкаешь яркие победы, суперпоулы, жесткие обгоны, уверенные победы над напарниками...

Все твои "чёрные" смайлики не испортят того наслаждения, пока болельщики Хэма видят его на трассах, ну и самое печальное для тебя - Хэм еще своё покажет... :bleh:

Я разве "пачкаю яркие победы"?

"Черные" смайлики не мои, все претензии к автору панельки смайликов. :bleh:

Почему для меня печальное? Я фоб Хемильтона? :newconfus:

[DMartin]

в каком виде спорта?

Ну не смог удержаться, такая явная последовательность, и в шутку и всерьез :bigwink: .

[Вован America]

Ну не смог удержаться, такая явная последовательность, и в шутку и всерьез :bigwink: .

ну, и ладно. надо как-то мять эту тему, сравнивать несравнимое.

[SERB]

Скажу так, если команда действительно решила поставить все на Лью, то равного результата не будет. То, что они могли поставить на Лью, вполне возможно. У Брауна есть более чем успешный период в Феррари и кому, как не ему знать о выгоде для турнирной таблицы деления пилотов на 1-2..

ты в выделенном сомневаешься?

[Вован America]

ты в выделенном сомневаешься?

И да и нет. Да - потому что не доводилось еще пристально следить за гонщиком, в пользу которого работает вся команда, забивая при этом на второго. Нет - потому что это Браун, у которого офигенно результативный опыт работы в такой текстуре.

Да я, собственно, в квотируемом тобой посте уже и ответил с аргументацией.

[SERB]

vassap, DMartin, успокойтесь. п.5.1 ещё никто не отменял. предупреждение крайнее.

[Max7x]

Так в бахрейн Пирелли. Может привезти не хард софт, а хард медиум..

[SERB]

Так в бахрейн Пирелли. Может привезти не хард софт, а хард медиум..

В смысле? Что значит "может"? Пирелли и везёт Хард с Медиумом.

[Фанатик]

Так в бахрейн Пирелли. Может привезти не хард софт, а хард медиум..

я уже не понимаю - это теоретически чуть получше Мерсу, или как?

[SERB]

Да - потому что не доводилось еще пристально следить за гонщиком, в пользу которого работает вся команда, забивая при этом на второго.

Не очень понял. Ты про что сейчас говоришь? Ты не видел команды, исповедующие идеологию "первый-второй"?

я уже не понимаю - это теоретически чуть получше Мерсу, или как?

теоретически Хард и Медиум в Бахрейне мало отличаются от Медиума и Софта в Малайзии. Трасса в Бахе очень требовательна к шинам.

[Фанатик]

Не очень понял. Ты про что сейчас говоришь? Ты не видел команды, исповедующие идеологию "первый-второй"?

теоретически Хард и Медиум в Бахрейне мало отличаются от Медиума и Софта в Малайзии. Трасса в Бахе очень требовательна к шинам.

ну это понятно, но на медиуме всё равно наверное не придётся на 5-ом круге ехать в боксы - а это для мерса принципиально важно с учётом неплохих квалификаций и проблем в гонке, можно закрепится в лидирующей группе на первом отрезке

[Леший]

Не очень понял. Ты про что сейчас говоришь? Ты не видел команды, исповедующие идеологию "первый-второй"?

теоретически Хард и Медиум в Бахрейне мало отличаются от Медиума и Софта в Малайзии. Трасса в Бахе очень требовательна к шинам.

малайзия более требовательна, чем Бахрейн, больше скоростных поворотов, более абразивный асфальт, а температура схожа

[SERB]

ну это понятно, но на медиуме всё равно наверное не придётся на 5-ом круге ехать в боксы..

наверное. но, думаю, отличия на этом и кончаются. Пирелли так же прогнозируют три пита. Так что, команды скорее всего основную часть времени проведут на Харде, а Медиум станет квальной резиной с чуть большим ресурсом, чем Софт в Китае.

малайзия более требовательна, чем Бахрейн, больше скоростных поворотов, более абразивный асфальт, а температура схожа

П. Хэмбри

На этой трассе шины испытывают одни из самых больших нагрузок в сезоне, во многом - из-за высокой температуры воздуха и асфальта.

[Max7x]

Короче увидем как эти компауны будут работать..

[Леший]

наверное. но, думаю, отличия на этом и кончаются. Пирелли так же прогнозируют три пита. Так что, команды скорее всего основную часть времени проведут на Харде, а Медиум станет квальной резиной с чуть большим ресурсом, чем Софт в Китае.

П. Хэмбри

почитай что он говорит про малайзию, не зря туда привозят почти всегда самые жесткие типы

[vassap]

Не очень понял. Ты про что сейчас говоришь? Ты не видел команды, исповедующие идеологию "первый-второй"?

Он пристально за ними не следил. О чём и написал.

[SAS_17]

Короче увидем как эти компауны будут работать..

увидим, как они не будут работать ... все ради ШОУ!!!

ПИРЕЛЛИ делает шины, на которыхнельзя ездить ... осталось, чтобы начали делать телефоны, которые не звонят, и т.д. ...

[Леший]

почитай что он говорит про малайзию, не зря туда привозят почти всегда самые жесткие типы

вот http://www.f1news.ru/news/f1-83804.html

[SERB]

Он пристально за ними не следил. О чём и написал.

Не, я понимаю... Но не следить за тем же Шумахером было довольно затруднительно. И даже не пристальное внимание давало достаточно чёткое представление о командной идеологии. Сама история появления Хэма в Мерсе, слухи о запредельной зарплате и уровень риторики, сопровождавший этот переход, лично для меня совершенно неопровержимо свидетельствуют, что Хэм приглашён на роль лидера команды. А все политкорректные разговоры закончились в Малайзии. Что подчеркнули опровержения Росса и Тото после попытки Лауды очертить несуществующую демократию.