McLaren Racing

[jurykovalev]

Хембри по резине: Софт на 1.5 с быстрее, но деградирует мгновенно. Медиум протянет 20. при 0.2 десятки падения темпа с круга.

[Yugin]

третье? C конца, если только))

http://www.formula1....speed_trap.html

хотя может наши движок на практиках придушивают, раньше частенько было в первых практиках максималка никакая, а к квале возрастает на 10 км/ч

Я говорил не про отсечку по максималке, а про время третьего сектора в 1 практике целиком.

Хотя, то что отсечка по максималке делается в секторе ДРС полностью, на мой взгляд, снимает весь выигрышь на секторе: за счет ДРС пройдет кто угодно.

[Леший]

Я говорил не про отсечку по максималке, а про время третьего сектора в 1 практике целиком.

Хотя, то что отсечка по максималке делается в секторе ДРС полностью, на мой взгляд, снимает весь выигрышь на секторе: за счет ДРС пройдет кто угодно.

ну там мы проигрываем ТР, Мерсам, Феррари, РБ, ФИ, Лотусу, третьими тоже не пахнет никак) хотя дождемся 3 практики, обычно у нас максималка возрастала

http://www.formula1.com/results/season/2013/895/7200/best_sector_times.html

[Леший]

Результаты 2013 Гран При Китая:

Практика 1: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

Практика 2: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

Если с резиной будет не хуже, чем у конкурентов, Дженс должен бороться за подиум

[Барт Венегор]

Если с резиной будет не хуже, чем у конкурентов, Дженс должен бороться за подиум

откуда такой оптимизм?

[рыбак]

ну там мы проигрываем ТР, Мерсам, Феррари, РБ, ФИ, Лотусу, третьими тоже не пахнет никак) хотя дождемся 3 практики, обычно у нас максималка возрастала

http://www.formula1....ctor_times.html

Похоже ждать прийдется до европейских этапов. У Баттона сегодня под конец практики возникли проблемы, у Переса(судя по вылетам) недостаток в прижиме.

[Антонио]

Перес не радует

[jurykovalev]

откуда такой оптимизм?

Теоритически, если не выезжать в Ку3, стартовать на свежем Медиуме, можно попробовать в 2 пита уложиться.

[Леший]

откуда такой оптимизм?

из покруговок

[Леший]

«Мы увидели позитивные признаки работы новинок, но нам все еще предстоит изучить большой объем данных. Судя по комментариям пилотов и временами на круге, новинки работают хорошо, но нужно посмотреть на то, что скажут данные.

Мы прогрессируем, но как и любая другая работа, это требует времени. Я думаю, что с нынешним пакетом мы проработаем эти две гонки, а к Барселоне перейдем к следующему этапу. Есть несколько промежуточных шагов, которые нужно совершить. Некоторые из них были запланированы изначально, некоторые являются реакцией на события первых гонок сезона.

Мы не ехали в Мельбурн, планируя оказаться на девятом месте, даже учитывая все изменения в машине, но мы стараемся смотреть на позитивные моменты. Факт в том, что машина хорошо реагирует на изменения, мы надеемся, что движемся в правильном направлении. Ответ на этот вопрос даст только время», – цитирует Майкла Autosport.

Вы уверены, что тех директор Госс, а не Сэм?)

[Veland]

начальник транспортного цеха хранит гордое молчанье?

мама хоть довольна? поделился б, а то мы за нее переживаем =)

[Edge To Life]

Вы уверены, что тех директор Госс, а не Сэм?)

Я не устаю говорить - Майкл - главный претендент на место Уитмарша.

[jurykovalev]

Кевина повысили до третьего пилота. Будет делить с Тёрви и Паффетом.

[Леший]

Я не устаю говорить - Майкл - главный претендент на место Уитмарша.

не дай то бог, а куда Госса дели, он с объявления о новой должности не проронил ни слова

[jurykovalev]

не дай то бог, а куда Госса дели, он с объявления о новой должности не проронил ни слова

В подвал парагона журналистов не пускают.

[Edge To Life]

не дай то бог, а куда Госса дели, он с объявления о новой должности не проронил ни слова

Лоу много говорил в своё время?

[leonid84]

Я не устаю говорить - Майкл - главный претендент на место Уитмарша.

Как-то больно быстро на второй сезон метить так высоко

[Johnny_Wodker]

Похоже ждать прийдется до европейских этапов. У Баттона сегодня под конец практики возникли проблемы, у Переса(судя по вылетам) недостаток в прижиме.

Судя по замеру скорости на задней прямой (у Переса - 306 было, у Баттона - 315) Перецу крыло выкрутили о самое некуда...

[Леший]

Лоу много говорил в своё время?

ну пару раз в месяц выступал, вот например последний месяц в Маке

http://www.f1news.ru/archive/2012/11/person/lowe/

[Барт Венегор]

Судя по замеру скорости на задней прямой (у Переса - 306 было, у Баттона - 315) Перецу крыло выкрутили о самое некуда...

это откуда?

[рыбак]

Судя по замеру скорости на задней прямой (у Переса - 306 было, у Баттона - 315) Перецу крыло выкрутили о самое некуда...

Вылетает то в поворотах, следовательно прижим. Не думаю, что Серхио уж такой неумеха.

[Edge To Life]

Как-то больно быстро на второй сезон метить так высоко

Через несколько лет - вполне вероятно.

ну пару раз в месяц выступал, вот например последний месяц в Маке

http://www.f1news.ru...11/person/lowe/

А что Госс сейчас может сказать? И ежу понятно, что сейчас все силы брошены на исправление ситуации. Но кто-то должен это витиевато преподнести журналюгам.

[Леший]

А что Госс сейчас может сказать? И ежу понятно, что сейчас все силы брошены на исправление ситуации. Но кто-то должен это витиевато преподнести журналюгам.

то что говорил Фрай в прошлом году, почему Сэм везде лезет, не удивлюсь, если Госса не будет в 2014

[Леший]

Бенсон: Дженс сказал, что есть некоторые улучшения, но не на то что рассчитывали, проблемы все те же ....

[GADFLY]

Бенсон: Дженс сказал, что есть некоторые улучшения, но не на то что рассчитывали, проблемы все те же ....

даешь прошлогоднюю машину! Хотя по временам практик все улучшились на новых шасси...