McLaren Racing

[McZepp]

Ну вот, нас уже и распродали тут в теме.

"Нас" распродали уже давно.

Рон везде миноритарий. Но с правом управления.

Чтобы передать Мак в "хорошие" руки надо раздробить "богатые" руки.

Чем больше качественных акционеров, тем больше шансов "открыть новую страницу книги МакЛарен"(с)

Такие как Лим должны быть миноритариями. Их надо "давить" Слимами.

[рыбак]

Как минимум.

Есть ещё и Фармацевты с контрактом с Прикладными Технологиями.

Но вот очень интересная тема - ЭксонМобил. Крупнейшая частная-публичная сырьевая компания мира.

Этим вообще всё пофигу. Для них пара сотен лямов, что "слону дробинка".

Нефтянники вроде никогда не интересовались активами в Ф1, даже если это для их бюджета сущий пустячок.

Тогда и табачники на тех же ролях

[McZepp]

Нефтянники вроде никогда не интересовались активами в Ф1, даже если это для их бюджета сущий пустячок.

Ну да. Но попробовать же можно?

Тем более, что Мак явно готовится выйти на американский рынок, усиливая МакЛарен ГТ.

В конце прошлого года завербовали трёх топовых инженеров для кузовных гонок Аутомоутива.

А вот в Рэйсинг никого не приглашают из топ-спецов. Приоритеты очевидны.

Плюс Эксоны всё ж таки американская компания, а в Штатах нынче разворот в сторону сырьевиков.

Причём при президенте-демократе, а не республиканце. Так что если Мобилы не проспали сланцы, то...

[Фанатик]

Вот здесь согласен на все сто.

За исключением "наиграется".

Что касается "долгосрочности", то тут всё будет зависить от людей.

В МакЛарен пришёл Рон. Не приди он, и как бы сложилась судьба команды?

На наших глазах происходит сложная история с Командой сэра Фрэнка.

Он ищет преемников, а они уходят. Вольф, Парр.

Теперь идём дальше - предложения Берни до 2020 года более-менее понятны, тут они попадают в золотую тройку, и это даже ещё не инерция, а самый пик.

Ньюи наверное столько же ещё может поддерживать их эту уверенность в том что они на пике, по крайней мере надо в тройке держаться, сомнения начнутся если ниже. А если продержатся до - дальше может быть предложение ещё на такой же период, там уж хоть по инерции надо будет грести.

2020 год - это как раз 15 лет РБ в Ф1, моя минимальная планка.

Но скорее всего даже инерция начнётся только после этого, и она примерно столько же сколько верхняя часть графика может ещё продлиться.

Стремиться ли он именно на продажу, сбыть на пике - а какие собственно признаки, даже ТР пока на горизонте не выставляется.

Поэтому я и прогнозирую 15-20, причём даже не уверен от 2005 или 2010 надо считать.

[McZepp]

Поэтому я и прогнозирую 15-20, причём даже не уверен от 2005 или 2010 надо считать.

Ну так я с тобой согласен. Я тоже не вижу причин для скорой продажи Ред Булла.

Правда есть ведь и "личный фактор". Но Дитрих выглядит долгожителем.

Так что... Бычьё ещё потопчет "лехендарных"...

[BicycleBoy]

И пока что везде его основная цель - продвигать свою газировку, т.е. "любить себя" в спорте, а не наоборот.

Ну а задача Феррари продавать машины, Рон вот тоже оставил бедную команду Мартину, а сам стал спорткары выпускать.

[jurykovalev]

Ну вот и первый дубль пилотов Мака. Вандорн 1, Кевин 2.

[BreakPoints]

:blink: Дубль?! :newconfus: Наконец-то!

[Барт Венегор]

Ну вот и первый дубль пилотов Мака. Вандорн 1, Кевин 2.

ну ,дело пошло

[jurykovalev]

ну ,дело пошло

Ну блин, Вандорн с Кевином одни 20 не вытянут, у них всего 17 гонок.

[Фанатик]

Правда есть ведь и "личный фактор". Но Дитрих выглядит долгожителем.

Так что... Бычьё ещё потопчет "лехендарных"...

Да, там все ещё повоюют десятилетие-полтора, свеженькие. Правда как закончится эта связка Дитрих-Хорнер-Ньюи - так и легенда закончится.

А вот в случае с Френком личный фактор необратимо уже сработал.

У Мака Рон вроде и минимизировал его, заложив прочную базу, это рано или поздно ещё скажется, но всё равно пока больно.

[SArrow]

Ну блин, Вандорн с Кевином одни 20 не вытянут, у них всего 17 гонок.

очень повезло нашему новому подавану, да и второму тоже. да кошта мог побороться, сироткин тоже

[jurykovalev]

очень повезло нашему новому подавану, да и второму тоже. да кошта мог побороться, сироткин тоже

Да, собственно, кроме них 4 за титул мало кто ещё поборется.

[Барт Венегор]

Ну блин, Вандорн с Кевином одни 20 не вытянут, у них всего 17 гонок.

ничего ,остальное Лёбы подсуетят

[ivginz]

ничего ,остальное Лёбы подсуетят

Женю с Сережей забыли! Вангую самовоз к Китаю))

[Леший]

Когда-то, я, глядя на эту команду, смотрел последним глазом, один глаз я потерял в битве спа1992, эта команда была всегда моей мечтой, но злой Рон туда не брал моего любимчика, за его крахаборские требования, пришлось болеть за красных......

так ОК

[Leo.eV]

Женю с Сережей забыли! Вангую самовоз к Китаю))

Сережа вплотную за Баттоном приехать не может. ну и сам Мак обязетально накосячит с тем, кто идет выше, как всегда

[Леший]

Сережа вплотную за Баттоном приехать не может. ну и сам Мак обязетально накосячит с тем, кто идет выше, как всегда

С чего бы? Австралию глянь, в китае Женя будет пытаться приехать в плотную

[Mario Puzo]

С чего бы? Австралию глянь, в китае Женя будет пытаться приехать в плотную

Справедливости ради отмечу, что в Австралии стратегия была на стороне Переса, учитывая убитую после квалы резину Дженса. Так что я удивлен, каким образом Баттону удалось остаться впереди.

[Леший]

Справедливости ради отмечу, что в Австралии стратегия была на стороне Переса, учитывая убитую после квалы резину Дженса.

справедливости ради, можно сказать, что Перца слили, заставив ездить на сликах по дождю

[iceman.mcl]

Я сильно сомневаюсь, что в ближайшие 2-3 года в Ф1 появиться новая команда-автопроизводитель. Даже та же Тойота будет выжидать определенное время - посмотрят как будут идти дела в дальнейшем у Мерседеса, ну и как войдут новые турбодвижки остальных.

Тойота скорее на Хонду будет смотреть

[iceman.mcl]

А самолюбие? А годы работы над спорткарами? А история команды?

Что, все это "продать" какому-то безродному Хюндаю. ...................... да даже "полукровке" Хонде?

Хонда "полукровка", это как?

[Вован America]

В том-то и засада, что "богатых" рук пруд-пруди, а вот откуда взятся "хорошим"?

Рон в последнее время часто говорит о проблемах британской инженерной школы.

МакЛарен в меру сил пытается возрождать престиж инженерной профессии на Альбионе.

Но куда там... Мировой Финансовый Центр рулит... Мой прогноз: придётся Рону продавать Мак.

И вот тут-то и главная засада. Надо продать частями и разным покупателям.

Тогда будет шанс сохранить традиции и имя.

братэлло, ты состарился, видать, сдаёшь как то.. я про то, что Рону надо продавать бизнес, уже второй год толкую. правда, дело, как оно мне кажется (знаю, знаю, надо креститься религия не позволяет) не в мировых финансовых центровых мутняках. просто, человек состарился. мозг, оно так бывает у людей, с возрастом сдает.. честь и хвала Рону, это Геракл Формулы, только пора ему на пенсию и вот за что я переживаю - как бы он не продал команду просто за большие деньги не взирая на личности (хотя, я бы это понял), чтобы нашел человека, или группу человеков, которые потом не сольют нашу легенду в унитаз. С возростом гордый человек, если не отходит от дел, становится самодуром. Многое из того, что сделано в Маке за последние годы, намекает, что нашему столпу пора в комментаторы... к сожалению, канеш.. Для меня Мак - это Деннис, Сенна, Прост, Хакк, Райк и Лью. По убывающей, ессно (кроме последних двух позиций, они поставлены по времени пребывания. однако, по уровню переживания, Лью повыше будет)

[Вован America]

Сел, кстати, пересматривать прошлогоднюю Венгрию. Как грится, не выдержал. Мало Формулы при трехнедельном перерыве. Почему Венгрия 2012? Это единственный ГП, который у меня закачан в диком качестве, а я вчерась моцный телек прикупил. Хочу насладиться просмотром на всю стену, ёпт Кстати, у кого тарелка стоит НТВ+, как там в прямом эфире практики, этапы, гонки? в хорошем качестве? стоит брать тарелку? или, лучше (чтобы не портить себе удовольствие от кач просмотра) погулять у моря во время этапа, а потом просто скачать фулл эйчди и не париться? поделитесь камрады, плиз

[McZepp]

братэлло, ты состарился, видать, сдаёшь как то.. я про то, что Рону надо продавать бизнес, уже второй год толкую. правда, дело, как оно мне кажется (знаю, знаю, надо креститься религия не позволяет ) не в мировых финансовых центровых мутняках. просто, человек состарился. мозг, оно так бывает у людей, с возрастом сдает.. честь и хвала Рону, это Геракл Формулы, только пора ему на пенсию и вот за что я переживаю - как бы он не продал команду просто за большие деньги не взирая на личности (хотя, я бы это понял), чтобы нашел человека, или группу человеков, которые потом не сольют нашу легенду в унитаз. С возростом гордый человек, если не отходит от дел, становится самодуром. Многое из того, что сделано в Маке за последние годы, намекает, что нашему столпу пора в комментаторы... к сожалению, канеш.. Для меня Мак - это Деннис, Сенна, Прост, Хакк, Райк и Лью. По убывающей, ессно (кроме последних двух позиций, они поставлены по времени пребывания. однако, по уровню переживания, Лью повыше будет)

А что всё-таки свидетельствует о том, что Рон - "самодур" и ему "пора на пенсию"?

Это совсем не то, о чём я говорил. Я имел в виду привлечение новых акционеров-инвесторов путём продажи акций (и не только Роном, кстати) для дальнейшего развития идей Денниса и под его управлением.