McLaren Racing

[Dark_Garage]

А что о классе говорит? Как Хэм в последних гонках в чистую Росбергу сливает и как он умудрился убить себе резину, ни разу не атаковав Массу даже? Такого класса нам не надо, уж лучше двойные обгоны.

[AP-Racing]

Тем временем, привет из ветки Петрова

Им надо бы намекнуть - что есличо, у нас тут есть парень на замену, да еще и с серьезной спонсорской поддержкой лямов так в 50

[Leo.eV]

Им надо бы намекнуть - что есличо, у нас тут есть парень на замену, да еще и с серьезной спонсорской поддержкой лямов так в 50

а парень реально есть?))

а то нам тут ведерко надо до ума довести, только некому

[Chaser-HAY]

Что-то мне не понравилась последняя серия мульта.

Я понимаю, что он юморной, и цель была подчеркнуть тонкость бразильской души, но как-то все вышло в слишком издевательской манере. Типа Айртон плел ерунду постоянно, которую надо поправлять. Неужели Айртон так мало сделал для команды и был менее крут, чем Фиттипальди и Хант, о которых целые боевики сняли?

[voda]

Тем временем, привет из ветки Петрова

В основном неплохая мысль. Но Кими это айсберг "и все его печали под тёмною водой". (с) И чего он в эту Феррари врезался, ведь не пара она ему, совсем не пара.((

Даже если бы у Кими и Макларена не было предистории отношений, всё равно Мак - это единственная команда которая подошла бы Кими сейчас. Кими на подъёме в данный момент и явно способен на многое, а точнее, он сейчас способен на всё, что требуется от пилота топ команды и всё, что ему нужно, это чтобы команда поддерживала его, как своего пилота. Без назначения 1, просто, чтобы добросовестно относилась к своим обязательствам перед пилотом. Очень смешно, но другой такой топ команды в современной формуле, кроме Мака я не вижу. В свете последних событий, Кими+Алонсо для меня больше не дрим тим. Вот Кими+Мак - вот это было бы время мечты для болельщика. Две положительные силы при сложении дают увеличение силы, тогда, как "+" + "-", уменьшают положительный результат. Простая арифметика и вроде применима в оценке спортивных результатов тоже, но применяется почему-то мало. Добавить нечего, кроме сказать се ля ви и продолжать наблюдать драматургию гонок Кими в шоу ф1, а не соревнование.

[McLarenF-1]

В основном неплохая мысль. Но Кими это айсберг "и все его печали под тёмною водой". (с) И чего он в эту Феррари врезался, ведь не пара она ему, совсем не пара.((

Все правильно Кими сделал. Его бы в Макларене замучили спонсорскими мероприятиями.

[RondelR]

все таки красивая машинка...

помню первая реакция когда её показали.. "и это вы называете наследником F1?!!!"

[inside out]

В основном неплохая мысль. Но Кими это айсберг "и все его печали под тёмною водой". (с) И чего он в эту Феррари врезался, ведь не пара она ему, совсем не пара.((

Даже если бы у Кими и Макларена не было предистории отношений, всё равно Мак - это единственная команда которая подошла бы Кими сейчас. Кими на подъёме в данный момент и явно способен на многое, а точнее, он сейчас способен на всё, что требуется от пилота топ команды и всё, что ему нужно, это чтобы команда поддерживала его, как своего пилота. Без назначения 1, просто, чтобы добросовестно относилась к своим обязательствам перед пилотом. Очень смешно, но другой такой топ команды в современной формуле, кроме Мака я не вижу. В свете последних событий, Кими+Алонсо для меня больше не дрим тим. Вот Кими+Мак - вот это было бы время мечты для болельщика. Две положительные силы при сложении дают увеличение силы, тогда, как "+" + "-", уменьшают положительный результат. Простая арифметика и вроде применима в оценке спортивных результатов тоже, но применяется почему-то мало. Добавить нечего, кроме сказать се ля ви и продолжать наблюдать драматургию гонок Кими в шоу ф1, а не соревнование.

Являясь в некоторой степени поклонником Кими (о чем свидетельствует моя графа "Болеет за:"), я не могу столь однозначно ратовать за союз Мак+Кими. Такой союз для меня сейчас сродни следующей ситуации: умудренный опытом, состоявшийся мужчина, женатый, с детьми, с нажитым имуществом, со своими делами и проблемами встречает на улице свою первую любовь с которой не виделся n-лет. Первым делом в памяти возникают приятные воспоминания и сексуальные фантазии. Вторым делом приходит понимание, что она уже не та, хотя бы в силу возраста и встает вопрос: а оно надо?

[Veland]

В основном неплохая мысль. Но Кими это айсберг "и все его печали под тёмною водой". (с) И чего он в эту Феррари врезался, ведь не пара она ему, совсем не пара.((

Даже если бы у Кими и Макларена не было предистории отношений, всё равно Мак - это единственная команда которая подошла бы Кими сейчас. Кими на подъёме в данный момент и явно способен на многое, а точнее, он сейчас способен на всё, что требуется от пилота топ команды и всё, что ему нужно, это чтобы команда поддерживала его, как своего пилота. Без назначения 1, просто, чтобы добросовестно относилась к своим обязательствам перед пилотом. Очень смешно, но другой такой топ команды в современной формуле, кроме Мака я не вижу. В свете последних событий, Кими+Алонсо для меня больше не дрим тим. Вот Кими+Мак - вот это было бы время мечты для болельщика. Две положительные силы при сложении дают увеличение силы, тогда, как "+" + "-", уменьшают положительный результат. Простая арифметика и вроде применима в оценке спортивных результатов тоже, но применяется почему-то мало. Добавить нечего, кроме сказать се ля ви и продолжать наблюдать драматургию гонок Кими в шоу ф1, а не соревнование.

скорей всего всё банально просто.

у мака нет денег. убытки по 2012 году - около 3 млн.

вот поэтому и подписали перца на 2013.

новый титульник (по слухам жЫлет) предпочитает алонсо что тож логично, матисычу как т особо и брить нечего.

под матисыча (опять по слухам) подписывается ток шелл, но место топливника у нас занято, да и с фур они соскакивать не собираются.

(хонда тож на гишпанцах помешана, очень уж сытный испано-говорящий рынок)

просто прошли те времена, когда команды сами выбирали пилотов. sad but true.

нынче спонсоры выбирают пилотам команды. даж такие богатые как феррари. сантандер не даст соврать, да и по свежим слухам всякие мальдонады и чилтоны вовсе не за гоночные таланты получат места на 2014 в лотусе и фи.

да и мишу и матисыча в фуры перекупало мальборо.

[inside out]

скорей всего всё банально просто.

у мака нет денег. убытки по 2012 году - около 3 млн.

вот поэтому и подписали перца на 2013.

новый титульник (по слухам жЫлет) предпочитает алонсо что тож логично, матисычу как т особо и брить нечего.

под матисыча (опять по слухам) подписывается ток шелл, но место топливника у нас занято, да и с фур они соскакивать не собираются.

(хонда тож на гишпанцах помешана, очень уж сытный испано-говорящий рынок)

просто прошли те времена, когда команды сами выбирали пилотов. sad but true.

нынче спонсоры выбирают пилотам команды. даж такие богатые как феррари. сантандер не даст соврать, да и по свежим слухам всякие мальдонады и чилтоны вовсе не за гоночные таланты получат места на 2014 в лотусе и фи.

да и мишу и матисыча в фуры перекупало мальборо.

Нет денег - это очень спорное утверждение, т.к. наличие убытка в 3 млн. не является показателем отсутствия денег Да, я думаю разница в з/п Лью и Чеко эти 3 млн. перекроет Но вот какой интересный момент получается: по слухам з/п Дженсу вроде соглашался платить (или оплачивать частично) Водафон. Логично предположить, что с его уходом уйдет и оплата з/п Дженса. И возникает вопрос будет ли Мак самостоятельно оплачивать нескромные 16 млн.?Или деньги у Макка все же есть? Или может быть Жиллет заменит Водафон и в этом? В принципе Дженсу есть что брить Или Жиллет будет продвигать свою креатуру? Если предположить, что им нужен испаноговорящий, то он у Мака уже есть - Чеко Да, он не гишпанец, на латиноамериканский рынок и рынок латиносов в США всяко более лакомый кусок чем Испания

[Veland]

Нет денег - это очень спорное утверждение, т.к. наличие убытка в 3 млн. не является показателем отсутствия денег Да, я думаю разница в з/п Лью и Чеко эти 3 млн. перекроет Но вот какой интересный момент получается: по слухам з/п Дженсу вроде соглашался платить (или оплачивать частично) Водафон. Логично предположить, что с его уходом уйдет и оплата з/п Дженса. И возникает вопрос будет ли Мак самостоятельно оплачивать нескромные 16 млн.?Или деньги у Макка все же есть? Или может быть Жиллет заменит Водафон и в этом? В принципе Дженсу есть что брить Или Жиллет будет продвигать свою креатуру? Если предположить, что им нужен испаноговорящий, то он у Мака уже есть - Чеко Да, он не гишпанец, на латиноамериканский рынок и рынок латиносов в США всяко более лакомый кусок чем Испания

разница т, безусловно перекроет (хотя за хэма 1/2 платил мерс. там что-то около 100кк за 5 лет контракт был). вот только от потерь в КК (выплат берни) в 2013 можем снова в минус уйти. 16 млн баттону, очевидно, никто платить не будет. вероятно, предложили ему 8лямов на год (без водафоновских), вот и торгуются, что до сих пор официально не подтвердили контракт. ну баттона тож понять можно... кому будет приятно, если ВНЕЗАПНО зряплату в 2 раза тупыми ножницами под обрез?

им нужен успешный испаноговорящий (готовый глобальный бренд, так-сказать, про какого даж домохозяйки слышали), а чеко... ну в плане медиаотдачи пока не особо лучше какого-нить мальдонады/гутераса.

[inside out]

разница т, безусловно перекроет (хотя за хэма 1/2 платил мерс. там что-то около 100кк за 5 лет контракт был). вот только от потерь в КК (выплат берни) в 2013 можем снова в минус уйти. 16 млн баттону, очевидно, никто платить не будет. вероятно, предложили ему 8лямов на год (без водафоновских), вот и торгуются, что до сих пор официально не подтвердили контракт. ну баттона тож понять можно... кому будет приятно, если ВНЕЗАПНО зряплату в 2 раза тупыми ножницами под обрез?

им нужен успешный испаноговорящий (готовый глобальный бренд, так-сказать, про какого даж домохозяйки слышали), а чеко... ну в плане медиаотдачи пока не особо лучше какого-нить мальдонады/гутераса.

Конечно какую то суммы в связи с 5-м местом в КК мы потеряем, но не думаю, что убытки в районе +/- 10 млн. для Мака столь критичны. А вот по поводу "успешный испаноговорящий" не все столь однозначно. Конечно если ориентир на испаноговорящую часть Европы, то Алонсо тут вне конкуренции. Но ..... по поводу медиоотдачи от Мальдо, вспомним, что было когда он выиграл:

"После победы в Испании и спасения двоюродного брата во время пожара в боксах Williams Пастор Мальдонадо стал национальным героем в родной Венесуэле, а президент страны Уго Чавес, поздравив гонщика, объявил этот понедельник нерабочим днем

так что думаю при соответствующих результатах медиаотдача от Чеко, да еще при поддержке медиаимперии Слима будет соответствующая. Не забываем тот факт, что население Мексики 116 млн. (+ американские мексиканцы, еще сколько то миллионов) и все поголовно предназначены для потребления продукции Жиллетта, а Испании только 47 млн.

[Carlsson]

Но ..... по поводу медиоотдачи от Мальдо, вспомним, что было когда он выиграл: так что думаю при соответствующих результатах медиаотдача от Чеко, да еще при поддержке медиаимперии Слима будет соответствующая. Не забываем тот факт, что население Мексики 116 млн. (+ американские мексиканцы, еще сколько то миллионов) и все поголовно предназначены для потребления продукции Жиллетта, а Испании только 47 млн.

То есть Алонсо будут брать вторым пилотом к Перцу? :lol:

[Snakestone]

. А вот по поводу "успешный испаноговорящий" не все столь однозначно. Конечно если ориентир на испаноговорящую часть Европы, то Алонсо тут вне конкуренции. Но ..... по поводу медиоотдачи от Мальдо, вспомним, что было когда он выиграл: так что думаю при соответствующих результатах медиаотдача от Чеко, да еще при поддержке медиаимперии Слима будет соответствующая. Не забываем тот факт, что население Мексики 116 млн. (+ американские мексиканцы, еще сколько то миллионов) и все поголовно предназначены для потребления продукции Жиллетта, а Испании только 47 млн.

Не греби всю Латинскую Америку под одну. В Колумбии на победы Мальдо наплюют и флаг подожгут. Там особой любви к соседу не найдешь. Так что Алонсо именно тот самый испаноговорящий вариант, который всех устроит.

[inside out]

То есть Алонсо будут брать вторым пилотом к Перцу? :lol:

Да я бы его вообще не брал. Велосипед ему и на пенсию. вдруг в Жиллетте прочтут и задумаются

[voda]

Все правильно Кими сделал. Его бы в Макларене замучили спонсорскими мероприятиями.

Айсберг, айсберг и есть. Если это действительно причина отказа от подписания в Мак.

Являясь в некоторой степени поклонником Кими (о чем свидетельствует моя графа "Болеет за:"), я не могу столь однозначно ратовать за союз Мак+Кими. Такой союз для меня сейчас сродни следующей ситуации: умудренный опытом, состоявшийся мужчина, женатый, с детьми, с нажитым имуществом, со своими делами и проблемами встречает на улице свою первую любовь с которой не виделся n-лет. Первым делом в памяти возникают приятные воспоминания и сексуальные фантазии. Вторым делом приходит понимание, что она уже не та, хотя бы в силу возраста и встает вопрос: а оно надо?

Не поняла, если честно, кто уже не торт в данной интерпретации. Вроде и Кими вполне ещё, да и Макларен перспективами не обижен. Оба фактически одиноки и могли бы стать необходимыми друг другу. Сексуальные фантазии не главное в таких зрелых отношениях, важнее взаимоуважение и доверие.

[inside out]

Айсберг, айсберг и есть. Если это действительно причина отказа от подписания в Мак.

Не поняла, если честно, кто уже не торт в данной интерпретации. Вроде и Кими вполне ещё, да и Макларен перспективами не обижен. Оба фактически одиноки и могли бы стать необходимыми друг другу. Сексуальные фантазии не главное в таких зрелых отношениях, важнее взаимоуважение и доверие.

Ну что же непонятного? Именно "она" (Кими) уже и не торт. Неужели состоявшийся мужчина (Мак), да еще и с перспективами (Хонда, Кевин, Стоффель, новый загадочный титульник) может быть "не тортом". Ну и зачем ему "побитая жизнью дама бальзаковского возраста" , которая в принципе "еще на что-то способна"? А насчет самоуважения и доверия все очень спорно. Самоуважения у Кими навалом, вот с доверием как то не очень

[Veland]

Ну что же непонятного? Именно "она" (Кими) уже и не торт. Неужели состоявшийся мужчина (Мак), да еще и с перспективами (Хонда, Кевин, Стоффель, новый загадочный титульник) может быть "не тортом". Ну и зачем ему "побитая жизнью дама бальзаковского возраста" , которая в принципе "еще на что-то способна"? А насчет самоуважения и доверия все очень спорно. Самоуважения у Кими навалом, вот с доверием как то не очень

фуры, по твоим соображениям, ваще какие т геронтофилы выходит... однако ж самая успешная команда в истории =)

мож "побитые жизнью дамы бальзаковского возраста" каждый раз думают, что это у них последний раз и таааакое выдают, о чем "молодые перспективные красотки" и догадываться не могут =)

[voda]

Ну что же непонятного? Именно "она" (Кими) уже и не торт. Неужели состоявшийся мужчина (Мак), да еще и с перспективами (Хонда, Кевин, Стоффель, новый загадочный титульник) может быть "не тортом". Ну и зачем ему "побитая жизнью дама бальзаковского возраста" , которая в принципе "еще на что-то способна"? А насчет самоуважения и доверия все очень спорно. Самоуважения у Кими навалом, вот с доверием как то не очень

Назови тогда уж пилота из сегодняшнего пелотона, кто очевидно бесспорно лучше Райкконена сейчас. И уточню, я сказала о Кими, что он сейчас способен на всё, а не на что-то, как процитировал ты в кавычках. Но это моё мнение.

[BreakPoints]

Назови тогда уж пилота из сегодняшнего пелотона, кто очевидно бесспорно лучше Райкконена сейчас.

Феттель и Алонсо, я считаю. Раньше я б назвал ещё Хэмилтона, но щас уже не уверен. Плюс ещё близко по уровню я считаю Росберга, Баттона.

[Lucky]

Назови тогда уж пилота из сегодняшнего пелотона, кто очевидно бесспорно лучше Райкконена сейчас. И уточню, я сказала о Кими, что он сейчас способен на всё, а не на что-то, как процитировал ты в кавычках. Но это моё мнение.

А что будет, если Кими будет сливать в 14 году Алонсо, примерно как сейчас Масса, изменишь ли ты свое мнение или очередные теории заговора?

[inside out]

фуры, по твоим соображениям, ваще какие т геронтофилы выходит... однако ж самая успешная команда в истории =)

мож "побитые жизнью дамы бальзаковского возраста" каждый раз думают, что это у них последний раз и таааакое выдают, о чем "молодые перспективные красотки" и догадываться не могут =)

Ну давай так. Самая успешная команда, это потому что РБ только в 2005 появился (мы вот тоже в каждой четвертой гонке побеждали ) Можно конечно предаваться воспоминаниям, о том как в молодости, и когда был Шуми..... Но в реалиях 21 века последний раз оргазм у Фур был в 2007-м, и то случился он не столько благодаря мастерству и опыту, сколько благодаря недоразумению (да и Кими тогда был помоложе, так что герантофилия отпадает) А в последние годы союз самой успешной команды и "престарелой Кармен" что то такое конечно выдает, но как то все уже не то, нет логического завершения.

[inside out]

Назови тогда уж пилота из сегодняшнего пелотона, кто очевидно бесспорно лучше Райкконена сейчас. И уточню, я сказала о Кими, что он сейчас способен на всё, а не на что-то, как процитировал ты в кавычках. Но это моё мнение.

Четырехкратный, Льюис, как ни прискорбно Алонсо.

[Nimrandir]

Феттель и Алонсо, я считаю. Раньше я б назвал ещё Хэмилтона, но щас уже не уверен. Плюс ещё близко по уровню я считаю Росберга, Баттона.

Феттеля бы проверить на другой машине с нормальным пилотом. Хэму просто не везет, а Росберг не плохо прогрессирует. Всетаки партнерство с такими гигантами как Шумахер и Хэмильтон дают плоды.

[Серж]

Ну что же непонятного? Именно "она" (Кими) уже и не торт. Неужели состоявшийся мужчина (Мак), да еще и с перспективами (Хонда, Кевин, Стоффель, новый загадочный титульник) может быть "не тортом". Ну и зачем ему "побитая жизнью дама бальзаковского возраста" , которая в принципе "еще на что-то способна"? А насчет самоуважения и доверия все очень спорно. Самоуважения у Кими навалом, вот с доверием как то не очень

В том то и дело, что у Мака одни перспективы... причем весьма неясные.

А на то, что мы имеем сейчас топ-пилоты вряд ли позарятся.