McLaren Racing

[fr0zen]

Зачем пацанчики?

ФИА поставит МЕРС на место, и те безропотно выполнят договор с МакЛарен. И у МакЛарен нет интереса к моторам Мерседес, у МакЛарен есть договор на поставку моторов в 2014 году.

Но это мое мнение, могу ошибаться, ведь многого не знаем!

интерес к моторам - прямой,надо как то отъездит след сезон,причем не так хреново как этот,а уж,Мерс то может помочь в этом

ФИА на место Мерс поставить,я тебя умоляю....

у Мака есть долгосрочные(безболезненый переход на моторы Хонда ) и краткосрочные интересы(продолжение дружбы с поставшиком моторов которого ты бросил-а это еще 1,5 Чампионата,пардон прямой конкурент Мерсу)

[SAS_17]

(продолжение дружбы с поставшиком моторов которого ты бросил-а это еще 1,5 Чампионата,пардон прямой конкурент Мерсу)

может не стоит сочинять проблему? Любой договор имеет срок, и обе стороны обязаны его выполнять. МакЛарен имеет право закончить ездить на моторах Мерседес после 2014 года, а Мерседес обязан поставлять моторы весь сезон 2014, по спецификации не отличающиеся от моторов, поставляемых другим командам. Если это так, зачем сочинять какие-то проблемы для МакЛарен в 2013-2014 году?

Наверное для того, чтобы потрепаться в СМИ, другой причины не вижу. Поживем - увидим, что и как там будет.

ФИА контролирует Ф1 , значит может поставить Мерседес на место, как в свое время поступила с МакЛарен. Может напомнить про 2007 год?!

[Вован America]

План Мосли удался, Макларен развален полностью, Рон ушел, Льюис ушел, Мерс ушел, конструкторы уходят, денег нет... Это конец...

По поводу "плана Мосли":

1. Рон ушел не из-за Мосли, а просто потому, что стал староват для адекватного оперативного реагирования на быстро переменчивую ситуацию по ходу чемпионата (хотя не желает до конца отпускать рычаги и до сих по его слово последнее, к сожалению..). Но, что более важно - он (Рон) пробует пробиться с дорожным проектом в элиту мирового автобизнеса. Это не в пример крупнее, чем покатушки Формулы.

2. Исходя из первого, приравнивать Лью к Рону - это несоизмеримо. И для Мосли Хэм просто не фигура, если предполагать, что целью его жизни есть развалить МакЛарен.

3. Мерс не ушел от МакЛарен. Это МакЛарен ушел от Мерса. Сначала вдруг передумали продаваться Мерсу, а потом отказались и от движков.

4. Конструкторы уходят, это да.. Здесь, просто тупая кадровая политика "у нас этого добра навалом". Стареет Рон, гордость растет, а хватка никудышняя.

5. Бабло, думаю, есть

6. Я бы не торопился с концом. Правда, еще годика три таких чудачеств, и можно во всем соперничать с Уильямсами.

7. Все вышесказанное показывает, что здесь нету никакого ни плана, ни Мосли.

Сдаётся, что у Мерса в следующем году есть возможность нагадить Макларену несравнимо масштабнее, чем Макларен им бы подкузьмил в этом году, не отпуская Лоу. Если уж рассуждать - как друг другу покрепче насолить.

да, да, жизненная цель Мерса - именно нагадить МакЛарену :clapping:

[fr0zen]

проблему никто и не сочиняет,одна команда усиливается ,другая ослабяется

ищите кому это выгодно

[Merry Christmas]

я впервые за 15лет боления за Макларен недосмотрел первые етапы, это убожество смотреть невыносимо... в 2004 было не так хреново как сейчас... Ни управляющего, ни болида, ни конструкторов, еще и 2 тошнота за рулем... ахренеть можно...

Ну начав болеть за топ команду, которая борется за победы и берет титулы, конечно же тяжко смотреть на нее в роли середняка, но в таком случае в 2006 тоже должно было быть тяжко, как и в первой половине 2009

[Merry Christmas]

проблему никто и не сочиняет,одна команда усиливается ,другая ослабяется

ищите кому это выгодно

Мерс который год уже усиливается, собрали вроде бы целую кагорту лучших техдиректоров чемпионата, а проблему износа задних шин не могут решить уже который сезон, даже лучший движок в 2014 им не поможет, если резина будет в хлам после пары кругов. Им с такой проблемой надо было не Хэма приглашать, а Хайдфельда и не Лоу, а Элисона

[Антонио]

Мерс который год уже усиливается, собрали вроде бы целую кагорту лучших техдиректоров чемпионата, а проблему износа задних шин не могут решить уже который сезон, даже лучший движок в 2014 им не поможет, если резина будет в хлам после пары кругов. Им с такой проблемой надо было не Хэма приглашать, а Хайдфельда и не Лоу, а Элисона

Они ее и не решат, пока будут кататся на болидах с родословной от БГП-001. Выкатить самовоз в 2014 у них огромные шансы с абсолютно новым болидом.

[dice99]

то есть в обычных условиях бы были с причудами? ну можно считать что Лью и Лоу - прощальный подарок Мерсу, раздел имущества такой бракоразводный

да ну, вот тогда бы его точно полтора года не выпускали из подземелий парагона , если бы на нём реально основная ответственость лежала

другое дело, о чём я уже говорил, что сидя на чемоданах уже, он мог сделать свою часть работы менее качественно чем обычно, спешка итд, не вложил всего себя в новый болид, это по такой ситуации понятно и логично

Время покажет. Лоу мог и качественно трудится, но идеи уже не генерировать. Работать без творческой составляющей, качественно, добротно, честно, но.... не вкладывать душу в работу, тем более наверняка, такого пункта, про душу, в контракте скорее всего нет. А Макларены в этом году очень надежны пока, не ломаются. Да и уверен, что 99% профессионалов на его месте поступили бы так же, унеся свои идеи и голову новому работодателю, отрабатывать новую зарплату.

Были ли у него идеи, отчасти (далеко не 100%) можно будет оценить по мерседесу, собранному под его руководством. Но все это будет недоказуемо и с огромной долей догадок. Слишком уж много меняется в следующем году. И кто там что внесет в новый Мерседес, никто не разберет.

[Леший]

«Хонда» ищет возможность для покупки базы в Великобритании

Компания «Хонда» начала поиски базы на территории Великобритании для работы над проектом возвращения в «Формулу-1». По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, наиболее вероятным вариантом является покупка объектов инфраструктуры, которыми ранее пользовались в «Косуорт».

[jurykovalev]

«Хонда» ищет возможность для покупки базы в Великобритании

Разрабатывать в Японии, а собирать в Британии что ли будут?

[Леший]

Разрабатывать в Японии, а собирать в Британии что ли будут?

Хрен его знает, но пускай покупают, потом как надумают свалить, подарят нам, как подарили Брону Брекли и у нас будут свои моторы

[Барт Венегор]

Хрен его знает, но пускай покупают, потом как надумают свалить, подарят нам, как подарили Брону Брекли и у нас будут свои моторы

для производства 30-40 моторов за сезон покупать Косворт (тем более есть Мюген ),думаю это шаг для разработки моторов для Аутомотива ,впрочем это к Зеппу :bigwink:

[jurykovalev]

Хрен его знает, но пускай покупают, потом как надумают свалить, подарят нам, как подарили Брону Брекли и у нас будут свои моторы

Отличный план.

[Rebus]

для производства 30-40 моторов за сезон покупать Косворт (тем более есть Мюген ),думаю это шаг для разработки моторов для Аутомотива ,впрочем это к Зеппу :bigwink:

а кстати вполне возможно, прямой конкуренции между спорткарами хонды и мкЛ точно нету

[Леший]

для производства 30-40 моторов за сезон покупать Косворт (тем более есть Мюген ),думаю это шаг для разработки моторов для Аутомотива ,впрочем это к Зеппу :bigwink:

а вот это интересно, будет ли Хонда делать для наших дорожных машин моторы, если да, то покупка косворта хорошая идея, в купе с далнейшим подарком) Ну и заодно можно делать для F1 моторы на этой базе, зачем еще Мюген

[Rebus]

а вот это интересно, будет ли Хонда делать для наших дорожных машин моторы, если да, то покупка косворта хорошая идея, в купе с далнейшим подарком) Ну и заодно можно делать для F1 моторы на этой базе, зачем еще Мюген

на самом деле, если разговор о партнерсве, то уж соглашение подписано никак не меньше чем на лет 5-7, и думаю гарантии участия хонды железобетонные

[Леший]

на самом деле, если разговор о партнерсве, то уж соглашение подписано никак не меньше чем на лет 5-7, и думаю гарантии участия хонды железобетонные

Пример же был, они могут решить что угодно, сколько они там подарили Брону? Пол миллиарда, не меньше

[leonid84]

Хрен его знает, но пускай покупают, потом как надумают свалить, подарят нам, как подарили Брону Брекли и у нас будут свои моторы

Что-то не понял. Брэкли Брэклями, но моторы-то откуда? Моторы он в Штутгарте заказывал.

[Rebus]

Пример же был, они могут решить что угодно, сколько они там подарили Брону? Пол миллиарда, не меньше

ну если так смотреть, то налаженная инфраструктура по движкам нам не повредит

но ситуации больно разные, тогда все же была целая команда ф-1 с раздутыми докризисными тратами, а теперь только моторостроитель

[Барт Венегор]

Пример же был, они могут решить что угодно, сколько они там подарили Брону? Пол миллиарда, не меньше

хитрый у тебя план ,хочеш чтоб иппонцы ,разработали кучу моторов в тч для ф1 ,наладили их производство ,а потом свалили подарив всё Маку

[Леший]

Что-то не понял. Брэкли Брэклями, но моторы-то откуда? Моторы он в Штутгарте заказывал.

Моторы да, но команду и базу Хонда ему подарила, да еще и денег дали на сезон, а нам подарят базу по моторам, когда сваливать будут)) если конечно будут

[Антонио]

а вот это интересно, будет ли Хонда делать для наших дорожных машин моторы, если да, то покупка косворта хорошая идея, в купе с далнейшим подарком) Ну и заодно можно делать для F1 моторы на этой базе, зачем еще Мюген

Не будет. Как и тогда с Ф1. Нет у них нормального опыта с большими турбодвижками. 4цилиндровые пукалки это для них. 6 цилиндров предел.

[London]

Гы) Уже Хонду похоронили!

Только сливацца мы вместе будем!

[leonid84]

Моторы да, но команду и базу Хонда ему подарила, да еще и денег дали на сезон, а нам подарят базу по моторам, когда сваливать будут)) если конечно будут

Хонда слишком надолго в Ф-1 не задерживалась.

Что в первый раз, когда пришла, что с моторами, что со своей второй командой БАР-Хонда - Хонда.

Так что опасения резонны.

"Надолго" в моём понимании - это лет 10 хотя бы.

[Антонио]

FIA запретила Pirelli менять шины для Формулы-1

http://motor.ru/news/2013/05/20/fiastopspirelli/

Я что-то пропустил?