My Williams

[Triviuman]

думаю даже самые оптимисты из оптимистов стали сегодня реалистами.

не смешно, когда ты становишься улучшеной ХРТ.

п.с.....слов нет.

Да хватит уже, по-моему, в Австралии дела были похуже А тут уступили одну десятую, и начались крики, вот как будто до этого мы всегда в ку3 и входили в этом году.

[Hotmint]

хотел было поотвечать после прочтения темы верящим, но передумал. Зачем? Люди живут грезами, розовыми пони и единорогами. Не нужно навязывать свою точку зрения, доказывать, что очко - это не то, чего стоило бы ждать от некогда великой команды.

всего одна десятая, на грани, почти и прочая чепуха - слова неудачников.

понравились слова Багуслава "семье Виллиамс желаю дохода от сторонних проектов. Williams F1 RIP". По-другому посмотрел на ситуацию...это как с арсеналом лондонским, главное выйти в прибыль. к черту их бизнес. я не за бизнес болею, а за команду.

п.с. а что реально интересно читать пресс-релизы?

[Hotmint]

Да хватит уже, по-моему, в Австралии дела были похуже А тут уступили одну десятую, и начались крики, вот как будто до этого мы всегда в ку3 и входили в этом году.

можно грубо? нахрен 1 десятую!!! места какие?

а пятка у кофлена не чешется? а обувь эклер уильямс не жмет?

что это за оправдание???

[Triviuman]

можно грубо? нахрен 1 десятую!!! места какие?

а пятка у кофлена не чешется? а обувь эклер уильямс не жмет?

что это за оправдание???

Места ? Плохие, ну и дальше что ? Воркхард, и ещё раз воркхард. Вон, посмотри на мерседес, героический первый ряд, зато завтра на первых двух кругах будет избиение младенцев.

[Meteor]

очко - это не то, чего стоило бы ждать от некогда великой команды.

Увы.

[Hotmint]

Места ? Плохие, ну и дальше что ? Воркхард, и ещё раз воркхард. Вон, посмотри на мерседес, героический первый ряд, зато завтра на первых двух кругах будет избиение младенцев.

а ничего. плохие места.

радуйся своему воркхарду.

п.с. и какое отношение мерс к нам имеет? что мне до мерседеса, когда изба догорает?

[Meteor]

зато завтра на первых двух кругах будет избиение младенцев.

У Мерса не то что бы первый ряд. У этих "младенцев" 64 очка и 4 место в КК. Да и на подиум они уже приезжали. Может завтра и не доедут до подиума, но очки возьмут наверняка. А вот Вильямс только если повезет сильно.

[Triviuman]

Просто такое чувство, что все думали после Бахрейна, что у нас самовоз, и только сейчас прозрели, что мы не попали в ку2.

[NIAGAN]

Просто такое чувство, что все думали после Бахрейна, что у нас самовоз, и только сейчас прозрели, что мы не попали в ку2.

Я и сейчас пока верю, что должна ехать очень быстро. :blush:

[Triviuman]

Я и сейчас пока верю, что должна ехать очень быстро. :blush:

А я, допустим, ожидаю титул к Бразилии, но..

[ORIS]

http://spam.spam/pre...s/show/12463/3/

Как это стюарды не наказали Пастора, даже как то странно, ведь Баттон во всех вью кричит что он ему испортил круг.

[ORIS]

http://www.championa...-i-ferrari.html

Меж тем новые турбо моторы Рено будут самыми дорогими, что опять же странно, учитывая количество клиентов и самые большие мощности моторного завода Рено?

Может быть надбавка за чемпионские двиг.

[Raptor]

Время частных команд похоже ушло. Нет у них ресурсов что бы строить конкурентоспособные машины. Лотус еще держится, но может за счет того, что он недавно был еще Рено.

Заубер, Вильямс - просели. Катера так и не могут вылезти из Ф1,5.

Вильямсу надо было вернуть прошлогоднюю машину. До побед бы не доехали, все же большинство прибавило, но хоть были бы с очками. Что то мне кажется это и есть план Б. Кроме возврата прошлогодней машины ничего альтернативного не видать. Разве что окончательно забить на 2013 и вообще не заниматься доработками. Все силы на авту для 2014 бросить. Но так и спонсоры разбегутся.

Время частных команд похоже ушло. Нет у них ресурсов что бы строить конкурентоспособные машины. Лотус еще держится, но может за счет того, что он недавно был еще Рено.

Заубер, Вильямс - просели. Катера так и не могут вылезти из Ф1,5.

Вильямсу надо было вернуть прошлогоднюю машину. До побед бы не доехали, все же большинство прибавило, но хоть были бы с очками. Что то мне кажется это и есть план Б. Кроме возврата прошлогодней машины ничего альтернативного не видать. Разве что окончательно забить на 2013 и вообще не заниматься доработками. Все силы на авту для 2014 бросить. Но так и спонсоры разбегутся.

А как же Force India?

[foxey]

Думаю, не буду оригинален, если поздравлю камрадов с окончанием сезона 2013. Что ж, во всяком случае изрядную долю позитива в межсезонье мы успели урвать.

З.Ы. До этого момента искренне считал сезон 2011 самым худшим в истории команды. Вчера понял, что ошибался. В этом году нашим 5 очков не осилить...

З.З.Ы. Когда главный инженер команды считает, что "необходимо разрабатывать больше новых компонентов" и тогда наверняка вдруг запляшут облака... Ребят, у меня кончились эмоции. Забил, не переживаю, нашим удачи и выжить в Ф-1.

[jurykovalev]

Время частных команд похоже ушло. Нет у них ресурсов что бы строить конкурентоспособные машины. Лотус еще держится, но может за счет того, что он недавно был еще Рено.

Заубер, Вильямс - просели. Катера так и не могут вылезти из Ф1,5.

Вильямсу надо было вернуть прошлогоднюю машину. До побед бы не доехали, все же большинство прибавило, но хоть были бы с очками. Что то мне кажется это и есть план Б. Кроме возврата прошлогодней машины ничего альтернативного не видать. Разве что окончательно забить на 2013 и вообще не заниматься доработками. Все силы на авту для 2014 бросить. Но так и спонсоры разбегутся.

А ФИ проседает? В прошлом году Вилльямс построил конкурентноспособную машину, минимум 6 по силе. Заубер спокойно за подиумы боролся. И кстати, у нас в чемпионате всего 2 заводские команды.

[EzioDaFirence]

Время частных команд похоже ушло. Нет у них ресурсов что бы строить конкурентоспособные машины. Лотус еще держится, но может за счет того, что он недавно был еще Рено.

Заубер, Вильямс - просели. Катера так и не могут вылезти из Ф1,5.

Вильямсу надо было вернуть прошлогоднюю машину. До побед бы не доехали, все же большинство прибавило, но хоть были бы с очками. Что то мне кажется это и есть план Б. Кроме возврата прошлогодней машины ничего альтернативного не видать. Разве что окончательно забить на 2013 и вообще не заниматься доработками. Все силы на авту для 2014 бросить. Но так и спонсоры разбегутся.

ты забываешь про быков,а это частная команда с поддержкой автопроизводителя в плане движков.но до 2012 года(по-моему,точно не помню) они так же платили двигатели. И вот уже 4 года это сильнейшая команда чемпионата!

[Eudgen]

Забавное фото, в свете вчерашних результатов в квале.

[LifeStrain]

После гонки зайду попрощаться.

Я, честно говоря, даже не знаю, чем Вильямс собирается расплачиваться за движки в 2014 с такими ценами и с такими результатами. Рено, похоже, решило избавиться от лишних клиентов поднятием цен.

[maxer]

Его раньше в "За рулём" так называли, теперь никак от этого избавиться не могу))))

Всё правильно. Lotus - по-русски это "Лотос". Не понимаю, откуда этот "Лотус" вообще появился.

я не за бизнес болею, а за команду.

Судя по вашим постам, как-то это очень сомнительно, если честно. Нескончаемые поток грязи и негатива, выливаемых на команду - это теперь такое "боление"?

[Fixxxer89]

Я, честно говоря, даже не знаю, чем Вильямс собирается расплачиваться за движки в 2014 с такими ценами и с такими результатами.

PDVSA платит же. Причём как-то много платит. На движки хватит.

[WinD]

PDVSA платит же.

Ничто не вечно, уж сильно зависимы от одного спонсора.

[Fixxxer89]

Ничто не вечно, уж сильно зависимы от одного спонсора.

Да, согласен, это очень нехорошо. Но так сейчас вся Ф-1 живёт, кроме Феррари.

[leon.blr]

Нужна бесплатная Тойота.

[Барт Венегор]

Нужна бесплатная Тойота.

вот это правильно и не плохо было бы ещё и бабла от неё поиметь :bigwink:

[foxtail]

Соболезнования болельщикам команды,,, срочно выгоняйте FW-34 из гаража, а то Маруся с Катером уже на пятки наступают,,, а 35 разогнать - да об забор