Кими Райкконен

[telezritel]

3. С чего ты так решил что Кими в тот момент был быстрее Гро? Можешь обосновать? 4. Так если бы не пропустил, было бы все наоборот.

Ты вообще знаешь как определяется, что едущий сзади быстрее? Если едущий сзади постоянно удерживается в зоне атаки(от 0 до 1 сек) и поддерживает постоянный интервал, не отставая, то значит он быстрее.

По выделенному Что наоборот? Ты вообще меня часто удивляешь своими умозаключениями. Если бы Грожан всю гонку так и держался бы за Кими, то тогда да, он был быстрее, но пропустил по приказу, но где в итоге Грожан?

Давно крутится на языке:

А как бы поменялось мнение болельщиков на предмет того, чтобы Кими остался в Лотусе, если Булье поменять на какого другого, не менеджера любого пилота. Чисто гипотетически

Я двумя руками за.

[Proce]

Кими тоже был быстрее. Другое дело, что не на столько, чтобы пройти с легкостью.

Ты же понимаешь, чтобы обогнать, разница в скорости должна быть выше определенной величины.

Но его скорость возрастала с прогревом резины. И обгон Ромы был делом времени.

Действия Ромы еще раз показали, что до зрелости ему очень далеко.

Философия! Гонки, это соперничество и поспорю с любым кто хочет сказать что ДОЛЖЕН пропускать! Если трасса не обгонная, то при различных слогаемых, например, как борьба за подиум при наличии скорости - да! но на Сильверстоуне - нет! много немного, пофиг! пилот топ уровня всегда пройдет более слабого, на то он и топ и мастер и талант... а все эти рассуждения, что должен пропустить, потому что болтается под ногами. да мало кто болтается еще... Может правила создать, что тот кто слабее, должен пропускать топов в гонке? а чо, мешают же)) и можно тогда вообще не квалиться))))

[telezritel]

У меня, никак. МакЛарен наше всё. А вообще. Зависит от замены. В Коллесе я был бы не очень уверен.

Почему? Коллес кимофил и покруче Уитмарша.

[Proce]

Ты вообще знаешь как определяется, что едущий сзади быстрее? Если едущий сзади постоянно удерживается в зоне атаки(от 0 до 1 сек) и поддерживает постоянный интервал, не отставая, то значит он быстрее. По выделенному Что наоборот? Ты вообще меня часто удивляешь своими умозаключениями. Если бы Грожан всю гонку так и держался бы за Кими, то тогда да, он был быстрее, но пропустил по приказу, но где в итоге Грожан? Я двумя руками за.

или так же быстр.

[kimmik]

мне кажется вообще никак, ибо Рома, объективно, меньшая из проблем Лотуса.

Машина, блин, недостаточно конкурентоспособная.

Согласен с выделенным.

А вот Рома+Булье(менеджер) это бомба. С виду может быть незаметная.

[kimmik]

Философия! Гонки, это соперничество и поспорю с любым кто хочет сказать что ДОЛЖЕН пропускать! Если трасса не обгонная, то при различных слогаемых, например, как борьба за подиум при наличии скорости - да! но на Сильверстоуне - нет! много немного, пофиг! пилот топ уровня всегда пройдет более слабого, на то он и топ и мастер и талант... а все эти рассуждения, что должен пропустить, потому что болтается под ногами. да мало кто болтается еще... Может правила создать, что тот кто слабее, должен пропускать топов в гонке? а чо, мешают же)) и можно тогда вообще не квалиться))))

Бред. Пусть кто-нибудь на одинаковых настройках (максималка и т.д.), но быстрее на 0.2 сек с круга в Сильвере попробует обогнать Кими.

А Кими прошел Рому бы вопросов нет, только время и дополнительный износ шин.

[jurykovalev]

Почему? Коллес кимофил и покруче Уитмарша.

Быть Кимофилом, недостаточно для нормального руководства командой.

[Proce]

Бред. Пусть кто-нибудь на одинаковых настройках (максималка и т.д.), но быстрее на 0.2 сек с круга в Сильвере попробует обогнать Кими.

А Кими прошел Рому бы вопросов нет, только время и дополнительный износ шин.

Жаль, что таких как Монти больше нет в Формуле... а бред, это когда мы забываем, что гонка для всех одна! Пусть Кими доставляет своими обгонами, ему ни рассуждения на тему "должен пропустить" ни ТК "фастер не фастер" не интересна... а Кимофилить и Алонсофилить совсем разные темы!

[Skarphedin]

Философия! Гонки, это соперничество и поспорю с любым кто хочет сказать что ДОЛЖЕН пропускать! Если трасса не обгонная, то при различных слогаемых, например, как борьба за подиум при наличии скорости - да! но на Сильверстоуне - нет! много немного, пофиг! пилот топ уровня всегда пройдет более слабого, на то он и топ и мастер и талант... а все эти рассуждения, что должен пропустить, потому что болтается под ногами. да мало кто болтается еще... Может правила создать, что тот кто слабее, должен пропускать топов в гонке? а чо, мешают же)) и можно тогда вообще не квалиться))))

Согласен, инцидент неприятный, особенно для болельщиков Грожана... Но ещё более несправедливо, когда соперники из Феррари и РБР не гнушаются командной тактикой, а Кими будет терять драгоценные секунды в борьбе с напарником, не претендующим на ЛЗ. Всё из мелочей состоит, ведь сразу после рокировки вышел пейскар, и Кими мог бы потерять позицию на рестарте и провалиться ещё дальше...

Эту философию лучше других усвоил Алонсо, который нигде не теряет ни секунды, и на обгон идёт с установкой 'сейчас или никогда'.

[Боныч]

Виталя, Вы уже сезон пропустили, не только тесты

Наезд мимо кассы - паситесь по поребрикам, и взрыв шины вам салютом.

[Боныч]

Пропускают как Масса - ногу с газу и в сторонку, ждать когда напарник за горизонтом скроется. А Грожан вытворял что-то непонятное. Начал выеживаться против Кими выехавшего на холодной резине, зато Алонсо вообще без какой-либо борьбы пустил вперед. Всем нагадил, как только мог в команде.

Это - проявление несомненной скорости Романа, его таланта и перспективности, а так же следствие неопытности, ведь у него за плечами ни одного полного сезона. :bigwink:

[Proce]

Согласен, инцидент неприятный, особенно для болельщиков Грожана... Но ещё более несправедливо, когда соперники из Феррари и РБР не гнушаются командной тактикой, а Кими будет терять драгоценные секунды в борьбе с напарником, не претендующим на ЛЗ. Всё из мелочей состоит, ведь сразу после рокировки вышел пейскар, и Кими мог бы потерять позицию на рестарте и провалиться ещё дальше...

Эту философию лучше других усвоил Алонсо, который нигде не теряет ни секунды, и на обгон идёт с установкой 'сейчас или никогда'.

а такие вообще есть?

Алонсо, да, не теряет... то крыло, то Грожан, то скорости нет. не люблю я КТ и все.

[Боныч]

Таких ситуаций уже 3 было за полтора года совместных выступлений.

Первая в Бахрейне, когда ему тоже сказали, что Кими быстрее, а Грожан все равно сопротивлялся и Кими 3 круга потратил на эту борьбу и в итоге у Кими была всего 1 попытка атаковать Феттеля. Ладно, там он звезду в лоб схватил, блестнуть мечтал. Ну а на деле как обычно нагадил команде.

Потом Кими не стал с ним сюсюкуаться и отправил пыль с обочины собирать в Венгрии и сделал на 100% правильно. До таких как Грожан по другому видимо не доходит.

Второй в Сингапуре, где он уже имел урок и по приказу пропустил, так как сдерживал Кими на не обгоной трассе, тогда как Киман имел шанс побороться с Росбергом.

Ну и третий сейчас, но он взял и опять нагадил команде. В следующий раз Кими снова возмет все в свои руки и отправит Грожана газоны стричь и будет прав, раз он по хорошему не хочет понимать.

:clapping: :clap:

Ну как иначе еще объяснять перспективным "лидерам команды", что в гонке помимо инстинктов надо еще и голову иметь. И весьма желательно - работающую, а не только для поддержания массы болида на взвешивании. Рома еще реально не понял, что другим пилотам шлем нужен не для украшения, как это думается ему.

[Proce]

Наезд мимо кассы - паситесь по поребрикам, и взрыв шины вам салютом.

так это не наезд.

[Боныч]

Философия! Гонки, это соперничество и поспорю с любым кто хочет сказать что ДОЛЖЕН пропускать! Если трасса не обгонная, то при различных слогаемых, например, как борьба за подиум при наличии скорости - да! но на Сильверстоуне - нет! много немного, пофиг! пилот топ уровня всегда пройдет более слабого, на то он и топ и мастер и талант... а все эти рассуждения, что должен пропустить, потому что болтается под ногами. да мало кто болтается еще... Может правила создать, что тот кто слабее, должен пропускать топов в гонке? а чо, мешают же)) и можно тогда вообще не квалиться))))

По выделенному - ну ты понял, да?

Помимо амбиций пилота есть еще и команда, которая отдувается за все его краши. И позиция в КК для нее - не пустое место. А покрасоваться лишних 3-5-7 кругов впереди лидера команды, твердо зная, что все равно уступишь - это безголовость. Для себя в ЛЗ есть шанс поиметь максимум 2 очка лишних, а напарник может взять в разы больше - и не учитывать эту возможность на фоне целых мусоровозов разбитых тобой машин? Ну это - точно почерк перспективного "лидера команды". Это - истинный почерк будущего "пилота номер один в Формуле". Которого планировалось сделать за 2-3 года.

[BATTD]

Бред. Пусть кто-нибудь на одинаковых настройках (максималка и т.д.), но быстрее на 0.2 сек с круга в Сильвере попробует обогнать Кими.

А в чём проблема? ДРС уже отменили?

[BorisG]

Но что это за шины, которые во-первых режутся поребриками (в других серия такого нет и в прошлом году не было),

Прям так и не было?

Или Триер, SSS19 Германии 2011 года забыла, где Кими тоже на поребрике (вернее, бюрдюре) шину пробил? И примерно так же, как и ты, ругал Мишлен

Подскажите: я правильно понимаю, сейчас Кими единоличный рекордсмен по количеству результативных ГП подряд?

Да.

И в очках подряд тоже единоличный.

[Заубер]

Но что это за шины, которые во-первых режутся поребриками (в других серия такого нет и в прошлом году не было)

http://ua.championat...jeto-chush.html

Видимо, поребрики ни при чём, всё-таки.

[PasserbyAndy]

Ну вот добрался до компьютера, посмотрел гонку. Что тут скажешь... это Лотус, Кими!

[АББ]

http://ua.championat...jeto-chush.html

Видимо, поребрики ни при чём, всё-таки.

уорвик заинтересованная сторона

[Andrew Smolensky]

[kimmik]

А в чём проблема? ДРС уже отменили?

Признаю, не совсем правильно выразился.

[Proce]

По выделенному - ну ты понял, да?

Помимо амбиций пилота есть еще и команда, которая отдувается за все его краши. И позиция в КК для нее - не пустое место. А покрасоваться лишних 3-5-7 кругов впереди лидера команды, твердо зная, что все равно уступишь - это безголовость. Для себя в ЛЗ есть шанс поиметь максимум 2 очка лишних, а напарник может взять в разы больше - и не учитывать эту возможность на фоне целых мусоровозов разбитых тобой машин? Ну это - точно почерк перспективного "лидера команды". Это - истинный почерк будущего "пилота номер один в Формуле". Которого планировалось сделать за 2-3 года.

точно не пустое? нормально так вбросил... если бы команде ЛОтус был не безразличен КК ехал бы ну как минимум Вальсеки. а по хорошему уже готовый надежный быстрый пилот!

И теория уступчивости пилотов не выдерживает никакой критики...

[Proce]

А в чём проблема? ДРС уже отменили?

а мы считаем, что долдно быть так как выгодно поклонникам, забывая, что это раньше были гонки на выживание, а не просто набор очков! и чо тогда все здесь кричат что Алонсо бухгалтер?! или просто заразились?

[BATTD]

а мы считаем, что долдно быть так как выгодно поклонникам, забывая, что это раньше были гонки на выживание, а не просто набор очков! и чо тогда все здесь кричат что Алонсо бухгалтер?! или просто заразились?

привели в порядок мысль и залей по новой

раньше были гонки, реальные такие гонки с дозаправками и слипстримом, сейчас же состязания бензовозов с изменчивым крылом

и да, Федя - бухгалтер