Scuderia Ferrari

[King07]

в этом году иерспм все нарушегич правил сходит с рук ФИА вообще опустила себя ниже плинтуса она должна диктовать правила а ни ей. под желтыми флагами не сбрасывают скорость предупреждение. провели тесты с машиной 2013 мерсы указали как их наказать не уж то это делается что мерседес остался в чемпе. может феррари тоже так поступит тогда может запрещенные читы пропустят нам.

мерсам:-)

[B O S S]

Масса не исключает бойкота немецкого Гранд При...

[leonid84]

Взрыв - это ненормальный финал отработанной покрышки... Я конечно понимаю твоё желание оставить всё как есть, но сегодняшняя гонка, больше похожая на русскую рулетку, перешла все границы и наглядно доказала, что эти покрышки нужно действительно менять - стало слишком опасно...

А после Сахира, когда у Массы дважды лопалась покрышка, опасно не было?

[leonid84]

У Верня, кажется.

Только хард-то не новый был на тот момент.

Почему-то я его за Риккьярдо в начале принял, думая, что шина сразу после пит-стопа лопнула. А так всё встаёт на места. Вовремя пит-стопы надо проводить

[B O S S]

А после Сахира, когда у Массы дважды лопалась покрышка, опасно не было?

И у Мерсов, но это никак не сопоставимо с тем, что было в сегодняшней гонке... Один раз - это случайность, два раза - это повод подумать, три раза - это уже закономерность...

[Сергей Владимирович]

Вовремя пит-стопы надо проводить

И заезжать на пит-стоп сразу после выезда с него.

[leonid84]

в изношенном медиуме было всего 8 кругов

Это особенности Льюиса. Через два круга у Массы лопнуло.

И у всех четырёх - левая задняя, которая при большинстве правых поворотов - а особенно от Лаффилда до Стоува (там всего три левых незначительных излома в Мэггетс-Беккетс-Чэпэл), а все остальные правые, - получает бОльшую нагрузку, чем правая задняя.

Если бы разные шины взрывались, я бы ещё понимал бочконакатывание на Пирелли.

[Сергей Владимирович]

Нехило так у Перчика... а мы следом шли...

[Леший]

Это особенности Льюиса. Через два круга у Массы лопнуло.

И у всех четырёх - левая задняя, которая при большинстве правых поворотов - а особенно от Лаффилда до Стоува (там всего три левых незначительных излома в Мэггетс-Беккетс-Чэпэл), а все остальные правые, - получает бОльшую нагрузку, чем правая задняя.

Если бы разные шины взрывались, я бы ещё понимал бочконакатывание на Пирелли.

Какого Льюиса, я про Перца, а в практике у него лопнул хард на 5 круге, причем тут пилотаж, когда резина дерьмо

[leonid84]

И у Мерсов, но это никак не сопоставимо с тем, что было в сегодняшней гонке... Один раз - это случайность, два раза - это повод подумать, три раза - это уже закономерность...

Да не у Мерсов, а конкретно у Хэмилтона

[leonid84]

Какого Льюиса, я про Перца, а в практике у него лопнул хард на 5 круге, причем тут пилотаж, когда резина дерьмо

Два инцидента с Пересом за уик-энд - как у Массы в Сахире. У Баттона-то всё нормально было. Резина одинаковая. А вот кто как "умеет" ей пользоваться - это другое. "Лопающиеся" персонажи - одни и те же. Этого никто не видит и всё валит на Пирелли.

[Mumintrollet]

Два инцидента с Пересом за уик-энд - как у Массы в Сахире. У Баттона-то всё нормально было. Резина одинаковая. А вот кто как "умеет" ей пользоваться - это другое. "Лопающиеся" персонажи - одни и те же. Этого никто не видит и всё валит на Пирелли.

Эдакий естественный отбор от Пирелли? Красивые налево, умеющие юзать шины - направо

[Леший]

Два инцидента с Пересом за уик-энд - как у Массы в Сахире. У Баттона-то всё нормально было. Резина одинаковая. А вот кто как "умеет" ей пользоваться - это другое. "Лопающиеся" персонажи - одни и те же. Этого никто не видит и всё валит на Пирелли.

у Баттона в Китае покрышка взрывалась Уверен, взорвется у Ала, ты по другому запоешь, примеры от ненависти до обожания Алонсо еще памятны

[Сергей Владимирович]

Два инцидента с Пересом за уик-энд - как у Массы в Сахире. У Баттона-то всё нормально было. Резина одинаковая. А вот кто как "умеет" ей пользоваться - это другое. "Лопающиеся" персонажи - одни и те же. Этого никто не видит и всё валит на Пирелли.

Прямо вижу, как Хембри говорит: "Атаковали поребрики на наших шинах? Да они обалдели! :fool: "

Лёнь, ну не должна шина взрываться через пять-восемь кругов. Это называется брак.

[leonid84]

http://www.sports.ru/automoto/150707910.html

Кими дело говорит, а не жалуется на шины.

[leonid84]

у Баттона в Китае покрышка взрывалась Уверен, взорвется у Ала, ты по другому запоешь, примеры от ненависти до обожания Алонсо еще памятны

Это единичные случаи.

Моя позиция не изменится. Можешь быть уверен.

Когда Шумахер в 2003-м в Германии из-за шины упустил подиум я изрыгал проклятия в адрес Бриджстоуна.

Да и Льюис ничего про Бриджстоун не говорил, когда у него они на Макларене периодически взрывались от его стиля.

[Сергей Владимирович]

Это единичные случаи.

Моя позиция не изменится. Можешь быть уверен.

Когда Шумахер в 2003-м в Германии из-за шины упустил подиум я изрыгал проклятия в адрес Бриджстоуна.

Да и Льюис ничего про Бриджстоун не говорил, когда у него они на Макларене периодически взрывались от его стиля.

Ну и тут будут единичные случаи пока не доберутся до трасс с большими нагрузками.

Где там у всех передняя левая страдала?

Скажи, оно тебе надо, чтобы из-за шин выезжал сейфети-кар, а лидеры вели борьбу, обгоняя середняков?

Мне нет.

[leonid84]

Прямо вижу, как Хембри говорит: "Атаковали поребрики на наших шинах? Да они обалдели! :fool: "

Лёнь, ну не должна шина взрываться через пять-восемь кругов. Это называется брак.

А если у одних и тех же возникают проблемы - это как называется?

[Spectore]

Это единичные случаи.

Моя позиция не изменится. Можешь быть уверен.

Когда Шумахер в 2003-м в Германии из-за шины упустил подиум я изрыгал проклятия в адрес Бриджстоуна.

Да и Льюис ничего про Бриджстоун не говорил, когда у него они на Макларене периодически взрывались от его стиля.

Не надо путать ситуации в Формуле-1 времен Бриджей и Пирелли. Это разные вещи. Шинами Пирелли недовольны многие команды уже не один сезон. Сначала с нее все вынуждены были пылинки сдувать. А теперь они еще и взрываются ни с того ни с сего :dry:

[leonid84]

Эдакий естественный отбор от Пирелли? Красивые налево, умеющие юзать шины - направо

А что случилось?

Вернь - гонка в Каталунье, гонка в Сильверстоуне

Масса - дважды в гонке в Сахире, гонка в Сильверстоуне.

Хэмилтон - практика Сахира, гонка в Сильверстоуне

Перес - практика в Сильверстоуне, гонка в Сильверстоуне

ди Реста - практика в Каталунье

Баттон - практика в Шанхае

Ну и что? Сегодня лопались шины у тех, у кого уже был такой опыт.

[Сергей Владимирович]

А если у одних и тех же возникают проблемы - это как называется?

Это называется, что левая задняя (на этой трассе) испытывает наибольшие нагрузки. Из-за нагрузки должен повышаться расход, шина должна медленно разрушаться (т.е. вести себя так, чтобы это было безопасно), но не так как сегодня. Хорошо, что ошметки ни в кого не попали.

[Сочинец]

Отличная гонка в исполнении всей команды! Оба пилота провели отличную гонку , стратеги отлично отработали с обеими пилотами несмотря на 2 пейскара и прокол Массы, пит-стопы на отлично !

Теперь о шинах. Почему никто не замечает разный характер повреждений покрышек на этом гран при и предыдущих?

Сегодня они полностью разваливались как в прошлом году, а до этого отслаивалась только "беговая дорожка".Пирелли уже изменили конструкцию?

[leonid84]

Не надо путать ситуации в Формуле-1 времен Бриджей и Пирелли. Это разные вещи. Шинами Пирелли недовольны многие команды уже не один сезон. Сначала с нее все вынуждены были пылинки сдувать. А теперь они еще и взрываются ни с того ни с сего :dry:

Шинами всегда недовольны. Гудыйр в 1997-1998 изнашивался быстро и не ехал в жару. Все гудыйровцы ныли.

Бриджстоун периодически сливал Мишлену. Бриджстоуновцы ныли.

У Феррари в 2005-м в Каталунье Шумахер дважды (!) менял шину из-за прокола. И Феррари не требовала что-то там бойкотировать (в отличие от Мишлена) и не гнала на Бриджстоун.

[TemniyDed]

вообще, не могу отделаться от циркового ощущения происходящего. возможно, Пирелли спецом притящили немного кривую резину. Цель объясняется просто - итальянцы разработали новую резину, вбухали немало денег в ее разработку, изготовление и тестирование (что логично), однако команды запороли введение новых покрышек, поставив шинников в неловкое положение. Последним, чтобы не попадать на капусту и обеспечить введение новой резины, пришлось устроить этот фарс с безопасностью покрышек, чтобы в ход пошли инструменты ФИА. Если же ФИА вводит новые покрышки "по соображениям безопасности", команды со своими согласованиями идут лесом. Конечно, это лишь домыслы, но может быть такая теория заслуживает права на жизнь.

Полностью согласен.

Обычный циничный развод, когда другие методы уже не работают. В соответсвии с последней политической модой. Широко применяется на практике.

Нам нужно поменять режим в стране (но кто-то против) - тычем жутко опасной пробиркой в ООН. Пипл хавает.

Нам нужно поменять шины (но кто-то против) - тычем жутко опасными шинами в FIA. Пипл хавает.

Главное глаза покруглее делать и говорить что это совершенно неожиданный косяк старой спецификации. Старая спецификация дескать зло, но проявилось это только сейчас и мы самые святые в этой ситуации, вместе с FIA будем срочно принимать меры.

Пол Хембри: Сегодня возникли некоторые проблемы с задними шинами, с которыми мы не сталкивались прежде. Мы очень серьезно воспринимаем эту ситуацию.

Уголовщиной вообще пахнет, преднамеренное убийство или тяжкие повреждения могли произойти.

Может быть Пирелли по тихому всё же внесла какие-то корректировки в спецификацию прежних покрышек, но перемудрила... А может быть кто-то таким макаром хочет любой ценой всё таки пересадить всех на новые покрышки...

Делаем глаза не только круглыми, но еще и очень умными:

Пол Хембри: "Однако, мы можем исключить вероятность того, что причиной сегодняшних проблем стал новый технологический процесс производства шин, внедренный нами перед этой гонкой."

Вот так вот сразу - раз и исключить. Категорически. Через час после гонки. Виновата именно старая спецификация. Она - непредсказуеммое зло. Из-за нее могут люди погибнуть! :pleasantry:

[Mumintrollet]

А что случилось?

Вернь - гонка в Каталунье, гонка в Сильверстоуне

Масса - дважды в гонке в Сахире, гонка в Сильверстоуне.

Хэмилтон - практика Сахира, гонка в Сильверстоуне

Перес - практика в Сильверстоуне, гонка в Сильверстоуне

ди Реста - практика в Каталунье

Баттон - практика в Шанхае

Ну и что? Сегодня лопались шины у тех, у кого уже был такой опыт.

Твое мнение, красивые должны уйти или пускай творят перфоманс на трассе?