Что ждет Формулу 1 в будущем?

[Сергей Владимирович]

5.1.9 Выхлопные газы могут выходить только через головку блока цилиндров. (Вот тут не совсем понял конец фразы. Английский вариант: Engine exhaust gases may only exit the cylinder head through outlets outboard of the cylinder bore centre line and not from within the “V” centre.)

"... покидать головку цилиндров через ее выходы, направленные только в сторону от осей цилиндров и не по плоскости симметрии двигателя."

[Hellion]

Наверно последние порции псевдо болидов. :)

Так бы фигня, но на модели отлично показан поток воздуха через дефлекторы около понтонов. Это к недавнему спору о их назначении.

[Chaser-HAY]

такое ощущение, что в Марусе болид на 2013 строили максимально близко к 2014:)

[Amibobus]

такое ощущение, что в Марусе болид на 2013 строили максимально близко к 2014:)

Откуда такие ощущения?

[Hellion]

Откуда такие ощущения?

Формы болида очень похожи, на феррари с фото.

[AVI]

Вроде как позади трубы ничего не должно быть, а на картинках есть.

[vitalikus]

Парни а может кто объяснить? Чего все сосиски на носу рисуют сразу за нормальным носом? Разве где-то указано что его ширина должна быть такой?

[AVI]

Нет, но чем шире он будет, тем меньше воздуха будет пропускать. Именно по этому, вообще все размеры даны в пункте 3.7 технического регламента. Вроде бы указана минимальная площадь все этой мирихлюндии. Если брать минимальную площадь - выходят сосиски.

[Hellion]

[Max7x]

Ром, такой нос по регламенту?

[Hellion]

Ром, такой нос по регламенту?

Не уверен. Завтра будет вечером время порыть пункты.

[mobut]

Ну это безсмысленно. Все равно "нижняя голова этого Змея Горыныча" будет все перекрывать. Хотя может быть там будет какой то эффект типа сплиттера, но нос-сосиска(или палец) выглядит правдоподобней.

[Сергей Владимирович]

Ром, такой нос по регламенту?

По п.3.7.8 можно, с тем условием, что нос/носы (начиная от передней кромки) не должен/ны сужаться.

Учитывая, что нижний нос должен быть выше 200 мм, а верхний не выше 300 мм, такая картинка затруднительна.

[Max7x]

Как такой вариант?

[Сергей Владимирович]

Как такой вариант?

Дополнительные воздухозаборники вверху могут быть?

[Hellion]

[Hellion]

[maxer]

Не ожидал, что интеркулер настолько громадным будет...

[DrAndrey]

... Так бы фигня, но на модели отлично показан поток воздуха через дефлекторы около понтонов. Это к недавнему спору о их назначении.

Странные картинки. На левой стороне стоит вертикальный дефлектор, на правой его уже (или еще) нет??? И кстати, если возвращаться к недавнему спору, то кто-то утверждал, что отказ от нижнего выхлопа приведет к отказу от дефлекторов? :bigwink:

[Hellion]

Очередная вариация: :fie:

Что-то мне становится страшно...

З.ы. относительно форм носов и "двойных" носов:

Да, по регламенту такой нос сделать можно, но он не пройдет краш-тест с вероятностью 99%.

DrAndrey перечитай тот диалог еще раз.

[DrAndrey]

... DrAndrey перечитай тот диалог еще раз.

Да проехали. Не важно кто прав, кто нет... главное, что разобрались в общих чертах :) .

[mViking]

Очередная вариация: :fie:

Что-то мне становится страшно...

это уже что-то из порно скорее, а не автогонок

[Hellion]

это уже что-то из порно скорее, а не автогонок

Эх, надо было выхлопную трубу опускать до уровня носа. :D

[Max7x]

Очередная вариация: :fie:

Что-то мне становится страшно...

З.ы. относительно форм носов и "двойных" носов:

Да, по регламенту такой нос сделать можно, но он не пройдет краш-тест с вероятностью 99%.

Да, асоциация только одна у меня.

[SERB]

Да, асоциация только одна у меня.

Наверняка пошлая )))

Вот у меня вопрос, а зачем сохранять высокий нос с этим уродливым клювиком? Для каких целей? Ну ладно в прошлые годы такая компоновка обеспечивала большой объём прокачиваемого под днищем воздуха, разгоняемого сначала выдувным диффузором, потом Коандой. Нынче-то роль диффузора свели чуть ли не к доисторическим временам... Так на кой ляд нужен высокий нос?