Ники Лауда

[Koekto]

Гонщик. Авиатор. Бизнесмен. Талантливые  люди талантливы во всём. Один из самых ярких европейцев второй половины 20 века. Покойся с миром, Чемпион.

 

Изменено 21.05.2019 18:12 пользователем Koekto

[40m]

Вроде и 70 лет, и последствия операций - и последней, и предыдущих, а все равно вышло неожиданно.

Человек-легенда, человек-воля, человек, прочтение автобиографии которого повлияло лично на меня в плане развития рациональности мышления, самоанализа и контроля эмоций, так что у меня было еще на одну причину больше относится к его личности по-особенному, в каком-то смысле - как к наставнику. Звучит глупо, но с другой стороны, не показывает ли масштаб личности как раз то, сколько людей, совершенно к этой личности отношения не имеющей, могут у этой личности чему-то научиться? Наверное, это и есть величие.

Хотя легенда-то как раз не ушла, легенда будет жить, ведь Лауда из тех людей, в биографии которых даже приукрашивать и присочинять ничего не надо. Как не надо даже быть поклонником автоспорта, чтобы проникнуться его целеустремленностью, мужеством и крутизной (проверено).

Грустно и жалко. Земля пухом.

Изменено 21.05.2019 21:11 пользователем 40m

[Bekra]

 

[Егор]

[Bricklin]

In Maranello, lights only on Niki Lauda’s car

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 22.05.2019 11:34 пользователем Bricklin

[Егор]

17 часов назад, 40m сказал:

Вроде и 70 лет, и последствия операций - и последней, и предыдущих, а все равно вышло неожиданно.

Человек-легенда, человек-воля, человек, прочтение автобиографии которого повлияло лично на меня в плане развития рациональности мышления, самоанализа и контроля эмоций, так что у меня было еще на одну причину больше относится к его личности по-особенному, в каком-то смысле - как к наставнику. Звучит глупо, но с другой стороны, не показывает ли масштаб личности как раз то, сколько людей, совершенно к этой личности отношения не имеющей, могут у этой личности чему-то научиться? Наверное, это и есть величие.

Хотя легенда-то как раз не ушла, легенда будет жить, ведь Лауда из тех людей, в биографии которых даже приукрашивать и присочинять ничего не надо. Как не надо даже быть поклонником автоспорта, чтобы проникнуться его целеустремленностью, мужеством и крутизной (проверено).

Грустно и жалко. Земля пухом.

Крепко жму руку.

[Koekto]

19 часов назад, 40m сказал:

Как не надо даже быть поклонником автоспорта, чтобы проникнуться его целеустремленностью, мужеством и крутизной (проверено).

Потому что фигура Лауды больше чем автоспорт, а если уж брать автоспорт, то сравнима с фигурой Экклстоуна, не меньше.

[12-26-35-26]

Навсегда!!!

 

[Егор]

https://twitter.com/roger_benoit/status/1131161240498311168

Изменено 23.05.2019 03:01 пользователем Егор

[12-26-35-26]

 

[mitrid]

Немного не в тему.

 

 

А мы сегодня провожаем капитана,
И я боюсь, мы нынче можем проиграть.

 

 

 

https://playvk.top/uk/song/Лев+Барашков/Последний+пас

 

 

 

 

 

Изменено 25.05.2019 06:25 пользователем mitrid

[Егор]

[Егор]

 

[Ёлкидзе]

1 час назад, Егор сказал:

 

Флаг России на ограждении...

[Егор]

Live

 

 

5 часов назад, Ёлкидзе сказал:

Флаг России на ограждении...

Нет, с гербом.

 

Пике плакал. Сильно.

Гонщики Мерседес, Прост, Пике, Бергер, Алези, Мэнселл. Флав, Росс.

 

Как я понял, он похоронен в этом комбинезоне.

 

Память- удивительная вещь.

Сейчас вспомнил мультфильм Grand Prix о сезонах 76-77, снятый в конце 70х, который показывали у нас в 93-94х годах,с которого для меня все и началось.

 

Там был персонаж Ник Феррари- гонщик выступавший за Феррари и постоянно носивший подшлемник из-за ожогов, полученных а аварии. Да, да..

 

 

Изменено 29.05.2019 14:40 пользователем Егор

[Егор]

• Смотрим и читаем о Ф1
•  

  В 19.07.2010 в 23:37, Егор сказал:

Интересно, можно ли найти кепку Лауды

 

Опубликовано 31.05.2019 21:19 · 

  В 20.07.2010 в 11:39, Славец сказал:

)) Кстати, после очередного упоминания Найджеловского кепаря подумал о кепке Лауды. Честно говоря думал, что найти её возможно. Но раз ты сомневаешься...

Мне вообще какжется, что её быстрее где-нибудь на фабрике в Италии найти на голове какого-нибудь оператора электрокара, нежели в продаже. Чистейшая такая корпоративная кепка, - дчл, старый мельник, чоп легион и т.п. Хотя могу ошибаться, смущают надпись РЭсинг и f1.

Ну а эти , Егор, встречал где?

 

Ники умер на прошлой неделе. Позавчера я смотрел прощание с ним в прямом эфире, ну а сегодня держу в руках эту кепку. Удивительно.

 

За все эти годы мне попадались кепки Parmalat в 2007м году, но это были обычные чистые кепки с пришитым к ним патчем. Никогда не видел кепок Aerikon и Aabar. За несколько сотен евро можно купить кепку Novomatik, но это уже уровень других ребят и возможностей. 

 

Ни одна из вышеперечисленных не содержала элементы персонализации- на этой вышит автограф. Как удалось выяснить, 15 лет назад такие кепки дарились топ- менеджменту компании Viessman. Все эти годы она находилась в руках как раз такого человека, хорошо знакомого с Ф1 и теперь попала ко мне.

 

 

 

 

Жаль, что ее никогда уже не подписать у него в Сочи, но , думаю, он бы точно оценил желание не сдаваться в ее поисках (:

 

[Ёлкидзе]

[Parab0lica]

С днём рождения, Ники.

Тебя и твоих комментариев не хватает в паддоке. 

[купец Лепёшкин]

[Егор]

[no creo]

Кто-нибудь знает, почему Ники продал свою GTO, которую выпустили специально для него?

 

В своей биографии 1986 он писал, что сохранит ее до конца жизни, но в инете вычитал, что продал уже в конце 80-ых. Сейчас она где-то в частной коллекции в США, вроде бы.

 

[no creo]

 

[Parab0lica]

В 11.03.2024 в 17:48, no creo сказал:

Кто-нибудь знает, почему Ники продал свою GTO, которую выпустили специально для него?

 

Да так же как Алези свою F40, наверное.

Нужна какая-то приличная сумма сразу и быстро - продаёшь машину коллекционную или ещё что-то.

 

Если, конечно, они у вас есть.