Scuderia Ferrari

[SERB]

не дадут согласия, так как Нью не было на последних тестах, можно предположить что в связи с запретом на спец настройки движков Рено он в срочном порядке переделывает выхлоп)

Ну, на Главной то же самое пишут. Как по мне, так для РБ может повториться невнятное начало прошлого сезона, а вот сможет ли Ньюи дальше опять придумать какую-нить мульку, которая резко их ускорит - вопрос, ибо серых зон остаётся всё меньше и меньше. Да и тут вот ещё какое соображение - ближе к середине сезона придумывать какие-то мегафичи станет просто нерентабельно, поскольку на следующий сезон будет совершенно другая машина, применить к которой фишки этого сезонабудет крайне затруднительно.

[Suerte]

...

и чо?

А Хэм последний чемпион Макларена, а Алонсо последний чемпион Ренотуса... и че дальше то?

Шумахер вон вообще "неудачник, который ушел побежденным, а потом три года пытался реноме подправить" (САРКАЗМ)

Твоя аргументация не то что критики не выдержит никакой, а вообще не аргументация, а так... притяжка за уши

ЗЫ Похоже у меня скоро еще один гонщег будет в активе, кого я перестану уважать из-за его воздыхателей

[Террорист]

не суть состоит ,что зимой в межсезонье(еще до тестов) Феррари запросила у ФИА для своего у выхлопа изменить картографию ,ей отказали ,сказали ,что (картография разрешена образца августовской директивы ) но видя как клиенты Рено вовсю юзают картографию совсем не схожую с 2012 (чтоб снова не оказаться в "дураках" .берем год 2009)у Феррари появились вопросы к ФИА (2 недели назад во всеуслышание ФИА подтвердило ,что картографию будут использовать от 2012)..........как то так

[King07]

Ну, на Главной то же самое пишут. Как по мне, так для РБ может повториться невнятное начало прошлого сезона, а вот сможет ли Ньюи дальше опять придумать какую-нить мульку, которая резко их ускорит - вопрос, ибо серых зон остаётся всё меньше и меньше. Да и тут вот ещё какое соображение - ближе к середине сезона придумывать какие-то мегафичи станет просто нерентабельно, поскольку на следующий сезон будет совершенно другая машина, применить к которой фишки этого сезонабудет крайне затруднительно.

Согласен, думаю что большие обновки и какие-то хитрые решения будут в плоть до Канады максимум, а потом бросят все силы на 2014 год а доезжать Чемпионат будут на том что сделано за зиму и в первых ГП ну и по мелочи обновлять

[Геша]

не суть состоит ,что зимой в межсезонье(еще до тестов) Феррари запросила у ФИА для своего у выхлопа изменить картографию ,ей отказали ,сказали ,что (картография разрешена образца августовской директивы ) но видя как клиенты Рено вовсю юзают картографию совсем не схожую с 2012 (чтоб снова не оказаться в "дураках" .берем год 2009)у Феррари появились вопросы к ФИА (2 недели назад во всеуслышание ФИА подтвердило ,что картографию будут использовать от 2012)..........как то так

У меня вообще бредовая мысляФеррари зимой дали запрос не для того что бы протолкнуть там какую то свою мульку с картографией,а просто для того что бы посмотреть проканает или нет,не проканало,зато в рукаве оказался туз типа "Veto".И вот теперь он оказался весьма кстати и Ньюи пришлось посмотреть в зеркало увидеть там Луку,вздрогнуть и перекреститься.

[leonid84]

не суть состоит ,что зимой в межсезонье(еще до тестов) Феррари запросила у ФИА для своего у выхлопа изменить картографию ,ей отказали ,сказали ,что (картография разрешена образца августовской директивы ) но видя как клиенты Рено вовсю юзают картографию совсем не схожую с 2012 (чтоб снова не оказаться в "дураках" .берем год 2009)у Феррари появились вопросы к ФИА (2 недели назад во всеуслышание ФИА подтвердило ,что картографию будут использовать от 2012)..........как то так

Всё правильно сделали.

Мочить в сортире.

[HeoLithic]

У меня вообще бредовая мысля Феррари зимой дали запрос не для того что бы протолкнуть там какую то свою мульку с картографией,а просто для того что бы посмотреть проканает или нет,не проканало,зато в рукаве оказался туз типа "Veto".И вот теперь он оказался весьма кстати и Ньюи пришлось посмотреть в зеркало увидеть там Луку,вздрогнуть и перекреститься.

Шикарная теория Прямо в стиле Флавио нашего незабвенного Бриаторе ))

[Геша]

Шикарная теория Прямо в стиле Флавио нашего незабвенного Бриаторе ))

Я старался

[Террорист]

Шикарная теория Прямо в стиле Флавио нашего незабвенного Бриаторе ))

наверно консультантом у Доми работает

[leonid84]

наверно консультантом у Доми работает

Консультант у Доми - Беппе Грилло. Феррари наверное корпоративно за него голосовала

[Fixxxer89]

Будет банальный шантаж, как в 2011.

Рено скажут "если вы не разрешите, мы покинем чемпионат и 4 команды будут нечем гонятся" и тогда Феррари благородно согласится в имя честного спорта.

правильный ответ руководства Феррари: "о, а у нас как раз завалялись моторы на 4 команды. Давайте мы их снабдим. Ред Булл Феррари, Лотус Феррари, Вильямс Феррари, Катер Феррари - звучит же!"

[SERB]

... но видя как клиенты Рено вовсю юзают картографию совсем не схожую с 2012 ...

мне вот интересно, чисто технически, как это можно увидеть?

Согласен, думаю что большие обновки и какие-то хитрые решения будут в плоть до Канады максимум, а потом бросят все силы на 2014 год а доезжать Чемпионат будут на том что сделано за зиму и в первых ГП ну и по мелочи обновлять

типа того и будет. ну, если только две-три команды не будут весь сезон ноздря в ноздрю идти. тогда закусятся несмотря на 2014-ый...

[Террорист]

мне вот интересно, чисто технически, как это можно увидеть?

скорей всего "услышать"............моторы же не меняются , записи после августа 2012 остались

[SERB]

скорей всего "услышать"............моторы же не меняются , записи после августа 2012 остались

прикольно. у них там банк аудиозаписей для всех трасс и для всех болидов, что ли есть?

[Scorp1onF1]

прикольно. у них там банк аудиозаписей для всех трасс и для всех болидов, что ли есть?

А почему бы и нет? Дело нехитрое, особенно при современных технологиях. Думаю, там еще и банк видеозаписей имеется.

[Lonesome]

Зацени, как разделяем

Не люблю я давать прогнозы. По этому лучше воздержусь. Более того, даже не знаю, кто в Австралии будет быстрее всех (при этом еще не значит, что он победит).

[BicycleBoy]

Точно так же, как и в том году...

Как в этом году если еще ни одной гонки не было и даже теоретически читерить возможности не было?

[Lonesome]

мне вот интересно, чисто технически, как это можно увидеть?

Шпионаж - дело привычное.

[Тиберий Гракх]

По AMUS РБР проблемы реальны ,они свою коронку потеряли(медленый сектор 3 проходят медленей)

Алонсо 27,519

Росберг 27,530

Райкконен 28,177

Феттель 28,477

Мальдонадо 28,331

так и круг в общем у РБ медленнее на 2 сек.. 1 из них слили на 3м секторе.. значит по 0,5 на первых двух...

нууу... это хорошо... Кстати разница по 1му сектору (есть он у тебя?) может быть показателен по топливу....

если там сливают меньше чем 0,5 то это позитивные новости...

[Тиберий Гракх]

Этот Райкин ( почему этот человек еще жив за коверканье фамилии пилота Ф1 ?) вообще то, последний Чемпион команды Феррари.

А тот пилот, за которого ты болеешь, могет только профукивать титул, да махать кулачками имея в своем распоряжении Феррари да нагнутого по самую землю Массу.

Ах да,зато он могет рассказывать какая убогая машина у Феррари получается каждый год, и про свои сначала 120%, а недавно он и вовсе зарядил про 20 000%, у него еще и с математикой беда, а нам рассказывают про какой то гений доводки машин.

А в последний год и вовсе чуть не укокошился в Японии, и позорно закончил гонку и борьбу за титул.

И этот чел, как ты говоришь, получал в пять раз больше Массы, ибо это Райкконен, а не какой то там Масса с папой Массой и внуком сына Тодта или кто он там.

И да, ежу уже понятно. что пара Райкконен-Масса была куда эффективнее чем этот банковский политпроект в который сейчас превратилась Феррари.

2 полных года Кими и Масса= 1 ЛЗ и два КК.

Алонсо и нагнутый по самое не могу Масса= 0 ЛЗ и 0 КК. Почувствуйте разницу !!! а потом вещайте нам тут про вашего Алонсо.

на самовозке то 2 года Кими откатал, а побед не больше чем у Ала и случайный титул...

А в следующем году Грожан укажет место Кими

[Lonesome]

Предварительный итог.

Если Фрай сказал, что корреляция между данными СFD трубой и реальностью очень хорошая, то так наверное и есть. Это самое важно, что новинки дают те эффекты, которые ожидались.

У нас ведь проблема была не с идеями, и ведь в конце чемпионата мы тоже пытались активно модернизировать машину. Проблема в том, что результаты, которые получали в трубе не совпадали с реальностью. Это означает, что если первая группа новинок не оправдала ожиданий, то вторая группа новинок, которая должна была идти следом уже не могла внедрятся, пока не разберутся с первой.

Но мне интересно, о каких фундаментальных просчетах говорил Пэт? В просчетах "базы машины" или в просчетах "корреляции данных".

Но что самое важно, я в теме Макларена видел два примера анализа от Андерсона и Аллена. Первый говорит, что как только у Феррари изнашивается резина она теряет стабильность, и что она быстра на первом круге, второй говорит, что у нас машина хорошо обращается с резиной и имеет приличный темп на длинную дистанцию. Понимай как знаешь а лучше всего не давать каких-то особых прогнозов.

Но тем не менее будет интересно посмотреть на программу улучшений для нашей машине. Если уже в Китае будет великий пакет, это означает, что на тестах у нас действительно была еще очень сырая машина. Так что в этом плане слова Фрайя о том, что мы прилично отстаем от графика похожи на правду. Ибо как правило первый приличный пакет у нас готовился к Испании.

Но для меня важно то, что мы начинаем в более лучшем состоянии. То есть машина намного стабильней, чем в прошлом году, правда придется еще поработать над резиной. Главное, чтоб наши новинки работали так, как на это рассчитывают наши инженеры.

[leonid84]

на самовозке то 2 года Кими откатал, а побед не больше чем у Ала и случайный титул...

А в следующем году Грожан укажет место Кими

Вот тут всеми руками, ногами и прочими отростками поддерживаю.

[aRealFan]

на самовозке то 2 года Кими откатал, а побед не больше чем у Ала и случайный титул...

А в следующем году Грожан укажет место Кими

Случайный титул это у Ала, ибо не выгони папоФлавио Трулли, Трулль бы указал место Алу и взял бы титул на той ацкой самовозке какая была у Рено, быстрой и надежной.

Он уже собствно начал указывать Алу место :lol: , но Ал пошел пожаловался, все знаем что было после.

Поэтому чья бы корова, про какие то случайные титулы.

Про Грожана да, толсто, смотри как бы эта Грожана ракета не "вернулась" в вас в этом году

Вот тут всеми руками, ногами и прочими отростками поддерживаю.

Да ты знатный поддерживатель, то тех, то этих. Помним.

Уверен уйдет этот банковский рента, так ты тоже настрочишь ченить в духе, "мне стыдно...".

[Exclusive]

8 двигателей рено в пелетоне, достаточно пару раз каждому торпедировать самопровозграшенного бога мира ф1, и титулишко уйдет другому пилоту феррари

[aRealFan]

Алонсо продолжает вещать:

с чампа

"Макларен" и "Лотус" будут в числе лидеров. "Мерседес", который работал над этой машиной с середины прошлого сезона, добился прогресса. Но будет большим сюрпризом, если "Ред Булл" не будет впереди всех. Они должны быть в состоянии победить в Австралии, даже если бы у них сейчас был болид, который они использовали на последней гонке сезона-2012 в Бразилии.

В сезоне-2013 я хотел бы иметь машину, позволяющую бороться с лучшими, иметь возможность выигрывать гонки и финишировать на подиумах. Не стоит забывать, что в конце прошлого сезона мы отставали на 0,7-0,8 секунды от основных конкурентов. Но в Австралии мы не будем уже отставать на 1,6 секунды, как в прошлом году. Мы стали быстрее, наша база лучше. Мне нужен быстрый болид для борьбы за победы, будет достаточно даже уступающего две десятых лучшему автомобилю в пелотоне"

убил наповал комент оттуда же: :lol:

"Алонсо -какой то закоренелый меланхолик ,со сдвигом на несколько десятых секунды .Дома Дашке тоже плачет - не хватило 0.02 сек"