My Williams

[Style]

Молча трахаются?

Простите. :blush:

Поручик! МОЛЧАТЬ!!!!!!!! :rofl:

[Style]

Главное, чтоб Вольф половину спонсоров в Мерс не утащил

PDVSA - 60% спонсоров :rofl:

Так что половину он при всём желании не утащит, если только с Пастором.

[Andrew1981]

1) чувствую, что лучше сильно не надеяться

2) скорее всего ничего не будет. Берни суды не страшны

3) спонсоры Боттаса должны быть, больше вряд ли стоит ожидать. Вольф-то явно не спонсорами последние месяцы занимался

<_<

Как-то грустно, если честно

[EzioDaFirence]

Нет. Цвет команды - синий. Менять его есть смысл только в том случае, когда этого требуют обстоятельства.

Я видел 2 слуха, по нашей раскраске на следующий год: много красного и много зелёного. Так что перекрашиваться будем явно ради кого-то, кто много платит.

не представляю себе машину ни в красном,ни в зеленом! Красный напоминает гадких утят 98-99 годов, зеленый = ягуар, что тоже не айс... Слух о красном наверняка пошел от наличия PDVSA ,а зеленый от спонсоров Боттаса.

[Baguslav]

Лично мне теперь интересно следующее:

1.) так какие же спецы к нам должны прийти (если придут)?

2.) что будет с тем судебным разбирательством у Берни - это весьма важно в свете оценки перспектив возвращения Парра.

3.) какова теперь ситуация со спонсорами? Особенно с потенциальными...

1. Лоу не придет. Фрай это не кул гай

2. надеюсь его наконец-то натянут. и инакомыслящие люди смогут вернуцца в паддок

3. про спонсоров можно забыть в свете всей этой шумихи. Парра убрали, Гиллан свалил, Тото включил Вольфа.

[EzioDaFirence]

Лично мне теперь интересно следующее:

1.) так какие же спецы к нам должны прийти (если придут)?

2.) что будет с тем судебным разбирательством у Берни - это весьма важно в свете оценки перспектив возвращения Парра.

3.) какова теперь ситуация со спонсорами? Особенно с потенциальными...

Оптимистичный прогноз:

1) Лоу не придет, придет Браун, так как на его место в мерсе придет Лоу.

2) Берни последует примеру Депардье и примет российское гражданство, после чего попросит на новой родине политического убежища. Само собой ему тогда будет не до ф1, вот тут-то Парр и присоединится к Брауну (см.пункт 1)

3) Команда в Катаре создаст нано-маховиковый керс, станет самодостаточной типа Ред Булл и спонсоры ей будут не нужны.

Пессиместичный прогноз:

1) Возьмут молодого паренька из какого-нибудь Морнингвудского университета, и сделают из него нового Рори Берна или Жана Тода

2) Берни ,как всегда, покажет всем средний палец и выйдет сухим из воды (ибо Берни)

3) К пустым понтонам и верхней части кокпита добавятся боковые стенки кокпита (само собой с внешней стороны), где раньше был Embratel...

Вот такие дела...

[leon.blr]

Я видел 2 слуха, по нашей раскраске на следующий год: много красного и много зелёного. Так что перекрашиваться будем явно ради кого-то, кто много платит.

Это цвета фамильного герба Вольффов, сейчас уже нет смысла в них перекрашиваться. )

[Andrew1981]

1. Лоу не придет. Фрай это не кул гай

2. надеюсь его наконец-то натянут. и инакомыслящие люди смогут вернуцца в паддок

3. про спонсоров можно забыть в свете всей этой шумихи. Парра убрали, Гиллан свалил, Тото включил Вольфа.

Кстати, а может есть шанс Гиллана вернуть, а?

[meganavt]

Молча трахаются?

И вправду, что за жизнь?!

А ведь как удобно было раньше - в процессе и о работе поболтать.

[volodyazavialov]

не представляю себе машину ни в красном,ни в зеленом! Красный напоминает гадких утят 98-99 годов, зеленый = ягуар, что тоже не айс... Слух о красном наверняка пошел от наличия PDVSA ,а зеленый от спонсоров Боттаса.

Если будет много зелёного и синего и опционально Росс Браун, то приветы Бенеттону-1994

[Baguslav]

http://www.f1news.ru/interview/parr/82386.shtml

Пока Берни в ф1, Парра тут точно не будет ни в каком виде нигде. Человек открыто говорит что новый договор делает старикашку миллиардером а на каждую команду остаецца копье сраное, причем даже это копье распределяется чисто по политическим мотивам.

[EzioDaFirence]

http://www.f1news.ru/interview/parr/82386.shtml

Пока Берни в ф1, Парра тут точно не будет ни в каком виде нигде. Человек открыто говорит что новый договор делает старикашку миллиардером а на каждую команду остаецца копье сраное, причем даже это копье распределяется чисто по политическим мотивам.

Пола Стоддарда Парру в компанию не хватало! Уж они бы вдвоем бархатную революцию совершили, предав анафеме Берни и всяких там быков с бюджетом вдвое(!) превышающим наш! Пол был первым на моей памяти, кто не стеснялся посылать Берни на йуг( правда в итоге туда отправился сам Пол, но это мелочи), раскрыл инфу о том, что команды платят феррари и тому подобные грязные делишки...

[ORIS]

http://www.f1news.ru...s/f1-82384.html

ИМХО, если с Мерса попрут Брауна, надо брать, лучшего все равно на горизонте нет. Вот насчет Фрая, не уверен. Или Браун без Фрая не прилагается.

[Merry Christmas]

А Мерин в 2014-м продолжит поставлять Маку движки? Или они Хонду всё-таки уговорили?

В 2014 да, слухи ходят о том что с 2015 Мак на Хонду перейдет

[BATTD]

В 2014 да, слухи ходят о том что с 2015 Мак на Хонду перейдет

ага, были такие слушки, тем более у хонды и опыт прошлых турбомоторов в Ф1 есть и сейчас турбы в WTCC катают, так что наработок они имеют много, а значит и шанс сделать лучший турбомотор они имеют.

[Merry Christmas]

а в случае очередного Wедра в Мерседесе?

Хэм перейдет в Вильямс.

[BATTD]

Хэм перейдет в Вильямс.

Кстати, а есть мысли куда его кто звал на больше чем 25 лимонов в год? Может красные? За замену Массе, чтоб Ал ему снаряды подносил )))

[Merry Christmas]

Я считаю, что всё идет в рамках Плану Парра - у него достаточно связей, чтобы крутить мир Ф1, плюс ещё и он, видимо, не прочь вернуться в паддок через маратерхам и докучать Берни через них.

Берни не вечен, уверен что Парр обязательно вернется.

Кстати, ещё вариант - если уверенно самовозить по ходу сезона, никакой Берни не сможет диктовать условия.

Нужно стабильное финансирование, Берни рад был бы избавиться от Рона и Луки, Брауна и др, но не мог и не может, а Парра вытурил как то. Скорее всего пообещал денег команде

[Merry Christmas]

Да уж, к машине подпускать нельзя её, с брифингов тоже нужно выпроваживать, спрашивать рядом ли муж когда звонят по телефону. Хотя и Тото мог несколько чертежей прихватить, или флешку, что еще хуже. Ну или мозг, но это уже на крайний случай.

Но вот Боттаса из машины уже не вытащишь, а Вольф его менеджер все таки, о работе они точно общаться будут.

Странно все это, у команда с финансами не все впорядке, тут богатейший Разия по падоку бегает с чемоданами денег, а команда в тестеры подписывает девушку, вполне можно разию было бы подписать, отдав ему 10 первых практик, забрав по 5 у каждого из пилотов, по Боттасу, чтобы там не говорили, врядли много денег с ним пришло, если только он реально Хэм или Алонсо, если же на поверну он окажется Ковой, то пиши пропало, проще Сенну было оставить

когда Маки Сэмми техдиректором сделают. У них в теме уже народ готовится. Ну и чувствую, что какой-нибудь Коллес или Фрай точно в Вильямсе окажется

В Маке проще быть техдиректором, не нужно все самому делать, экономя деньги команды

[Merry Christmas]

Возрадуйтесь лучше, ибо Тотоха теперь снова жалкий акционер с тощим пакетиком, прям как во времена чудоПарра.

Хочу Парра обратно, рад что Вольфа в команде нет, нормальный человек, который болеет за дело возглавил бы команду и вел её к победам, а не слинял бы при первой возможности в более богатую команду, Вильямс будет всегда, а Мерс сегодня есть завтра совет директоров проголосует о закрытии программы Ф1

1. Лоу не придет. Фрай это не кул гай

2. надеюсь его наконец-то натянут. и инакомыслящие люди смогут вернуцца в паддок

3. про спонсоров можно забыть в свете всей этой шумихи. Парра убрали, Гиллан свалил, Тото включил Вольфа.

В прошлом году трудно было убедить спонсоров, после ведра и малого эфирного времени, после 2012 со спонсорами проще работать

ага, были такие слушки, тем более у хонды и опыт прошлых турбомоторов в Ф1 есть и сейчас турбы в WTCC катают, так что наработок они имеют много, а значит и шанс сделать лучший турбомотор они имеют.

Если Хонда возвращается действительно, то тогда нужно обязательно на них переходить

[BATTD]

Если Хонда возвращается действительно, то тогда нужно обязательно на них переходить

Да, тем более по осени витали слухи о том, что хонда в качестве поставщиков моторов может вернуться в Ф1 уже в 2014 году. Если это окажется действительно так, то это шанс для команд с небольшим бюджетом, ибо "приход", кмк, непременно связан с мЕньшим ценником чем у конкурентов.

[pwfxcf]

Да, тем более по осени витали слухи о том, что хонда в качестве поставщиков моторов может вернуться в Ф1 уже в 2014 году. Если это окажется действительно так, то это шанс для команд с небольшим бюджетом, ибо "приход", кмк, непременно связан с мЕньшим ценником чем у конкурентов.

да да да. Японцы не понтуются как Мерин своим движком, фотографии которого наверное даже в Playboy есть, а тихонько клепают самый лучший и...вуаля в декабре 2013-го скажут "Я вернулся" :to_keep_order:

[BATTD]

да да да. Японцы не понтуются как Мерин своим движком, фотографии которого наверное даже в Playboy есть, а тихонько клепают самый лучший и...вуаля в декабре 2013-го скажут "Я вернулся" :to_keep_order:

Ессно! Учитывая весь их опыт, при возврате в Ф1 в 2014 году я всенепременно поставил бы именно на хондовские движки.

[YKA]

http://www.f1news.ru...arr/82386.shtml

Пока Берни в ф1, Парра тут точно не будет ни в каком виде нигде. Человек открыто говорит что новый договор делает старикашку миллиардером а на каждую команду остаецца копье сраное, причем даже это копье распределяется чисто по политическим мотивам.

Вы посмотрите как этот старикашка Австралию ощипывает каждый год за проведения гонки в этой стране. У него еще есть и такие статьи "топливный сбор и компенсация расходов на транспортировку грузов авиатранспортом". http://www.f1news.ru...s/f1-82389.html Австралия еще платит по божески, а вот Бахрейн, Абу-даби или Сингапур, Корея - эти вообще по 50 млн.

Кстати, кто нибудь уже прочитал комикс Адама? Может все таки пару страниц с переводам покажете? :bigwink:

http://www.f1news.ru...s/f1-82384.html

ИМХО, если с Мерса попрут Брауна, надо брать, лучшего все равно на горизонте нет. Вот насчет Фрая, не уверен. Или Браун без Фрая не прилагается.

Что то я сомневаюсь в способностях Брауна работать при ограниченном бюджете. Он хорошо работает и дает хороший результат когда бюджет не меньше 500 млн. (Феррари, Хонда-БГП, Мерседес). Если Мерс не хочет с ним работать, тогда зачем он нам нужен?

[Andrew1981]

http://www.f1news.ru...s/f1-82384.html

ИМХО, если с Мерса попрут Брауна, надо брать, лучшего все равно на горизонте нет. Вот насчет Фрая, не уверен. Или Браун без Фрая не прилагается.

да, Браун ценный спец.... А Фрай пусть в Мак чешет

Странно все это, у команда с финансами не все впорядке, тут богатейший Разия по падоку бегает с чемоданами денег, а команда в тестеры подписывает девушку, вполне можно разию было бы подписать, отдав ему 10 первых практик, забрав по 5 у каждого из пилотов, по Боттасу, чтобы там не говорили, врядли много денег с ним пришло, если только он реально Хэм или Алонсо, если же на поверну он окажется Ковой, то пиши пропало, проще Сенну было оставить

полностью согласен