Кими Райкконен

[telezritel]

А ты память-то напряги Он может что-то и говорил, но поступал так как просила команда.

В любом случае - соперникам эти разборки могут оказаться только на руку.

Лотусу это точно будет на руку.

[SF1fan]

нет трэкшнконтроля в современной ф1

а при чём здесь контроль? трэкшн (traction) - это разгонная динамика, зависящая от уровеня сцепления колёс с трассой.

[mr.kimi1984]

то есть, дождевые квалы и гонки уже можно заранее вычеркивать?

я надеюсь их не много будет, сухих точно больше будет! На Кими и Лотус особо прессинг давить не будет. А вот фур, мак, мерс и ред булл все очень сильно дергаться будут от этапа к этапу. Поэтому важно стабильно набирать очки в каждой гонке! Эта гонка прошла как и прошлая Малайзия. Уныло. Но даже в таких условиях Кими набрал не плохие очки!

[6bIKoT]

Хха. Почему-то многим не понравились действия Мерса по отношению к Росбергу. А чем лучше действия РБ по отношению к Феттелю? Сказали фактически : Марк выигрывает, ты - второй.

Мне например было обидно видеть, как Росс вёз на подиум Хэмилтона. Ё-моё, ну я всё понимаю, но это же только 2я гонка чемпионата!

Если бы не было бы никаких режим по сохранению движка и машины в целом, и после последнего пита тебе говорят что ты второй полюбасу, хотя ты знаешь, что можешь выиграть, то да. обидно. Но когда есть четкая договоренность, что боремся до определенного момента, а затем доезжаем на своих позициях и ты на это соглашаешься, то будь добр отвечай за свои слова.

И те кто считают, что Фет прав а Марк слабак, не забывайте, что без эконом режима, Себ не отыграл бы 5 сек только благодаря питу и значит не факт, что приблизился на расстояние атаки и открытого крыла.

[telezritel]

Хэм сказал это первым Сэб лишь повторил за старшим))

А вообще это самая последняя фраза, сверху он говорит, почему он пошёл в атаку, потому что победа. Для него это многое, в принципе по нему это и видно, будет топить до конца, такой характер. Вне трассы он другой, всегда зачем то извиняется, и если захочет оставит на совести.

Для меня как для болельщика это пустяк, для Сэба-гонщика тоже, для Себастьяна Феттеля это другое , он ослушался команду, до Марка думаю ему, не очень есть дело.

Кстати опять же, Сэб очень честен. Всегда говорит, что на трассе нет друзей, есть лишь соперники. Человек слова прям

Да нету у него соперников, только помехи и препятствия.

[kimmik]

На правах бреда: - Лотусяты сами(или берни или Тодт) решили притемнить эту гонку из-за истерики Булов и Мерсов по резине, но естественно гонщиков в известность не поставили. Сюда же (в этот бред) укладывается и торможение Кими Фиа, штраф, близорукость на Гулькенберга. Надеюсь, что больше тормозить не будут - Булы победу получили, Мерсы подиум, а теперь всё почестному можно запускать.

Этот бред тоже приходил в голову (кроме Хюлька), о чем писал раньше. :rofl:

Чего только не взбредет в голову от недостатка информации.

[Devil Jester]

Фет всегда был с гнильцой. Что-то вроде Шумахера, на публику белый и пушистый, по факту ещё тот засранец

[6bIKoT]

Что то у тебя двойные стандарты.

Как раз на блюдечке - это оставить Феттеля сзади.

Еще раз, у Феттеля, кроме амбиций, было еще преимущество в шинах.

Так что его нытье и демарш на подиуме ни о какой честности не говорит. Тряпка. Не нашел в себе силы не показывать это на публике.

Совершенно ни о чем.

Да ну?

[Dronner]

Если бы не было бы никаких режим по сохранению движка и машины в целом, и после последнего пита тебе говорят что ты второй полюбасу, хотя ты знаешь, что можешь выиграть, то да. обидно. Но когда есть четкая договоренность, что боремся до определенного момента, а затем доезжаем на своих позициях и ты на это соглашаешься, то будь добр отвечай за свои слова.

И те кто считают, что Фет прав а Марк слабак, не забывайте, что без эконом режима, Себ не отыграл бы 5 сек только благодаря питу и значит не факт, что приблизился на расстояние атаки и открытого крыла.

Забавно, но в этой гонке не только Фет отыграл кучу времени, благодаря питу.

[Loiste]

Фет всегда был с гнильцой. Что-то вроде Шумахера, на публику белый и пушистый, по факту ещё тот засранец

ой..какие громкие слова)) Без "глильцы" по мне так (молодёжь не берём, ибо не проверены ещё огнём, водой и славой) разве что Баттон и Росберг. Остальные все неоднократно отметились.

[Жека Iceman]

Кими Райкконен: Это не самый лучший уик-энд для нас, но, по крайней мере, мы заработали очки – а это лучше, чем ничего. Если мы вернемся к той конфигурации шасси, что была у нас в Австралии, то снова окажемся в группе лидеров.

оказывается обновки в топку....

[kimmik]

оказывается обновки в топку....

Так в пятницу он лучшие времена ставил с обновками.

[BorisG]

Да ну?

Что да ну?

Покруговки смотри. И резину. Опубликовано на главной.

Феттель был на медиуме, Марк на нарде.

Феттель с 46 круга (после питстопа) шел больше, чем на секунду с круга быстрее, чем Марк.

Да и до питстопа был быстрее.

[Devil Jester]

ой..какие громкие слова)) Без "глильцы" по мне так (молодёжь не берём, ибо не проверены ещё огнём, водой и славой) разве что Баттон и Росберг. Остальные все неоднократно отметились.

Причём другие?

[Railag]

Фраза про старую конфигурацию шасси удивила. Чего ж они тогда на новой ехали, если заранее знали, что старая быстрее?

[HiT-Mаn]

Причём другие?

При том, что в Ф1 там можно про любого сказать. Сборище эгоистов. Но Маркуша от Себа еще отличается тем, что на публику весь такой мачо и мужик, по факту мягкотелый нытик и невинная овечка.

[ATLANT]

Фраза про старую конфигурацию шасси удивила. Чего ж они тогда на новой ехали, если заранее знали, что старая быстрее?

А это тонкий финский троллинг

[Sea]

Кими Райкконен: Это не самый лучший уик-энд для нас, но, по крайней мере, мы заработали очки – а это лучше, чем ничего. Если мы вернемся к той конфигурации шасси, что была у нас в Австралии, то снова окажемся в группе лидеров.

Четко конкретно сказано, что парню надо

На самом деле Китай жду с умеренным, но оптимизмом, при попадании в настройки и квале на 2-3 ряду, а при сухих условиях я надеюсь пока, что реально, мож снова будем за подиум бороться.

В переменчивых условиях Лотус сразу не смотрится топ командой, уж сегодня явно лажали. Но надо расти и учиться на своих синяках.

31 очко правда есть, это хороший график, держать его будет трудно, но пока не унываем, а то еще 3 недели ждать)

[RDK]

Тяжеловатая гонка, от начала до конца в борьбе. Хюлькенберг видимо ни разу еще об стену не убирался, потому и смелый(чудик).

ФФФеррари и ФФФернандо не могут не радовать своим оптимизмом, ладно хоть об стену не убрался, хотя шанс был хороший, кто то вчера говорил про то, что у красных отточенная стратегия, а они как оказалось даже своим глазам не верят!!!

И что, разве Вебер не мог свой двигатель обратно в боевой режим перевести завидев напарника в зеркалах!?!?

Как то смешно, Росберг не обогнал Льюиса все расстроены!

Феттель обогнал Марка тоже все расстроены! отсюда вопрос:

КАК НАДО БЫЛО КАЖДОМУ ПОСТУПИТЬ!?!?!?!

[6bIKoT]

Забавно, но в этой гонке не только Фет отыграл кучу времени, благодаря питу.

Хорошо. При всех равных (вроде бы у Марка был самый быстрый пит-стоп в гонке, правда последний или нет, не помню, но задержек вроде у обоих гонщиков РБ на пите не было), сколько сек преимущества дают новые покрышки при разнице в 1 кру, между H и M? Не думаю, что разница составит 5 сек.

[Vincent Vega]

я надеюсь их не много будет, сухих точно больше будет!

Это, конечно, очевидно)))))

Но все же в этом сезоне Кими ведет борьбу за титул (ну или хотелось бы верить, мне во всяком случае)). И если в прошлом году огрехи и недоработки были простительны, то в этом, уж извини, как-то не очень.

Дождевых умк-эндов может быть еще порядком. Предлагаешь соперникам все их отдать на блюдечке?

Эта гонка прошла как и прошлая Малайзия. Уныло. Но даже в таких условиях Кими набрал не плохие очки!

Прошлая Малайзия, кстати, вполне могла стать победной, если бы не косяки с поздним переходом на дождевую и, собсно, самими питами. А нынешняя получилась какой-то совсем беспросветной.

[Nataly]

с конфигурацией шасси непонятно.

ее ночью перед субботой поменяли?

[Vincent Vega]

И те кто считают, что Фет прав а Марк слабак, не забывайте, что без эконом режима, Себ не отыграл бы 5 сек только благодаря питу и значит не факт, что приблизился на расстояние атаки и открытого крыла.

Да ну нафиг всю эту экономию. Даешь риал рейсинг

Себа не хвалю, но и не критикую.

[Переделкина]

Получается, что обновки только помешали. Роме без обновок было полегче ехать. Вот оно в чем дело то!

[Vincent Vega]

По моему совсем не гнули. 2002 - Дэвид сливает в очных гонках вчистую, имея все преференции 1-го пилота, 2003 - Дэвид, начиная №1, сливает вчистую начиная с Имолы, с двукратным перевесом в очках, 2004 - двукратный перевес в очках. И ни разу и намёка на пропуск и задвижки. Кроме старого бла-бла Дэвида о любимчиках, что в Виллах, что в Маке.

Ну да, в принципе, карьера DC шла уже на закат, когда пришел Кими, и дядя был бит практически вчистую.

Я ответил на тот пост не глядя, ибо не в том сейчас настроении, чтобы разбирать дела прошлые.