zilafon Posted 05/25/13 04:41 PM Я думаю, что Кими и Ромка точно пойдут на один...а вот остальные на два, по крайней мере лидеры...а мерседесы на 3 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
geroy Posted 05/25/13 04:43 PM реально ли пойти на один пит против двух у Мерсов и РБ Go to top Share this post Link to post Share on other sites
blanca Posted 05/25/13 04:45 PM А Дашки не видно нигдеВ ЛЖ её полно. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Сергей Владимирович Posted 05/25/13 04:46 PM Смотрю Фернандо опять с папой на это ГП приехал.Где ты его увидел? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Señorita Suzhanna Posted 05/25/13 04:49 PM Ал ехал по питлейн 71.3 км/ч., штраф 1000€. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/25/13 04:52 PM Где ты его увидел? А там за катом седой мужчина на одной из фотографий около командного мостика. По-моему, это Алонсо-старший. Он вроде на командном снимке в Каталунье был после победы.реально ли пойти на один пит против двух у Мерсов и РБДумаю да.При любом раскладе на первый пит-стоп нет никакого резона заезжать раньше них. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
blanca Posted 05/25/13 04:53 PM А там за катом седой мужчина на одной из фотографий около командного мостика. По-моему, это Алонсо-старший. Он вроде на командном снимке в Каталунье был после победы.Не, не он.Зато у нас в гостях Майкл Дуглас. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Misty Posted 05/25/13 04:55 PM А там за катом седой мужчина на одной из фотографий около командного мостика. По-моему, это Алонсо-старший. Он вроде на командном снимке в Каталунье был после победы.А мне показалось что это Пьеро Феррари Go to top Share this post Link to post Share on other sites
verdadero Posted 05/25/13 04:56 PM А там за катом седой мужчина на одной из фотографий около командного мостика. По-моему, это Алонсо-старший. Он вроде на командном снимке в Каталунье был после победы.не, это гость , известный и без подписи - футбольный тренер Клаудио Раньери, сейчас вроде тренирует клуб МОНАКО )) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/25/13 04:57 PM А мне показалось что это Пьеро ФеррариПьеро он в наушниках. Его запомнил с подиума Китая.А этот без наушников.Ну вот и подсказали, кто это на самом деле. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vanzel Posted 05/25/13 04:59 PM Возможные варианты стратегии по мнению специалистов Pirelli:В Монако стратегия должна быть предельно гибкой, чтобы иметь возможность удерживать позицию и реагировать на весьма вероятный выезд машины безопасности. Но теоретически быстрейшим вариантом является схема с двумя пит-стопами: старт на шинах SuperSoft, переход на Soft на двадцатом круге и снова Soft на сорок девятом.Альтернатива – единственный пит-стоп. Гонщик стартует на SuperSoft и получает более жесткие шины на тридцать шестом круге, или наоборот – начинает борьбу на Soft и переходит на SuperSoft в районе сорок второго круга. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гудвин Posted 05/25/13 05:00 PM сейчас смотрел гп2, так там Митч Эванс с 6-й позиции на старте прорвался на 4-е место, а потом еще обогнал и уже на первом круге был 3-им, такч что все нормально, учитывая, что Ал теперь внимательно смотрит гп2, завтра после своей победы упомянет Эванса и сделает его счастливым) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гудвин Posted 05/25/13 05:03 PM А там за катом седой мужчина на одной из фотографий около командного мостика. По-моему, это Алонсо-старший. Он вроде на командном снимке в Каталунье был после победы.Думаю да.При любом раскладе на первый пит-стоп нет никакого резона заезжать раньше них.нет-нет, шанс на победу как раз кроется в более раннем пите, чем у у мерсов и быков, а питов будет 2, я уверен Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Senna Forever Posted 05/25/13 05:04 PM боже упаси :blush: Упаси – не упаси, а робот он и есть. Впрочем, в данном виде спорта это комплимент.Ал сказал, что в четверг они были побыстрее, чем сегодняМы заметили Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Energy Posted 05/25/13 05:05 PM Упаси – не упаси, а робот он и есть. Впрочем, в данном виде спорта это комплимент.никак нет ===флавотвиттер))) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
GaMi Posted 05/25/13 05:06 PM нет-нет, шанс на победу как раз кроется в более раннем пите, чем у у мерсов и быков, а питов будет 2, я уверенгод назад вроде наоборот поздний пит зарешал Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гудвин Posted 05/25/13 05:11 PM год назад вроде наоборот поздний пит зарешалв этом году другая тенденция, достаточно вспомнить Барсу, когда Ал опередил Фета после 1-го более раннего пита Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/25/13 05:15 PM нет-нет, шанс на победу как раз кроется в более раннем пите, чем у у мерсов и быков, а питов будет 2, я уверенПри 25 секундах на пит-стоп есть угроза застрять за каким-нибудь Баттоном после выезда.в этом году другая тенденция, достаточно вспомнить Барсу, когда Ал опередил Фета после 1-го более раннего питаВ Каталунье износ резины другой, да и траффик особо не мешал Go to top Share this post Link to post Share on other sites
q1w2e3 Posted 05/25/13 05:15 PM нет-нет, шанс на победу как раз кроется в более раннем пите, чем у у мерсов и быков, а питов будет 2, я уверенне согласен....в монако все решит не раньше или позже ты заехал на пит..а после пита выйдеш в трафике или нет.."допустим я заехал раньше на пит, выехал сразу позади баттона (который еще небыл на пите) и тот тянет меня круга так 3-4 (сам едит в боксы)за это время на круга 3 позже кто то другой заехал на пит и спокойно меня опередил." Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/25/13 05:16 PM никак нет ===флавотвиттер)))Это из свежего или из старого?Флавио как 60-летний Киркоров. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Senna Forever Posted 05/25/13 05:18 PM Думаю поздний пит или меньшее кол–во питов решат. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Energy Posted 05/25/13 05:23 PM Это из свежего или из старого?Флавио как 60-летний Киркоров.из свежего https://twitter.com/BriatoreFlavio Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гудвин Posted 05/25/13 05:24 PM При 25 секундах на пит-стоп есть угроза застрять за каким-нибудь Баттоном после выезда.В Каталунье износ резины другой, да и траффик особо не мешалэто уже задача стратегов, вообще для завтрашней победы необходимо выполнение нескольких условий:1. после старта занимать 3-4 позицию, при том, что мерсы не пропустят Фета2. более ранний, чем у лидеров 1-й пит, при этом не попасть в трафик3. убойный гоночный темп, как в Барселоне Go to top Share this post Link to post Share on other sites
geroy Posted 05/25/13 05:26 PM нет-нет, шанс на победу как раз кроется в более раннем пите, чем у у мерсов и быков, а питов будет 2, я уверенне, здесь после раннего пита скорее всего в трафике угодишь, думаю тот же Феттель завтра будет спокойно ехать за Мерсами беречь резину, а как только те заедут в боксы, попытается на пару-тройку кругов взвинтить темп и опередить их за счет более позднего питано это уже только во время гонки станет понятно попадешь в трафик после пита или нет... кстати, в том году за счет позднего пита Фет приехал 4-ым при старте с 10-ого места Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гудвин Posted 05/25/13 05:33 PM не, здесь после раннего пита скорее всего в трафике угодишь, думаю тот же Феттель завтра будет спокойно ехать за Мерсами беречь резину, а как только те заедут в боксы, попытается на пару-тройку кругов взвинтить темп и опередить их за счет более позднего питано это уже только во время гонки станет понятно попадешь в трафик после пита или нет... кстати, в том году за счет позднего пита Фет приехал 4-ым при старте с 10-ого местаМонако растягивает пелетон, после 20 круга можно будет вообще сохранить свое 3-4 место, главное от пятого оторваться Go to top Share this post Link to post Share on other sites