Фернандо Алонсо

[Misty]

  В 17.07.2013 в 18:44, SERB сказал:

Зато сколько счастья было у срывателей покров, которые вчера изгалялись на тему "барина" Алонсо, приводя в пример первых пилотов Вильямса, Заубера и самого Райкконена.

Интересно в тему Кими срыватели теперь пойдут ? :bigwink:

[Barom]

  В 17.07.2013 в 19:12, Cava сказал:

Интересно в тему Кими срыватели теперь пойдут ? :bigwink:

Не, Кими потенциальный напарник. Зачем раньше времени открывать канализацию?

[leonid84]

  В 17.07.2013 в 17:58, Señorita Suzhanna сказал:

Рано или поздно Себ окажется в Феррари. 100 %.

Вода камень точит. Очередной рапорт маркизу-боссу - выкидывайте Массу и подписывайте Феттеля.

[GaMi]

  В 17.07.2013 в 13:58, рыбак сказал:

Ну Кими это отдельная песня. Там мог "посчитать" не Лотус, а он сам.

Но вопрос не в этом. Новинки все равно будут, и тестить их будут. В мерсе Хем и Росберг не побрезговали три дня "потестить" резину.

новинки тестить будут..и будут их тестить больше,потому что будет какой-то там Ригон гонять,вместо Алонсо и Массы.

[Dark_Garage]

  В 18.07.2013 в 01:06, leonid84 сказал:

Вода камень точит. Очередной рапорт маркизу-боссу - выкидывайте Массу и подписывайте Феттеля.

Но в Феррари же придется усердно трудиться.

[DMитрич]

  В 18.07.2013 в 06:00, Dark_Garage сказал:

Но в Феррари же придется усердно трудиться.

Да уж, тут не получится собрать лучшие сектора, не единожды промахнувшись мимо апекса...

[DrAndrey]

  В 18.07.2013 в 06:15, DMитрич сказал:

Да уж, тут не получится собрать лучшие сектора, не единожды промахнувшись мимо апекса...

А чтобы собрать сектора, обязательно попасть в апекс?

[V.M.]

  В 18.07.2013 в 01:06, leonid84 сказал:

Вода камень точит. Очередной рапорт маркизу-боссу - выкидывайте Массу и подписывайте Феттеля.

А чё? Феттель не Ньюи, у него нет ни жены, ни собачек, которые ненавидят Италию. Вполне может перейти! Тогда и Кими быстро договорится с РедБуллом.

[Kikins]

  В 18.07.2013 в 06:42, V.M. сказал:

Тогда и Кими быстро договорится с РедБуллом.

Это РБ быстро договорится с Кими :bleh:

[ЕВГА]

  В 18.07.2013 в 06:15, DMитрич сказал:

Да уж, тут не получится собрать лучшие сектора, не единожды промахнувшись мимо апекса...

Вам шашеч апексы или ехать?

  В 18.07.2013 в 06:42, V.M. сказал:

А чё? Феттель не Ньюи, у него нет ни жены, ни собачек, которые ненавидят Италию. Вполне может перейти! Тогда и Кими быстро договорится с РедБуллом.

У Себа есть контракт, он крайне ответственно относится к взятым на себя обязательствам. Наверное в этом часть его успеха в том числе.

А Италию он очень даже любит, ещё после СТР. Там он команду по итальянски поздравлял, кстати. Хотя послушать немецкий гимн, а потом итальянский хочется иногда, многолетняя традиция, как никак.

[DMитрич]

  В 18.07.2013 в 06:31, DrAndrey сказал:

А чтобы собрать сектора, обязательно попасть в апекс?

На РБ необязательно...

[DrAndrey]

  В 18.07.2013 в 07:01, DMитрич сказал:

На РБ необязательно...

Ты просто вынуждаешь меня задать вопрос: - А на чем обязательно и в связи с чем?

[Skull]

  В 18.07.2013 в 07:05, DrAndrey сказал:

Ты просто вынуждаешь меня задать вопрос: - А на чем обязательно и в связи с чем?

на других болидах Ф-1. Связано это с желанием выиграть и законами физики

[DMитрич]

  В 18.07.2013 в 07:05, DrAndrey сказал:

Ты просто вынуждаешь меня задать вопрос: - А на чем обязательно и в связи с чем?

Уже ответили, в принципе согласен!!!

[Тиберий Гракх]

  В 17.07.2013 в 13:58, рыбак сказал:

Ну Кими это отдельная песня. Там мог "посчитать" не Лотус, а он сам.

Но вопрос не в этом. Новинки все равно будут, и тестить их будут. В мерсе Хем и Росберг не побрезговали три дня "потестить" резину.

если троллишь тролль остроумно, а не действуй на нервы.. Хем с Росбом тестили новинки и приспосабливали болид к шинам с помощью НОВИНОК...

Ал еще 2 нед назад говорил, что сли ФИА не разрешит тестить новинки он не приедет... потом ФИА вроде бы разрешили и он сказал, что теперь другое дело и он с удовольствием приедет, а теперь ФИА дали задний ход...

[Тиберий Гракх]

  В 17.07.2013 в 18:11, Koshmarik сказал:

Возглавит команду Феррари, :hello: Лука же не вечный :think: , а Алонсо не гордый, Фер не зря сказал, что они завоюют много титулов и побед, вот он и будет руководить, а два пилота :play_auto: завоевывать

Лука как-то говорил, что хочет видеть Ала премьером Италии )

[Тиберий Гракх]

  В 18.07.2013 в 06:31, DrAndrey сказал:

А чтобы собрать сектора, обязательно попасть в апекс?

нет, если у тебя самовоз от Ньюи..

[V.M.]

  В 18.07.2013 в 08:49, Тиберий Гракх сказал:

Лука как-то говорил, что хочет видеть Ала премьером Италии )

Дай ссыль!!! КРУТО!!!! - девочки, взятки, скандалы!!!

[Тиберий Гракх]

вопрос.. а как сделать, чтобы я не видел комментарии террориста например? )) троллей типа антиренты почитать весело, а этот только саит забивает..

  В 18.07.2013 в 08:52, V.M. сказал:

Дай ссыль!!! КРУТО!!!! - девочки, взятки, скандалы!!!

с ссылкой сложнее... по памяти ))) типа если сам станет президентом, то премьером бы хотел видеть Ала...

в 2010м году вроде говорил или 11м...

[Тиберий Гракх]

  В 18.07.2013 в 06:15, DMитрич сказал:

Да уж, тут не получится собрать лучшие сектора, не единожды промахнувшись мимо апекса...

4 раза за круг !! (уточню)

[Родион]

  В 18.07.2013 в 08:52, V.M. сказал:

Дай ссыль!!! КРУТО!!!! - девочки, взятки, скандалы!!!

Не удивлюсь если итальянцы его выберут))) У нас если бы Депардье баллотировался, то его тоже бы ждал успех.

[DrAndrey]

  В 18.07.2013 в 07:13, Skull сказал:

на других болидах Ф-1. Связано это с желанием выиграть и законами физики

  В 18.07.2013 в 07:41, DMитрич сказал:

Уже ответили, в принципе согласен!!!

  В 18.07.2013 в 08:51, Тиберий Гракх сказал:

нет, если у тебя самовоз от Ньюи..

Из Ваших умозаключений можно сделать вывод, что RB - нечто вроде вертолета, который летает вопреки существующим законам физики... хотя признаюсь, я ожидал ответ более обоснованный

В следующий раз, когда вздумаете умничать на данную тему, учитывайте, что:

- главная аксиома автогонщиков - "гонки выигрываются на прямых";

- построение траектории прохождения поворотов осуществляется по разным принципам, а соответственно и апекс для каждого гонщика располагается в разных местах;

- RBR уступает Ferrari порядка 30 л.с. в мощности и порядка 6-8 км/ч в максимальной скорости на прямых, что само по себе исключает возможность отыграть время круга на скоростных участках трассы. По этому утверждать, что Феттель выигрывает поулы косяча в прохождении поворотов - по меньшей степени не логично.

[Ress]

  В 18.07.2013 в 11:45, DrAndrey сказал:

По этому утверждать, что Феттель выигрывает поулы косяча в прохождении поворотов - по меньшей степени не логично.

Все претензии К Люису. То что Феттель косячит и мажет мимо апексов его слова. Напиши ему письмо с возмущениями :bigwink:

[septacid]

  В 18.07.2013 в 11:45, DrAndrey сказал:

Из Ваших умозаключений можно сделать вывод, что RB - нечто вроде вертолета, который летает вопреки существующим законам физики... хотя признаюсь, я ожидал ответ более обоснованный

В следующий раз, когда вздумаете умничать на данную тему, учитывайте, что:

- главная аксиома автогонщиков - "гонки выигрываются на прямых";

- построение траектории прохождения поворотов осуществляется по разным принципам, а соответственно и апекс для каждого гонщика располагается в разных местах;

- RBR уступает Ferrari порядка 30 л.с. в мощности и порядка 6-8 км/ч в максимальной скорости на прямых, что само по себе исключает возможность отыграть время круга на скоростных участках трассы. По этому утверждать, что Феттель выигрывает поулы косяча в прохождении поворотов - по меньшей степени не логично.

Вау...А про то какого цвета снег есть нельзя в аксиомах что то есть? Или упустили ввиду "сезонности" спорта?

ЗЫ: вообще то прям жалко спугнуть такой классный и свежий поток сознания.

ЗЫЫ: лет через 20 если доживем, было бы неплохо увидеть книгу от 20-ти кратного чемпиона мира по езде на РедБулл что то в духе..."Мои множественные апексы"

существенно обогатимся духовно.. на старости лет.

[eseniya75]

Джо Савар .Формула-1"Медиа" сегодня.

  Цитата

Гугл перевод :pardon:

Когда я только начинал на Autosport почти 30 лет назад, у нас были местные корреспонденты в большинстве крупных событий.

  Цитата

Меня раздражает, что поклонники Формулы-1, которые хотят знать больше о спорте сталкиваются в Интернете с беспорядком, который делает это абсолютно невозможным для новичков, чтобы знать, кому можно доверять. Куда вы идете, чтобы гарантировать, что информация, которую вы получаете от людей, которые являются экспертами в бизнесе?

Вы можете пойти в любой бар и найти того, кто говорит, что он знает о F1 и будет читать лекции вам на эту тему, но откуда идет эта информация? Сколько из источников информации имеют реальные связи в спорте?

Неизбежно приходится полагаться на торговые марки: BBC, AFP, Reuters, небо и так далее. Это относительно безопасно, но нет никакой гарантии, что вы узнаете больше от них, чем то, что вы видите по телевизору.

Первое место,где большинство людей будет смотреть, это Google и первый сайт там будет http://www.formula1.com . Это могло бы показаться разумным местом для начала. Существует несколько новостей, некоторые функции материала и много информации. Тем не менее, это не совсем сайт СМИ.

Второй удар я получил, когда я увидел в Google был http://www.F1news.com , о котором я никогда не слышал. Это оказался сайт, который собирает новости добавленные другими веб-сайтами, такими как Sky Sports, ESPN F1 и Autosport

Секрет F1 медиа это, как пруд. Если вы уронили камень в середине, снаружи волны будут идти кругами . Средняя состоит относительно небольшой группе журналистов, большинство из них англичане. Подавляющее большинство сайтов F1 не имеют доступа на все, чтобы F1 загоне, и они просто часть ряби на пруду F1, принимая историю от центра и распространяют его,некоторые из людей, вовлеченных в эфире охвата F1 лгуны и фантазеры...

Некоторые люди так отчаянно пытаются быть частью F1, что они позволят использовать себя (сознательно или нет) в качестве инструментов пропаганды по манипулятивным народные в центре F1.

Это происходит даже с некоторыми из самых известных имен в бизнесе.

Таким образом, было бы справедливо сказать, что блоги, скорее всего, более надежные, чем прямые новостные сайты.

15 и 20 процентов настоящие журналисты F1 являются британцами.Остальная часть СМИ F1 очень евроцентрично, с итальянцами, испанцами, немцами и французами, составляющими большую часть группы.

Большой процент F1 сайтов в мире либо мусорщики или падальщики, которые пытаются получить прибыль от работы других, переупаковка истории, которые они находят в интернете.

Исследование показало, что многие веб-сайты используют GMM, среди них grandprix.com, ###, speedTV.com, f1today.net, worldcarfans.com, motorsport.nextgen-auto.com, f1orbit.com , Inautonews.com, auto123.com, yallaf1.com, flagworld.com, gptoday.com и другие. Это означает, что вы видите ту же историю повсеместно, но значит ли это, что это реальная история?

Полностью статья здесь

Ну собственно,что и требовалось доказать,то что мы и подозревали и сами додумались.подтверждается... а уж наши эксперты уже пережевывают историю подкинутую СМИ сказки и совсем переходит в небылицы...