Фернандо Алонсо

[Мяука]

Ферн ответил на вопросы болельщиков из Латинской Америки

Таня, Жанна... если есть возможность - переведите пожалуйста на человеческий :shuffle:

А пока гугл...

http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fmotor.as.com%2Fmotor%2F2013%2F06%2F09%2Fformula_1%2F1370741668_932668.html

Алехандро (Мексика). В чем ваш секрет прохождению невзгоды?

Именно характер каждого из них, но всегда смотреть вперед, плохие вещи, которые вы носите, попробуйте избавиться от них и подумать о будущем. Мне нравится культура самураев ничего не бойся и попытаться применить его и так же опасения, что заслуживает того, чтобы отнестись серьезно и не очень. В конце концов, это F-1, вашу работу и жизнь гораздо важнее.

[Леший]

Нет, потому что её практически не было, ну может один сезон в 05-м, как уже отметили выше.

не, я все понимаю, но сколько раз ломались тачки у конкурентов в 10 и 12 годах, от только благодаря этому и претендовал на титул в последней гонке, полный фарт

[Senna Forever]

Ну вот, а меня вчера за это покусали

Патамушта надо смотреть ширше. Ал признал свою ошибку, но при детальном рассмотрении видно, что отсутствие ошибки вряд ли улучшило бы его стартовую позицию.

[verdadero]

Газзетта пишет, что команда подготовила Алу агрессивную стратегию на гонку....одним питстопом не обойдется

Caterham F1 Team ‏@MyCaterhamF18 мин

It's race day in Canada and while it's started overcast, it looks like we'll have sunshine for the race itself. AT LAST!

[Pnevmoslonic]

Патамушта надо смотреть ширше. Ал признал свою ошибку, но при детальном рассмотрении видно, что отсутствие ошибки вряд ли улучшило бы его стартовую позицию.

Не не не, это моя фраза, это я говорю что там и Ал слегка ошибся, и болид не ехал по такой погоде, поэтому такой результат :bigwink:

А вообще ладно, не будем опять поднимать эту тему, а сосредоточимся на гонке

[leonid84]

Газзетта пишет, что команда подготовила Алу агрессивную стратегию на гонку....одним питстопом не обойдется

Да и в прошлом году не надо было жмотничать. Пит-лэйн короткий, едва ли не меньше всего за сезон тратиться. Сам Бог велел не сдерживать себя в тактическом полёте.

[Senna Forever]

не, я все понимаю, но сколько раз ломались тачки у конкурентов в 10 и 12 годах, от только благодаря этому и претендовал на титул в последней гонке, полный фарт

В 10-м фарт?? Когда при легчайшем касании стены в Массне треснул монокок, была упущена квалификация и этого, скорее всего, не хватило для титула? Или "везение" с сейфети-каром в Валенсии и особенно Сильверстоуне, где тоже было потеряно куча очков? Или может фантастическое "везение" в Абудаби с разворотом Шумахера на ровном месте на первом круге, когда Петров с Росбергом поехали на пит-стоп и больше не останавливались до конца гонки? Не будь того разворота и СК, не было бы всей эпопеи, Ал спокойно доехал бы на 3-4 месте и взял титул. Доооо, охренительное везение.

В 12 фарт?? С прилетающим с неба Грожаном в Спа, поломке в квале в Монце (упущенное 1 место), с лёгким касанием Кими в Сузуке и сходе?? И сравнить это с жесточайшим ударом Феттеля, разворотом в Бразилии, развороченной машиной, которая как ни в чём не бывало поехала дальше и не потеряла в темпе??

Нет, я всё понимаю, но говорить на чёрное белое так откровенно - это просто некрасиво.

[Леший]

В 10-м фарт?? Когда при легчайшем касании стены в Массне треснул монокок, была упущена квалификация и этого, скорее всего, не хватило для титула? Или "везение" с сейфети-каром в Валенсии и особенно Сильверстоуне, где тоже было потеряно куча очков? Или может фантастическое "везение" в Абудаби с разворотом Шумахера на ровном месте на первом круге, когда Петров с Росбергом поехали на пит-стоп и больше не останавливались до конца гонки? Не будь того разворота и СК, не было бы всей эпопеи, Ал спокойно доехал бы на 3-4 месте и взял титул. Доооо, охренительное везение.

В 12 фарт?? С прилетающим с неба Грожаном в Спа, поломке в квале в Монце (упущенное 1 место), с лёгким касанием Кими в Сузуке и сходе?? И сравнить это с жесточайшим ударом Феттеля, разворотом в Бразилии, развороченной машиной, которая как ни в чём не бывало поехала дальше и не потеряла в темпе??

Нет, я всё понимаю, но говорить на чёрное белое так откровенно - это просто некрасиво.

видишь ли ты только косяки Ала замечаешь, а диск Хэма в Испании со второго места, коробка в Венгрии с 4, Себ в корее с первого, у Алонсо один сход и то с 10 места, реально не пори пургу, Ал это баловень судьбы

[blanca]

видишь ли ты только косяки Ала замечаешь, а диск Хэма в Испании со второго места, коробка в Венгрии с 4, Себ в корее с первого, у Алонсо один сход и то с 10 места, реально не пори пургу, Ал это баловень судьбы

Ты фарт Ала замечаешь, Сенна Форева косяки. Вы нашли друг друга, чо)

[GaMi]

не, я все понимаю, но сколько раз ломались тачки у конкурентов в 10 и 12 годах, от только благодаря этому и претендовал на титул в последней гонке, полный фарт

в 10 и у самого Ала были и тачки сломанные и аварии и вылеты,даже фальстарт был и еще много чего.А в 12,уж кому фартануло,так это Феттелю,что Ньюи забабацал мегаапгрейд,где тот 4 побед в легкую наштамповал,даже без видимой борьбы ну и Грожан с Райкконеном подсобили.

[Леший]

Ты фарт Ала замечаешь, Сенна Форева косяки. Вы нашли друг друга, чо)

я картину общую вижу, в отличие от...

[blanca]

я картину общую вижу, в отличие от...

В твоём видении общей картины я даже не сомневаюсь.

Но в первом посте ты уж точно не полную картину описывал.

Хотя, обсуждение кому больше везло-не везло - изначально гиблое дело.

[bwitcher]

Плюсую. Самому неприятно и непривычно смотреть Ф1 в 23-00, а сразу после гонки идти спать.. Не то.

У меня и вовсе ровно в полночь начинается гонка. Тоже не хочется как-то спать сразу, видимо до 3-4 утра опять сидеть придется, 3-ий день подряд, ппц

[Energy]

я картину общую вижу, в отличие от...

никто не видет общей картины

[blanca]

никто не видет общей картины

Не будь так строга :blush:

[leonid84]

я картину общую вижу, в отличие от...

Не льсти.

Ты и в футбольной теме палишься своими фрагментарными суждениями, затрагивающими не глубокий срез того или иного дискуссионного аспекта.

[GaMi]

я картину общую вижу, в отличие от...

Ну когда Хэмильтон так глупо устраняется в Италии и Сингапуре,то это даже фартом нельзя назвать..

[leonid84]

Ал это баловень судьбы

Ну вот. Разве это не фрагментарность?

Если баловень, то почему в Сузуке-2012 он сошёл, а Феттель после удара Сенны в Интерлагосе поехал за титулом? Ну же, ну же...

И почему у баловня всего 2 титула, а у работяги немецкого шахтёра уже 3 и 4-й в зоне доступности? Даже у фартового Михаэля в 26 неполных лет такой лафы не было.

[Energy]

Не будь так строга :blush:

:pardon:

[Леший]

никто не видет общей картины

лет 10 назад я бы с тобой согласился

Ну когда Хэмильтон так глупо устраняется в Италии и Сингапуре,то это даже фартом нельзя назвать..

причем тут Италия и синг, я назвал Испанию и Венгрию, шоры закрыты да?

[ultraviolett]

я картину общую вижу, в отличие от...

:lol:

Следующий шаг, ты Наполеон, классика, че

[Jacobs]

я картину общую вижу, в отличие от...

никто не видет общей картины

Не парьтесь. Я тут вижу общую картину

И как человек, который видит общую картинку, должен отметить, что Ферну в предыдущие сезоны реально очень много и очень часто везло по мелочам, т.е. на уровне контекстных событий одной отдельно взятой гонки. В то время как Феттелю везло в более глобальном масштабе - ему перло на удачные концепты болидов, на удачно сориентированные направления дальнейшей доработки, на общую динамику сезона. Ну и когда дело изредка доходило до проверки на фарт в локальном масштабе, ему обычно тоже везло, да. Просто у него редко доходило до такого - человек, которому прет в глобальном смысле, обычно не нуждается в локальном везении по мелочам - потому что у него на этом уровне вообще проблем не возникает.

[BLADE]

В 10-м фарт?? Когда при легчайшем касании стены в Массне треснул монокок, была упущена квалификация и этого, скорее всего, не хватило для титула? Или "везение" с сейфети-каром в Валенсии и особенно Сильверстоуне, где тоже было потеряно куча очков? Или может фантастическое "везение" в Абудаби с разворотом Шумахера на ровном месте на первом круге, когда Петров с Росбергом поехали на пит-стоп и больше не останавливались до конца гонки? Не будь того разворота и СК, не было бы всей эпопеи, Ал спокойно доехал бы на 3-4 месте и взял титул. Доооо, охренительное везение.

В 12 фарт?? С прилетающим с неба Грожаном в Спа, поломке в квале в Монце (упущенное 1 место), с лёгким касанием Кими в Сузуке и сходе?? И сравнить это с жесточайшим ударом Феттеля, разворотом в Бразилии, развороченной машиной, которая как ни в чём не бывало поехала дальше и не потеряла в темпе??

Нет, я всё понимаю, но говорить на чёрное белое так откровенно - это просто некрасиво.

:Жесть... сравнить пару обычных неудачных моментов и 3 упущенных победы из за тех проблем. Плюс незабудем про халяву в германии а в 2012 такого фарта и не вспомнить у кого был как у Алонсо.

[Леший]

:lol:

Следующий шаг, ты Наполеон, классика, че

Есть по сути чего предъявить или ты так и будешь хрень нести?

[Señorita Suzhanna]

Интервью для Фокс Спорт. Вопросы от латиноамериканских телезрителей.

http://motor.as.com/motor/2013/06/09/formula_1/1370741668_932668.html

-В этом году у Феррари больше шансов взять третий титул?

-Это наша цель. В последние годы мы всегда боролись за титул, но были слабее РБ. В этом году наши силы более менее равны. У нас есть надежда. Но будет не легко.

-С кем из великих чемпионов тебе бы хотелось посоревноваться?

-С Фанхио, Сенной, Простом, Лаудой...-Легенды Ф1. Была другая эпоха, другие машины, сложно сказать, какой бы был результат. Но было бы честью гоняться с ними.

-В чём бы тебе больше хотелось поучавствовать - в Маратоне Нью Йорка или в Тур де Франс?

-В Тур де Франс, конечно. Мне больше нравится велосипед, бегать мне сложнее.

-У тебя есть ещё несбывшиеся мечты вне Ф1?

-В жизни всегда есть другие приоритеты. Это только работа, и она закончится через 3, 5 или 8 лет. Мечты нужны, такие как создать семью и жить нормальной жизнью. Это моя мечта на будущее.

-Как по твоему изменятся машины через 10 лет?

-Они будут похожими. Не думаю, что произойдёт техническая революция. Если бы всё зависело от инжинеров, это было бы что-то безлимитное. Но всё зависит от ФИА, от ограничений в бюджетах..КЕРС и электрические моторы будут иметь большее значение. И пилот будет главным элементом. Надеюсь, это не изменится. Это вся соль Ф1.

-Выполняешь какой-нибудь ритуал до того, как выехать на трассу?

-Не делею ничего особенно, всегда что-то разное. Я не суеверный, у меня нет какой-то особенной песни, всегда меняю..

-Что ты посоветуешь детишкам, которые хотят стать пилотами?

-Пусть наслаждаются автоспортом. Если они начинают в картинге, не нужен прессинг родителей. Пусть они просто хорошо проводят время, как в игре. Если позже кто-то станет выделяться, нужно искать спонсоров, кому-то повезёт, кому-то нет. Не надо забывать, что это только спорт. Есть вещи важнее.

-Как ты себя мотивировал? Кто был твоим идолом?

-Мотивация приходила постепенно. В 3 года я выйграл мой первый кубок. Я родился в 81 году и этого не помню. Но на кубке написано: 1984. Всё началось как хобби, пока я не начал выигрывать гонки. Моим кумиром был Сенна, я видел его по ТВ и он всегда побеждал.

-О каком ГП у тебя самые лучшие воспоминания?

-Наверное, Бразилия 2005, где я победил в чемпионате. Это незабываемый момент моей жизни.

-В какой эпохе тебе бы хотелось соревноваться?

-В 90-ых. До этого машины были другими и очень опасными, а в 90-ых они очень изменились, даже внешне. Из теперешней эпохи мне больше всего нравились 2004-2005 годы.. V10.. намного больше "весёлые" чем сейчас..

-Каков твой секрет, что бы переживать невзгоды?

-Это характер каждого человека. Нужно всегда смотреть только вперёд. Неприятности отвлекают внимание. Я стараюсь абстрагироваться от них и думать о том, что будет дальше. Мне нравится культура самураев-не бояться ничего. Стараюсь пользоваться этими идеями в жизни. Обращать внимание только на очень серьёзные проблемы и решать, на каких из них стоит остановиться и подумать, а на какие не нужно тратить время. В конечном итоге Ф1 это работа, жизнь-она намного важнее.