Фернандо Алонсо

[eseniya75]

Флавио пишет ,что при таких температурах ,когда холодно,резина у Ф138 не прогревается и не едет

appena arriva un pò di freddo la Ferrari fatica,le gomme non vanno in temperatura

@BriatoreFlavio/status/343436317075578880

А тут сразу кинулись Фернандо гнобить,чуть что ... он виноват во всем... :beee:

[Ress]

Ну вот, минимизировать не планирует

Тоже самое Ал говорил в Монако. Результат был плачевным... Если будет холодно машина будет ковылять. А если ещё с дождём, то будет ползти. У них там паника. Уже понятно, что чемпионат почти проигран. Новинки все поставили. эффект если и есть, то близкий к нулю( как обычно). Осталось только психологическое давление на которое в РБР не обращает внимания никто кроме Хельмута.

[blanca]

Или Дашка вместе с джинсами простирала? :scratch_one-s_head:

У нас абонемент ещё до Дашки был, так что вряд ли.

[First Lady]

Каждый видит то, что хочет видеть. У меня еще свежи в памяти твою фразы про боление в теме скудерии.

Вообщем разговор с ярыми фанатами, для которых в любых плохих результатах будет виновата команда и болид, окончен.

какой плохой результат? ето обычный результат для последних 3 сезонов.

[Pnevmoslonic]

да нет никакого "плохого результата", обычное место на 3м ряду

Кими вон вообще всю 3ю сессию лажал без остановки

Вот попробуй таким втолковать это:

Тоже самое Ал говорил в Монако. Результат был плачевным... Если будет холодно машина будет ковылять. А если ещё с дождём, то будет ползти. У них там паника. Уже понятно, что чемпионат почти проигран. Новинки все поставили. эффект если и есть, то близкий к нулю( как обычно). Осталось только психологическое давление на которое в РБР не обращает внимания никто кроме Хельмута.

[geroy]

Ну вот, минимизировать не планирует

ну если в гонке будем везти РБ также, как в Барсе, то и выиграть можно

[HeoLithic]

Флавио пишет ,что при таких температурах ,когда холодно,резина у Ф138 не прогревается и не едет

@BriatoreFlavio/status/343436317075578880

А тут сразу кинулись Фернандо гнобить,чуть что ... он виноват во всем... :beee:

Да что он понмает, твой флавио, вон же , эксперт сказал, не улучшил на 3-ем секторе. Пилот феррари по определению должен улучшать при любом дожде, на любой машине.

[vanzel]

Тоже самое Ал говорил в Монако. Результат был плачевным... Если будет холодно машина будет ковылять. А если ещё с дождём, то будет ползти. У них там паника. Уже понятно, что чемпионат почти проигран. Новинки все поставили. эффект если и есть, то близкий к нулю( как обычно). Осталось только психологическое давление на которое в РБР не обращает внимания никто кроме Хельмута.

В пятницу было "Облачно. Сухо. Воздух +17С, асфальт +19С", я там что-то не заметил ковыляющей машины

[verdadero]

[leonid84]

Тоже самое Ал говорил в Монако. Результат был плачевным... Если будет холодно машина будет ковылять. А если ещё с дождём, то будет ползти. У них там паника. Уже понятно, что чемпионат почти проигран. Новинки все поставили. эффект если и есть, то близкий к нулю( как обычно). Осталось только психологическое давление на которое в РБР не обращает внимания никто кроме Хельмута.

В Монако несколько иной посыл был. Там на тактику только уповать можно было.

А вообще для пессимистов сейчас раздолье - следующие два ГП тоже под аккомпанемент дождя могут пройти.

Сможет ли Фернандо сыграть ноктюрн на флейте водосточных труб?

[First Lady]

Вот попробуй таким втолковать это:

А тебе когда станет ясно, что здесь форум и каждый имеет право выразить свое мнение и никто не должен никому ничего втолковать?

[leonid84]

В пятницу было "Облачно. Сухо. Воздух +17С, асфальт +19С", я там что-то не заметил ковыляющей машины

Тут вдобавок в Q3 под конец осадки усилились

[eseniya75]

С главным связистом Ренато Бисиньяни

[Ress]

В пятницу было "Облачно. Сухо. Воздух +17С, асфальт +19С", я там что-то не заметил ковыляющей машины

Ключевое слово в пятницу. Тут и в Монако после пятницы поулом угрожали некоторые. А после субботы считали, что гоночным темпом всех порвут, раз уж поула не вышло. Монако закончилось... Пришла суббота Канады...

[verdadero]

[Senna Forever]

Сенна, вот ненужно ставить кавычки. Я никаких претензий к Алу не имел до этого, не имею и сейчас. Это был ответ, тем которые всегда, при любых обстоятельствах, винят болид и команду.

Ну при чём тут винят? Машина во-первых не едет в квале, как ни крути, а во-вторых не едет в дождь, поскольку шины не греет. Ну такая уж получилась, и хоть из штанов выпрыгни от крика "халва" (самовоз), во рту слаще не станет. Всё объективно, посуху в гоночных условиях болид лучший, в квале - нет, по дождю тоже. Почему надо сразу кого-то обвинять, защищать и контробвинять?

К тому же ты не прав. Сказали же, на третьем секторе пошёл дождь, поэтому там никто и не улучшил, и Фернандо в том числе. И ошибки все оттуда же, улучшать надо, рискует, и ошибается. Когда оно прёт как по рельсам, ехать без ошибок полегче, нет? У Кими та же история.

ну если в гонке будем везти РБ также, как в Барсе, то и выиграть можно

Так же не будем, по практике было видно. Но везти им и всем остальным точно будем, поэтому второе место посуху реально. К сожалению, что-то подсказывает, что будет либо дощщ, либо ещё какое-нить западло.

[eseniya75]

Да что он понмает, твой флавио, вон же , эксперт сказал, не улучшил на 3-ем секторе. Пилот феррари по определению должен улучшать при любом дожде, на любой машине.

:no: Он не мой,он Лиз, местных икспертов я не читаю особо,зачем себе голову "засорять" :fy:

[Pnevmoslonic]

А тебе когда станет ясно, что здесь форум и каждый имеет право выразить свое мнение и никто не должен никому ничего втолковать?

Специально для тебя, перефразирую:

"Вот попробуй таким объяснить это"

Так лучше?

P.S. Забавно, тут весь форум состоит из споров, в которых ты сама за частую участвуешь. Так что получается не мне одному не ясно.

[Мяука]

Прикольный вопрос... и кто додумался-то :

Вопрос: Фернандо, вы довольны итогами сессии?

Фернандо Алонсо: "У машины хороший гоночный темп"

[First Lady]

Специально для тебя, перефразирую:

"Вот попробуй таким объяснить это"

Так лучше?

P.S. Забавно, тут весь форум состоит из споров, в которых ты сама за частую участвуешь. Так что получается не мне одному не ясно.

спорить и обсуждать - ето одно, а совсем другое - обижаться от мнение оппонента

[FLAWLES5]

[Мяука]

Стефано Доменикали: С Фелипе всё в порядке

Руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали разочарован итогами квалификации в Монреале, в которой Фелипе Масса разбил машину во второй сессии, а Фернандо Алонсо показал только шестое время.

Стефано Доменикали: «С Фелипе всё в порядке, из профилактических соображений он был отправлен в медицинский центр, но врачи его отпустили.

К сожалению, под дождём мы больше теряем в скорости, чем некоторые другие команды. Подобные условия – небольшой дождь и подсыхающая трасса – худшие для нас, нам не удаётся прогреть резину и добиться эффективного сцепления с трассой.

Если завтра погода улучшится, то с таким гонщиком, как Алонсо, всё возможно, но для нас крайне важное условие – сухая трасса».

[Señorita Suzhanna]

-Вы ожидали эти метеорологоческие условия? Классификация оказалась более тяжёлой, чем вы думали?

-Да нет, всё уже знали..Мы говорили вчера, что квалификация будет трудной. Не знаешь какая резина "правильная" и пытаешься сделать то же, что и все остальные. Мы были почти на пределе в ку1, ку2, да и в ку3...Более менее довольны, т.к. заняли нормальное место в этой классификации, где было много ловушек. И гонка завтра будет похожая. Ничего нельзя сказать с уверенностью. Погода может меняться с каждым кругом. Надо уметь интерпретировать каждый поворот: проезжаешь по нему один раз - дождь, следующий раз уже сухо.

-Ок, Кими позади, и Себ на поуле, твой главный соперник. Но здесь не так важно стартовать первым. Фернандо, машина по дождю ведёт себя нормально, и в гонке, лучше, чем сегодня. Что возможно завтра?

-Я думаю, по суху мы могли бы быть более конкурентными. Мы это видели вчера. В этом году наша машина позволяет нам бороться "лицoм к лицу" с соперниками, но в связи с различными обстоятельствами, мы иногда не можем этого делать. Поэтому нам бы хотелось гонку без дождя. Но надо быть готовыми ко всему. Будет крайне сложно. Не знаешь, какое сцепление с трассой в каждом повороте. Главная цель - приехать впереди основных соперников.

С Кими это легче, он стартует позади, с Себом тяжелее, придётся поработать. Но нет ничего невозможного. Как ты говоришь, пуол здесь чуточку менее важен, чем в других гонках. Если в гонке машина поедет хорошо-прорвёмся, если нет-нет.

-Фернандо, здесь возможны разные стратегии, по сухому машина едет неплохо. Возможен подиум?

-Я думаю да...Стартуем шестыми, перед нами есть люди, которым машина не позволяет ехать очень быстро по суху, как Боттас, например. Поэтому думаю, что по суху можем больше воспользоваться потенциалом Феррари.

[Misty]

Мда, что там в Европе прогнозят ? Дождливое лето ?

Руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали .... но для нас крайне важное условие – сухая трасса».

[Senna Forever]

Ещё заранее отвечу обвинителям, которые будут говорить, что Алонсо не умеет в дождь, не умеет в квале и т.п.

Надо смотреть на всю карьеру пилота и делать выводы. Когда машина позволяла, у Ала было более чем достаточно поулов. Можно ещё для примера взять те же старты. У Ала было огромное количество прекрасных стартов, но в 2010-м когда что-то было с настройками стартовой системы, были постоянные провалы. Как только разобрались, сразу со стартами стало всё нормально, и даже вполне отлично. Взять пилотирование в дождь, в прошлом году мне местный фоб сказал где-то в середине сезона - "Алонсо везёт с погодой, постоянно дожди". То есть в прошлом году он всех рвал в дождь, а сейчас разучился? Все эти элементы, пилотирование в дождь, старты, квалификации, всё-таки в большой степени зависят от машины. Сила пилота определяется его возможностью показывать максимум, на который способен болид. Это и психологическая устойчивость, и физическая возможность проводить в гонке круги, приближенные к квалификации, это и способность бороться в течение всего чемпионата. Я уверен, что посади сейчас всех пилотов Ф1 в абсолютно одинаковые болиды, одинаково им подходящие, и они на одном круге покажут времена, близкие вплоть до сотых и даже тысячных секунды. Сила именно в том, чтобы показывать максимум всегда, не расслабляясь ни на секунду и не теряя концентрации.