Фернандо Алонсо

[verdadero]

Ал пробовал отличный от Массы вариант выхлопа и воздухозаборников

[mysnghome]

Покруговки второй практики

http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2013/f1-2013-05/Second%20Practice%20Session%20Lap%20Times.pdf

[bwitcher]

Сдержанный оптимизм. Гоночный темп вроде очень неплох.

Макс, ты мне гораздо больше нравишься таким, когда ты отключаешь свой пессимизм-мод.

Опять-таки, судя по сериям на практике, Ал основательно везет Феттелю. Вот только в Бахрейне в гонке все оказалось как-то печальнее.

[leonid84]

Покруговки второй практики

http://184.106.145.7...n Lap Times.pdf

Можно вопрос?

А откуда ты их надыбал? В смысле, с какого сайта?

[leonid84]

Ал пробовал отличный от Массы вариант выхлопа и воздухозаборников

Даже раскраска понтонов отличается

[Лич]

Ал пробовал отличный от Массы вариант выхлопа и воздухозаборников

при этом подозрительно маленькая разница времени между ними. есть ли эффект от новинок

[First Lady]

при этом подозрительно маленькая разница времени между ними. есть ли эффект от новинок

Не все новинки дают 1 сек.

[denio125]

Так че, Капустиной уже начинать сушить сухари? )

[Ress]

Во второй практике по моему почти все новинки сняли...

[Лич]

Не все новинки дают 1 сек.

ну хоть несколько десятых от них есть или как иногда бывает?

[mysnghome]

Можно вопрос?

А откуда ты их надыбал? В смысле, с какого сайта?

http://www.fia.com/sport/championships/news/formula-1-world-championship

там справа SEASON 2013 по этапам.

[verdadero]

Allan McNish (BBC): "Ferrari look to have a strong car in all conditions and on both tyres but it's the usual cars at the front"

и этот туда же )....почему бы обеим Феррари не занять весь front ?

[derek]

ну хоть несколько десятых от них есть или как иногда бывает?

В условиях этого регламента, несколько десятых - это максимум, и нам, сидя на диване, трудно судить есть эффект или нет. Конкуренты тоже не сидят на месте, и даже если выиграем от этих новинок 0,1 сек, то уже хорошо.

[leonid84]

http://www.fia.com/s...ld-championship

там справа SEASON 2013 по этапам.

Понял. В ивент энд тайминг информэйшн.

[First Lady]

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 6 мин

Drivers Briefing now. Later, lots of data to analyze from today, but a positive start! Another fantastic day today

Фернандо ноет позитивно.

[verdadero]

наконец-то , первая линия будет наша !

может, я поторопился ?

шеф, не парься, будет тебе первая линия ! положись на профессионалов....все будет "классно" !..

[FMandFA]

Фернандо ноет позитивно.

Оксюморон....однако.

[leonid84]

Привычка, доставшаяся от Жана.

[Energy]

наконец-то , первая линия будет наша !

...

шеф, не парься, будет тебе первая линия ! положись на профессионалов....все будет "классно" !..

кабы не перестарацца бы от такой уверенности :bigwink: ни им, ни нам

вроде все и неплохо пока, но не будем говорить "гоп", пока не перепрыгнем))

[Шарли Матэи]

можно порадоваться позитивному началу....

[Террорист]

http://www.youtube.com/watch?v=zEv1xbCcRJA

Козни интригана?(0:10)

[Сергей Владимирович]

Онборд

Вроде, неплохо. :unsure:

Тьфу-тьфу-тьфу.

[Senna Forever]

Ну, "если гора не идет к Магомеду", значит надо нам самим, в другие темы инфу дать...

- Слыхали, а Федор-то фотографа избил... До полусмерти... :meeting:

... или еще рано? Подождем? :bigwink:

Та то что избил, этим тут никого не удивишь, а вот то что фотик сломал, который как две пацанские девятки стоит - вот это ГАД!!!11

[First Lady]

Стефано Доменикали: «Немного расстроены, так как могли в начале сезона набрать гораздо больше очков»

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что его команде необходимо перестать терять очки, как это случилось на Гран-при Бахрейна. По словам Доменикали, Скудерия должна убедиться в надежности всех своих систем и одновременно с этим развивать свой болид, чтобы не отставать от конкурентов.

«Если сравнить нынешнюю чистую скорость нашего болида с прошлогодней, то мы немного расстроены, так как могли набрать гораздо больше очков.

В Бахрейне нам очень не повезло с Фелипе Массой, который два раза проколол шины из-за обломков на трассе. Это нельзя контролировать.

То что случилось с Фернандо Алонсо, было механической поломкой, и очень жаль, что это произошло. Глупая ошибка стоила нам очень большого количества очков.

Нам нужно заново перепроверить все процедуры, при этом не только те, что касаются заднего антикрыла. Важно проверить все.

Важно, что у нас было несколько недель между гонками, чтобы убедиться, что все в порядке.

Я уверен, что мы сделали шаг вперед. Но сейчас мы не знаем, чего добились другие команды. Конечно, они улучшили свои болиды, поэтому нам нужно не отставать или стать еще лучше. В «Формуле-1» все может очень быстро измениться, поэтому важно пытаться работать не только над квалификациями, но и над гоночным темпом.

Что касается важности квалификаций, то на этот вопрос можно посмотреть с двух сторон. Мы видели, что в этом году пилоты, стартовавшие с девятых мест или около того, финишировали на подиуме, так как у них был хороший гоночный темп, и им удавалось не попадать в трафик. С другой стороны, когда ты стартуешь впереди всех, ты можешь выбирать свой темп. Ты можешь очень осторожно обращаться с шинами. Когда едешь быстрее позади какой-то машины и попадаешь в «слипстрим», ты можешь повредить свой болид. Если бы я мог выбирать, я бы предпочел стартовать впереди», – цитирует Доменикали The Sun.

Ну, я много расстроена.

[verdadero]