Фернандо Алонсо

[verdadero]

покрупнее

[Мяука]

Сквозь "кордон" прошёл серьёзным, а в конце облизнулся-таки :bigwink: Ах, шалунишка!

-------------

Алонсо: Не думаю, что проблемы возникли из-за поребриков

Вопрос: Что вы думаете о проблемах с шинами? Вы ехали непосредственно позади Серхио Переса, когда взорвалась его задняя левая шина...

Фернандо Алонсо: Да, это очень неприятно. Он ехал на высокой скорости, когда в середине прямой взорвалась шина. Мне пришлось сместиться вправо, чтобы его опередить, и мне повезло – если бы я решил опередить его слева, то обрывки его шины могли попасть в мою машину. Мы не знаем решения этой проблемы, так что это вопрос к Pirelli.

Вопрос: Пилотам советовали воздержаться от атак поребриков, но это удалось немногим. Насколько сложно изменить свой стиль пилотирования, чтобы оставаться в границах белой линии?

Фернандо Алонсо: Это было невозможно. Честно говоря, я продолжал атаковать поребрики. Я вёл борьбу с соперниками, я занимал 11-ю позицию, затем 9-ю и 8-ю… Постоянно находясь в зоне турбулентности позади других машин, вы не можете полностью контролировать поведение машины на выходе из поворотов.

Я не думаю, что поребрики сыграли какую-то роль: я уже 12 лет гоняюсь в Сильверстоуне, и у меня никогда не было здесь проблем. Не думаю, что в этом году что-то изменилось.

[vanzel]

Кими говорит, что возможная причина проколов - острые поребрики, Фернандо говорит, что это маловероятно

Фелипе сказал, что не исключен вариант, что гонщики будут бойкотировать гран-при Германии из-за ситуации с Пирелли.

[Мяука]

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 2 мин

Bueno, por donde empezamos..? Por la buena suerte, estrategia, y puntos de hoy. Otro podio y trofeo en fórmula 1.

[Bond]

Всех с подиумом! Однако... Если бы в четверг я узнал, что в Сильвере будет 3 место, я бы наверное расстроился...

Думаю, если бы в квале было 5-6 место, вполне можно было бы ожидать по итогам 1-е... Жаль, очень жаль, что квалификации все портят!

[blanca]

Кими говорит, что возможная причина проколов - острые поребрики, Фернандо говорит, что это маловероятно

Себа, кстати, по радио просили держаться от поребриков подальше.

Хотя, шины из-за контактов с бордюрами не имеют тенденции массово взрываться.

[verdadero]

хайрезы

[Shivany]

Думаю, если бы в квале было 5-6 место, вполне можно было бы ожидать по итогам 1-е... Жаль, очень жаль, что квалификации все портят!

Честно говоря, 5-6 места в квале не достаточно, то есть может быть пару раз за сезон, но все же чтобы выиграть чемпионат надо как можно чаще стартовать с 1-2 ряда хотя бы. Нужно просто отмести эти ненужные обгоны самоутверждающихся новичков и середнячков и сосредотачиваться на одной позиции - первой. А так - феерия обгонов и - довольствуйся малым. Квалу нужно срочно подтягивать - иначе все усилия будут тщетны.

[Petruha]

Думаю, если бы в квале было 5-6 место, вполне можно было бы ожидать по итогам 1-е... Жаль, очень жаль, что квалификации все портят!

Думаю если бы крайне несвоевременный (ну кто ж знал... ) последний пит-стоп то возможно все бы вышло так как ты думал...

[bwitcher]

Ба-а-а, родимый, да ты топор нашел. Сколько лет, сколько зим.

Ну дык эта, хорошая примета же - топор энтот

[BLADE]

Думаю, если бы в квале было 5-6 место, вполне можно было бы ожидать по итогам 1-е... Жаль, очень жаль, что квалификации все портят!

Да можно и откуда стартовал. Еще бы парочка сходов или взрывов и вуаля "лучшая гонка в карьере"

[Misty]

Выдохнули немного, но и только. :dry:

[Shivany]

Да можно и откуда стартовал. Еще бы парочка сходов или взрывов и вуаля "лучшая гонка в карьере"

Не надо утрировать. В Малайзии например вы ведь не очень расстроились, правда? А вообще хотелось бы пожелать, чтобы в последующих гонках Себ стартовал рядом с Алом.

[geroy]

Думаю, если бы в квале было 5-6 место, вполне можно было бы ожидать по итогам 1-е... Жаль, очень жаль, что квалификации все портят!

Думаю если бы крайне несвоевременный (ну кто ж знал... ) последний пит-стоп то возможно все бы вышло так как ты думал...

вы смеетесь чтоли, 1-1.5 секунды проигрыш РБ и Мерсу на круге, проигрыш ФИ и Лотусу, борьба с ТР

[Dòminoe]

Да можно и откуда стартовал. Еще бы парочка сходов или взрывов и вуаля "лучшая гонка в карьере"

И тебе спасибо на добром слове

[Мяука]

Нехило так у Перчика... а мы следом шли...

[Bond]

Честно говоря, 5-6 места в квале не достаточно, то есть может быть пару раз за сезон, но все же чтобы выиграть чемпионат надо как можно чаще стартовать с 1-2 ряда хотя бы. Нужно просто отмести эти ненужные обгоны самоутверждающихся новичков и середнячков и сосредотачиваться на одной позиции - первой. А так - феерия обгонов и - довольствуйся малым. Квалу нужно срочно подтягивать - иначе все усилия будут тщетны.

Я именно про сегодняшнюю гонку ))) За Сутилем сколько тащился?

[Petruha]

вы смеетесь чтоли, 1-1.5 секунды проигрыш РБ и Мерсу на круге, проигрыш ФИ и Лотусу, борьба с ТР

Тююю!!! Да догнал бы... и натянул каждого по очереди! Болид РБ долго убирали(мне так кажется), умышленно затягивали! :bigwink:

[Мяука]

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 4 мин

Hoy en carrera nos pusieron a prueba los reflejos..! 288km/h, 3,6g lateral, curva en recta.. pic.twitter.com/pfsMR4Zqtu

[Shivany]

Я именно про сегодняшнюю гонку ))) За Сутилем сколько тащился?

Сегодня - может и достаточно, но если представить, что если бы лидеры обошлись бы без сходов, разрыв в турнирной таблице был бы гораздо выше.

[velina]

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 4 мин

Hoy en carrera nos pusieron a prueba los reflejos..! 288km/h, 3,6g lateral, curva en recta.. pic.twitter.com/pfsMR4Zqtu

Гиф с камеры http://i.minus.com/iHLuZ3Qinv5jR.gif

[Misty]

Гиф с камеры http://i.minus.com/iHLuZ3Qinv5jR.gif

Да реакция шикарная :newconfus:

[Lifer]

Гиф с камеры http://i.minus.com/iHLuZ3Qinv5jR.gif

Повезло, что решил обгонять справа…

[Сергей Владимирович]

Да реакция шикарная :newconfus:

По-моему, Фернандо и задумывал обойти справа. А разрыв начался одновременно с поворотом и обгоном.

[geroy]

стюарды конечно жгут, Росберг показал фиолетовый сектор под желтыми флагами, но отделался предупреждением, хотя других наказывали и за меньшее, типо открытия крыла или даже зеленого сектора