Фернандо Алонсо

[antirenta]

В эту тему (или в тему Феррари) выкладывали фото, где у Ала на крыле виден этот пакет.

Из интервью Алонсо:

Фернандо Алонсо: Главной проблемой был недостаточно высокий темп. Обычно по воскресеньям у нас все в порядке со скоростью, но сегодня нам ее не хватало. Но кроме этого были и другие сложности. На протяжении десяти кругов на переднем крыле моей машины висел пластиковый пакет, что снижало аэродинамическую эффективность передней части.

Потом под днищем машины застрял обломок переднего крыла McLaren Серхио Переса, и это тоже сказалось на аэродинамике. За два-три круга до конца этот обломок вывалился. В общем, аэродинамическая эффективность машины все время менялась. Но в любом случае в первой части гонки, до того, как были вывешены красные флаги, мы были слишком медленными.

Это что такое, очередное бла, бла вроде 120% и машина в 200 раз лучше :bad: Ты давай Доменикали. Фрая или кого то из

А будет ли пруф от руководства феррари про обломок и на каком круге. Тщетно пытался узнать это у болельщиков алика сразу после гонки, но увы не нашлось Так может ты поделишься столь засекреченной информацией

[Xaoc]

Ты давай Доменикали

вот, держи

Из интервью Доменикали:

Стефано Доменикали: К сожалению, на протяжении десяти кругов на переднем крыле машины Фернандо висел пластиковый пакет, что снижало аэродинамическую эффективность передней части.

[vanzel]

Это что такое, очередное бла, бла вроде 120% и машина в 200 раз лучше :bad: Ты давай Доменикали. Фрая или кого то из

Зачем пруф от руководства Феррари, если есть слова Алонсо и видео, где все это видно?

Первый эпичный слив после Испании, второй сейчас. Чую третий не за горами

А там как в поговорке:

Один раз - случайность, два - совпадение, три - закономерность

[Мяука]

В эту тему (или в тему Феррари) выкладывали фото, где у Ала на крыле виден этот пакет.

Из интервью Алонсо:

Могу добавить

Култхард:

Всю гонку ему пришлось не атаковать, а обороняться, что для него крайне нехарактерно.

Впоследствии выяснилось, что отчасти дело в неприятностях с машиной, из-за чего заметно снизилась прижимная сила: сначала за переднее крыло его Ferrari зацепился пластиковый пакет, а затем, уже после пит-стопа, под днищем застрял какой-то обломок.

Гран При Монако: Обзор гонки от Марка Хьюза

На последних двадцати с лишним кругах Ferrari испанца явно была не в лучшей форме. Часть от переднего крыла машины Переса повредила днище, что на 3-4% понизило прижимную силу (и привело к потере примерно 0,3 секунды на каждом круге). На последних десяти кругах дополнительной помехой стал застрявший в переднем крыле пластиковый пакет.

[antirenta]

А будет ли пруф от руководства феррари про обломок и на каком круге. Тщетно пытался узнать это у болельщиков алика сразу после гонки, но увы не нашлось Так может ты поделишься столь засекреченной информацией

Выделил для не умеющих читать как только можно. Пакеты, Хьюзы и имхи :bad:

[Xaoc]

Выделил для не умеющих читать как только можно.

разуй глазенки, вон же интервью Доменикали выложено

[AlexBloody]

Выделил для не умеющих читать как только можно. Пакеты, Хьюзы и имхи :bad:

А стоит ли оно того чтоб тебе что то доказывать? Достаточно вспомнить как ты умылся после Испании и от горя пропал на некоторое время.

[antirenta]

разуй глазенки, вон же интервью Доменикали выложено

см.пр.пост :umnik: :idea:

[Alfa Romeo]

Выделил для не умеющих читать как только можно. Пакеты, Хьюзы и имхи :bad:

Ты уже сам себя начал цитировать...? Выделяй еще четче и ярче...

Рация на бронепоезде..., пруфы от команды - в команде..., пиши туда...

[vanzel]

Выделил для не умеющих читать как только можно. Пакеты, Хьюзы и имхи :bad:

:clapping:

Рента, приведи мне, пожалуйста, пруф от руководства Феррари, что:

1) Алонсо является рента-драйевером;

2) Все обновки ставятся исключительно под Алонсо;

3) Алонсо не топ-пилот, условно говоря, среднего уровня гонщик.

Тут можно много вариантов написать, но остановлюсь пока на этих.

На эту тему мне сразу вспомнилось:

Когда я думал, что достиг дна, снизу постучали...

Тем временем до 1 сентября осталось всего 79 дней...

[antirenta]

А стоит ли оно того чтоб тебе что то доказывать? Достаточно вспомнить как ты умылся после Испании и от горя пропал на некоторое время.

В испании мой прогноз оправдался, как и в Канаде, кстате. А так да, бессмысленно доказывать то чего нет, навроде обломков у алика или белых линий у масяни

[antirenta]

:clapping:

Рента, приведи мне, пожалуйста, пруф от руководства Феррари, что:

1) Алонсо является рента-драйевером;

2) Все обновки ставятся исключительно под Алонсо;

3) Алонсо не топ-пилот, условно говоря, среднего уровня гонщик.

Тут можно много вариантов написать, но остановлюсь пока на этих.

На эту тему мне сразу вспомнилось:

А ты забей мою подпись в поисковик и все узнаешь. Пункты два и три вытекают из этого сами собой

[vanzel]

А ты забей мою подпись в поисковик и все узнаешь. Пункты два и три вытекают из этого сами собой

Что мне поисковик ? Мне от руководства слова нужны. Ведь...

Сложно найти то, чего не существует. А верить в сказки не люблю, предпочитаю здравый смысл :hello:

[antirenta]

Что мне поисковик ? Мне от руководства слова нужны. Ведь...

Ахаха....сообщение отредактировал. Это пять :lol: :bomb: :clapping:

[Xaoc]

см.пр.пост :umnik: :idea:

ты все-таки разуй глазенки и обрящешь такой желанный "пруф от руководства Феррари"

[Spike]

А стоит ли оно того чтоб тебе что то доказывать? Достаточно вспомнить как ты умылся после Испании и от горя пропал на некоторое время.

ну да ... и реквизит потерял ... кстати с зарплаты высчитали за утерю инвентаря?

[vanzel]

Ахаха....сообщение отредактировал. Это пять :lol: :bomb: :clapping:

Какое сообщение я отредактировал ?

[antirenta]

ты все-таки разуй глазенки и обрящешь такой желанный "пруф от руководства Феррари"

Хорошее животное все таки попугай :gd:

[Xaoc]

Хорошее животное все таки попугай :gd:

жаль только топор для него оказался тяжеловат, вычтут из аванса

[rewonmiz]

Голосуем http://forum.f1news....ния-ва-петрова/

[Юрич]

Голосуем http://forum.f1news....ния-ва-петрова/

Зря ты это...

[Сергей Владимирович]

вот тебе ответ

а вообще можно почитать эту тему, а уже потом пытаться везде разлядеть попытку вселенского заговора.

если Пирелли сказали, что они изменили клей, то неужеле всем было на это так наплевать, что никто даже не дал коммнтария на эту тему.

Именно наплевать, ибо замена одного клея на другой ничуть не изменила характеристик шин, лишь увеличив ее надежность только от расслаивания.

Изменение клея привело к тому, что шины стали по-другому отслаиваться. Это означает изменение характеристики под названием "скорость расслаивания". Изменение характеристик шин без согласия всех команд (читай втихаря) запрещено спортивным регламентом.

А, всё, запретили, умолкаю. :blush:

[Сергей Владимирович]

Но, а с другой стороны, как давить Феррари, шины то расслаивались, а это позволяющее РБ ехать "чуть-чуть" быстрее, просто побочный эффект. :bigwink:

У РБ побочная самовозность?

[Light]

У РБ побочная самовозность?

ну да, типа того

[First Lady]

Алан Пермейн: «Пирелли» выбрала слишком жесткие шины для «Сильверстоуна»

Руководитель «Лотуса» по операциям на трассе Алан Пермейн раскритиковал выбор резины, который «Пирелли» сделала на предстоящие Гран-при Великобритании и Венгрии. По мнению Пермейна, шинники выбрали слишком осторожный подход, решив привезти на эти гонки средний и жесткий составы резины.

«Этот выбор не имеет никакого смысла. Эти шины слишком жесткие для трассы в Великобритании.

«Пирелли» сделала очень консервативный выбор», – цитирует Пермейна BBC.

При этом по сведениям издания, еще как минимум одна команда также недовольна выбором резины.

Однако в «Пирелли» прокомментировали ситуацию следующим образом:

«Выбор составов резины был сделан с учетом доступных данных, характеристик трасс и ожидаемой погоды, чтобы в гонках пилоты делали по два-три пит-стопа», – сказал пресс-секретарь «Пирелли».

Подозреваю кто.