Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Sarah

Себастьян Феттель

Recommended Posts

да

при чем вне зависимости от результата.

у нас будет либо самовоз либо сдулся парень без самовоза.

Вот тут ты не права, :) только недавно выяснили в самой популярной сейчас теме, что сдулся на самовозе, поэтому титул не настоящий. Ибо "весь формульный мир" жаждал другого.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А так здесь весело :)

В точку! :good: Порой, когда читаю, аж живот надрываю. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сильнее всех великий и ужасный Валтери Б. :D

Можно уже бояться? :scratch_one-s_head:

Share this post


Link to post
Share on other sites

наверное было, т.к. фотка старая. мне нравится :)

32ffd8dd07a40b0a325e52bd2de36a77.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Принимайте пополнение!

Привет! Мы всегда рады пополнению!)))

По поводу провокаций. Это, конечно, можно, но надо это делать осторожно.))) И не корми тех залётных, которые заходят сюда только для того, чтоб вбросить нечто и смыться. А так тут полный рок-н-ролл!)))

Вливайся в наши стройные и "немногочисленные" ряды!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх заждались, наконец то посмотрим как Себ крутить вертеть всех будет :punk:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет :)

Просто практически все модеры\супермодеры, на этом форуме, болеют за Ферарри (и понятное дело симпотизируют первому номеру своей любимой команды) Глав.Админ болельщик МакЛарен.

В то время как модераторов болеющих за РБР\Себа я не встречал лично, за полтора года активного участия на форуме.

Еще пару ЛЗ/КК и ситуация исправится.:)

Нет ни чего не возможного.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выражу свою точку зрения на любимого многими Ф.Алонсо.

Безусловно, он талантливейший пилот, но вот его "облико морале" .... Вспоминаю безвольного Массу, стремную движуху на стартовой решетке в прошлом сезоне, кассационную жалобу в ФИА после ГП Бразилии 2012 про обгон Феттелем под желтыми флагами, и так становится противно на душе, и даже стыдно за него. КАМИКАДЗЕ (каким он себя позиционируетна каждом углу), так не действовали я думаю.

А скандал с маклареном, где Фернандо, одно из главных действующих лиц, заработал "очков" у феррари, застолбив там себе место.

В 2011, когда Себ взял свой 2-й титул, став самым молодым 2-х кратным, Алонсо заявил, что мол посмотрим, кто будет самым молодым 3 кратным и... пролетел.как фанера над парижем. Эх, еще много чего можно вспомнить. Я наверное не все знаю о ФЕТТЕЛЕ, но по крайней мере он не хвастун и не понторез.

А Фернандо с гнилым душком, не люблю таких.

Да, нашел тут в подписи у "Я-водяного" Список ChEng'а или что знают болельщики Алонсо, и напишу кратенько свои заметки.

1. Нытик.- БЕССПОРНО!

2. Рента драйвер.- НЕ СОГЛАСЕН, НО САНТАНДЕР КРЕПКО ЗА НЕГО ДЕРЖИТСЯ, ИЛИ ОН ЗА НЕГО

4. Бесталанный.- НЕ СОГЛАСЕН, ТАЛАНТ ЕСТЬ.

5. Титулы у него фальшивые.-частично СОГЛАСЕН

8. Продул по всем статьям новичку.- НЕСОМНЕННО! СМОТРИМ В ИТОГОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ СЕЗОНОВ 2009-2012.

10. Титул ему не светит.-ТРИ СЕЗОНА ПОДРЯД ПОЛУЧАЛОСЬ ИМЕННО ТАК, КАКИМИ БЫ СРЕДСТВАМИ И СПОСОБАМИ ФЕРНАНДО НИ ПЫТАЛСЯ ЕГО ЗАПОЛУЧИТЬ. НО БОГ НЕ ЕРОШКА -ВИДИТ НЕМНОЖКО! ПОСМОТРИМ ЧТО БУДЕТ НЫНЧЕ.

11. Банк скоро обанкротится.- ВРЯД ЛИ

12. Брови у него неправильно стоят.- НЕ ИНТЕРЕСУЕТ

14. Бреет ноги- НЕ ИНТЕРЕСУЕТ

15. Требует нагибания напарника, как непременное условие-ОЧЕВИДНО

17. Ездит на самовозе, который фанатики Алонсо позиционируют как ведро.- САМОВОЗКА НЕТ, ВЕДРО ДА, ИЗ КОТОРОГО ВЫЖИМАЛ ВСЁ ВОЗМОЖНОЕ

18. Нервы у него ни к черту...ВСЕ НОРМАЛЬНО С НЕРВАМИ!

23. кандидат в доктора закулисных интриг- ОН УЖЕ ДАВНО ПРОФЕССОР ЭТИХ САМЫХ ДЕЛ.

27. Использует черную магию!!! НЕТ СМ.П.23

28. Ему вечно везёт- НЕТ

34. Стукач, сдаёт все свои команды и увольняет боссов вплоть до боссов Ф1- ФАКТ НЕОПСОРИМЫЙ

38. Фанаты у него чокнутые, не понимают адекватных доводов адекватных людей.- 50 НА 50

41. Играет с куклами- НЕ ЗНАЛ, ПРАВДА РАЗВЕ ЭТО?

42. Смеется над сходами соперников. Только за счет них и побеждает.- У ВСЕХ БЫВАЕТ ЗА СЧЕТ СХОДОВ, НИКУДА НЕ ДЕНЕШЬСЯ

45. Махает кулачками на трассе.- ВИТАЛИК!

46. Не умеет проигрывать- НАУЧИШЬСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ

58. Совсем не умеет появиться в свете.-ВРАНЬЕ

59. Продвигается по стартовой решётке до старта за деньги.- НЕТ СМ.П.15 И П.23

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выражу свою точку зрения на любимого многими Ф.Алонсо.

1) Тема Себа, не Алонсо

2) Список - защита от троллей, призваная показать что их мысли и претензии бесконечно вторичны и слышали их фанаты Ала раз эдак 100500. Быть 100501-м нет никакого резона.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) Тема Себа, не Алонсо

2) Список - защита от троллей, призваная показать что их мысли и претензии бесконечно вторичны и слышали их фанаты Ала раз эдак 100500. Быть 100501-м нет никакого резона.

Щас продублирую туда...

Share this post


Link to post
Share on other sites

круг по трассе в Мельбурне вместе с Себом (на немецком)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх заждались, наконец то посмотрим как Себ крутить вертеть всех будет :punk:

Крутилка бы не отвалилась :D

Щас продублирую туда...

Сделай уж одолжение :bigwink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще пару ЛЗ/КК и ситуация исправится. :)

Нет ни чего не возможного.

Или такая альтернатива: Алонсо фейлит очередной сезон - Феттель переходит в Феррари - Алонсо в Ред Булл... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

МТМ

разумнее всего прступать так как Себ - Алонсо просто соперник. машина у ннго пусть звезд с неба и не хватает но сбалансирована и мега надежна, это и позволяет ему вмешиваться.

любой мало мальски образованный человек должен понимать, что если лампочка на 50 ватт она больше не выдаст как бы талантливо ее не вкручивали, стало быть машина позвоояла ехать так как он ехал и никто не знает где предел ее возможностей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

МТМ

разумнее всего прступать так как Себ - Алонсо просто соперник. машина у ннго пусть звезд с неба и не хватает но сбалансирована и мега надежна, это и позволяет ему вмешиваться.

любой мало мальски образованный человек должен понимать, что если лампочка на 50 ватт она больше не выдаст как бы талантливо ее не вкручивали, стало быть машина позвоояла ехать так как он ехал и никто не знает где предел ее возможностей.

Если честно, то вплоть до Италии (и после нее), видя беспомощность РБ8 на фоне даже Ф2012 (не говоря уже о Макларене), я уже практически потерял надежду, что у Себа че-нить выгорит... Помните, как в перерыве ставки делали на того, кто попытается отобрать титул у ФА?

А потом начались все эти мантры о самовозе... У Мэнселла всю вторую половину 91-го самовоз под пятой точкой был, но Сенна не позволил ему себя догнать. И никто не говорил, шо он 120% на ведре выжимал...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крутилка бы не отвалилась :D

Вообще интересно было бы провести перепись персональных болельщиков и болельщиков команды на стыках "истории". ;) Логично предположить что падать то придется когда-нибудь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще интересно было бы провести перепись персональных болельщиков и болельщиков команды на стыках "истории". ;) Логично предположить что падать то придется когда-нибудь.

Что ты имеешь в виду?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что ты имеешь в виду?

не обращай внимание, эта мантра такая, уже 15 лет как, ну а что еще делать, только каждый год ее повторять :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас поднял статистику за 1991.

У Сенны было преимущество (возможно что и с помощью техники) лишь в первых 4 ГП (из 16), которые он выиграл. Но начиная с Канады и до конца чемпионата у Уильямсов образовался ацкий самовоз - 8 побед в 12 ГП. Тем не менее, Сенна завоевал титул досрочно. А за весь период самовозничества Мэнселл смог отыграть лишь 10 очков (по старой системе начисления). И это при том, шо Сенне еще и Прост мешал. Да и Пике время от времени...

То, шо у Уильямсов действительно был самовоз, и они двигались в этом направлении, подтвердил следующий сезон - у Менселла было 14 поулов из 16 (еще один у напарника) и стартовых 5 побед в чемпионате. Его рекорд по поулам смог перебить Себ только в 11 году. Но и то - у него было 19 ГП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет! Мы всегда рады пополнению!)))

По поводу провокаций. Это, конечно, можно, но надо это делать осторожно.))) И не корми тех залётных, которые заходят сюда только для того, чтоб вбросить нечто и смыться. А так тут полный рок-н-ролл!)))

Вливайся в наши стройные и "немногочисленные" ряды!

Спасибо на добром слове! А что совсем уже и малочисленные?

Сходил к алонсофапам, ничего особенного.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажитедля чего тут у вас градация на картингистов и других крутых пилотов)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо на добром слове! А что совсем уже и малочисленные?

Сходил к алонсофапам, ничего особенного.

Для них тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажитедля чего тут у вас градация на картингистов и других крутых пилотов)

Это показывается чувство юмора персоны. Ты картингист среди всех остальных крутых пилотов :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас поднял статистику за 1991.

У Сенны было преимущество (возможно что и с помощью техники) лишь в первых 4 ГП (из 16), которые он выиграл. Но начиная с Канады и до конца чемпионата у Уильямсов образовался ацкий самовоз - 8 побед в 12 ГП. Тем не менее, Сенна завоевал титул досрочно. А за весь период самовозничества Мэнселл смог отыграть лишь 10 очков (по старой системе начисления). И это при том, шо Сенне еще и Прост мешал. Да и Пике время

Не совсем понял как это касается Себа но тем не менее. У Вилок в 91м были крупные проблемы с надёжностью в целом и КПП в частности, причём "везло" чаще именно Найджу. Собственно "преимущество" Сенны в первых гонках во многом этим и объясняется. В целом ситуация была похожа на Мак в 2005-м - быстрейшая, но очень ломучая машина.

Сравнивать 14 и 14В из 92го тоже не совсем корректно, команда сильно подтянула электронику которая и была фишкой той машины. 14 была быстрейшей, но не доминирующей, 14В просто не оставляла соперникам шансов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...