Себастьян Феттель

[Alex1988]

Они не понимают, что не будь приказа с мостика, то после пит-стопа Себ так бы и оставался в пяти секундах позади и никакой борьбы попросту не было бы.

Интересно, а с каких пор, во-первых не 5, а 4 с лишним сек (ф1 все-таки, тут тысячные иногда решают многое), стали непреодолимой дистанцией за 14-15 кругов на трассе с традицинно переменчивой погодой и десятками обгонов? При том, что Себ на более мягкой, т.е. теоретически, догнать он мог более чем, а вот дальнейший износ конечно мог сыграть свою роль. В любом случае, борьба была бы, если бе не приказы с боксов конечно.

[McPol]

Такая договоренность (сохранять позицию после последнего пит стопа) есть не только у РБ, но и у других команд.

Ди Реста был жертвой этого "правила" в Австралии, когда ему не разрешили обогнать Сутиля.

Но она не железная, потому что и Ди Реста и Розберг пытались обгонять своих напарников. На что получили четкий отказ.

Себ, повторю еще раз, из того что мы слышали, четкого отказа не получал.

зачем кивать на других?

я думаю, Матешиц все объяснит и команде и Себу лично

[Ashlee]

Бредятина. Хорнер такой же дружок Марку , как и Себу.

Вам самому не смешно? Я с глубоким уважением отношусь к Хорнеру (местные вполне могут подтвердить это). Но союз Кристиана и Марка намного плотнее, чем союз Кристиана и Себа. И далеко не всегда в пользу Себа.

А вот "явный лидер команды" теперь кроме чувства омерзения поле такого поступка лично у меня других эмоций вызывать не будет. Да и не только у меня, уверен.

Это же беда. Что же нам, как болельщикам Себастьяна и RBR делать? А что делать Себастяьну? Хотите лично я на волынке могу поиграть. Зуд убавится от этого?

[тренер]

Если Феттель и сделал что-то не честно, так это приблизился к Марку. А вот потом все было по честному, целый круг бодались и Марк проиграл, так что помучается Себ пару дней да и забудет.

Этог обыло достаточно.Люди не забудут...

[Ziltoid]

Дорога для пока единственного из действующих трехкратного чемпиона открыта во всех командах, ну за исключением ферров, где в пилоты принимает отдел кадров банка Сантандер . Тем более в Маках, где ушла их надежда на светлое будущее. Да и РБ не так глупы, чтобы отпускать пилота экстра-класса, даже в угоду механикам

Увы, но другой команде при приёме на работу трёхкратного будет пофиг эта трёхкратность, так как самой команде это абсолютно ничего не даёт (разве, что единичку на корпус, при действующем титуле). Другим командам и так известны его достижения. Так что при выборе они будут смотреть характеристику. Где написано: "неконтролируемый", "не думает, что делает", "банков не имеет", "знает только один жест"...

[dronk]

а Себа скорее всего Матешиц позовет на ковер, и доходчиво объяснит, что не нужно ЕГО марке создавать не самый хороший имидж

Ну Матешиц никого кроме др.Марка на ковер не вызывает, ибо не того уровня птицы.

А уж если говорить об ИМИДЖЕ, то не Сэб нанес ей урон, ибо красивая борьба только добавила плюсов в копилку РБ. Урон имиджу нанес Марк, своим демонстративным отношением к гонке и раскрыв КТ РБР, что противоречит словам Матешица, что в РБР КТ-нет и не будет.

[axxis]

ну да, а остальные берут титулы, едва попав в команду, причем на вИдре аЦЦком )

Ну это стандартная отговорка Себофилов

"Самовоз" от Ньюи в разы самовознее других "самовозов", на нём даже Хилл с Вильнёвым титулы вбрали, при всём уважении к последним

А по факту, за последние четверть века машины, построенные Эдрианом, выиграли больше всех ГП, личных и командных титулов, причём ещё даже до РБР и "непревзойдённого" Себастьяна Но те же ШуМи, Ал, Кими и Хэм выиграли свои титулы отнюдь не на машинах Ньюи, а Себ пока ни на чём другом не сподобился :bigwink: Вон и ща уже Марко с Пирелли о смене компаунда почти договорился, т.к. мальчишка, в условиях, когда нет тотального преимущества, опять начал делать глупости

[Abbas]

Этог обыло достаточно.Люди не забудут...

Забудут...Люди забывают многое... и не такое забывали... Помню как в далеком 1996 году, я радовался за Жака и ругался на нехорошего Михаэля...и считал что хуже поступка быть не может... ан нет... было много и позже...

[emergency]

Ну Матешиц никого кроме др.Марка на ковер не вызывает, ибо не того уровня птицы.

А уж если говорить об ИМИДЖЕ, то не Сэб нанес ей урон, ибо красивая борьба только добавила плюсов в копилку РБ. Урон имиджу нанес Марк, своим демонстративным отношением к гонке и раскрыв КТ РБР, что противоречит словам Матешица, что в РБР КТ-нет и не будет.

Мвахаха. То есть говорить, что КТ нет, хотя она есть - это норм. А вот сказать, что она есть, когда она есть... это...

[тренер]

Такая договоренность (сохранять позицию после последнего пит стопа) есть не только у РБ, но и у других команд.

Ди Реста был жертвой этого "правила" в Австралии, когда ему не разрешили обогнать Сутиля.

Но она не железная, потому что и Ди Реста и Розберг пытались обгонять своих напарников. На что получили четкий отказ.

Себ, повторю еще раз, из того что мы слышали, четкого отказа не получал.

"четкого отказа не получал".Все пытаемся выкрутица,Палец ведь же не дибил по крайней мере,что б не понимать что от него хотят,или ты все же считаешь?

[McPol]

Ну Матешиц никого кроме др.Марка на ковер не вызывает, ибо не того уровня птицы.

А уж если говорить об ИМИДЖЕ, то не Сэб нанес ей урон, ибо красивая борьба только добавила плюсов в копилку РБ. Урон имиджу нанес Марк, своим демонстративным отношением к гонке и раскрыв КТ РБР, что противоречит словам Матешица, что в РБР КТ-нет и не будет.

вот все эти плюсы и придется объяснять герру Дитриху

ЗЫ а кто для Матешица его уровня птица?

[EnjoyF1]

я думаю, Матешиц все объяснит и команде и Себу лично

Матешиц будет очень доволен. Три недели до Китая, а разговоры только о Ред Булле.

Они этого и добивались. Если бы команда хотела, чтобы Себ сохранял позицию, ему бы об этом сказали прямо, как Марку в свое время: maintain the gap. Этого не было.

[axxis]

Мы болеем за Себа-гонщика, а не за Себа-медийную персону, толкающему вату для плебса. И Себ-гонщик сегодня все сделал правильно!

Ну если облиться фекалиями, это правильно, то маладес. Ждём "срыва пломбы"

[de_g1z]

Увы, но другой команде при приёме на работу трёхкратного будет пофиг эта трёхкратность, так как самой команде это абсолютно ничего не даёт (разве, что единичку на корпус, при действующем титуле). Другим командам и так известны его достижения. Так что при выборе они будут смотреть характеристику. Где написано: "неконтролируемый", "не думает, что делает", "банков не имеет", "знает только один жест"...

О да, при наеме гонщиков руководство топ-команд не смотрит на единственное, что им интересно - способен ли гонщик приносить победы, а смотрит в "характеристику", предоставленную юзерами f1news.ru. Жгите еще. :bleh:

[emergency]

О, новенькие

Матешиц будет очень доволен. Три недели до Китая, а разговоры только о Ред Булле.

Они этого и добивались. Если бы команда хотела, чтобы Себ сохранял позицию, ему бы об этом сказали прямо, как Марку в свое время: maintain the gap. Этого не было.

[DEv]

Да все хороши... один начал, другой подхватил)) борьба была долгой, упорной и красивой, хоть и была опасной для команды(в одном моменте я думал Себ залетит на стену и отпрыгнет от нее на Марка, был бы замесище), болельщикам понравилось это шоу)

[Антонио]

Вы шутите? Та никто Феттелю и слова плохого не скажет в команде. На публике паьцем пригрозили и все. А Марка там сейчас на базе наказывают плетями...

[GoshaamRAI]

Бывший пилот «Формулы-1» и комментатор Sky Sports Мартин Брандл поделился мнением о том, как обгон Уэббера Феттелем может сказаться на «Ред Булл».

«У «Ред Булл» возникли большие проблемы, потому что когда команда в следующий раз окажется в подобной ситуации – когда ее пилоты будут занимать первое и второе место – и захочет попросить гонщиков не сражаться друг с другом за несколько кругов до финиша, то Уэббер уже не будет никому доверять. Он просто не поверит, и продолжит атаковать на пределе.

Марк был свидетелем того, как его напарник по команде завоевал три подряд чемпионских титула на той же самое машине, что и у него, и конечно это должно его расстраивать. Сегодня Уэббер выложился на полную – он определенно был способен, был достаточно быстр для того, чтобы честно выиграть гонку, и при этом команда сказала ему, что напарник не будет его атаковать.

Сейчас Уэббер нужно время, чтобы оправиться от удара. Ему хочется разнести все на своем пути, но ему приходится действовать в командных интересах, и поэтому он ограничивается лишь словами о том, что отправится в Австралию и попробует найти лекарство от своих проблем.

Что это значит на самом деле? Значит ли это, что Марк хочет покинуть команду? Покинуть «Формулу-1»? Сможет ли он переступить через то, что произошло? Марк только что проиграл Гран-при, чувствует, что кое-кто не оправдал его доверия, и ко всему прочему он должен продолжать соблюдать интересы команды», – цитирует Брандла Sky Sports.

[McPol]

Матешиц будет очень доволен.

я сильно в этом сомневаюсь

ЗЫ ушел спать(

[Alex1988]

ЗЫ а кто для Матешица его уровня птица?

Видели, во время церемонии награждения чувака не европейской внешности в очках, и форме РБР. Это ОН!

[GoshaamRAI]

Чемпион «Формулы-1» Дэймон Хилл поделился мнением о том, какие последствия для «Ред Булл» может иметь обгон Марка Уэббера Себастьяном Феттелем по ходу Гран-при Малайзии.

«В «Ред Булл» прекрасно понимали, что ситуация с резиной была на грани, поэтому команда, что вполне логично, задумалась о том, насколько сильно стоит атаковать ее пилотам. Однако Себастьян Феттель отказался играть в эту игру. После гонки Феттель извинился за то, что сделал, но чего на самом деле стоят эти слова? Все это приведет команду к ситуации, в которой пилоты не будут доверять действиям друг друга», – цитирует Хилла Sky Sports.

[Buchhalter]

Увы, но другой команде при приёме на работу трёхкратного будет пофиг эта трёхкратность, так как самой команде это абсолютно ничего не даёт (разве, что единичку на корпус, при действующем титуле). Другим командам и так известны его достижения. Так что при выборе они будут смотреть характеристику. Где написано: "неконтролируемый", "не думает, что делает", "банков не имеет", "знает только один жест"...

А с какого года член партии тоже будут смотреть?

Чемпион «Формулы-1» Дэймон Хилл поделился мнением о том, какие последствия для «Ред Булл» может иметь обгон Марка Уэббера Себастьяном Феттелем по ходу Гран-при Малайзии.

«В «Ред Булл» прекрасно понимали, что ситуация с резиной была на грани, поэтому команда, что вполне логично, задумалась о том, насколько сильно стоит атаковать ее пилотам. Однако Себастьян Феттель отказался играть в эту игру. После гонки Феттель извинился за то, что сделал, но чего на самом деле стоят эти слова? Все это приведет команду к ситуации, в которой пилоты не будут доверять действиям друг друга», – цитирует Хилла Sky Sports.

Ну да "ситуация с резиной на грани".. это у кого у Марка? Так почему Себ должен за это расплачиваться?

[Addict]

Ну если облиться фекалиями, это правильно, то маладес. Ждём "срыва пломбы"

Реальный обгон на трассе похож на срыв пломбы, примерно так же как палец на задницу.

[GoshaamRAI]

[Ashlee]

Мне с каждым часом все больше кажется, что это какая-то дымовая завеса, дабы отогнать пристальный взор на что-то, что безусловно осталось за кадром в RBR.

Ну или просто: "Динго, место!".