Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

[AMGstyle]

Мне кажется, если в правильном русле продвигать формулу, то интерес будет и без 1-х мест. Хотя, чего уж скрывать СССР приучил не считать достойным место любое кроме первого. Есть у россиян такая заморочка))) Но без сомнений, соглашусь с Вами, что борьбу в очках гораздо "удобнее" освещать в прессе.

Если говорить о Виталике в этом свете, то он к наступлению интереса уже внуков нянчить будет))

[AlienS2]

Берни, на самом деле фиолетово до Петрова, все разговоры о медийной отдаче участия российского пилота в Ф1 это проблемы России, т.к. свой откат за этап Берни и так получит, а будет там россиянин или нет на размер выплат не повлияет. А вот организаторов ГП России этот факт должен волновать. Одно дело, когда просто проходит этап в стране, второе, когда в ней тошнит россиянин в хвосте пелотона, а третье, когда россиянин едет в команде, которая может претендовать на высокие места. Так для организаторов ГП было бы выгодно чтобы 3 вариант имел место в 13 и 14 годах, на худой конец в 14. Достаточно вспомнить, как освещалась Ф1 начиная с Абу-Даби 10 до первой четверти 11, когда сначала Виталий обломал Фернандо титул, а потом подиум в Мельбурне. И что творилось потом (вернее ничего не творилось), когда оказалось что Ренотус всего лишь ведро с моторчиком, ровно до ГП Бразилии в этом году, да и этого бы не было, не будь Себастьян так увлечен самим собой в начале гонки.

з.ы. Можно утверждать что Себ в Бразилии рассчитался с Виталием за Абу-Даби. Не подрежь он Бруно, возможно не видать Катеру 10 места в КК.

Уже не раз писал.

На Петрова властьпридержащим фиолетово, т.к. они привыкли зарабатывать на этапе проектирования и строительства. Как зарабатывать деньги "иначе" у нас пока не знают, не умеют и не хотят.

Построят трассу, а том хоть потоп. Даже лучше потоп. Можно еще раз её построить. А потом отреставрировать. А потом еще перестроить.

Даю прогноз =0)) до 2020 года трассу будут перестраивать

На моих глазах не один объект перестраивали, восстанавливали и строили. Потемкинские деревни просто детские шалости по сравнению с этим.

Бизнес по-русски - это когда вместо комплекса зданий строят "парадное", а сзади вешают 4х-этажный баннер и пускают репортаж по 1 каналу, снятый под нужным углом.

А ты смотришь этот репортаж находясь в 1 км от места событий и давишься чаем =)

И так несколько лет.

[FMW]

Гидо в Бразилии говорил о двух неделях до появления новостей. Так что на этой неделе вполне могут уже объявить, что там с другим пилотом Катерхэма...

В любом случае до 21 декабря все оставшиеся места должны разобрать (1-Катерхэм, 1 - Лотус, 1(2) - Марусся, 2 - ФИ). Ждать осталось недолго...

[LionAlex]

Вот ссылка непосредственно на сам пост

Ну и в сегодняшнем обзоре о нем упоминал

Спасибо. А этот Иван сведущ в делах этих странных? Я просто не знаю

[alex-f]

Спасибо. А этот Иван сведущ в делах этих странных? Я просто не знаю

Иван главный инсайдер во всяком случае в курсе движений

[someday]

...второй год в Катере Петров поедет лучше...

Лучше Виталий поехать не может, т.к. они с Ковой уже и так ехали на максимуме того, что может предоставить данная платформа, так сказать, ну найдет еще 0,2, а до ближайших машин 1,0-1,5. Все зависит улучшат или нет аэродинамику. Я думаю, что нет. Хотя надеюсь.

[Catshadow]

Иван главный инсайдер во всяком случае в курсе движений

Только говорит обычно редко, мало и непонятно

[Garage]

Если Иван главный инсайдер, то почему не напишет что именно ему известно? Тут и без Ивана хватает и любителей туману напустить и аналитеков таких глубоких, что аж дна не видно.....

Я так думаю - есть информация, кот. можешь поделиться - пиши, нет - пиши в 500-ый раз про круговорот Катер-ФИ-Лотус.

[LionAlex]

Иван главный инсайдер во всяком случае в курсе движений

Круто. Надеюсь, он все же даст нам знать, когда все будет ок

[Oligarch]

человек правду говорит. В среду четверг узнаем, что Вит прописан в Лотусе. А в КАТЕРе он был бы уже давно объявлен, не о чем с ними там так долго договариваться. ФИ не вариант вообще-их главным спонсорам в нашей стране рекламировать нечего, мы и так всё про огненую воду знаем .

Может договор и есть о продлении контракта с Катером, но спонсоры то готовы еще один год терпеть безобразие, когда твой "Лэйбл" показывают один раз за гонку да и то случайно..))

[LionAlex]

Если Иван главный инсайдер, то почему не напишет что именно ему известно? Тут и без Ивана хватает и любителей туману напустить и аналитеков таких глубоких, что аж дна не видно.....

Я так думаю - есть информация, кот. можешь поделиться - пиши, нет - пиши в 500-ый раз про круговорот Катер-ФИ-Лотус.

А должен? «Не нравиться — не ешь» ©, т.е. не читай

Ну или не обращай внимания.

[Oligarch]

Лучше Виталий поехать не может, т.к. они с Ковой уже и так ехали на максимуме того, что может предоставить данная платформа, так сказать, ну найдет еще 0,2, а до ближайших машин 1,0-1,5. Все зависит улучшат или нет аэродинамику. Я думаю, что нет. Хотя надеюсь.

А у него мотиватор появится в лице "голодного" до борьбы и побед Шарля.))

[varyagus]

Если Иван главный инсайдер, то почему не напишет что именно ему известно?

не инсайдер он. хотя... но имеет качественную инфу и качественно ее обрабатывает как jals например. печально что оба редко в последнее вермя пишут.

[Garage]

А должен? «Не нравиться — не ешь» ©, т.е. не читай

Ну или не обращай внимания.

Да не должен, конечно. Просто я не могу такую позицию понять - в чём её смысл? В прошлом году ББ загадки загадывал, но его хоть читать интересно было. Если есть какой-то слух, то что мешает написать "вот слышал я слух, что.....".

Если ты его позицию понимаешь, то напиши, пожалуйста, а то я мучаюсь сильно.

[LionAlex]

Да не должен, конечно. Просто я не могу такую позицию понять - в чём её смысл? В прошлом году ББ загадки загадывал, но его хоть читать интересно было. Если есть какой-то слух, то что мешает написать "вот слышал я слух, что.....".

Если ты его позицию понимаешь, то напиши, пожалуйста, а то я мучаюсь сильно.

Ну если он обладает информацией и не может ее напрямую сообщать, то вполне логично делать это завуалированно.

Вот, например, он нам сообщил, что Вилы отвалились (а мы и просрали момент).

[yantar]

Лучше Виталий поехать не может, т.к. они с Ковой уже и так ехали на максимуме того, что может предоставить данная платформа, так сказать, ну найдет еще 0,2, а до ближайших машин 1,0-1,5. Все зависит улучшат или нет аэродинамику. Я думаю, что нет. Хотя надеюсь.

Хотя и оффтоп, ссори модеры, - согласен к контракту никак не относится, но отвечу:

from autosport из ветки Caterham: http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=157978&st=2040

по информации от Стива Нельсона - Департамент аэродинамики Caterham закончил реструктуризацию. Они определили проблемы CT-01, и признали, что ошибки в конструкции болида и в их собственных, а не в тунеле.

Болид 2013-го года - CT-02 будет однозначно выглядеть иначе. Цель - 9-е место в 2013.

[Garage]

не инсайдер он. хотя... но имеет качественную инфу и качественно ее обрабатывает как jals например. печально что оба редко в последнее вермя пишут.

jals всегда даёт ссылку на источник, поэтому к нему никаких вопросов нет, кроме слов благодарности, конечно. Иван же, напускает глубокомысленного туману, поэтому к нему возникают вопросы. Вот разница.

Хотя, если в постах Ивана и правда есть какая-то доля реальных слухов или реальной информации, то, конечно, лучше такие посты, чем ничего. Тут я согласен.

[Garage]

Ну если он обладает информацией и не может ее напрямую сообщать, то вполне логично делать это завуалированно.

Вот, например, он нам сообщил, что Вилы отвалились (а мы и просрали момент).

О! LionAlex, спасибо. Я не видел этого поста Ивана. Вопросов по нему у меня больше нет.

Иван, извини за полоскание ника и пиши тут, пожалуйста почаще.

[imaginary]

Ну если он обладает информацией и не может ее напрямую сообщать, то вполне логично делать это завуалированно.

Вот, например, он нам сообщил, что Вилы отвалились (а мы и просрали момент).

не знаю - не знаю, тогда вроде бы ещё вилы не были отваленными, я б не стал называть сообщения пользователя каким-либо инсайдом, так, поэзия.. для души

[LionAlex]

не знаю - не знаю, тогда вроде бы ещё вилы не были отваленными, я б не стал называть сообщения пользователя каким-либо инсайдом, так, поэзия.. для души

Я как бы и не обратил бы внимания, если бы мы теперь не знали, что Боттас и Пастор были подписаны где-то в сентябре.

[Cлон]

Если Иван главный инсайдер, то почему не напишет что именно ему известно?

Иван не инсайдер. Но уровень его осведомленности высок.

[plaskart]

не знаю - не знаю, тогда вроде бы ещё вилы не были отваленными, я б не стал называть сообщения пользователя каким-либо инсайдом, так, поэзия.. для души

по заявкам получается что ботаса и мальдонадо были подписаны за долго до объявления.

[imaginary]

Я как бы и не обратил бы внимания, если бы мы теперь не знали, что Боттас и Пастор были подписаны где-то в сентябре.

я кстати не в курсе, а это факт, или чей-то инсайд?

[LionAlex]

я кстати не в курсе, а это факт, или чей-то инсайд?

Во-первых, заявки на них в FIA давно поданы — это факт.

А инсайд о подписании Боттаса в сентябре давно достиг уровня факта

[miniNexx]

я кстати не в курсе, а это факт, или чей-то инсайд?

Несколько фактов, плюс пара инсайдов, и некоторое увязывание этого всего вместе. Из фактов - присутствие Боттаса в списке ФИА на 2013, заявки в который были поданы до официала по Боттасу.