Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[SKR]

Во всей этой ситуации, не понятно только одно:

Зачем Чилтон сместился влево, чтоб потом смещаться вправо?...

Все едут по прямой, а он один выделился ...скучно наверно стало...

Думает...., а не подбросить-ли мне в полёт Мальдонадо....

У гонщиков и горнолыжников этот манёвр называется "предповорот", им пользуются всегда, когда надо вписаться в поворт с гарантией, ибо что машина, что горные лыжи(спортивные), лучше это делают в динамике, переходя из поворота одного направления в другое без задержки. Для пилота такого уровня, как Макс, это уже наработанная практика. Когда есть место, я так прохожу повороты зимой и на своей машине, очень кайфово, отлючив АВС и ESP, настроив усилитель в спортрежим, попроходить повороты с заносом. Раньше можно было на Ходынке покататься, сейчас уже нет.

[Amibobus]

Странная у Макса какая-то траектория. :think:

Действительно непонятно зачем Макс съехал с прямой траектории (там все едут по прямой), какой-то нелогичный ну или даже спонтанный маневр получился.

[MarussiaF1Speed]

В общем Мальдонадо у всех виноват ) ГвдГ влетел в него, но говорит что Мальдонадо ударил его болид.

Одно не понятно, когда Мальдонадо успел переднее крыло повредить. Несколько раз пересматривал, когда в него ГВДГ влетел он уже был без левого оперения. Получается он еще с кем-то до этого столкнулся.

[sa5h@]

По-моему Макс банально защищал свою позицию и закрывал внутреннюю траекторию от накатывавшего сзади Мальдонадо. Совершенно обычная гоночная ситуация. Кими также крылся там, когда Алонсо плотно висел за ним. Ну а на разницу в опыте и мастерстве в этих парах мы и получили такой исход.

[r-oss]

По-моему Макс банально защищал свою позицию и закрывал внутреннюю траекторию от накатывавшего сзади Мальдонадо. Совершенно обычная гоночная ситуация. Кими также крылся там, когда Алонсо плотно висел за ним. Ну а на разницу в опыте и мастерстве в этих парах мы и получили такой исход.

А самому Максу не верите что ли?

Макс Чилтон принёс свои извинения Пастору Мальдонадо по поводу аварии

Чилтон рассказал, что он ехал медленно после шиканы к повороту Табак после того, как срезал вираж в попытке избежать столкновение с Эстебаном Гутьерресом.

«Начало инцидента было положено, когда Гутьеррес пытался войти в шикану, - вспоминает Чилтон.

Он заблокировал колёса, и, если б я попытался отправиться за ним, то это могло бы плохо кончиться. Поэтому лучшим решением было просто дать ему пройти поворот и в свою очередь срезать шикану, снова вернувшись в борьбу позади него.

Я знал, что рядом находится ещё один соперник: я видел машину в десяти метрах позади и решил остаться посередине траектории.

Приближался 12 поворот, и я был полностью сфокусирован на апексе».

[max1811]

А самому Максу не верите что ли?

Макс Чилтон принёс свои извинения Пастору Мальдонадо по поводу аварии

Чилтон рассказал, что он ехал медленно после шиканы к повороту Табак после того, как срезал вираж в попытке избежать столкновение с Эстебаном Гутьерресом.

«Начало инцидента было положено, когда Гутьеррес пытался войти в шикану, - вспоминает Чилтон.

Он заблокировал колёса, и, если б я попытался отправиться за ним, то это могло бы плохо кончиться. Поэтому лучшим решением было просто дать ему пройти поворот и в свою очередь срезать шикану, снова вернувшись в борьбу позади него.

Я знал, что рядом находится ещё один соперник: я видел машину в десяти метрах позади и решил остаться посередине траектории.

Приближался 12 поворот, и я был полностью сфокусирован на апексе».

Ну Чилтон увидел что Мальдонадо в 10 метрах позади, само собой он не мог ожидать такого ускорения...

В свою очередь Мальдонадо увидел впереди отбойник, думает... "летать так летать" и вдавливает на полную газ и кнопку КЕРСа!

[Light]

А самому Максу не верите что ли?

Макс Чилтон принёс свои извинения Пастору Мальдонадо по поводу аварии

Цитата

Чилтон рассказал, что он ехал медленно после шиканы к повороту Табак после того, как срезал вираж в попытке избежать столкновение с Эстебаном Гутьерресом.

«Начало инцидента было положено, когда Гутьеррес пытался войти в шикану, - вспоминает Чилтон.

Он заблокировал колёса, и, если б я попытался отправиться за ним, то это могло бы плохо кончиться. Поэтому лучшим решением было просто дать ему пройти поворот и в свою очередь срезать шикану, снова вернувшись в борьбу позади него.

Я знал, что рядом находится ещё один соперник: я видел машину в десяти метрах позади и решил остаться посередине траектории.

Приближался 12 поворот, и я был полностью сфокусирован на апексе».

Да, Макс защищал свою позицию, только не подумал о том, что оставшись на середине, на трассе есть еще достаточно места для другой машины, чем не примянул воспользоваться Мальдо. В любом случае, видел ли Макс Мальдо, понял, что прошляпил и решил в последний момент закрыться (вариант возможен, но не для стюардов) или не видел, а должен был вообще-то ориентироваться, не Грожан чай, виноват он.

[ORIS]

http://www.championat.com/auto/news-1541730-marusja-mozhet-objavit-o-perekhode-na-motory-ferrari-na-gran-pri-kanady.html

[Fomalgaut]

http://www.championa...pri-kanady.html

Это же на главной http://www.f1news.ru/news/f1-85671.html

[Twink]

Это же на главной http://www.f1news.ru...s/f1-85671.html

"...За нас выступает Жюль Бьянки, поэтому мы поддерживаем контакты с Ferrari, но это не играет никакой роли в вопросе о моторах".

Действительно - ни-ка-кой.

[Light]

"...За нас выступает Жюль Бьянки, поэтому мы поддерживаем контакты с Ferrari, но это не играет никакой роли в вопросе о моторах".

Действительно - ни-ка-кой.

[Amibobus]

"...За нас выступает Жюль Бьянки, поэтому мы поддерживаем контакты с Ferrari, но это не играет никакой роли в вопросе о моторах".

Действительно - ни-ка-кой.

Ну тогда сразу можно объявлять о продлении контракта с Жюлем ну или может нам Феррари Камуи на следующий сезон подкинет, но опять же все упирается в Фелипе, как у него сложится сезон.

[ling]

Феррари - это хорошо. Будь у мурысь сейчас мотор от красных - таблица могла бы выглядеть слегка иначе... Даже если они будут двигать своих пилотов - тоже неплохо. Даже если они поменяют местами Жюлика с Филей...

[Light]

Феррари - это хорошо. Будь у мурысь сейчас мотор от красных - таблица могла бы выглядеть слегка иначе... Даже если они будут двигать своих пилотов - тоже неплохо. Даже если они поменяют местами Жюлика с Филей...

Точно-точно. В ветке Жюля приведено его интервью, где он говорит, что машина очень хорошо сбалансированна, но ей не хватает мощности. :unknw:

[sa5h@]

А самому Максу не верите что ли?

Макс Чилтон принёс свои извинения Пастору Мальдонадо по поводу аварии

То же самое и говорит. Единственное про 10 метров погорячился, там и корпуса машины не было

Ход потерял после срезки, а у Пастора сзади динамика разгона лучше была, соответственно останься он на обычной траектории, его бы на подходе к следующему повороту с большой вероятностью уже скушали бы.

[Cлон]

Феррари - это хорошо. Будь у мурысь сейчас мотор от красных - таблица могла бы выглядеть слегка иначе... Даже если они будут двигать своих пилотов - тоже неплохо. Даже если они поменяют местами Жюлика с Филей...

Да кто знает? Где сейчас Катер с реношной движкой? Но и спорить, что нынешний двиг - верх совершенства тоже не буду. В любом случае - результат сотрудничества с мотористами ферров мы увидим в 2014 году. Надеюсь позитивный.

[sa5h@]

"...За нас выступает Жюль Бьянки, поэтому мы поддерживаем контакты с Ferrari, но это не играет никакой роли в вопросе о моторах".

Действительно - ни-ка-кой.

А так и есть на самом деле

С учётом самой низкой цены и наименьшего числа клиентов у Фер, они были изначально обречены найти друг друга.

[Try-man]

Ну что, камрады, маленькое уряя за феррари!

[BATTD]

Интересно, что будет в Канаде? Там двигло многое решает...

[jurykovalev]

Сейчас на базе Марусси выступающий в Британской формуле Рено Иван Таранов на переговорах, о чём конкретно не известно,(точно не о тестах) думаю, о поддержке, или месте в Manor'е где-нибудь.

[ORIS]

Интересно, что будет в Канаде? Там двигло многое решает...

Как раз по мощности Косворт много и не уступает, именно в Канаде два года назад Вилки на отстойной машине, взяли больше всего очков.

Так что думаю Катер, Маруся точно одолеет.

[ORIS]

http://www.f1db.ru/q8592

Привет Максу Чилтону. :bigwink:

[jurykovalev]

Собственно Таранов на базе, был там вместе с бывшим техдиром Супер Агури Марком Престаном.

[BATTD]

Как раз по мощности Косворт много и не уступает, именно в Канаде два года назад Вилки на отстойной машине, взяли больше всего очков.

Так что думаю Катер, Маруся точно одолеет.

Ну тогда остаётся уповать на отличный подвесняк! Ибо решает связка: двигло+коробка+подвеска

[nelsonpiquet2007]

Собственно Таранов на базе, был там вместе с бывшим техдиром Супер Агури Марком Престаном.

Почему сразу это вспоминается