Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[AceMan]

так упали , что собственный яхтклуб собрались строить. А насчет исков , ну внесут изменения формулу расчетов цены. введут спотовую составляющую , как в случае с RWE и все,сейчас снижение цен на газ, к зиме цены поднимутся, и тот кто просил внести изменения в расчет цены еще взвоет

У газмяса теперь появился еще Аршавин который весь спортивный бюджет сожрет:)Им не до Виталика.

Cрочно надо Заубер покупать, или подождать пока акции будут стоить 1 доллар килограмм

Sauber F1 Team в трудном финансовом положении.

Опубликовано 1 июля 2013

Нико Хюлькенберг пилот Sauber F1"по-прежнему ждет зарплату за май" (BILD). Кроме того, швейцарская команда "не заплатила своим поставщикам в последние несколько недель". https://www.sportsbu.../Sauber-F1.aspx

Если кто и купит Заубер то ето будет Хонда вместе с Элисоном.

[karabas]

У газмяса теперь появился еще Аршавин который весь спортивный бюджет сожрет :)Им не до Виталика.

С Аршавиным я вообще поражен.КУпили игрока , который никому не нужен.

[newmark1948]

3. Немецкий бизнес не заинтересован в Формуле-1. Я нахожусь на грани закрытия проекта

Эти заявления мадам и подобные этим, говорили о ее несостоятельности, как менеджера.Она можно сказать прямо говорила о том, что она случайный человек в этом бизнесе. Уже тогда надо было ее увольнять. А ее.-"Ноу мани,-ноу драйв", не просто дурной тон неприемлемый для Ф1, - это сленг базарной торговки. Или наверное она думала, что для паддока существуют светские выражения, а для обращения к российскому бизнесу и россйским же любителямФ1 вполне подойдет подобный тон..

[JinDevil]

С Аршавиным я вообще поражен.КУпили игрока , который никому не нужен.

Яна правах болельщика Аршавина скажу. Его не купили, он бесплатно пришел.

[jet]

Эти заявления мадам и подобные этим, говорили о ее несостоятельности, как менеджера.Она можно сказать прямо говорила о том, что она случайный человек в этом бизнесе. Уже тогда надо было ее увольнять. А ее.-"Ноу мани,-ноу драйв", не просто дурной тон неприемлемый для Ф1, - это сленг базарной торговки. Или наверное она думала, что для паддока существуют светские выражения, а для обращения к российскому бизнесу и россйским же любителямФ1 вполне подойдет подобный тон..

А зачем Петров сейчас спонсоров ищет?

[Login]

Яна правах болельщика Аршавина скажу. Его не купили, он бесплатно пришел.

Это ещё дороже :)

[karabas]

А зачем Петров сейчас спонсоров ищет?

Искать спонсоров и кричать на каждом углу об их отсутствии это две разные вещи.

[Юрич]

Да это к Юричу , месяц на зад он сказал , что всё уже забито и вариантов нет

А что, для Петрова места освободились? :blink: Внезапно... :scratch_one-s_head: А где? :bigwink:

[jet]

Искать спонсоров и кричать на каждом углу об их отсутствии это две разные вещи.

Для того и кричалось,что бы хоть кто-то пришёл на помощь...

[imaginary]

Для того и кричалось,что бы хоть кто-то пришёл на помощь...

Кричать можно на базаре. Но мы не на базаре

[JinDevil]

Это ещё дороже :)

это каким боком? Уменьшением 3.П в 2 раза относительно Арсенала.Это меньше чем у Денисова было). Хотя не по теме закрыли тему.

[imaginary]

А что, для Петрова места освободились? :blink: Внезапно... :scratch_one-s_head: А где? :bigwink:

Не знаем, но вот Лотусу немаловероятно надо будет закрывать обе позиции

[karabas]

Для того и кричалось,что бы хоть кто-то пришёл на помощь...

Деньги любят тишину :bigwink:

А что, для Петрова места освободились? :blink: Внезапно... :scratch_one-s_head: А где? :bigwink:

Юрич, можешь спать спокойно,у тебя же самые точные сведения об отсутствии вакансий.

[Login]

Для того и кричалось,что бы хоть кто-то пришёл на помощь...

Оксана Косаченко: Дюков отдал за двух футболистов 100 миллионов евро, а поддержать российского гонщика "Формулы-1" не может

12 сентября 2012, 16:38

Оксана Косаченко, менеджер пилота "Катерхэма" Виталия Петрова, рассказала о том, что в следующем году россиянин, возможно, не будет принимать участие в гонках "Формулы-1".

"Если не найдем денег, высока вероятность того, что в следующем году Виталий в "Формуле-1" выступать не будет. Да он и сам на прежних условиях гоняться не захочет, поскольку ему 28 лет, нужно уже зарабатывать. А "Формула-1" ему доход не приносит. А договориться со спонсорами так, чтобы они поддерживали и команду, и гонщика, не выходит. Ну не востребован в России Виталий Петров как маркетинговый, рекламный носитель. Когда Петров выступал за "Рено", с Жераром Лопесом можно было говорить о том, что мы поможем развить бизнес в России, показать себя там или там, но с Фернандесом все прозаичнее: деньги на стол — и ты едешь. Денег нет — не едешь. При этом он не скрывает, что Петров команде очень подходит, что с ним комфортно работать, есть куда прогрессировать, но бизнес есть бизнес.

Что до остальных, тут все непросто. Все мои письма Алексею Миллеру в итоге ложатся на стол главе "Газпром нефти", президенту ФК "Зенит" Александру Дюкову, который за один день отдал за двух футболистов 100 млн евро. А изыскать средства для поддержки российского гонщика в самой престижной серии компания не может. Позвольте, "Газпром нефть", по-моему, все же нефтепродукты производит, а не мячи. Автоспорт для продвижения такого товара — самая эффективная площадка. Точно так же письма в "Сбербанк" где-то в недрах компании и застревают.

Владимир Путин нам в свое время поспособствовал — и спонсоры нашлись. Но мы с самого начала сказали, что это стартап. Что через два года мы все будем делать сами. И у Петрова ведь получалось. Да, первый год ушел на ознакомление, но во втором сезоне уже был подиум. Но потом это неудачное интервью в Абу-Даби, в котором Виталий раскритиковал команду "Рено", у которой действительно были проблемы. Петрову нужны были результаты в 2011 году, он не мог ждать следующего сезона. Вот и не сдержался, высказал свое мнение.

Мне после того интервью сразу стало понятно, что нас попросят. В мире "Формулы-1" нельзя выносить сор из избы. Тем более после того, как в паддоке появился Кими Райкконен. А после того, как подтянули Ромена Грожана, за которым стояли и "Рено", и Total, стало понятно, что пора с вещами на выход. Ведь за Петрова в тот момент никто из серьезного бизнеса не готов был выложить 20–25 млн долларов, а Грожан принес больше 40 млн!" – заявила Косаченко в интервью "Коммерсанту".

За такое бьют в лицо , а не денег дают.

[AceMan]

За такое бьют в лицо , а не денег дают.

А деньги за что дают?:)

[Юрич]

просто у некоторых в менеджерах мадам, а у некоторых Вилли Вебер

А у кого Вилли Вебер?

[jet]

За такое бьют в лицо , а не денег дают.

А что не так?Денег не дали ведь до этого интервью.ОК должна была Газпрому спасибо сказать за отказ?

[JinDevil]

А что не так?Денег не дали ведь до этого интервью.ОК должна была Газпрому спасибо сказать за отказ?

Так просила. А из ее вью, становится ясно Как. В общем по итогам ее работы понятно, что хотела навариться.На Петрова она и не работала уже с 11 года.

[Юрич]

Не знаем, но вот Лотусу немаловероятно надо будет закрывать обе позиции

Два свободных места, как раз таки маловероятно. Под смену регламента команда вряд ли решится на полную смену пилотов.

Да и новые акционеры-арабы, тоже вряд ли одобрят подобный подход. Значит останется Рома и одно свободное место,

на которое будут претендовать Пастор, Нико, возможно Камуи, возможно Шарль. Но может случиться и такой расклад,

что парни и арабской Инфинити, за облачно поднимут зарплату Кими и тот забудет о РБР. Куда Петрова девать? :)

[Боныч]

Два свободных места, как раз таки маловероятно. Под смену регламента команда вряд ли решится на полную смену пилотов.

Да и новые акционеры-арабы, тоже вряд ли одобрят подобный подход. Значит останется Рома и одно свободное место,

на которое будут претендовать Пастор, Нико, возможно Камуи, возможно Шарль. Но может случиться и такой расклад,

что парни и арабской Инфинити, за облачно поднимут зарплату Кими и тот забудет о РБР. Куда Петрова девать? :)

Если парни альтернативной бесконечности так раскошелятся, то вряд ли они будут терпеть лицо акции безопасности дорожного движение Тоталя.

[varyagus]

Не знаем, но вот Лотусу немаловероятно надо будет закрывать обе позиции

Булье не допустит, что бы рента рвал на британский флаг его "талант" с первых же гонок.

а почему обе? разве Ромка уже перерос Лотус? :)

[karabas]

Два свободных места, как раз таки маловероятно. Под смену регламента команда вряд ли решится на полную смену пилотов.

Да и новые акционеры-арабы, тоже вряд ли одобрят подобный подход. Значит останется Рома и одно свободное место,

на которое будут претендовать Пастор, Нико, возможно Камуи, возможно Шарль. Но может случиться и такой расклад,

что парни и арабской Инфинити, за облачно поднимут зарплату Кими и тот забудет о РБР. Куда Петрова девать? :)

А ты считаешь, что в Лотусе cейчас 2 пилота?

[AceMan]

Два свободных места, как раз таки маловероятно. Под смену регламента команда вряд ли решится на полную смену пилотов.

Да и новые акционеры-арабы, тоже вряд ли одобрят подобный подход. Значит останется Рома и одно свободное место,

на которое будут претендовать Пастор, Нико, возможно Камуи, возможно Шарль. Но может случиться и такой расклад,

что парни и арабской Инфинити, за облачно поднимут зарплату Кими и тот забудет о РБР. Куда Петрова девать? :)

Почему нет возможно Петров?:)Чем эти неудачники во главе с Грожаном лучше Виталика?

[Юрич]

Если парни альтернативной бесконечности так раскошелятся, то вряд ли они будут терпеть лицо акции безопасности дорожного движение Тоталя.

Значит будут пытаться добиться того, чтобы остался Кими... А если останется Кими, то с 90% вероятностью останется и Рома. :D

[imaginary]

Под смену регламента команда вряд ли решится на полную смену пилотов.

А кто их спрашивать будет?

Вчерашним фэйлом, фактически упустили если не победу то подиум, они практически исключили возможность продления контракта с Кими.

А за Грожана с такими результатами цепляться смысла нет. Ты конечно можешь придумать 33 отговорки, зачем оставлять его, мол и спонсоры и нераскрытый потенциал. Но, уверен, ты сам понимаешь, Грожан на роль "французской звезды" не подходит. Я уж больше поверю в Пика и Верня в Энстоуне