Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Oldman

Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

Recommended Posts

Вот пример более наглядный, Сингапур:

Ещё раз ВБ

2366588_1200px.jpg

И ещё раз его напарник

2365828_1200px.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

докатились, камеры на болидах обсуждаем :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

докатились, камеры на болидах обсуждаем :D

В перерывах между гонками чего только не бывает :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем в Сингапур ходить, вот же они в Корее :)

Ха, просто с разных сторон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не имеет значения с точки зрения аэродинамики.

форма и длина выхлопа (не видно ни с одного ракурса тут представленного) имеет значение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:facepalm: Это камера, посмотрите онборды Ала

В такие "закрылки" всегда камеру оформляют, у кого-то на носу, у кого-то на воздухозабонике. Никакой аэродинамической выгоды это не несёт. У Массы она справа от воздухозаборника, у Алонсо слева, посмотрите фотки болидов на предыдущей странице. :rofl:

за чем тогда она оформлена в виде крыла самолёта?

а вообще я просто указал на отличие в двух одинаковых картинках,с одного ракурса!!!! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Т.е. ты всё-таки пришёл к выводу, что это не у Массы скорость появилась, а Алонсо тормозили? :)

Да. Те же нехорошие люди, которые лоббировали подписание контракта с ним на 2013.:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем в Сингапур ходить, вот же они в Корее :)

Камеры расположены на болидах в соответствии с индивидуальным стилем пилотирования каждого гонщика.:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо тут у вас... В теме Ferrari обсуждаете Ferrari... Можно я у вас побуду пока? :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А это был не поребрик, который атакуют. Это был антисрезательный бублик, на который заезжать не должен никто.

Почему на других трассах таких зверских бубликов нет? В прошлом году обсуждали - там конструкция весьма специфическая, а за ней еще вдобавок яма была.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бублик - не поребрик. Это круче. По аналогии, отбойник же приводит к поломке машины, но никто на это не сетует :)

Да вроде, не так давно в Монако такая же фигня была.

Давно уже устоялось правило, что за срезку наказывает дирекция гонки. Зачем машину-то ломать? Они бы еще шипы установили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо тут у вас... В теме Ferrari обсуждаете Ferrari... Можно я у вас побуду пока? :-)

Зарадибога :) Можно даже и в фаны Феррари переделаться. :blush:

То-то в МакЛарене такой срач, что даже к врагам бегут. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зарадибога :) Можно даже и в фаны Феррари переделаться. :blush:

Это исключено. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это исключено. :D

Эт напрасно, все может случится, много нас, кому Мак опостылел :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эт напрасно, все может случится, много нас, кому Мак опостылел :bigwink:

Я не настолько фанатично болею за McLaren, чтобы это могло опостылеть. Боление за Ferrari ничем не отличается от боления за McLaren. Поэтому не вижу причин, которые могут заставить меня совершить этот шаг. Если произойдёт что-то, что заставит меня отвернуться от McLaren, то, скорее, я стану "вольноопределяющимся" чем отдам своё сердце какой-то другой команде. Нет сейчас в F1 людей, которые заставляли бы сердце биться чаще (да, есть Кими, но... но вот как-то перегорел мостик, ведущий к нему). Боление за McLaren - это, скорее, приятная привычка, от которой нет смысла отказываться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо тут у вас... В теме Ferrari обсуждаете Ferrari... Можно я у вас побуду пока? :-)

А ты разве уходил? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не настолько фанатично болею за McLaren, чтобы это могло опостылеть. Боление за Ferrari ничем не отличается от боления за McLaren. Поэтому не вижу причин, которые могут заставить меня совершить этот шаг.

Я изменила принцип боления, никаких команд, теперь только пилоты, а подвигнуло меня к этому, подписание в Мак 2-х самых не любимых пилотов, такого уже снести не смогла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я изменила принцип боления, никаких команд, теперь только пилоты, а подвигнуло меня к этому, подписание в Мак 2-х самых не любимых пилотов, такого уже снести не смогла.

Я никогда не отделял пилотов и команду, потому что они не существуют друг без друга.

А ты разве уходил? :)

Отлучался ненадолго. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я никогда не отделял пилотов и команду, потому что они не существуют друг без друга.

Уникум :D

И, пожалуй, сейчас тебе действительно, лучше побыть в гостях :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уникум :D

Чего уникум, правда же)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно уже устоялось правило, что за срезку наказывает дирекция гонки. Зачем машину-то ломать? Они бы еще шипы установили.

Ну, в Монце установили бетонные плиты. Никто не возмущается...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хембри на главной обещает в следующем сезоне опять изменить резину, а значит Масса может снова провалится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хембри на главной обещает в следующем сезоне опять изменить резину, а значит Масса может снова провалится

Ну, либо не тратить 2/3 сезона на адаптацию к ней. Пути Господни неисповедимы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хембри на главной обещает в следующем сезоне опять изменить резину, а значит Масса может снова провалится

Т.е. Масса может, а Нандо никак? Алонсо на любой резине поедет классно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...