Red Bull Racing

[vikki]

Я считаю нужно менять регламент и ввести основное ограничение, то, что в свое время предлагал Жан Тодт- затраты на команду не более 100млн. в год. Именно поэтому сейчас такое расслоение - Мерсы на разработку движка потратили почти миллиард долларов, раньше всех начали и поэтому такой эффект. Зря в свое время от этого отказались, ведь Жан предупреждал, что окончится все кризисом. Это мы и видим сейчас.

А кто сильно хотел гибридные силовые в Ф1 поставить? Даже Берни носом крутит - давай ставить классику без батареек и чтобы громче звучало...

[ElioDeAngelis]

А кто сильно хотел гибридные силовые в Ф1 поставить?

Рено.. так что РБ пусть лучше заткнуться и молчат в тряпочку

[Nicklas]

Рено.. так что РБ пусть лучше заткнуться и молчат в тряпочку

Тебя то почему так бомбит? Пусть говорят что хотят.

[ХСМ]

кстати вон Макларен и то не ноет. Ребята работают, пусть не выходит сразу, но работают. А эти Доны Марко привыкли халявы от Эклстоуна, а когда не получилось, завыли как дворовые собаки, пусть вкалывают

Макларен тоже ноет!

только с ними ситуация другая:

Макларены уже давно - ни рыба ни мясо. Не просто так ведь Хем ушёл от них.

РБР - даже выиграла (единственные кроме Меринов) 3 ГП в прошлом году.

Двигло у Рено - фуфло откровенное. Рено - в задницу надо заткнуть и бесплатно раздавать таким как Манор.

[ХСМ]

Рено.. так что РБ пусть лучше заткнуться и молчат в тряпочку

да - именно они на грабли свои наступили. и РБР (+ СТР), попутно - завалили.

[ХСМ]

последний чемпионский титут РедБулл получил тоже в ходе чемпионата моторов. Только РЕНО и РедБулл дорабатывали моторы и последние два года имели преимущество. Ничего, все терпели и ждали смены регламента. Теперь РедБулл пусть ждет или переходит на другой мотор. Могу предложить перспективный вариант - ХОНДА. :D

а первые три?

от РБР не терпели побед - диффузоры, картографию,.. - всё запрещали, что у них появлялось.

Причём регламент не меняли - прямо посреди чемпионата запрещали и всё.

[dell]

а что так все возбудились ? Если сейчас "придушить" мерс, то рады этому будет арривабене и ко. реношникам сначала к фурам бы подтянуться.

[k100m]

че то не понял о чем ты... в 2011 и 2013 годах доминирование было полнейшее, в 2014 Мерс доминировал но при этом хоть была борьба за титул между напарниками а-ля Сенна-Прост, а Ред Булле даже и этого не было, 2011 и 2013 годы были в этом плане гораздо хуже чем 2014.

Так что путаешь и подменяешь понятие как раз ты.

Но ты ведь написал Когда Ред Булл доминировали четыре года...

В двух сезонах судьба титула решалась в последней гонке. О каком доминировании речь?

Льюис вон на главной тоже поет: «Теперь я понимаю, что ты чувствовал четыре года подряд, опережая всех на тридцать секунд»

Четыре года подряд привозил всем тридцать секунд? Ну-ну...

[Булыжник]

Почему все слышат какой-то "ной"?

Рбр просто говорит: "мы думаем, у нас есть деньги желание и потенциал доработать машину, чтобы она боролась за победы в ближайшее время. Если нам разрешат это сделать, то нам интересно. Если нет, то нам не интересно и мы будем выходить" где тут нытье?

И еще: почему у публики, которая пять лет плевалась и обзывала рбр недостойными читаками так бомбит от их возможного ухода? Они вам все-таки нужны, да? ;) мне, например, пофиг с кем будет гоняться Феррари: с рбр, с порше, с ауди, с рено...

у них есь деньги и желание, а вот у Рено его нет, а может и есть, но вот только этого мало. Мерс на несколько шагов впереди, Феррари заметно прибавила...

Все слышат ной, один ты не слышишь, так это твои проблемы :D

[dell]

Спортивный консультант «Ред Булл» Гельмут Марко рассказал, что концерн ведет с «Рено» переговоры о продаже «Торо Россо».

«Это правда, что ведем переговоры с «Рено» о новой форме сотрудничества с «Торо Россо». Возможно, что машины будут окрашены в желтый цвет или команда будет продана», – цитирует Марко Grand Prix Times со ссылкой на DPA

[Ziltoid]

Конечно можно разрешить доработку СУ соперникам Мерса... но такое в итоге может привести к тому, что Мерс решат такую ситуацию несправедливой по отношению к себе и уйдут. Фигня назревает и тут определённо проблемы нашего любимого спорта только усугубятся. А всё началось, что в регламенте пошли по ущербному, даже можно сказать деструктивному пути развития. Как бы не случилось, что через пару лет чемпионат мира будет проходить по тех регламенту формулы 2 (ГП2, а то и Ф3)... я серьёзно.

[Sergey_SS]

Это эффекта почти не даёт. Многократно чемпионский в Наскаре Chevrolet SS на рынке автомобилей продается очень слабо.

это нишевый автомобиль, ничего экстраординарного. мустанг или вайпер ничуть не лучше продаются. так что слабо по сравнению с чем?

по сабжу. никуда РБ не уйдет. это нытье - не более чем психическая на Берни и ФИА, чтобы приняли меры к ограничению мерсов. и если бы это был кто-то другой, а не команда, которой последовательно банили все что только возможно, от картографии двигателя до жесткости антикрыльев, я бы назвал это лицемерием. но не в данном случае. эти право имеют

[Sergey_SS]

Что мы должны сделать, так это заморозить доработку мотора для “Мерседеса”, разрешив остальным сделать то, что они хотят, чтобы сократить отставание. Мы должны поддерживать ФИА во внесении изменений”, — приводит слова Экклстоуна Reuters

и это правильно. тут ничего другого не остается как пойти на компромисс. парадокс в том, что нынешнюю в ф1 загнали в ситуацию, при которой становится необходимо нарушить один спортивный прицнип "все в равных условиях", чтобы соблюсти другой - о равных шансах на победу всех участников.

конечно, ф1 никогда и не была спортом, но сейчас, с развитием высоких технологий, которые приходят в ф1 и от влияния которых итоговый вклад в расклады и победы со стороны человека все меньше стремится к нулю, ситуация зашла уж слишком далеко. все решают инженеры за компами и бюджеты, а не пилоты.

и если мы - болельщики, и руководство серии хотят видеть в ф1 хоть каплю спорта, то придется пойти по пути торможения мерседес. в интересах того же спорта. ну или наоборот - к черту все лицемерие об ограничениях бюджетов, третьих болидах, правилах-регламентах. полная свобода, пусть каждый изголяется как может. ньюи строит самолеты, мерс лепит супер-двигатели, мак электронику и так далее. и пусть решают между собой кто круче. и все это должно называться шоу, а ФИА обходить данный тип "соревнований" за километр.

[shuberty]

На тайоту переходите?

[dell]

Может пойти на то,чтобы убрать лимит по расходу топлива? может реношники смогут подтянуться за счет большего расхода ?

Ну и дозапрвки хорошо бы разрешить как раньше)

[Blakk]

и это правильно. тут ничего другого не остается как пойти на компромисс. парадокс в том, что нынешнюю в ф1 загнали в ситуацию, при которой становится необходимо нарушить один спортивный прицнип "все в равных условиях", чтобы соблюсти другой - о равных шансах на победу всех участников.

конечно, ф1 никогда и не была спортом, но сейчас, с развитием высоких технологий, которые приходят в ф1 и от влияния которых итоговый вклад в расклады и победы со стороны человека все меньше стремится к нулю, ситуация зашла уж слишком далеко. все решают инженеры за компами и бюджеты, а не пилоты.

и если мы - болельщики, и руководство серии хотят видеть в ф1 хоть каплю спорта, то придется пойти по пути торможения мерседес. в интересах того же спорта. ну или наоборот - к черту все лицемерие об ограничениях бюджетов, третьих болидах, правилах-регламентах. полная свобода, пусть каждый изголяется как может. ньюи строит самолеты, мерс лепит супер-двигатели, мак электронику и так далее. и пусть решают между собой кто круче. и все это должно называться шоу, а ФИА обходить данный тип "соревнований" за километр.

странно, что таких поблажек не делали командам типа Минарди, Эрроуз и прочим Футворкам...оставляли их на сьедение в конкуренции...а тут вот святое иичко в виде "ред була"

[ElioDeAngelis]

и это правильно. тут ничего другого не остается как пойти на компромисс. парадокс в том, что нынешнюю в ф1 загнали в ситуацию, при которой становится необходимо нарушить один спортивный прицнип "все в равных условиях", чтобы соблюсти другой - о равных шансах на победу всех участников.

чего-чего??? что там правильно??? то что лепит старичок Берни?? учитывая его возраст как-то странно всерьез относиться ко всему что он говорит... уравнять шансы команд и дать возможность остальным догнать Мерс только потому что Мерс щас доминирует - это полностью противоречит Формуле-1..

если идти таким путем, то ОК, но тогда надо превращать Формулу-1 уже в моносерию, делать как можно больше унифицированных елементов и таким образом уравнять шансы команд.

Но чего-то здесь многие болельщики Ред Булла вопили о том что слабым и бедным тут не место, что мол все нормально что у РБ самый больший бюджет и они не придерживаются соглашения на ограничения бюджетов и ресурсов... то есть раньше для РБ это все было норма, а теперь вот как разговор пошел :D ну что ж давайте тогда превратим Ф-1 в моно-серию и пусть все решает мастерство пилотов типа да? а шансы всех команд уж тогда точно будут равными

[sub]

На тайоту переходите?

Да.

после того как Сирил заявил что для победы нужен не только мотор, но и гонщики и шасси. РБ начало терки с таетой. Типа проще мотор поменять чем полмашины и пилотский состав

Angeblich werde Toyota ab 2016 die "Power Units" für Red Bull liefern, heißt es. Nach Informationen von 'Motorsport-Total.com' gibt es jedoch weder bei TMG in Köln, noch bei Toyota in Japan ein solches Projekt.

[ХСМ]

кстати да - http://www.f1news.ru.../f1-102002.html уже даже "нет" не говорят и они.

но, пытаются -

Скорость зависит от нескольких факторов, от шасси, гонщика, двигателя

причём свою вину они всё-равно на последнее место ставят.

[s_poloh]

кстати да - http://www.f1news.ru.../f1-102002.html уже даже "нет" не говорят и они.

но, пытаются -

Меня больше всего вот это порадовало :rofl:

Зимой мы отставали, ведь Red Bull Racing вовлекает нас в бешеную гонку доработки мотора. Мы должны спросить себя, как продолжать с ними работать, забыв о наших традиционных методах.

Типа кошамар нас заставляют работать, а мы не привыкли чтобы нас заставляли работать :rofl:

[Sergey_SS]

чего-чего??? что там правильно??? то что лепит старичок Берни?? учитывая его возраст как-то странно всерьез относиться ко всему что он говорит... уравнять шансы команд и дать возможность остальным догнать Мерс только потому что Мерс щас доминирует - это полностью противоречит Формуле-1..

доминирует не мерс. доминирует двигатель мерс (недоразумение в виде неготовой к сезону и испытывающей большине финансовые трудности ФИ прошу в контраргументах не приводить). и это свосем не то доминирование, что было у РБ, когда ее ставили раком, чтобы замедлить. аэродинамика, выхлоп - это доступно всем.

но хоть об стену убейся, если у тебя другой двигатель, и ты сам двигатели не производишь, как РБ.

ну давайте оставим в Ф-1 только команды-мотористы, окай. устраивает?

[Sergey_SS]

странно, что таких поблажек не делали командам типа Минарди, Эрроуз и прочим Футворкам...оставляли их на сьедение в конкуренции...

ну раньше вообще маленьким командам выживать проще было.

но это все равно не то, что сейчас. они могли достать себе любой двигатель, хватило бы средств. нельзя уводить конкруенцию в ф1 в настолкьо специфическую и недоступную большинству команд ф1 плоскость, как двигатели.

[ХСМ]

Меня больше всего вот это порадовало :rofl:

Типа кошамар нас заставляют работать, а мы не привыкли чтобы нас заставляли работать :rofl:

да это тоже перл их.

мы привыкли с перекурами работать, а тут нам сказали - бросайте курить. не - мы не такие, мы курили, курим и будем продолжать курить. а то, что двигло наше фуфло, так это только ваше мнение и по-любому, надо до него ещё решить проблемы с шасси и гонщиками. когда их решите, тогда и предъявляйте претензии по двиглу - мы их обкурим.

[dell]

ну шасси у РБ.норм.Быстрей бы нос краши прошел. Пилоты тоже. Даниилу надо еще скилл поднабрать.

Так что проблема на стороне рено.

Если тойотка придет -это хорошо. Тем более они с инфинити составляют один концерн вроде как

[ХСМ]

ну шасси у РБ.норм.Быстрей бы нос краши прошел. Пилоты тоже. Даниилу надо еще скилл поднабрать.

Так что проблема на стороне рено.

Если тойотка придет -это хорошо. Тем более они с инфинити составляют один концерн вроде как

инфините - это с рено концерн.

насчёт таёты не уверен я - как бы не было хонда-2 (2015).

кстати да - на РБР счас кругом - инфините накалякано.

Фитиль помнится какимто .... диром в инфините записан был.