Mercedes AMG

[pwfxcf]

Стесняюсь, но всё же спрошу - а у Макларена жабры в нужных местах?

как ни глядел, не видел у Макларена жабров, они же не витас

[osharashen]

как ни глядел, не видел у Макларена жабров, они же не витас

Мерс тоже не Ихтиандр.

[triv]

Перспективы ужасные, конечно. Старый выхлоп, ужасное поведение в тормоз-поворот-разгон, износ, крыло-09 г., жабры в причинных местах...

и тем не менее в начале сезона болид был на уровне....думаю в 2013 возможны подиумы в начале сезона и дальнейший провал ближе к середине...

[F.S.F.!]

и тем не менее в начале сезона болид был на уровне....думаю в 2013 возможны подиумы в начале сезона и дальнейший провал ближе к середине...

В этом году в середине сезона меняли подход работы с аэротрубой - переходили на 60% модель. Наверное, это было одной из причин провала во второй половине сезона. В предыдущих двух сезонах дорабатывали машину приблизительно с той же скоростью что и лидеры, а то и немного быстрее - начинали сезон с 1.5 секундным отставанием, а к концу выходили на "всего лишь" 1 секундное отставание.

[osharashen]

В этом году в середине сезона меняли подход работы с аэротрубой - переходили на 60% модель. Наверное, это было одной из причин провала во второй половине сезона. В предыдущих двух сезонах дорабатывали машину приблизительно с той же скоростью что и лидеры, а то и немного быстрее - начинали сезон с 1.5 секундным отставанием, а к концу выходили на "всего лишь" 1 секундное отставание.

В прошлом году такую же историю с переходом имел Лотус. И ведь поехали!

[Sergey_S]

В следующем сезоне, ИМХО, Мерсу будет труднее высоко приехать, даже если болид прибавит. Лидеры разобрались со своими проблемами, со второй половины сезона шинная лотерея закончилась, и сложился нормальный для Ф1 расклад сил. Если Макларен наконец перестанет сыпаться - мест в первой пятерке просто не будет - из 8 болидов команд первой четверки 5 скорее всего доедут на своих законных местах. Шанс есть на места с 6 и ниже - одолеть Массу (особенно если он начнет косячить), Переса и Грожана Хэмилтон на Мерседесе в принципе должен мочь.

[emergency]

Так шины же снова другие, нет?..

[FunFly]

Да, шины другие будут. И шинная лотерея будет опять во всей красе. Хотя и уверяли пирелли что делают шины более пройтые для настройки болидов под них.

[emergency]

я не понимаю этого.. вот вообще никак. В отсутствие тестов менять резинки. Постоянно.

Это сродни идее Берни или кого там - поливать автодромы рандомно...

[FunFly]

В условиях стагнации в техническом регламенте, и особенно в предверии 2014 года, машинки дорабатывать особо некуда уже. Так что шинки остаются единственным случайным фактором.

Помимо погоды и столкновений на трассе.

[Гуру]

Я правильно понимаю что у Нико в следующем году будет болид с меньшим порядковым номером, а у Льюиса с 10-кой?

[Max7x]

Я правильно понимаю что у Нико в следующем году будет болид с меньшим порядковым номером, а у Льюиса с 10-кой?

Походу да.

[Draconic]

Походу да.

Суждено этому парню ездить с желтой камерой

[Гуру]

Походу да.

А шлемы у обоих желтые будут или кто-то из них поменяет ливрею?

[Max7x]

А шлемы у обоих желтые будут или кто-то из них поменяет ливрею?

Не знаю на тестах увидем.. Но если сравнивать их шлемы то не сказал бы что они сильно сливаться должны у Хэма более яичный цвет, а у Нико более салатовый..

[Touch of Summer]

А шлемы у обоих желтые будут или кто-то из них поменяет ливрею?

разные оттенки

[Meditator]

В заявочном листе FIA из названия команды пропала приставка AMG, и вернулось GP. Это опечатка или решили больше не позорить бренд?

http://www.fia.com/s... 30.11.2012.pdf

[дачник]

В заявочном листе FIA из названия команды пропала приставка AMG, и вернулось GP. Это опечатка или решили больше не позорить бренд?

http://www.fia.com/s... 30.11.2012.pdf

фигасе

... а чё это Льюса 10 -ым заявили 190 очей против 90

сам десятку захотел что ли , типа почти первый, вуду како ето :mamba:

[Гуру]

фигасе

... а чё это Льюса 10 -ым заявили 190 очей против 90

сам десятку захотел что ли , типа почти первый, вуду како ето :mamba:

Шуми Росбергу оставил домашние тапочки, Льюис пока на коврике ютится

[Бугагатор]

фигасе

... а чё это Льюса 10 -ым заявили 190 очей против 90

сам десятку захотел что ли , типа почти первый, вуду како ето :mamba:

мне кажется ему глубоко пофиг каким номером быть, первым или вторым)

а вообще у него с 2008 года номера на машине подряд идут...

2008й год 22 номер,

2009 - 1

2010 - 2

2011 - 3

2012 - 4

и мало того если бы остался в Макларене, то на следующий год получил бы 5й номер

[Vivacity]

мне кажется ему глубоко пофиг каким номером быть, первым или вторым)

а вообще у него с 2008 года номера на машине подряд идут...

2008й год 22 номер,

2009 - 1

2010 - 2

2011 - 3

2012 - 4

и мало того если бы остался в Макларене, то на следующий год получил бы 5й номер

И Льюис решил разорвать этот порочный круг...

[ALEX_S]

мне кажется ему глубоко пофиг каким номером быть, первым или вторым)

а вообще у него с 2008 года номера на машине подряд идут...

2008й год 22 номер,

2009 - 1

2010 - 2

2011 - 3

2012 - 4

и мало того если бы остался в Макларене, то на следующий год получил бы 5й номер

Это типа индикация количества лет прошедших впустую после 2008-го. :meeting:

[дачник]

мне кажется ему глубоко пофиг каким номером быть, первым или вторым)

ему может и пофиг .. мне нет

более 100 экзаменов сдал, всегда тянул девятый по счету билет , ни одного банана

имхо 9 счастливое число , а в следующем сезоне это было бы не лишним , птотому как надеяться можно только на чудо

[Andry-A]

Это типа индикация количества лет прошедших впустую после 2008-го. :meeting:

А 10-ый номер, означает, что, перейдя в Мерседес, он автоматом продлил абонемент пустых сезонов на 5 лет?

[Гуру]

А 10-ый номер, означает, что, перейдя в Мерседес, он автоматом продлил абонемент пустых сезонов на 5 лет?

Год за пять. В Мерсе работа вредная