Дженсон Баттон

[cosinusg]

Могут и ещё как. И немцами работал (17:00) офис на замок и все по домам, и пофиг, если что не успели что-то доделать срочное.

И с голландцами - пофигисты ещё те. И с англичанами - были представители, которые чуть ли не засыпали при разговоре, настолько им всё пофиг.

Только когда за оплату их услуг дело заходило - сразу они столько сделали, что типа не один русский не сделает, когда по факту пользы от них, за очень редким исключением, меньше чем от среднего русского.

не знаю с какими вы работали европейцами, но те с которыми я работал - очень обязательные и организованные во всем были

а еще лет 7-8 назад помню случайно на интервью Патрика Виеры наткнулся и ему там вопрос задали про какой проходной матч, который даже значения для команды не имеет, и спросили как раз о том как они будут играть, будут ли выкладываться - он ответил, что они профессионалы, получают деньги за игру и каждый матч играют на 100%, независимо от его значения...Дженс думаю с таким же подходом относится к гонкам

ну я по сути тоже европеец)

не хочу сказать, что знаю, какие они мысли себе позволить могут, но по ощущениям, Дженсон этот сезон уже списал. случится, не побоюсь этого слова, баланс - зажжёт а так - с непониманием резины и машины в этом сезоне, похоже, тупо смирился. стоит хоть и последнее интервью, которое тут выкладывали, посмотреть.

ню ню ))

[михаил34]

Да и нафиг было 30 км бежать? Явно ведь не восстановился.

[Caustic]

михаил34, да иди болей за Алонсу, никто ж не мешает %-)))

[Caustic]

не знаю с какими вы работали европейцами, но те с которыми я работал - очень обязательные и организованные во всем были

а еще лет 7-8 назад помню случайно на интервью Патрика Виеры наткнулся и ему там вопрос задали про какой проходной матч, который даже значения для команды не имеет, и спросили как раз о том как они будут играть, будут ли выкладываться - он ответил, что они профессионалы, получают деньги за игру и каждый матч играют на 100%, независимо от его значения...Дженс думаю с таким же подходом относится к гонкам

хаха %-) а что Виера должен был ответить? "да, мы ленивые уроды, матч ничего не значит, напрягаться не будем"? %-)))

не надо идеализировать иностранцев.

[lampочка]

cosinusg, на 100 % они всегда - но не на 110 % и больше. я об этом.

[SEGA.]

[SEGA.]

[михаил34]

михаил34, да иди болей за Алонсу, никто ж не мешает %-)))

Вот и пойду.

[КраснаяКнопка]

Каждый имеет право на собственное мнение. И как хорошо, что оно чаще всего ни на что не влияет... Господа, хватит пережёвывать чужую жевачку. Поступила инфа, что Хэм ехал в клалификационном режиме на максимальной мощности двигателя. Имел договорённость с командой на этот карт-бланш. Естессно, двигло умерло. Но умерло не от клина с пожаром( такого шейхи бы не поняли) а от срабатывания защиты двигателя. Там был стопудовый перегрев. Да и походу масло всё сжёг. Естессно. для поддержания репутации списали всё на бензонасос. Ну, типа кроссовки супер, если только шнурки заменить. Баттону тоже предлагали ехать в режиме жёлтой кнопки. Но Дженсу понтов не надо. Он работает на 2014. А репутация сходами не делаеца. Она делаеца именно АБСОЛЮТНО БЕЗОШИБОЧНЫМ ПИЛОТИРОВАНИЕМ на протяжении всей гонки. Всё. А по поводу первой половины сезона... Ребята, я уже про это говорил. Если чесно, никакосее Рона Денниса я ещё менеджера не видел. Имея столько бабла и не иметь реально лучшей машины... О-о. Чванькаца десять лет с одним кандидатом, когда талантов очередь стоит....

[КраснаяКнопка]

Кагда этот кандидат только начинал звёздной болезнью болеть я сразу сказал, что это даже близко не Шуми( тогда был только шуми, которого иногда мика обворовывал). Не помню точно, походу это была яппония. Там дождь был такой. что ваще даже пешеходу ходить не видно. Так кандидат ехал за пейс-каром и чудил с разгонами и торможениями. Мозг кандидата не мог понять, что за ним никуя не видно, (он-то первый, ему чисто, а мышление не работает). Нас ту гонку смотрело человек десять. И все в один голос сказали - турачок. Если бы я был акционером маков, то рона давно уже бы в тазик с цементом. За потерю времени и бабла.

[ALEX_S]

Каждый имеет право на собственное мнение. И как хорошо, что оно чаще всего ни на что не влияет... Господа, хватит пережёвывать чужую жевачку. Поступила инфа, что Хэм ехал в клалификационном режиме на максимальной мощности двигателя. Имел договорённость с командой на этот карт-бланш. Естессно, двигло умерло. Но умерло не от клина с пожаром( такого шейхи бы не поняли) а от срабатывания защиты двигателя. Там был стопудовый перегрев. Да и походу масло всё сжёг. Естессно. для поддержания репутации списали всё на бензонасос. Ну, типа кроссовки супер, если только шнурки заменить. Баттону тоже предлагали ехать в режиме жёлтой кнопки. Но Дженсу понтов не надо. Он работает на 2014. А репутация сходами не делаеца. Она делаеца именно АБСОЛЮТНО БЕЗОШИБОЧНЫМ ПИЛОТИРОВАНИЕМ на протяжении всей гонки. Всё. А по поводу первой половины сезона... Ребята, я уже про это говорил. Если чесно, никакосее Рона Денниса я ещё менеджера не видел. Имея столько бабла и не иметь реально лучшей машины... О-о. Чванькаца десять лет с одним кандидатом, когда талантов очередь стоит....

1. Осмелюсь поинтересоваться источником инфы?

2. Вы на самом деле думаете, что пишите умные вещи?

Н-да, как всё печально.....

.....Если бы я был акционером маков, то рона давно уже бы в тазик с цементом. За потерю времени и бабла.

Воистину, Макларен очень многое теряет, не имея такого "адекватного" и ортодоксального акционера.

[Бугагатор]

Каждый имеет право на собственное мнение. И как хорошо, что оно чаще всего ни на что не влияет... Господа, хватит пережёвывать чужую жевачку. Поступила инфа, что Хэм ехал в клалификационном режиме на максимальной мощности двигателя. Имел договорённость с командой на этот карт-бланш. Естессно, двигло умерло. Но умерло не от клина с пожаром( такого шейхи бы не поняли) а от срабатывания защиты двигателя. Там был стопудовый перегрев. Да и походу масло всё сжёг. Естессно. для поддержания репутации списали всё на бензонасос. Ну, типа кроссовки супер, если только шнурки заменить. Баттону тоже предлагали ехать в режиме жёлтой кнопки. Но Дженсу понтов не надо. Он работает на 2014. А репутация сходами не делаеца. Она делаеца именно АБСОЛЮТНО БЕЗОШИБОЧНЫМ ПИЛОТИРОВАНИЕМ на протяжении всей гонки. Всё. А по поводу первой половины сезона... Ребята, я уже про это говорил. Если чесно, никакосее Рона Денниса я ещё менеджера не видел. Имея столько бабла и не иметь реально лучшей машины... О-о. Чванькаца десять лет с одним кандидатом, когда талантов очередь стоит....

[cosinusg]

cosinusg, на 100 % они всегда - но не на 110 % и больше. я об этом.

а 110% не каждый может, и у того кто может - это не всегда получается )

[Forester]

Поступила инфа, что Хэм ехал в клалификационном режиме на максимальной мощности двигателя. Имел договорённость с командой на этот карт-бланш. Естессно, двигло умерло. Но умерло не от клина с пожаром( такого шейхи бы не поняли) а от срабатывания защиты двигателя. Там был стопудовый перегрев. Да и походу масло всё сжёг. Естессно. для поддержания репутации списали всё на бензонасос.

Поделитесь травой - я тож мечтаю хорошенько пыхнуть и написать что нить такое же крутанское и бессмысленное!

[Оби-Ван]

Дженсен провёл гонку в Абу-даби ниже своих возможностей,

очень жаль. Думаю всё таки с настройками не угадал

[керц]

Если подвести итоги этого сезона то складывается впечатление что Дженс на все забил.Гран при проводит по принципу главное не результат а участие.Почему так написал?Не потому что перестал болеть за Дженса или как то по другому относиться просто не узнаю Баттона.По поводу настроек смешно говорить за весь сезон не разу не попали(БРЕД).Честно скажу не хочу судить пытаюсь быть ОБЪЕКТИВНЫМ но судя по тому что написал все же сужу. Надеюсь увидеть в гонках того настоящего Баттона за которого болею и буду болеть не смотря ни на что.

[Caustic]

Блин, ну неудачный у человека сезон. Бывает. Смотрите Tooned и улыбайтесь. %-))

[Deni_al]

Если подвести итоги этого сезона то складывается впечатление что Дженс на все забил.Гран при проводит по принципу главное не результат а участие.Почему так написал?Не потому что перестал болеть за Дженса или как то по другому относиться просто не узнаю Баттона.По поводу настроек смешно говорить за весь сезон не разу не попали(БРЕД).Честно скажу не хочу судить пытаюсь быть ОБЪЕКТИВНЫМ но судя по тому что написал все же сужу. Надеюсь увидеть в гонках того настоящего Баттона за которого болею и буду болеть не смотря ни на что.

Думаю никто не перестанет болеть, если уж 2007,2008 годы пережили, то уже ничего не страшно...просто у меня есть некоторое разочарование от того, что демонстрирует Дженс в этом году, особенно в контрасте со второй половиной прошлого года, где он был невероятен

[axxis]

Мне вот интересно, что за болид Маки ваяют на будущий сезон, если отказались от услуг Хэма?

Пирелльки вроде обещают ещё смягчить всю резину, т.е. по идее проблем с прогревом, с которыми сталкивался в 2-3-х ГП даже Хэм, возможно станет меньше + у Мака будет 2 гонщика, которые теоретически способны очень бережно относится к резине (не могут её нормально прогреть на одном-двух-трёх кругах). Т.е. либо в концепцию болида заложена адская прижимная сила, и бережливость поможет не так быстро убивать резину, либо машина вообще не будет изнашивать резину, и планируется, что в принципе всю гонку можно проезжать на одном комплекте сверхмягкой резины, без особой потери скорости

Хотя по мне, уж лучше на пит больше, но жечь на все деньги, чем бережливо тошнить

Ещё, вчерашний опыт Фетла с чисто гоночными настройками, весьма показателен, к чему упираться в квале, убивая резину, если можно настроить КПП на обгоны в гонке и лететь всю гонку, ведь даже отбрасывая СК и самоустранения, в пятёрку он вполне мог приехать. Не исключаю, что в 2-х оставшихся ГП ещё кто-то попробует также

[Rust]

Баттон меня в этом году очень сильно разочаровал, никогда не видел его настолько беспомощным, как можно на таком самовозе вкалифицироваться только 6, потом ехать без единой попытки атаки, да ещё и пропустить Феттеля. Ах да, как всегда стрёмный старт, при чём как обычно среагировал нормально, а вот дальнейшие действия... вобщем пора на пенсию.

Предлагаю подождать до следующего сезона. Если шины следующего сезона подойдут Баттону больше, и он сможет быстрее выводить их в рабочий режим, то у него появится возможность поднять свои результаты. Если ему не удастся их поднять по тем или иным причинам, то я с тобой соглашусь, что пора на пенсию. Вот если бы доработку шин заморозили на несколько сезонов, и в следующих сезонах были бы те же шины, что и в этом, тогда я прямо сейчас бы с тобой согласился.

[Линна]

Если подвести итоги этого сезона то складывается впечатление что Дженс на все забил.Гран при проводит по принципу главное не результат а участие.Почему так написал?Не потому что перестал болеть за Дженса или как то по другому относиться просто не узнаю Баттона.По поводу настроек смешно говорить за весь сезон не разу не попали(БРЕД).Честно скажу не хочу судить пытаюсь быть ОБЪЕКТИВНЫМ но судя по тому что написал все же сужу. Надеюсь увидеть в гонках того настоящего Баттона за которого болею и буду болеть не смотря ни на что.

Прямо-таки и ни разу? И победы ни о чем, и подиумы? И то, как он вчера упирался в гонке, до последнего защищался от Себа, ехавшего на свежей мягкой резине? Если бы не SC, думаю, что прекрасно приехал бы на подиум.

Непонятки с резиной и "на все забил" - это как бы разные вещи, не надо их смешивать. Он мог на все забить в 2001 году - 20 лет + "звездочка" + ведро ведристое - но не в этом году, на болиде, позволяющем, как минимум, выигрывать гонки. Не так часто у него были такие машины, чтобы "забивать" из-за неполадок, пусть даже длительных. Полагаю, что выкладывается он не меньше, чем всегда, просто многим результат всё затмевает - не такой, как мечталось....

[керц]

Прямо-таки и ни разу? И победы ни о чем, и подиумы? И то, как он вчера упирался в гонке, до последнего защищался от Себа, ехавшего на свежей мягкой резине? Если бы не SC, думаю, что прекрасно приехал бы на подиум.

Непонятки с резиной и "на все забил" - это как бы разные вещи, не надо их смешивать. Он мог на все забить в 2001 году - 20 лет + "звездочка" + ведро ведристое - но не в этом году, на болиде, позволяющем, как минимум, выигрывать гонки. Не так часто у него были такие машины, чтобы "забивать" из-за неполадок, пусть даже длительных. Полагаю, что выкладывается он не меньше, чем всегда, просто многим результат всё затмевает - не такой, как мечталось....

Победы и подиумы были и будут ещё. Но может я ошибаюсь или что то упустил что Дженс в этом сезоне больше упирается и защищается чем выигрывает.Дженса в этом не виню всякое бывает но его апатия и рваный стиль во многих гонках наводит на мысль что пусть всё идет своим чередом а я подожду.А всё почему?Болид то есть только позволяет не в каждой гонке.Выкладываться хорошо когда результат есть и знаешь что точно будет.Но когда ты стараешься а тебя обходят как стоячего а ты не догнать не обогнать не можешь руки то и опускаются.Дженс тоже человек.По поводу результатов нет не затмевает. А в 2001 возраст другой был и ведро казалось истребителем

[Линна]

Победы и подиумы были и будут ещё. Но может я ошибаюсь или что то упустил что Дженс в этом сезоне больше упирается и защищается чем выигрывает.Дженса в этом не виню всякое бывает но его апатия и рваный стиль во многих гонках наводит на мысль что пусть всё идет своим чередом а я подожду.А всё почему?Болид то есть только позволяет не в каждой гонке.Выкладываться хорошо когда результат есть и знаешь что точно будет.Но когда ты стараешься а тебя обходят как стоячего а ты не догнать не обогнать не можешь руки то и опускаются.Дженс тоже человек.По поводу результатов нет не затмевает. А в 2001 возраст другой был и ведро казалось истребителем

Вот в 2001 ведро ему точно истребителем не казалось, причем до такой степени не казалось, что он не хотел ездить на нем....

Нет, я могу еще понять, когда про апатию говорят болельщики Мака, которые Дженса до 2010 года вообще не наблюдали, не знают его и знать не желают, но когда начинают причитать по этому поводу его болельщики - для меня это удивительно.

Дженс не просто человек - как и все топ-пилоты, он Гонщик и поэтому всегда настроен на победу. У Маков хоть и проблема на проблеме в этом году, но все равно болид значительно лучше большинства болидов в его карьере. Дженсон не умеет так картинно рвать жилы, как Льюис, у него другой стиль, поэтому его старание часто не так заметно. Да, в этом году проблемы с резиной, с настройками, с надежностью, не все получается так, как хотелось бы, но причем здесь апатия?!

[Shmidt]

Обидно это всё. Остаётся ждать следующего сезона,вообще не понимаю что с Дженсом,мне кажется он сам не понимает ,где теряет контроль над ситуацией. Приехал,очки набрал,но как наиуныло. В сравнении с Хэмом тем более.

[Edge To Life]

Мне вот интересно, что за болид Маки ваяют на будущий сезон, если отказались от услуг Хэма?

Вообще-то это Льюис отказался от услуг McLaren.

Обидно это всё. Остаётся ждать следующего сезона

А если не будет болида, который ему подходит (а какой ему подходит?), то будет повторение текущего сезона.