Фернандо Алонсо (27.05.2012 - 01.01.2013)

[Zurz]

Да и сравнивать везение в начале/середине чемпионата с фазой завершения - несколько некорректно. ИМХО конечно.

Корректно. Очков в начале сезона за занятые места дают ровно столько же, сколько в конце.

[emergency]

Эх люди, люди... Это философия (сам не могу, буду мешать другому) характерна для неудачников. Вместо того чтобы пытаться опустить других, надо научиться хорошо работать самим.

Не понял?)

А где здесь опускание других? Чисто технологически я предсказываю что рано или поздно, в нашем случае, допустим, каждые 3 года, кто-то может дотянуться до Ньюи и переиграть его. Что не так?

[Vettel]

И Валенисию 2012....

И Корею 2010.

[Шарли Матэи]

Не понял?)

Чисто технологически я предсказываю что рано или поздно, в нашем случае, допустим, каждые 3 года, кто-то может дотянуться до Ньюи и переиграть его. Что не так?

Сходи в битву экстрасенсов,авось станешь знаменитым.....

[emergency]

И Корею 2010.

Вам может в ответ список самовозных перворядостартований без борьбы привести?

пожалею себя) проще наоборот по пальцам 1 руки посчитать, когда было наоборот.

[Zurz]

А где здесь опускание других? Чисто технологически я предсказываю что рано или поздно, в нашем случае, допустим, каждые 3 года, кто-то может дотянуться до Ньюи и переиграть его. Что не так?

Сорри, не понял формулироку. Просто фраза "найти на него управу", имеет подтекст насилия, звучит несколько .... криминально, что-ли.

[Misty]

Корректно. Очков в начале сезона за занятые места дают ровно столько же, сколько в конце.

Ах, ну тогда в ответ на Сузуку-06, мы корректно вспомним Монцу-06.

[Zurz]

Вам может в ответ список самовозных перворядостартований без борьбы привести?

Мы всё равно это оспорим, потому что пилот был достаточно силён, чтобы завоевать поул и удержать преимущество. Но действительно не будем в этой ветке продолжать, потому что это уже тут оффтоп

[eseniya75]

Пилоты против DRS

Пилоты Ф1 написали коллективное послание гоночному директору ФИА Чарли Уайтингу. В этом послании гонщики просили запретить использование DRS начиная со следующего сезона. Мало того, что это портит борьбу, увеличивая число искусственных смен позиций, так ещё и приводит к аварийным ситуациям на трассе. ФИА обещает подумать…

[stigai]

ну да, ну да, круче канешь будет если за всю гонку два обгона посмотреть

[Misty]

ну да, ну да, круче канешь будет если за всю гонку два обгона посмотреть

На первых кругах достаточно много бывает обгонов и без ДРС, значит смогут как-то сподобиться.

Хотя конечно интересно, что это они ? :scratch_one-s_head:

[Carlsson]

ну да, ну да, круче канешь будет если за всю гонку два обгона посмотреть

лучше 2 обгона с красивой борьбой чем 10 объездов нажатием кнопки

[stigai]

ну кому лучше да) раньше так и было, старт в ф1 был самым интересным местом, он и щас самый интересный конечно, но жир на этом теперь не кончается

[Alfa Romeo]

ну да, ну да, круче канешь будет если за всю гонку два обгона посмотреть

Формула существует уже туеву кучу лет, и в недавнем прошлом жила совершенно замечательно без дрс, керс и прочих приблуд...

Обращение пилотов не лишено смысла. Одно дело бодаться за позицию в равных условиях (только пилот+машинка), другое, когда атакуемый имеет заведомо меньшие технические возможности для обороны...

Даже в нынешнем сезоне обгонов и супер обгонов дбез дрс много. Осутствие дрс ни в коей мере не лишает гонки зрелищности...

С другой стороны Ф1 это верх инженерной автомобильной мысли, и безусловно различные конфигкрации и приблуды бдудт рождаться

Вспомните тот же шестиколесный тирел...(интересное тогда было время в Ф1 вообще). Инженер всегда будет искать "скорость" и стабильность машины в маневре...

[emergency]

Керс я думаю должна быть в том или ином виде. Все таки эти технологии развиваются и будут развиваться.

Но ДРС с этой точки зрения вещь 100% искусственная, ее мы на дорожных авто никогда не увидим.

А если смешать все это с говнорезиной.. Получается не обгон, а объезд.

Так что из всех приблуд - да, я согласен с отменой ДРС

[gustavus]

Но ДРС с этой точки зрения вещь 100% искусственная, ее мы на дорожных авто никогда не увидим.

Почему не увидим? Ну разве что денег на дорожные Порше или Ламбо не хватит, на которых угол атаки крыла меняется в зависимости от скорости.

[eseniya75]

http://www.youtube.com/watch?v=52yAvMT0jyw

[eseniya75]

[First Lady]

http://www.abload.de/img/animation2ixock.gif

[bwitcher]

Уже прикрыли лавочку

[neunetty]

я считаю, что надо просто запретить в квале/ свободных заездах крылом махать везде, только на той же прямой(-ых), что и в гонке. мне кажется тогда все будут довольны - с одной стороны дрс нельзя будет открыть в опасных местах, с другой - в гонках будет по прежнему весело.

зоны ДРС оптимизируются со временем и лихих проездов мимо, как в прошлом году в Турции будет меньше. их уже меньше, сейчас так проехать можно или мимо безкерсовикова, либо если у соперника резина умирает, либо если он Райкконен, которому Лотус упорно ставит убогую максималку

зато как оживились Валенсия и Абу-Даби, например.

[Геша]

Уже прикрыли лавочку

Крутится видюха,может у вас какие ограничения

[GIV]

я считаю, что надо просто запретить в квале/ свободных заездах крылом махать везде, только на той же прямой(-ых), что и в гонке.

Хорошая идея. К тому же избавляющая от части компромиссных настроек на гонку и квалу. Я помню изначально тоже удивлялся зачем для квалы и гонки разные режимы работы ДРС.

[blanca]

Пилоты против DRS

Пилоты Ф1 написали коллективное послание гоночному директору ФИА Чарли Уайтингу. В этом послании гонщики просили запретить использование DRS начиная со следующего сезона. Мало того, что это портит борьбу, увеличивая число искусственных смен позиций, так ещё и приводит к аварийным ситуациям на трассе. ФИА обещает подумать…

Внедряли-внедряли....

[eseniya75]

СМИ вновь обсуждают переднее крыло болида RB8

Но журналист Тобиас Грунер из издания AMuS считает, что нет повода для обсуждения, поскольку передние 150 мм носового обтекателя «всегда делают немного более мягким», чтобы успешно пройти принудительные краш-тесты FIA. Но он также признался, что инженеры других команд сейчас также активно изучают видеозапись, а «одна, по крайней мере, уже обратилась к FIA»

http://translate.goo...er-verdacht-gum