Фернандо Алонсо (27.05.2012 - 01.01.2013)

[Pnevmoslonic]

Выиграть конечно не могли, но второе место было, похоже, реально

Ого, неожиданно

Второе место и вправду было реально, можно даже сказать гарантирванно. Но и победа могла иметь место, тк Феттель стартовавший из второй десятки(даже после аварии) приехал с отставанием всего в 14 секунд. Баттона ни кто не напрягал всю гонку, а с борьбой у него могла резина не выдержать(как в Германии).

Но...это все бы. Результат нужен уже в Монце, а не считать возможные очки в СПА.

[V.M.]

Че-то не то они с девушкой делают... :newconfus:

[Red_front]

Оказывается в Спа Мальдонадо столкнулся на 5-м круге гонки с Глоком

В каком смысле "оказывается"? Его же за это столкновение ещё в день гонки наказали.

[HeoLithic]

В каком смысле "оказывается"? Его же за это столкновение ещё в день гонки наказали.

Насколько помню, его 5+5 позиций вниз на старте в Монце наказали, а в гонке в Спа вроде не наказывали.

[Red_front]

Насколько помню, его 5+5 позиций вниз на старте в Монце наказали, а в гонке в Спа вроде не наказывали.

"В день гонки", а не "в гонке". Читайте внимательнее.

[eseniya75]

В каком смысле "оказывается"? Его же за это столкновение ещё в день гонки наказали.

В смысле не показали ,а то что наказали на следующую гонку знаю.

[Чёрный ловелас]

Фернандо стал сюрпризом на благотворительном ужине фонда Alessio Tavecchio.

[Anonimus]

[eseniya75]

Podio Ferrari - Алонсо катает гостей во Фьорано

Вчера в Маранелло прошел традиционный день Podio Ferrari, ежегодное мероприятие для самых важных поставщиков и спонсоров команды, в ходе которого некоторым из гостей даже выпадает честь прокатиться на машине Ф-1. Вчера в действии на трассе во Фьорано был трехместный болид Ferrari (предоставленный Marlboro), под управлением двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо - любительское фото этого мероприятия было предоставлено неким итальянским болельщиком-энтузиастом.

[Pnevmoslonic]

Пресс-конференция

[Cupprum]

Все так скучают, как будто Нандо список Ченга им зачитывает.

[Senna Forever]

Ого, неожиданно

Второе место и вправду было реально, можно даже сказать гарантирванно. Но и победа могла иметь место, тк Феттель стартовавший из второй десятки(даже после аварии) приехал с отставанием всего в 14 секунд. Баттона ни кто не напрягал всю гонку, а с борьбой у него могла резина не выдержать(как в Германии).

Но...это все бы. Результат нужен уже в Монце, а не считать возможные очки в СПА.

Я не верю в то, что победа была возможна. Мак слишком быстр. Резина в Германии не выдержала потому что Баттон ехал в воздушном мешке Алонсо, едь он первым - было бы всё в порядке. А даже если болид второй по скорости, во что не особо верится, т.к. РБ и Лотус просто не очень хороши на скоростных трассах и на более медленных будут быстрее, так вот, даже если олид второй, то Льюису надо отыгрывать всего по 5,8 очка за гонку. Половина побед на оставшихся трассах даже при втором месте Ала - это уже 28 отыгранных, ещё в половине достаточно приезжать впереди, плюс вклинившийся Баттон - и всё, он чемпион.

[Сергей Владимирович]

Айс-кар

Намек на будущего напарника?

[Anonimus]

Бенсон написал, что Фернандо хихикал, когда Льюис отвечал на вопросы, где будет в следующем году

[Anonimus]

"Чувствую себя прекрасно, на 100%"

http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/120906-italian-gp-alonso-feeling-fine-one-hundred-percent.aspx

А в понедельник говорил, что на 200... Куда еще 100% делись???

[First Lady]

Бенсон написал, что Фернандо хихикал, когда Льюис отвечал на вопросы, где будет в следующем году

Ну, он два года отвечал, посмеялся как сейчас Луиса мучают.

[Евгения]

"Чувствую себя прекрасно, на 100%"

http://www.ferrari.c...ed-percent.aspx

А в понедельник говорил, что на 200... Куда еще 100% делись???

На выпиливание болида изо льда и накалывание тату.

[Pnevmoslonic]

Я не верю в то, что победа была возможна. Мак слишком быстр.

Мак очень быстр в квале, в гонке же его темп ни чем не выше темпа РБ, лотуса или Феррари, единственное исключение-Канада. А вот с резиной в этой четверке обращается хуже всех. Об этом даже писалось-благодаря движку мерса.

Резина в Германии не выдержала потому что Баттон ехал в воздушном мешке Алонсо, едь он первым - было бы всё в порядке.

Баттон был слишком далеко от Ала, что бы списывать износ резины на воздушный мешок, тк разрыв между ними ни разу не сократился менее чем 0.5 секунды, и в основном был в районе 0.8-0.9 секунды. Воздействие было, но не особо сильное.

Мак быстрее убивает резину если идет борьба-подтверждение тому Германия, Валенсия, Монако.

А даже если болид второй по скорости, во что не особо верится, т.к. РБ и Лотус просто не очень хороши на скоростных трассах и на более медленных будут быстрее,

Уитмарш с тобой будет не согласен, он как раз и говорит что их болиду как раз подходят быстрые трассы.

так вот, даже если олид второй, то Льюису надо отыгрывать всего по 5,8 очка за гонку. Половина побед на оставшихся трассах даже при втором месте Ала - это уже 28 отыгранных, ещё в половине достаточно приезжать впереди, плюс вклинившийся Баттон - и всё, он чемпион.

Я загадывать не буду наперед что будет. И буду солидарен с позицией Алонсо и команды-результат в чемпионате зависит от них. Поэтому буду болеть и переживать каждую гонку по отдельности.

P.S. Это не спор, так высказал свое мнение. Теперь посмотрим что будет в Монце

[Ress]

А вот с резиной в этой четверке обращается хуже всех. Об этом даже писалось-благодаря движку мерса.

Действительно хуже всех... Наверно поэтому Баттон играючи и без напряга проехал гонку с одним единственным пит-стопом. Что то я не заметил их проблем с резиной. В то время как Масса заявил, что для феррари это сделать было невозможно... :blush:

[Anonimus]

Антон в твиттере: Кто найдет Алонсо?

Журналист Йен Паркс: В этой сумасшедшей толпе Фернандо Алонсо раздает автографы. Секьюрити держат ограждение, чтобы народ не попАдал

[Pnevmoslonic]

Действительно хуже всех... Наверно поэтому Баттон играючи и без напряга проехал гонку с одним единственным пит-стопом. Что то я не заметил их проблем с резиной. В то время как Масса заявил, что для феррари это сделать было невозможно... :blush:

Ты бы прочитал что я пишу, а потом бы сарказмом занимался

Баттона на протяжении всей гонки ни кто не напрягал, у Кими были проблемы, он с ФИ боролся первую половину гонки. Масса прорывался из конца пелетона и финишировал 5ым(9 позиций отыграл), постоянно ведя борьбу и кого то догоняя.

Ес ли бы у Баттона была бы борьба за первое место(а из-за схода основных конкурентов ее небыло), очень сомнительно что бы он ехал в том темпе в котором ехал . Следовательно и об одном пите можно было бы забыть.

Антон в твиттере: Кто найдет Алонсо?

нашел сразу

[HeoLithic]

"В день гонки", а не "в гонке". Читайте внимательнее.

Не суть важно.

Читаю внимательно. В день гонки его не наказали. Наказали- глагол в прошедшем времени в русском языке. Никакого наказания в Спа мальдонадо не понес. Накажут его в монце, а в день гонки в спа вынесено решение о наказании.

[First Lady]

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2012/Pages/f1-conf-ita1.aspx?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

прес конференция ФИА

[Сергей Владимирович]

http://www.ferrari.c...ed-percent.aspx

ГП Италии - Алонсо: "прекрасно себя чувствуя, на все сто процентов"

6.09.2012

Монца, 6 сентября - Монца, гран-при Италии, и как день сменяет ночь, так и оба пилота "Скудерии Феррари" были приглашены на состоявшуюся сегодня днем официальную пресс-конференцию ФИА. Первый вопрос, заданный Фернандо Алонсо, касался его физического состояния в связи с жуткой аварией, произошедшей пять дней назад в Спа. "После гонки болела шея, и даже спустя пару часов все еще продолжала немного болеть спина, но в понедельник утром я проснулся, прекрасно себя чувствуя, на все сто процентов. Это было хорошим знаком, потому что часто на следующий день после аварии не знаешь, чего ожидать".

Что касается шансов на этот уикенд, то испанец, как обычно, был осторожен в отношении того, что может быть. "Ну простым он не будет, так как в последних нескольких гонках мы были не так быстры, и, как в Венгрии, так и в Спа, были в восьми десятых от поула. И это было всего пять дней назад, поэтому никакой магией эти восемь десятых нам не отыграть! Нам нужно максимизировать эффективность и выжать из болида все, надеюсь, это даст нам шанс попасть на подиум. Для любого гонщика "Феррари" Монца это особая трасса, потому что хочется чем-то отплатить за всю ту поддержку, которую получаешь от тифози с четверга по воскресенье. И лучшим способом будет победить, с точки же зрения чемпионата, он не сильно что-то меняет, потому что, даже если вы не боретесь за титул, победа в Монце это, по-прежнему, особенная победа, из-за празднования на подиуме, когда все люди собираются под тобой на главной прямой. Будем стараться провести хорошую гонку, посмотрим сколько очков мы сможем получить. Монца уникальна еще и из-за достигаемых скоростей, а мы, пилоты, любим скорость - помню, с двигателями V10 мы достигали 370-375 км/ч, - это делает ее очень особенной. И когда я выиграл здесь за "Феррари", то это был совершенно другой уровень, и, учитывая получаемую тобой поддержку, это делает ее лучшей гонкой в календаре в плане эмоций. Мои лучшие воспоминания, конечно же, относятся к 2010-му году, когда я в первый раз выиграл здесь за "Феррари"".

Алонсо подтвердил, что не был обеспокоен тем, что его болид сильно пострадал в аварии в Спа. "Я не волнуюсь, мы установили детали, которые использовали три-четыре гонки назад, и потом для Монцы аэропакет в любом случае единственнен, так она отличается от любой другой трассы. Поэтому на эту гонку все равно планировалась почти полностью сменить болид". В отношении исхода чемпионата в настоящий момент гонщик "Феррари" считает, что измениться может почти все. "Не знаю, смогу ли я выиграть титул, не одерживая дополнительные победы в гонках", - начал он. - "В настоящий момент очень силен "МакЛарен", если они выиграют три-четыре гонки подряд, то отрыв исчезнет. Поэтому нам все время нужно будет концентрироваться на том, кто идет в чемпионате вторым: сегодня это Феттель, поэтому в этот уикенд мы постараемся финишировать впереди него, как мы старались сделать это в прошедших гонках с Уэббером. В оставшиеся три месяца нам просто нужно прогрессировать, делать хорошие шаги вперед, и уверен и не сомневаюсь, что рано или поздно, они состоятся".

[geroy]