Льюис Хэмилтон (27.05.2013 - 30.11.2013)

[Vivacity]

Очередная "сенсация":

Ну в Мерседесе просто все условия...кроме разве что быстрой машины

[Барон Самеди]

Ну в Мерседесе просто все условия...кроме разве что быстрой машины

Статус первого номера это огромный бонус, на самом деле.

Но больше на предположения журналистов похоже.

[Stef]

Хэмильтон в мерседесе - бред. Я конечно слабо представляю что творится у него в голове, но наверное возможность бороться за титулы важнее пары лишних миллионов.

[Zheneriq]

сложно представить Хэма и Мак по отдельности, я думаю он прежде всего гонщик, а бабло все же на втором месте, и с Маком если и расстанется то с неохотой. Скорее всего рулит Бен Эдвардс, потеря отношений с которым также будет ощутима

[Карбон с молоком]

Ребята, какой первый номер? пфф. Хэм если в мерс и перейдет то на место Росберга. Первый номер в команде есть и будет.

[LifeStrain]

Хэмильтон в мерседесе - бред. Я конечно слабо представляю что творится у него в голове, но наверное возможность бороться за титулы важнее пары лишних миллионов.

У каждого свои приоритеты... действительно не понятно, что у него в голове. Хотя я за то, чтобы в топ-командах начались какие-нибудь телодвижения, а то надоел уже этот застой, честно говоря.

Ребята, какой первый номер? пфф. Хэм если в мерс и перейдет то на место Росберга. Первый номер в команде есть и будет.

[Zheneriq]

Ребята, какой первый номер? пфф. Хэм если в мерс и перейдет то на место Росберга. Первый номер в команде есть и будет.

Номер не будет иметь значения, если перейдет - сделает Мишаню посвыше чем Нико.

З.Ы. надеемся что не перейдет :bleh:

[Platinum]

Надо сруливать. Если тебя в команде не уважают(понижение зарплаты) и не ценят(понижение зарплаты), то надо уходить.

Правильно Алонсо сказал "уход из "Макларена - Это было лучшее решение, которое я принял в своей жизни. "Макларен" — сильная команда, но за последние десять лет они выиграли мало чемпионских титулов". Мак всегда вторые.

А Льюису нужны титулы и безбедная старость.

За идею "Макларен - это величайшая команда" - пусть Рон с Мартином гоняют.

[Бугагатор]

Ребята, какой первый номер? пфф. Хэм если в мерс и перейдет то на место Росберга. Первый номер в команде есть и будет.

пока первый раз круг не проиграет

[Фанатик]

Ребята, какой первый номер? пфф. Хэм если в мерс и перейдет то на место Росберга. Первый номер в команде есть и будет.

Кстати не факт. В то что будет пара Шум-Хэм я как раз не верю, двоих могикан жалкий Брэкли не потянет очевидно.

Вполне возможно что речь всё-таки идёт о месте Шумахера - но объявлять об этом категорически нельзя понятно для Мерса до последней минуты, в рекламных целях, потому что весь интерес, продажи атрибутики итд итп держатся на Шумахере, то есть с его брэнда надо выкачать всё до последней секунды, это понятно.

Так что заявления о том что вместо Росберга могут быть скорее отвлекающим манёвром, а на самом деле вместо Шуми.

[Zheneriq]

Надо сруливать.

А Льюису нужны титулы и безбедная старость.

Мерседес как раз та команда где можно титулы штамповать...

[d-r-kozyrev]

Надо сруливать. Если тебя в команде не уважают(понижение зарплаты) и не ценят(понижение зарплаты), то надо уходить.

Правильно Алонсо сказал "уход из "Макларена - Это было лучшее решение, которое я принял в своей жизни. "Макларен" — сильная команда, но за последние десять лет они выиграли мало чемпионских титулов". Мак всегда вторые.

А Льюису нужны титулы и безбедная старость.

За идею "Макларен - это величайшая команда" - пусть Рон с Мартином гоняют.

Практически мем: "Пора валить!". А вам не составит труда продолжить свою мысль и пояснить: "Куда?". И каковы перспективы на титул и безбедную старость там, куда надо валить? И, особенно, мне интересно ваше мнение о том, насколько "немало" выиграла титулов Феррари после ухода из скудерии К.Райконнена?

[Карбон с молоком]

пока первый раз круг не проиграет

Ничего страшного. Нам и Барик круг проигрывал. И Хэм переживет что отстал от величайшего. :dry:

[Бугагатор]

Кстати не факт. В то что будет пара Шум-Хэм я как раз не верю, двоих могикан жалкий Брэкли не потянет очевидно.

Вполне возможно что речь всё-таки идёт о месте Шумахера - но объявлять об этом категорически нельзя понятно для Мерса до последней минуты, в рекламных целях, потому что весь интерес, продажи атрибутики итд итп держатся на Шумахере, то есть с его брэнда надо выкачать всё до последней секунды, это понятно.

Так что заявления о том что вместо Росберга могут быть скорее отвлекающим манёвром, а на самом деле вместо Шуми.

Конечно на место Шуми...

никто всерьез не рассматривает версию с заменой Росберга на Льюиса... вроде как у Росберга чуть ли не пожизненный контракт с Мерседесом и они из него будут делать символ своего бренда.

[Max7x]

Ребята, какой первый номер? пфф. Хэм если в мерс и перейдет то на место Росберга. Первый номер в команде есть и будет.

С чего бы это оставлять Шуми?? Он уже давно не молод.. Нико ровесник Хэма. И если таки подпишут Хэма, то Шуми уйдет .. Ну реально представь, сколько Шуми еще сможет гонятся?? Он все уже все доказал... За годы выступления в Ф1.. Я конечно не хочу чтоб Хэм уходил от Маков, но все же если он таки перейдет в Мерс то перспективнее пара Хэм-Росберг.. Во всех аспектах.

[Platinum]

Мерседес как раз та команда где можно титулы штамповать...

Ты знаешь, что будет в следующем году? У McLaren каждый год быстрая машина?

Я бы с радостью Хема в Феррари/РедБулл сосватал, но увы...

[Фанатик]

Мерседес как раз та команда где можно титулы штамповать...

это команда которая проваливает всё - модернизацию, работу с резиной, причём без шансов :bigwink:

[Карбон с молоком]

С чего бы это оставлять Шуми?? Он уже давно не молод.. Нико ровесник Хэма. И если таки подпишут Хэма, то Шуми уйдет .. Ну реально представь, сколько Шуми еще сможет гонятся?? Он все уже все доказал... За годы выступления в Ф1.. Я конечно не хочу чтоб Хэм уходил от Маков, но все же если он таки перейдет в Мерс то перспективнее пара Хэм-Росберг.. Во всех аспектах.

сто раз уже в нашей теме все доказывали. Шуми не уйдет. Если Хэм придет в Мерс, то на место Росберга.(запомните) И Шуми с ним справится.

[Platinum]

Практически мем: "Пора валить!". А вам не составит труда продолжить свою мысль и пояснить: "Куда?". И каковы перспективы на титул и безбедную старость там, куда надо валить? И, особенно, мне интересно ваше мнение о том, насколько "немало" выиграла титулов Феррари после ухода из скудерии К.Райконнена?

Да никто не знает, какие преспективы у команд будут в 2013, а тем более 2014(Хотя Браун с Ньюи регламенты лучше всех читать умеют. Тем более, когда они новые).

Что вы хотите, чтоб я вам ответил?

[SAS_17]

Практически мем: "Пора валить!". А вам не составит труда продолжить свою мысль и пояснить: "Куда?". И каковы перспективы на титул и безбедную старость там, куда надо валить? И, особенно, мне интересно ваше мнение о том, насколько "немало" выиграла титулов Феррари после ухода из скудерии К.Райконнена?

Наверное ему пофиг куда, лишь бы платили ....

Главный тезис в жизни - можно все продать и всех предать, лишь бы самому было хорошо!

С таким подходом живет большинство россиян, потому у нас не страна, а одни слезы!

[Боныч]

Тот же Алонз, при всей моей личной неприязни к нему, заставил таки снять шляпу перед ним.

Под сими словами подписываюсь. При всей своей неприязни к нему, как к человеку, вынужден признать его несомненный талант как гонщика.

И на его фоне Лью выглядит бледновато именно из-за множества глупейших проколов в гонках. И множества потерянных очков. Да, он ведет себя как безбашенный пацан, и уже вроде бы излечивается от этого, но как-то уж больно медленно взрослеет. А чемпионами сейчас становятся не те, кто до последней секунды рвется вперед, а склонные ценить то, что уже есть, склонные не потерять больше, чем завоевать еще - то есть именно бухгалтеры. Ну или как минимум трезво-считающие очки. И ставящие себе целью именно титул по итогам сезона, а не победу вот здесь и сейчас. И так - каждый раз.

[Rebus]

сто раз уже в нашей теме все доказывали. Шуми не уйдет. Если Хэм придет в Мерс, то на место Росберга.(запомните) И Шуми с ним справится.

убедил

Под сими словами подписываюсь. При всей своей неприязни к нему, как к человеку, вынужден признать его несомненный талант как гонщика.

И на его фоне Лью выглядит бледновато именно из-за множества глупейших проколов в гонках. И множества потерянных очков. Да, он ведет себя как безбашенный пацан, и уже вроде бы излечивается от этого, но как-то уж больно медленно взрослеет. А чемпионами сейчас становятся не те, кто до последней секунды рвется вперед, а склонные ценить то, что уже есть, склонные не потерять больше, чем завоевать еще - то есть именно бухгалтеры. Ну или как минимум трезво-считающие очки. И ставящие себе целью именно титул по итогам сезона, а не победу вот здесь и сейчас. И так - каждый раз.

2012 год, примеры в СТУДИЮ!!!

[Бугагатор]

Ты знаешь, что будет в следующем году? У McLaren каждый год быстрая машина?

Я бы с радостью Хема в Феррари/РедБулл сосватал, но увы...

у Макларена каждый год "машина позволяющая бороться за титул", но последние 3 года у РБР была машина которая позволяла легко брать титул...

а у Льюиса даже в 2008 году не было быстрейшей машины...

сто раз уже в нашей теме все доказывали. Шуми не уйдет. Если Хэм придет в Мерс, то на место Росберга.(запомните) И Шуми с ним справится.

невозможно это просто невозможно... запомни если хочешь...

[Бугагатор]

2012 год, примеры в СТУДИЮ!!!

ну... как... прокол в Германии, таран пастора, не увернулся от Грожана... косячит в общем...

а питов сколько в начале сезона запорол?

[d-r-kozyrev]

Да никто не знает, какие преспективы у команд будут в 2013, а тем более 2014(Хотя Браун с Ньюи регламенты лучше всех читать умеют. Тем более, когда они новые).

Что вы хотите, чтоб я вам ответил?

Мой вопрос был о перспективах титула и безбедной старости там, куда "надо валить".А если они туманны чуть менее чем, в чем смысл тогда всего процесса "валения"? Во время моей молодости был популярен лозунг некоего Лейбы Давыдовича Троцкого: "Конечная цель - ничто. Движение - все!" Вы мне напомнили мою молодость.