Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[BicycleBoy]

Пытался оторваться от Алонсо, вот и ошибся.

Он на быстром кругу был, там что с Алонсо что без разницы никакой.

[AMUR_A]

Управление двигателем, это управления его выходными параметрами. И это делает пилот педалью газа либо тумблером, переключая нужный ему режим работы(картографию), гоночный, экономичный, квалификационный, дождевой и тд.. Ессли ты уже полез приписывать управление всему чему не попадя, то ответь мне на такой вопрос, а трасса управляет работой двигателя?

С помощью ECU, а точнее программного обеспечения, можно задать любую функцию управления оборотами двигателя при нажатии педали газа пилотом на любом участке ее хода, положении, усилия на педали, скорости нажатия. Это и есть второй уровень управления, которой может быть настроен с учетом особенностей пилота.

ПО ECU содержит не только стандартный для всех болидов код, но и специфический код управления для болидов с разными двигателями.

Трасса в какой то мере управляет работой двигателя, т.к в зависимости от каждого участка трасса меняется нагрузка на ось. Попросту у двигателя с трассой есть механическая связь.

[mobut]

С помощью ECU, а точнее программного обеспечения, можно задать любую функцию управления оборотами двигателя при нажатии педали газа пилотом на любом участке ее хода, положении, усилия на педали, скорости нажатия. Это и есть второй уровень управления, которой может быть настроен с учетом особенностей пилота.

ПО ECU содержит не только стандартный для всех болидов код, но и специфический код управления для болидов с разными двигателями.

Трасса в какой то мере управляет работой двигателя, т.к в зависимости от каждого участка трасса меняется нагрузка на ось. Попросту у двигателя с трассой есть механическая связь.

ECU это всего лишь более точный прибор для выполнения той работы, кторую раньше выполняли абсолютно "безмозглые" элементы системы питания и зажигания. И хоть это и называется "Система управления двигателем" в действительности ничем она не управляет. Оборотами, мощностью и тд управляет пилот и никто другой.

Так что, припишем и трассу во второй уровень управления, или все же в первый?(Кстати, отсутствие или потеря механической связи двигателя с трассой, тоже влияет на его работу).

[Cupprum]

Зевнули? У меня более емкий глагол--просрали. Это ж надо было так умудриться, имея сейчас достаточно конкурентоспособный болид вырулить на 14 место.. Слов нет цензурных что бы это описать.

А как же слово "БАНК"?

* * *

Да, про пятое место по итогам чемпионата - это Масса погорячился. :blush:

[AMUR_A]

ECU это всего лишь более точный прибор для выполнения той работы, кторую раньше выполняли абсолютно "безмозглые" элементы системы питания и зажигания. И хоть это и называется "Система управления двигателем" в действительности ничем она не управляет. Оборотами, мощностью и тд управляет пилот и никто другой.

Так что, припишем и трассу во второй уровень управления, или все же в первый?(Кстати, отсутствие или потеря механической связи двигателя с трассой, тоже влияет на его работу).

ECU не точный прибор, а специализированный компьютер, оснащенный набором интерфейсов + программное обеспечение, предназначенный для управления оборудованием болида и сбором информации от датчиков.

Если про болид не понятно, то можно проще.

Попробуйте найти два экземпляра одной модели смартфона, но с разными версиями Android (в идеале 2.2.1 и 2.3.6). Сравните разницу в управлении телефонами и реакцию на одни и те же Ваши воздействия.

[mobut]

Если про болид не понятно, то можно проще.

Попробуйте найти два экземпляра одной модели смартфона, но с разными версиями Android (в идеале 2.2.1 и 2.3.6). Сравните разницу в управлении телефонами и реакцию на одни и те же Ваши воздействия.

Да сколько раз говорить ЭТО НЕ УПРАВЛЕНИЕ..... Что бы тебе было понятней, ты береш те же два смартфона, разница в управлении есть, но управляеш ими то все равно ты, а не версии Android.

Тоесть ECU никак не может менять основной параметр двигателя-крутящий момент, его выбирает только пилот. Если пилоту нужна большая мощность или экономичность, то, снова, он же выбирает нужный ему режим работы. Тоесть ECU управляет не самим двигателем, а только свечами зажигания и электромагнитами форсунок (ну в формуле 1 еще может быть такая штука какэлектронный дроссель, что в общем ничего не меняет). ECU лишь пооддерживает предусмотренные заводом оптимальные режимы работы двигателя, сами его показатели регулируются только пилотом.

[Misty]

Пытался оторваться от Алонсо, вот и ошибся. А дальше уже по накатанному - расстроился из-за ошибки. Тут и вина команды - не нужно было выпускать их в таком порядке.

На прогревочном Алонсо практически встал в SachsKurve, отпуская Массу, но Фелипе сам ошибся.

Хотя, в целом, смотрелся хорошо, на выходе из Mobil1Kurve, где всех носило, а Шумахер и вовсе вылетел, и Масса и Алонсо, выглядели очень уверенно оба.

[AMUR_A]

Да сколько раз говорить ЭТО НЕ УПРАВЛЕНИЕ..... Что бы тебе было понятней, ты береш те же два смартфона, разница в управлении есть, но управляеш ими то все равно ты, а не версии Android.

Тоесть ECU никак не может менять основной параметр двигателя-крутящий момент, его выбирает только пилот. Если пилоту нужна большая мощность или экономичность, то, снова, он же выбирает нужный ему режим работы. Тоесть ECU управляет не самим двигателем, а только свечами зажигания и электромагнитами форсунок (ну в формуле 1 еще может быть такая штука какэлектронный дроссель, что в общем ничего не меняет). ECU лишь пооддерживает предусмотренные заводом оптимальные режимы работы двигателя, сами его показатели регулируются только пилотом.

Просто есть два уровня управления находящиеся в иерархическом подчинении. Каждый из них решает различные задачи и все.

[mobut]

Просто есть два уровня управления находящиеся в иерархическом подчинении. Каждый из них решает различные задачи и все.

ну на курсах по двс это называлось лишь способом управления двигателем

[SEGA.]

[Cupprum]

Кто Массе на Ред_фронта ссылку прислал?

[Enzo_boy]

Как-то обидно за него. Одно мучение.

Не важно, по какой причине.

[Lonesome]

Как-то обидно за него. Одно мучение.

Не важно, по какой причине.

Неожиданно это видеть от болельщицы Кими.

[screamer76]

Неожиданно это видеть от болельщицы Кими.

Не все болельщики Кими плохо относятся к Фелипе. Да, смещение приоритетов команды в сторону Фелипе имело место быть, но когда Кими нужна была помощь в Бразилии 2007, Фелипе отработал на все 100% и многие это помнят. Я думаю и сам Фелипе вспоминает временами своего старого напарника.

[Salatik]

я верю в то что подиум завтрасегодня будет возможен

[Lemur]

я верю в то что подиум завтрасегодня будет возможен

Давай поспорим?

[krauzer]

я верю в то что подиум завтрасегодня будет возможен

Вот это да. А я верю(да что там знаю) что Масса застрянет за кем нибудь так и завершит гонку.

[Террорист]

я верю в то что подиум завтрасегодня будет возможен

сильно далековато Масса находится на стартовой решетке(в сухую погоду шансов нет)

в дождевую,да же и не знаю ,хоть бы до финиша доехал

[bwitcher]

я верю в то что подиум завтрасегодня будет возможен

О Хоспаде, да какой к черту подиум?

Ему бы за очки зацепиться хотя бы, и то уже хорошо будет.

[mikelin]

Я хоть и болельшик Ала, но хочу заступиться за Массу, В такую погоду ошибка на одном единственом круге - обычное дело.

А потом уже улучшить было нельзя.

В Сильвере Ал также ошибся в Q2 и проиграл напарнику 8 сек. От позора спас только Чарли.

[Ress]

Я хоть и болельшик Ала, но хочу заступиться за Массу, В такую погоду ошибка на одном единственом круге - обычное дело.

А потом уже улучшить было нельзя.

В Сильвере Ал также ошибся в Q2 и проиграл напарнику 8 сек. От позора спас только Чарли.

В Сильвере дождь был в разы сильнее и воды было намного больше. Масса вчера показал, что в решающий момент он обязательно накосячит и накосячил.

[cartier]

В Сильвере дождь был в разы сильнее и воды было намного больше. Масса вчера показал, что в решающий момент он обязательно накосячит и накосячил.

да, в сильвере нандо в решающий момент зачОтно выпросил красный флаГГГ.

[Юрич]

да, в сильвере нандо в решающий момент зачОтно выпросил красный флаГГГ.

Отставить! Не выпросил, а выкупил!

[cartier]

Отставить! Не выпросил, а выкупил!

выпросил-выкупить!

[Leonora]

выпросил-выкупить!

Интересно, почему вчера из этого ничего не вышло?