Контракты пилотов 2013

[dionisi]

Ну вот, а вы тут про Пика пишете.

[SEGA.]

Эрик Булье: Контракт с Грожаном готов, но не подписан

В команде Lotus готовы подписать контракт с Романом Грожаном на 2013-й год, несмотря на то, что в этом сезоне французский гонщик не раз попадал в аварии сразу после старта Гран При. В Спа он спровоцировал массовый завал, за что FIA дисквалифицировала его на одну гонку – и это был только один случай из восьми, происшедших с начала чемпионата.

«Роман получил заверения по поводу будущего, что он останется в нашей команде, однако сегодня я не могу подписать с ним контракт, – цитирует Эрика Булье, руководителя Lotus, BBC Sport. – Это надо сделать в подходящий момент, поскольку пока еще к нему есть вопросы со стороны FIA.

Он знает, что мы его поддерживаем. Не будь этого, сегодня он не выступал бы в Формуле 1. Внутри команды мы уже все обсудили, контракт готов и уже одобрен советом директоров. Осталось лишь дождаться возможности его подписать.

Роман – быстрый и талантливый пилот, и как только он преодолевает первый поворот, то затем проводит гонки абсолютно грамотно. Он заслуживает места в Формуле 1, и мы вернули Грожана в команду, поскольку считаем его перспективным».

Кими Райкконен также должен остаться в Lotus F1, поскольку добился в этом сезоне весьма высоких результатов, а по условиям контракта это автоматически предполагает его продление.

f1news

[Kibble]

Да, рядом с переростками ГП2 (Вальсекки, Разия...) он в этом году не впечатлял

Однако, с другой стороны, переростки только в этом году и боролись за победу, ибо опыта навалом, а у Эстебана он откуда? Есть, но не в таком количестве. В целом то неплохо. Третье место, несколько побед.

[jals]

Новости от Motorsport-total

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=de&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Ff1%2Fnews%2F2012%2F10%2FZurueck_in_die_Zukunft_Sutil_statt_Huelkenberg_12101362.html

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=de&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Ff1%2Fnews%2F2012%2F10%2FJordan_ueber_Kovalainen_Ich_will_hier_raus_12101363.html

- У Сутиля есть шансы вернуться в ФИ в пару к Ди Ресте. Эндрю Бенсон из ББС сказал, что там идет борьба между Альгером и Сутилем. Одни представители команды хотят видеть Хайме, другие Адриана.

- Халк подписал контракт с Заубером(ББС тоже подтвердила). На роль напарника Нико ведут переговоры Гуттиерес, Петров, Альгерсуари и Кобаяши. У Гуттиереса больше всех денег(спасибо Слиму), но Виталий даже с меньшими деньгами, но со своим опытом стал бы надежным напарником Нико.

- Переход Пика в Лотуса вероятен, чтобы там не говорил Буллье, ес-но он будет пиарить своего Рому

- Переход Пика в ЛОтус повысит шансы Петрова остаться в Катерхеме, Ковалайнен ни с какой командой кроме Катерхема переговоров не ведет

- На заключительной стадии Феррари выбирало из четырех гонщиков на роль напарника Алонсо - Масса, Хюлькенберг, Петров и Ди Реста. Выбрали Массу, скоро официал

[Aficionado]

Однако, с другой стороны, переростки только в этом году и боролись за победу, ибо опыта навалом, а у Эстебана он откуда? Есть, но не в таком количестве. В целом то неплохо. Третье место, несколько побед.

Из трёх его побед в 2012 две - фартовые. Без "помощи" СК была бы одна победа, причём одна из двух других досталась бы его напарнику. И тогда, при такой "восстановленной справедливости" был бы у Эстебана проигрыш напарнику-новичку вместо бронзы.

Не готов Гутиеррес к Ф1. Нафига ещё одного пацана в Ф1 бросать, как котёнка в воду.

[Aficionado]

- У Сутиля есть шансы вернуться в ФИ в пару к Ди Ресте. Эндрю Бенсон из ББС сказал, что там идет борьба между Альгером и Сутилем. Одни представители команды хотят видеть Хайме, другие Адриана.

А Бьянки что? Третий с пятницами, скорее всего новый чемпион ВСР - и даже не рассматривается?

[Merry Christmas]

Гитьеррес думаю будет в Заубере ... насчет Нико не уверен ...

О Нике слухов много и из разных источников, думаю Нико подписан, пока улаживают вопрос со вторым пилотом, Заубер старается все таки оттянуть дебют Гути, но Слим хочет чтоб Гути стал боевым

[Merry Christmas]

Из трёх его побед в 2012 две - фартовые. Без "помощи" СК была бы одна победа, причём одна из двух других досталась бы его напарнику. И тогда, при такой "восстановленной справедливости" был бы у Эстебана проигрыш напарнику-новичку вместо бронзы.

Не готов Гутиеррес к Ф1. Нафига ещё одного пацана в Ф1 бросать, как котёнка в воду.

Еще надо отметить что там Каладо нагибают еще почище, чем Массу.

А Бьянки что? Третий с пятницами, скорее всего новый чемпион ВСР - и даже не рассматривается?

Видимо таки ФИ решили второго пилота взять с Баблом, странно что Петров там не числиться. Ну а Сутиль и Хайме по слухам имеют спонсорскую поддержку в размере 6-8 млн, Бьянки не имеет ничего, вроде бы он наклевывался как надежда Франции и под это дело мог бы что то найти, но тут резко перенаселение французов наступило

[jals]

Еще надо отметить что там Каладо нагибают еще почище, чем Массу.

Видимо таки ФИ решили второго пилота взять с Баблом, странно что Петров там не числиться. Ну а Сутиль и Хайме по слухам имеют спонсорскую поддержку в размере 6-8 млн, Бьянки не имеет ничего, вроде бы он наклевывался как надежда Франции и под это дело мог бы что то найти, но тут резко перенаселение французов наступило

Уилл Бакстон говорил о переговорах Петрова с ФИ (недели две назад)

[Kibble]

Из трёх его побед в 2012 две - фартовые. Без "помощи" СК была бы одна победа, причём одна из двух других досталась бы его напарнику. И тогда, при такой "восстановленной справедливости" был бы у Эстебана проигрыш напарнику-новичку вместо бронзы.

Не готов Гутиеррес к Ф1. Нафига ещё одного пацана в Ф1 бросать, как котёнка в воду.

Да ничего, нормально, какая разница, какие победы, вон у Феттеля они сплошь самовозные, и ничего, "великим" считают...

[sauber11]

Просто догадка - а все так уверены, что Ди Реста останется в формуле1 ? Ведь он протеже мерседеса и его держали за дешевые моторы на потенциальную замену Шумахеру.

Сейчас у заводского мерседеса пилоты подписаны года на 3 вперед, нужен ли им Пол теперь... Не удивлюсь если он станет третьим пилотом мерседеса.

[Warwick]

А Бьянки что? Третий с пятницами, скорее всего новый чемпион ВСР - и даже не рассматривается?

Не, не надо Бьянки ) Засиделся он в младших сериях, а в той же ВСР еле-еле опережает гонщика, который год назад на двухлитровой Ф-Renault ездил

[Aficionado]

Просто догадка - а все так уверены, что Ди Реста останется в формуле1 ? Ведь он протеже мерседеса и его держали за дешевые моторы на потенциальную замену Шумахеру.

Сейчас у заводского мерседеса пилоты подписаны года на 3 вперед, нужен ли им Пол теперь... Не удивлюсь если он станет третьим пилотом мерседеса.

Да, это возможно...

Не, не надо Бьянки ) Засиделся он в младших сериях, а в той же ВСР еле-еле опережает гонщика, который год назад на двухлитровой Ф-Renault ездил

Да ладно, вон Пику комплименты раздают вплоть до Лотуса, а Бьянки сильнее в ГП2 смотрелся. Фрийнс хоть и салага по багажу опыта мощных серий, но если вдруг выиграет ВСР, то станет первым новичком после Кубицы, кто это сделает. Если его не воспринимать серьёзно, то всю ВСР нужно гневно отмести. А с ней и ГП2, потому что из всех кто в ней после 2011 остался, Бьянки не одолел только Филиппи.

И вообще, не понимаю, как можно успеть где-то засидеться в 23 года.)))

[TopGun34]

Просто догадка - а все так уверены, что Ди Реста останется в формуле1 ? Ведь он протеже мерседеса и его держали за дешевые моторы на потенциальную замену Шумахеру.

Сейчас у заводского мерседеса пилоты подписаны года на 3 вперед, нужен ли им Пол теперь... Не удивлюсь если он станет третьим пилотом мерседеса.

а что у Форс Индии моторы другие будут? если Мерседес, то они и ди Ресту и вдобавок еще Сутиля посадят. Тем более что Форс Индия так лихо едет благодаря тем самым моторам.

Странно заводская команда в конце сезона сливает обеим командам, которым поставляет моторы. В Феррари такого не увидишь, хотя пару раз Перец доказывал, что это не он силшком молод и не опытен, а Феррари слишком тихоходна.

[jals]

Просто догадка - а все так уверены, что Ди Реста останется в формуле1 ? Ведь он протеже мерседеса и его держали за дешевые моторы на потенциальную замену Шумахеру.

Сейчас у заводского мерседеса пилоты подписаны года на 3 вперед, нужен ли им Пол теперь... Не удивлюсь если он станет третьим пилотом мерседеса.

Плюс разговоры о сложном характере Пола и его непростых отношениях в команде. Да и последнее время на трассе он позади Халка. При таком количестве желающих Полу может не найтись места в Ф1)

[Stranger]

О Нике слухов много и из разных источников, думаю Нико подписан, пока улаживают вопрос со вторым пилотом, Заубер старается все таки оттянуть дебют Гути, но Слим хочет чтоб Гути стал боевым

слухи слухами ... Пола слухи тоже сватали в Мерседес ... если Нико подписал контракт с Заубером - почему до сих пор не объявили ...? а слухи о Феррари ...? где еще есть места в Ф1 ...? журналистам делать нечего вот и распускают слухи о том и сем ... в реальности думаю все не так ...

имхо надеюсь, что Нико удасться продлить контракт с ФИ на 2013 год ... но об этом удасться узнать не раньше чем закончиться сезон ...

[stavroga]

Просто догадка - а все так уверены, что Ди Реста останется в формуле1 ? Ведь он протеже мерседеса и его держали за дешевые моторы на потенциальную замену Шумахеру.

Сейчас у заводского мерседеса пилоты подписаны года на 3 вперед, нужен ли им Пол теперь... Не удивлюсь если он станет третьим пилотом мерседеса.

Вот я тоже этому удивляюсь. На мой взгляд Ди Реста переоценен. Посмотрел щас статистику за последние 10 гонок сезона 2011 (когда уже и Ди Реста должен был более менее вкатиться в Ф-1 и Сутил привыкнуть к новой резине). Так вот Сутил выиграл по квалам 9-1 (еще в Корее Реста стартовал выше, но только из-за того, что оба не показали времени в финале, а в таком случае я смотрел времена второго сигмента). Единственная победа Ди Ресты была на 0,05 сек. По гонкам ситуация чуть лучше, но тоже Сутил впереди 6-3 (В Италии Сутил сошел по мех. причинам и гонку не считал я эту, если считать ее то 6-4) при этом только один раз из этих 10 гонок Ди Реста существенно опередил партнера по команде на финише, обратных ситуаций много.

С Хюльком начиная с ГП Европы 2-6 по квалам (Хюльк не выступал в квале Италии) и 2-6 по гонкам (опять же не считаю гп Великобритании, где Реста сошел, если считать 2-7. Да и одна из двух побед это Италия, где Хюльк стартовал с последнего места не по своей вине). При этом ни Сутил, ни Хюльк не являются топами (Хюльк пока не является, перспективы этого у него безусловно есть).

Не вижу оснований считать Ди Ресту более лучшим гонщиком чем те же Сутил, Альгерсуари, Буэми, Петров итд.

[Гость Dominic Greene]

Крис, ты каким местом Ф-1 смотришь?

Пик периодически уделывает Глока, а Грожан блещет своей скоростью на фоне Кими только в квалификациях - ну так квалы никогда не были сильной стороной Кими, он и Массе их сливал

Он только Массе их и сливал. Грожан вот второй.

А Масса всегда котировался как один из сильнейших пилотов в квалификациях, он даже Алонсо навязал борьбу в 2010 году.

Култхарда в одни ворота разбил, Монтойю в одни ворота, я не говорю про де ла Росу. Хайдфельду проиграл 7-10, но там был дебютный сезон.

Так что вопрос кто каким местом смотрит, уместнее тебе задать.

[Lolik]

Просто догадка - а все так уверены, что Ди Реста останется в формуле1 ? Ведь он протеже мерседеса и его держали за дешевые моторы на потенциальную замену Шумахеру.

Сейчас у заводского мерседеса пилоты подписаны года на 3 вперед, нужен ли им Пол теперь... Не удивлюсь если он станет третьим пилотом мерседеса.

Да ладно, смешно читать как его многие в ренты от Мерса записывают. Может ссылочки на эту тему какие-то существуют? Мерсу он нужен был в ДТМ, так как сходу стал их премиум пилотом. А в ФИ ещё пока никого ради денег не подписывали. Реста себя отлично проявил на практиках, выйграл в ДТМ, вот и не осталось у Мальи сомнений, что он сильно промахнулся с Льюцци.

Вообще у обоих пилотов ФИ конракты на 2013 есть: http://www.autosport.com/news/report.php/id/102392 Поэтому меня удивляет, что Хюльк уже похоже подписан в Заубер. Явно не потому что считает это шагом вперёд, скорее всё-таки проблемы Мальи повлияют на команду. Но даже если у руля окажется босс Сахары и подпишет Картикеяна с Чандхоком, то Реста может найти место Катере, может даже в Вильямс, если Боттас ещё не подписан.

Считаю состав ФИ просто отличным, именно благодаря пилотам они уже наказали корыстный Вильямс и жестоко прессуют впередиидущих. И это притом что начали сезон чётко на 9й по силе машине, а далее лишь приблизились к середнякам.

Короче говоря, будет безуем, если неизменный участник шорт-листов топ-команд окажется не у дел.

[Merry Christmas]

слухи слухами ... Пола слухи тоже сватали в Мерседес ... если Нико подписал контракт с Заубером - почему до сих пор не объявили ...? а слухи о Феррари ...? где еще есть места в Ф1 ...? журналистам делать нечего вот и распускают слухи о том и сем ... в реальности думаю все не так ...

имхо надеюсь, что Нико удасться продлить контракт с ФИ на 2013 год ... но об этом удасться узнать не раньше чем закончиться сезон ...

До этого были переговоры, переговоры ведут все со всеми, Реста наверняка был в обойме Мерса, но если уж команде удалось подписать Хэма, Реста обломался, как в свое время обломался Хайдфельд.

Вы как будто первый сезон Ф1 смотрите, 80% слухов в итоге подтверждаются, это не отдельная публикация одного журналиста, слухи о Нико в Заубере были уже из 3 разных источников, невозможно утаить такие вещи.

[Merry Christmas]

Вообще у обоих пилотов ФИ конракты на 2013 есть: http://www.autosport...t.php/id/102392 Поэтому меня удивляет, что Хюльк уже похоже подписан в Заубер. Явно не потому что считает это шагом вперёд, скорее всё-таки проблемы Мальи повлияют на команду. Но даже если у руля окажется босс Сахары и подпишет Картикеяна с Чандхоком, то Реста может найти место Катере, может даже в Вильямс, если Боттас ещё не подписан.

Считаю состав ФИ просто отличным, именно благодаря пилотам они уже наказали корыстный Вильямс и жестоко прессуют впередиидущих. И это притом что начали сезон чётко на 9й по силе машине, а далее лишь приблизились к середнякам.

Согласен что состав пилотов ФИ сильный, но Малья не раз говорил, что он не будет мешать пилотам, если они пожелают уйти.

[Stranger]

До этого были переговоры, переговоры ведут все со всеми, Реста наверняка был в обойме Мерса, но если уж команде удалось подписать Хэма, Реста обломался, как в свое время обломался Хайдфельд.

Вы как будто первый сезон Ф1 смотрите, 80% слухов в итоге подтверждаются, это не отдельная публикация одного журналиста, слухи о Нико в Заубере были уже из 3 разных источников, невозможно утаить такие вещи.

дождемся официального подтверждения/опровержения ... часто в Ф1 все меняется ... очень быстро ...

[Leopardo]

Вообще не понимаю, в чем смысл замены нынешнего Массы. Если даже на построенном целиком под Алонсо болиде в заточенной под Алонсо команде он не сильно отстает, то переориентируйся команда на него, как в 2008, у Алонсо быстро объявился бы брат-близнец

Это он в последних двух гонках не отстает. По очкам в чемпе до сих пор разница в 2.5 раза - больше, чем в какой-либо другой команде.

[Merry Christmas]

Это он в последних двух гонках не отстает. По очкам в чемпе до сих пор разница в 2.5 раза - больше, чем в какой-либо другой команде.

Второй пилот и должен отставать, если он будет всегда выступать так, как делает с Венгрии, то такой пилот Феррари устраивает более чем, тем более воля уже подавлена. Лично я не вижу смысла там сидеть для пилота, денег заработано достаточно, победы одержаны, титул не светит никак при Алонсо (если только ногу тот не сломает), если есть возможность, лучше пойти в тот же Заубер.

Скажите главное красная машинка и бабло, не для всех, есть люди для которых важно быть свободным, лучше пойти в Наскар или Инди и доказать что ты топ пилот а не подстилка, мне нравиться например то что сделал Диарра Лассана, перешел из Реала в Анжи, тоже получал приличные деньги, выступал за топовый известный клуб, но прочно сел на лавку и предпочел уйти. А кто то сидит на лавке и доволен что получает бабло не сильно напрягаясь

[Боныч]

В 2014 г. Шумахер будет выступать в РБ!

Ральф?