Сергей Сироткин

[Raddar]

Вот думайте подстава это, саботаж или глупость

У наших "инвесторов" не то, что к молодёжным тестам, а до сих пор нет конкретных договорённостей с Забором. По-моему все (и Заубер) до сих пор точно не договорились и не знают что будет.

[newmark1948]

Ага, :D 380 млн. евро решились дать, а двумя днями раньше 250 тыс.евро - не решились

Ну да. 380 лямов, деньги государственные, а 250 тысяч, из собственного кармана, как то не получается. Да и верилось, что все утрясется и т.д. Но Европа не Россия и законы в ней соблюдаются. И исключительного случая не наблюдается. В порядке общей очереди.

[foxtail]

У наших "инвесторов" не то, что к молодёжным тестам, а до сих пор нет конкретных договорённостей с Забором. По-моему все (и Заубер) до сих пор точно не договорились и не знают что будет.

Зачем тогда объявили о том, о чём нет конкретных договорённостей, да ещё и сумму озвучили(устами журналистов)? можно было в таком случае и дальше тянуть и договариваться без огласки

[inside out]

Ага, :D 380 млн. евро решились дать, а двумя днями раньше 250 тыс.евро - не решились

Ну да. 380 лямов, деньги государственные, а 250 тысяч, из собственного кармана, как то не получается. Да и верилось, что все утрясется и т.д. Но Европа не Россия и законы в ней соблюдаются. И исключительного случая не наблюдается. В порядке общей очереди.

Не не решились, а не успели.

У "трех поросят" (фонды и НИАТ) денег нет. Все платежи проходят по маршруту: ?- поставные конторы - заубер.

На этапе "?-подставные конторы" возник затык, может потому, что со стороны "?", лицо имеюшее право распоряжаться деньгами было недоступно или еще по чему то.

Я был свидетелем множества случаев, когда платеж в 40 тыс. руб. согласовывали месяцами!!!.

[Sansei163]

Очень глупо и нелепо наша сторона выглядит уже сейчас

А как громко заявляли, что у Сироткина будут пятничные практики уже в этом году, а получился громкий пук в лужу

Ещё за несколько дней до обьявления сделки о сотрудничестве/спонсировании с Заубером было известно, что пилотом команды станет Сироткин, но тесты были проданы японцу из АвтоГП Кимии Сато, почему команда не продала их Сироткину? да, потому, чтобы лишить его пятничных практик в этом году

Вот думайте подстава это, саботаж или глупость

Возможно,чтобы его (Сергея) натаскать именно под регламент 2014!

[Leest]

Мне кажется это ошибка менеджера Сироткина.

Они должны были выбить бабло на тесты независимо от будущей программы.

Даже если сделка с Заубером сорвалась бы, он хотя бы на тестах поездил бы.

Теперь вообще непонятная ситуация с программой подготовки.

[Raddar]

Зачем тогда объявили о том, о чём нет конкретных договорённостей, да ещё и сумму озвучили(устами журналистов)? можно было в таком случае и дальше тянуть и договариваться без огласки

Хороший вопрос. Возможно Зауберу нужно было, чтобы от временно от кредиторов отбиться. Тогда как раз если верить новостям они все с ножом у горла стояли, а так новости в тему: вот видите мол, парнёры, деньги будут, потерпите месяц.

Вообще, конечно, так дела не делаются, ем более такого масштаба: сначала всё бы согласовали, потом объявили.

Но возможно после объявления, что то расстроилось: например главный инвестор вдруг понял, что Сироток юн, неопытен и СЛ ему не видать с тестами в этом году, и вообще, интернеты возмущаются, хотя партнёры (НИАТ) убеждал, всё хорошо, проблем не будет.

Вообще плохо это всё очень. Не понимаю людей, которые искренне верят в разумность, честность и правильность всего происходящего, только по наивности разве. Ну вот сами поставьте себя на место инвестора и (или) государственного деятеля за достижения в спорте РФ радеющего: разве не логично, как минимум на 2014 год посадит надёжного Петрова, а в компанию к нему третьим пилотом взять Сироткина, Алёшина. Квята, Марценко, Афанасьева. Годик оттестировать, в 2015-16 выпустить призовым (Петров, возможно, то же бы не ушёл из Ф1). Пользуясь случаем (Сочи) за такое бабло даже с учётом распила можно реально неплохую программу развития всего автоспорта в РФ провести. а ведётся всё к тому, что не только тотально всё разворуют, но посадят самого зелёного россиянина и через год всё спустят на тормозах

[gala]

возникает резонный встречный вопрос: а почему наши "инвесторы" не настояли? вариант ответа "патамушта идиоты непрошареные" не предлагать, это слишком простой ответ :)

"Патамушта идиоты непрошаренные" очень хотели, чтобы Буратино побыстрее закопал денежки на поле, указанном именно ими.

[ilovef1]

Вот думайте подстава это, саботаж или глупость

Как-то слишком просто вы рассуждаете, не зная всех тонкостей... Мы видим только то, что до нас доходит. На основании этого мы делаем глубокомысленные выводы, которые на 99% ничего общего с реальным положением вещей не имеют.

Не зря Ф1 сравнивают с айсбергом, где видно только самую макушку, а остальное - под водой.

[Coced]

Ага, :D 380 млн. евро решились дать, а двумя днями раньше 250 тыс.евро - не решились

...а я наивный думал,что такая ничножнейшая сумма(каких то 380 лямов!) ,уже и тесты подразумевала :)

[dimav]

Вряд ли аналитики из России менее грамотны, чем их зарубежные коллеги. Все риски давно просчитаны и сроки вложений согласованы и определены непосредественно с командой.

Оставим зарубежным аналитикам возможность домысливать всё, что угодно, это их право.

гм. сроки согласованны так замечательно что Сергей пролетел мимо молодежных тестов. которые собственно и предназанчены что бы молодые пилоты могли "Ф1 посмотреть и себя показать",.

[newmark1948]

Мне кажется это ошибка менеджера Сироткина.

Они должны были выбить бабло на тесты независимо от будущей программы.

Даже если сделка с Заубером сорвалась бы, он хотя бы на тестах поездил бы.

Теперь вообще непонятная ситуация с программой подготовки.

Менеджер, т.е. Ветров, об этом узнал практически вместе с нами.Для него это тоже было неожиданным. О Програмее подготовки можно только гадать, но не думаю, что Заубер согласен с ситуацией, когда болиды будут пилотировать два неопытных пилота.Гутьерос конечно останется в команде,-Слим платит.

[newmark1948]

Мне кажется это ошибка менеджера Сироткина.

Они должны были выбить бабло на тесты независимо от будущей программы.

Даже если сделка с Заубером сорвалась бы, он хотя бы на тестах поездил бы.

Теперь вообще непонятная ситуация с программой подготовки.

Сделка, как таковая, еще не состоялась и поэтому остается на уровне слухов и предположений.

[newmark1948]

Возможно,чтобы его (Сергея) натаскать именно под регламент 2014!

Натаскать можно только на наматывание кругов в конце пелотона.Два-три года понадобиться на то чтобы нормально ехал, выжимал из болида все и не крашил при этом других гонщиков.

[newmark1948]

Хороший вопрос. Возможно Зауберу нужно было, чтобы от временно от кредиторов отбиться. Тогда как раз если верить новостям они все с ножом у горла стояли, а так новости в тему: вот видите мол, парнёры, деньги будут, потерпите месяц.

Вообще, конечно, так дела не делаются, ем более такого масштаба: сначала всё бы согласовали, потом объявили.

Но возможно после объявления, что то расстроилось: например главный инвестор вдруг понял, что Сироток юн, неопытен и СЛ ему не видать с тестами в этом году, и вообще, интернеты возмущаются, хотя партнёры (НИАТ) убеждал, всё хорошо, проблем не будет.

Вообще плохо это всё очень. Не понимаю людей, которые искренне верят в разумность, честность и правильность всего происходящего, только по наивности разве. Ну вот сами поставьте себя на место инвестора и (или) государственного деятеля за достижения в спорте РФ радеющего: разве не логично, как минимум на 2014 год посадит надёжного Петрова, а в компанию к нему третьим пилотом взять Сироткина, Алёшина. Квята, Марценко, Афанасьева. Годик оттестировать, в 2015-16 выпустить призовым (Петров, возможно, то же бы не ушёл из Ф1). Пользуясь случаем (Сочи) за такое бабло даже с учётом распила можно реально неплохую программу развития всего автоспорта в РФ провести. а ведётся всё к тому, что не только тотально всё разворуют, но посадят самого зелёного россиянина и через год всё спустят на тормозах

Т.есть получается как всегда: "Имея не ценим,- а потерявши жалеем". Подготовили классного пилота, -Петрова, вбухали в это огромную кучу денег, а потом в угоду чьим-то амбициям, решили, что Петров нам не нужен. Весь мир в изумлении подымает брови, а мы пытаемся посадить в болид Ф1, непонятно за какие заслуги, совсем юного. неопытного гонщика. Может это кто-нибудь обЪяснить и втолковать власть имущим? Или это в принципе невозможно? Что, неужели все решает только кумовство и бабло?

[Jаne]

Т.есть получается как всегда: "Имея не ценим,- а потерявши жалеем". Подготовили классного пилота, -Петрова, вбухали в это огромную кучу денег, а потом в угоду чьим-то амбициям, решили, что Петров нам не нужен. Весь мир в изумлении подымает брови, а мы пытаемся посадить в болид Ф1, непонятно за какие заслуги, совсем юного. неопытного гонщика. Может это кто-нибудь обЪяснить и втолковать власть имущим? Или это в принципе невозможно? Что, неужели все решает только кумовство и бабло?

видимо власть имущие несколько расходятся с твоей позицией.

Но такая тягомотина склоняет к мысли, что опять какое-то обстоятельство будет, вылившееся в хотели как лучше, а получилось как всегда. Четкости какой-то нет в действиях менеджмента Сироткина. Стали терзать сомнения...

[newmark1948]

видимо власть имущие несколько расходятся с твоей позицией.

Но такая тягомотина склоняет к мысли, что опять какое-то обстоятельство будет, вылившееся в хотели как лучше, а получилось как всегда. Четкости какой-то нет в действиях менеджмента Сироткина. Стали терзать сомнения...

Здесь менеджмент не играет никакой роли. Здесь играют другие дяди по своим правилам.Дяди ждут когда денежки поступят, чтобы отхватить свой кусок. С Петровым этого наверное не получилось бы, а вот с молодым парнишкой и обомлевшим от такой удачи папенькой,-вполне.

[meganavt]

что-нибудь новенькое бы уже придумали, а то все физика да физика

Полностью поддерживаю, даёшь химию!

[BATTD]

видимо власть имущие несколько расходятся с твоей позицией.

Но такая тягомотина склоняет к мысли, что опять какое-то обстоятельство будет, вылившееся в хотели как лучше, а получилось как всегда. Четкости какой-то нет в действиях менеджмента Сироткина. Стали терзать сомнения...

Вот и я о чём уже давно толкую: тут не просто чёткости нет, тут уже реальный шторм начался. Полезли такие бравые, с шашкой наголо, только далеко не ускакали, в репейнике застряли. И теперь они рискуют очень жидко облажаться. А облажавшись, рискуют прилепить чёрную метку Серёге. Это то, чего я опасаюсь с самого начала всех этих телодвижений. А ведь что самое интересное, в свете траблов с сочинской гонкой, ежли вдруг ГП сочи "пролетит", тогда ведь и программу с заубером свернут. И на кой ляд так надо делать?

[karabas]

возникает резонный встречный вопрос: а почему наши "инвесторы" не настояли? вариант ответа "патамушта идиоты непрошареные" не предлагать, это слишком простой ответ :)

А если это так и есть?!

[karabas]

И начало спекуляций на тему дождется ли Сироткин перечисления бабла в Заубер :)

Вроде говорили, что если нет тестов нет бабла ;)

Да и вопрос с суперлицензией остается открытым. Как он ее получит, одному богу известно. Ни под один критерий при котором выдается лицензия он не подпадает. На мой взгляд он ее и не получит. Титулов нет, исключительным этот случай назвать нельзя, так как спортивные результаты увы....

Лицензия выдаётся Комиссией Формулы-1 на основании специального запроса, рекомендаций национальных автоспортивных властей (ASN) и спортивных результатов, и на следующих условиях:

• 1) Гонщик подписал договор с одной из команд, принимающих участие в Чемпионате, по которому он будет являться первым, вторым или третьим пилотом.

• 2) У претендента имеется лицензия Класса «А».

• 3) Гонщик выполнил одно из следующих условий:

• а) занял одно из первых 4 мест по итоговой классификации в серии GP2 в течение предыдущих 2 лет;

• б) занял одно из первых 3 мест, по меньшей мере, в пяти гонках или одно из первых 6 мест не менее, чем в десяти гонках в серии GP2 в течение последних 2 лет;

• в) занял одно из первых 3 мест по итоговой классификации в чемпионате серии Japanese F/Nippon в течение последних 2 лет;

• г) занял одно из первых 6 мест по итоговой классификации в серии IRL или Champ Car World Series в США в течение последних 2 лет;

• д) является действующим чемпионом в Euroseries 3000, Мировая серия F/Renault V6 или International F3000 Masters(титул считается действительным в течение 12 месяцев со дня последней гонки в чемпионском сезоне);

• е) является действующим чемпионом в Formula 3 Euro Series или в главном Национальном Чемпионате F3 в одной из следующих стран: Великобритания, Италия, Япония (титул считается действительным в течение 12 месяцев со дня последней гонки в чемпионском сезоне);

• ж) стартовал, по меньшей мере, в пяти гонках Чемпионата Мира по Формуле-1 в предыдущем сезоне;

• з) (в исключительных случаях) имеет спортивные результаты, которые Президиумом Комиссии Формулы-1 единогласно были сочтены достаточными, и проехал не менее 300 километров на болиде Формулы-1 текущей конфигурации на гоночных скоростях в течение, максимум, 2 дней, сертифицированных автоспортивными властями той страны, в которой проходили тесты. Только результаты, полученные в одноместных машинах формулы, будут приняты к рассмотрению. Если Президиум не придёт к единогласному решению, тогда вопрос будет обсуждаться всей Комиссией.

В этом случае, полная заявка должна быть получена FIA, по крайней мере, за 14 дней до инспекции первого события Чемпионата Мира, в котором кандидат примет участие;

• и) занял одно из первых 3 мест по итоговой классификации в серии ФИА Формула-2.

• 4) В FIA перечислена плата за лицензию. С 2008 года

[AP-Racing]

Да и вопрос с суперлицензией остается открытым. Как он ее получит, одному богу известно. Ни под один критерий при котором выдается лицензия он не подпадает. На мой взгляд он ее и не получит. Титулов нет, исключительным этот случай назвать нельзя, так как спортивные результаты увы....

Является обладателем лицензии А

[Marlboro_Man]

Если было, извиняйте

Интервью Попова на BBC Сhannel 5 - обсуждают Сироткина.

http://yadi.sk/d/K9cQ9pys7WdVJ

[jurykovalev]

Да и вопрос с суперлицензией остается открытым. Как он ее получит, одному богу известно.

Да получит он её легко, 300 км на предсезонке в первый же день накатать не проблема, а насчёт результатов, Ма получил, Гонсалез получил, Алонсо получил. Это не вопрос.

[foxtail]

Да и вопрос с суперлицензией остается открытым. Как он ее получит, одному богу известно. Ни под один критерий при котором выдается лицензия он не подпадает. На мой взгляд он ее и не получит. Титулов нет, исключительным этот случай назвать нельзя, так как спортивные результаты увы....

Лицензия выдаётся Комиссией Формулы-1 на основании специального запроса, рекомендаций национальных автоспортивных властей (ASN) и спортивных результатов, и на следующих условиях:

• 
  

дело не в том получит он её или не получит, после зимних тестов естественно получит, т,к. проблемы у СС только с пунктом №3, а в том что команда не заинтересована в накате и опыте своего будущего пилота

Если, в Вильямс знали, что пилотом в 2013г будет Боттас, то выделили ему 15 практик из 20, даже в ущерб основному пилоту и возможной потери очков и места в чемпионате в угоду будущему пилоту, в Заубере же сложилась уникальная ситуация, когда до 7, и до 9 места в КК пропасть и никто их не сдвинет с их законного 8 места, даже в такой ситуации они сделали всё, чтобы не допустить СС к пятничным практикам в этом году. Я не удивлюсь если никакого наката и никакой подготовки на болиде 2011г не будет, а симулятора у них нет

поэтому и встаёт вопрос, что Сироткин нужен Зауберу, как собаке пятая нога, и не будут ли его намерянно саботировать и подставлять в 2014г, в результате чего он лишится суперлицензии, зато деньги останутся в команде