Обсуждение контракта и менеджмента

[injener]

Кстати, обратил внимание еще кое на что:

Следовательно новости нужно ждать в ближайшее время.

Да, не хотелось бы повторения новогодних переживаний.

[injener]

то что ближе к истине выделено.

«Мы находимся в начальной стадии переговоров, потому что, на мой взгляд, время для того, чтобы принять какое-то решение, у нас есть до осени. Не хочется оказаться в той же ситуации, которая сложилась в прошлом году. В настоящий момент мы рассматриваем разные возможности. Я нахожусь в стадии переговоров с несколькими командами, поскольку нужно понять на каких условиях Виталий может продолжать работу в «Формуле-1».

Не факт. То что ближе к истине знает только ОП.

[Юрич]

ну это если осень у ОП не начинается в феврале))))

Учитывая особенности ведения бизнеса Косаченко, можно сделать предположительный вывод,

что какие "переговоры", такая и осень (как у Фоменко пятница или как говорят в народе - когда рак на горе свистнет).

[jals]

Откуда дровишки? Джалс, до 1 апреля далеко еще)

на посты

А Виталий по року судьбы будет в феррах, в худшем варианте Заубер.

отвечать в подобном стиле можно в любой из 365 дней в году

для тех кто еще сомневается уточняю - инфа про Виталия в РБ -шутка

[karabas]

Кстати, обратил внимание еще кое на что:

Следовательно новости нужно ждать в ближайшее время.

Осень у нас в ноябре заканчивается или нет?

[Юрич]

Осень у нас в ноябре заканчивается или нет?

Осень, да, но выражение "до осени" (с), подразумевает под собой конец лета, не?

Так что, ждем... Осталось чуть-чуть до объявления долгожданного контракта. :bigwink:

Если же нет, то рискну предположить (да, что там - осторожно утверждать), что Катерхэм рулит.

[Sansei163]

Я давно заметил особенность ОК...она никогда не дает конкретики и говорит достаточно расплывчато. Так что понятие осень у нее видимо это гонец года...однако я не думаю,что мы узнаем в ближайшее время о контракте. Но быть может всякое...думаю после СПА и МОНЦЫ опять будет очередной вброс,так что три недели есть еще...

[shpeny]

Виталику надо уходить, однозначно...

Куда...в Выборг???

[antrozoidae]

Куда...в Выборг???

В Феррари.

[пиксель]

Я давно заметил особенность ОК...она никогда не дает конкретики и говорит достаточно расплывчато.

Это профессиональное. Они все так делают. Как дипломаты, типа. Это не является недостатком. Издержки производства, так скажем

[FMW]

Куда...в Выборг???

В середняки...

Заканчивайте уже вестись на фобов, типа Петров нахрен никому не нужен. Вот останется еще на год в этом корыте, как тут призывают основные "почитатели" Петрова, вот тогда точно не будет нужен. Даже если потом и укатает напарника. Вон один (Кова) уже укатал напарника (Трулли), и чё? Все его прям с руками отрывают, ага...

[kogobe]

Я давно заметил особенность ОК...она никогда не дает конкретики и говорит достаточно расплывчато. Так что понятие осень у нее видимо это гонец года...однако я не думаю,что мы узнаем в ближайшее время о контракте. Но быть может всякое...думаю после СПА и МОНЦЫ опять будет очередной вброс,так что три недели есть еще...

немного не так.

Она дает конкретное обещание, потом ей стучат по башке, и она говорит достаточно расплывчато.

конкретно этот случай пока развивается так:

1-сначала заявила, что у нее 3 варианта кроме Кэйтрема

2-потом поправилась, что только предварительный и на всякий случай, и то - узнать условия

3-тут же сказала что общаться с командой (Кэйтрем) на предмет продления начнет только после перерыва

4-чуть ли не в том же предложении пообещала внести ясность ДО осени

[shpeny]

В середняки...

Заканчивайте уже вестись на фобов, типа Петров нахрен никому не нужен. Вот останется еще на год в этом корыте, как тут призывают основные "почитатели" Петрова, вот тогда точно не будет нужен. Даже если потом и укатает напарника. Вон один (Кова) уже укатал напарника (Трулли), и чё? Все его прям с руками отрывают, ага...

Что значит вестись на фобов,при чем тут фобы??

Есть объетивная реальность,за Витом не стоит очереди,как бы нам того не хотелось,слшком высока конкуренция,а у нас пока нет ни мешка денег,ни каких ибо выдающихся,фантастических достижений.Вит.на данный момент добротный ,надежный пилот,но таких пол пелетона и на подступах к нему.

[patr1k]

Что значит вестись на фобов,при чем тут фобы??

Есть объетивная реальность,за Витом не стоит очереди,как бы нам того не хотелось,слшком высока конкуренция,а у нас пока нет ни мешка денег,ни каких ибо выдающихся,фантастических достижений.Вит.на данный момент добротный ,надежный пилот,но таких пол пелетона и на подступах к нему.

Бальзам на душу......

[FMW]

Что значит вестись на фобов,при чем тут фобы??

Есть объетивная реальность,за Витом не стоит очереди,как бы нам того не хотелось,слшком высока конкуренция,а у нас пока нет ни мешка денег,ни каких ибо выдающихся,фантастических достижений.Вит.на данный момент добротный ,надежный пилот,но таких пол пелетона и на подступах к нему.

Просто уже не первый раз вижу эти причитания "Ах, Петров никому не нужен, нам в Катере остаться, будем с ним подниматься к вершинам" и прочий бред...

Кто-нибудь вообще гонки смотрит, или все в своих таймингах обитают? Попов в время гран-при Венгрии вроде ясно высказался, что помимо Катера одна команда уже выдвинула свои условия, с двумя другими переговоры в начальной стадии. Ежу понятно, что эти команды не ХРТ с Маруссей. Так что интерес к Петрову есть...

Мешок денег тоже определенно присутствует. Те бабки которые заплатили Катеру мало у кого есть. Они активно продавали место Трулли всю вторую половину прошлого сезона, и если бы на рынке пилотов не появился Петров то так бы и никому это место не продали. Так что не надо прибедняться. Да и в конце концов Петров из России или нет? Денег вроде тут обитает полно. Почему в Венесуэле по полной поддерживают своего пилота, а мы не можем найти нормальную команду единственному своему представителю? Все вопросы к Косаченко. Если не сможет сейчас вывести его из этого болота, то молодец, убила парню карьеру в Ф-1...

P.S. У Виталия конечно нет фантастичеких достижений, но вот он именно добротный, надежный, хороший пилот. Под стать ему нужна и команда. Никто всерьез не просит о Феррари и прочих. А то судя по упоминаемых здесь конюшням, такое ощущение, что в Ф-1 гоняет 2 или 3 команды: Катер, Феррари и Лотус. Остальных как бы не существует

[kogobe]

Просто уже не первый раз вижу эти причитания "Ах, Петров никому не нужен, нам в Катере остаться, будем с ним подниматься к вершинам" и прочий бред...

Кто-нибудь вообще гонки смотрит, или все в своих таймингах обитают? Попов в время гран-при Венгрии вроде ясно высказался, что помимо Катера одна команда уже выдвинула свои условия, с двумя другими переговоры в начальной стадии. Ежу понятно, что эти команды не ХРТ с Маруссей. Так что интерес к Петрову есть...

ежу понятно, что Попова меньше слушать надо когда он такие вбросы делает.

РБР, Макларен, Феррари, Лотус, Мерседес, СТР, Вильямс - это не те команды

Кэйтрем - это действующая.

Остаются: Заубер, ФИ, Маруся и ХРТ. Заубер вариант, только если уйдет Коба, место Переса забито. Может Маруся уже выдвинула условия?

[FMW]

ежу понятно, что Попова меньше слушать надо когда он такие вбросы делает.

РБР, Макларен, Феррари, Лотус, Мерседес, СТР, Вильямс - это не те команды

Кэйтрем - это действующая.

Остаются: Заубер, ФИ, Маруся и ХРТ. Заубер вариант, только если уйдет Коба, место Переса забито. Может Маруся уже выдвинула условия?

Ок, аргумент абсолютно предсказуем и понятен. Можно примеры? А то я так понимаю Попов на каждом гран-при делает вбросы...

А про Маруссю даже говорить не хочется.Тут и без меня хватает фантазеров, которые с радостью распишут, что Петров может оказаться только там или в ХРТ. Говорить об этом, это как всерьез рассуждать о том, что Хэм имея возможность остаться в Маке ведет переговоры с Заубером и ФИ...

[kogobe]

а где еще есть варианты?

РБР - Фет и Марк

Мак - Хэм и Дженс

Ферры - Алонсо и _____

Лотус - Кими и Рома

Мерс - Нико и _____

Заубер - Коба и Чеко (Гутьерес)

ФИ - Пол и Халк

Вильямс - Мальдо и Бруно (Боттас)

СТР - Дэн и Жан

Вакансия возможна в феррари и Мерсе и в зависимости от них возможно ФИ. При этом наиболее вероятно, что пара ФИ либо остается на метах либо занимает свободные места в вышеназванных командах. Теоретически Кобу могут скинуть в Заубере, а на место Чеко даже если он уйдет все равно придет человек Слима (деньги то нужны так же как и в этом году)

То есть в командах выше нынешней практически ТРИ. А теперь претенденты: Сутиль, Хайме (заявил уже что в стадии переговоров), Буэми (намекнул, что только подпись поставить осталось и это не Маруся и ХРТ), Кова, Коба (если все таки скинут), Бьянки, Вит плюс еще возможно Бруно или Боттас.

ЗЫ нет гарантии что имеет местов Кэйтреме, поэтому аналогия с Хэмом и неуместна

ЗЫ2 насчет Попова:конкретно по этой теме он ссылался на ОК, а она сама уже чуть не опровергла за малым свои же слова

[coringa]

а где еще есть варианты?

РБР - Фет и Марк

Мак - Хэм и Дженс

Ферры - Алонсо и _____

Лотус - Кими и Рома

Мерс - Нико и _____

Заубер - Коба и Чеко (Гутьерес)

ФИ - Пол и Халк

Вильямс - Мальдо и Бруно (Боттас)

СТР - Дэн и Жан

Ты забыл добавить, что у всех, указанных тобою в столбике пилотов "имеются контракты"(с)

[kogobe]

Ты забыл добавить, что у всех, указанных тобою в столбике пилотов "имеются контракты"(с)

железный, двухлетний? я настаиваю на такой формулировке (с)

[coringa]

железный, двухлетний? я настаиваю на такой формулировке (с)

Там есть и более долгосрочные. Но их цена, как в известном высказывании, не выше стоимости бумаги , на которой они написаны.

А в смысле "поговорить", то сам процесс таки да, доставляет.

[kogobe]

кстати возвращаясь к Марусе: если в следующем году Пюр не найдут денег, Косворс ожидаемо не вложится, а сама команда еще будет жить, то в 2014 там вполне вероятен мотор мерседесV6. И еще не факт где будет лучше: в Кэйтреме или в Марусе. А принимая во внимание Сочи и вполне объяснимое желание и съэкономить и максимально отдачу получить проект "Русский гонщик в русской команде на русском гран-при" и вовсе выглядит логичным

[Боныч]

кстати возвращаясь к Марусе: если в следующем году Пюр не найдут денег, Косворс ожидаемо не вложится, а сама команда еще будет жить, то в 2014 там вполне вероятен мотор мерседесV6. И еще не факт где будет лучше: в Кэйтреме или в Марусе. А принимая во внимание Сочи и вполне объяснимое желание и съэкономить и максимально отдачу получить проект "Русский гонщик в русской команде на русском гран-при" и вовсе выглядит логичным

Оно, конечно, некая логика тут есть, но мне почему-то она не кажется такой уж убойной. Все ж это будет лишь единственный этап в сезоне. И много ли он сделает погоды в раскладе этого самого сезона? И много ли напиарить смогут наши промоутеры с этого? В общем, выделенное мне кажется, увы, просто громким слоганом, а на выходе, боюсь, будет очередной пшик.

[Юрич]

кстати возвращаясь к Марусе: если в следующем году Пюр не найдут денег, Косворс ожидаемо не вложится, а сама команда еще будет жить, то в 2014 там вполне вероятен мотор мерседесV6. И еще не факт где будет лучше: в Кэйтреме или в Марусе.

Я бы сказал, что может быть и Феррари V6, если Касперский слово замолвит за Фоменко.

[север]

Чему тут радоваться? Как Вы думаете, почему Катерхэм представил машину 2012 года первым? От избытка ресурсов или оттого, что болид 2012 является немного доработанным болидом 2011, которое как ведро иначе и назвать нельзя? После речи Марка Смита стало совсем грустно. Получается, что в преддверии изменения регламента 2014 года никто не будет вкладывать серьезные ресурсы в машину 2013, а еще насчет аэродинамической трубы... Где-то писали, что на новой базе будет своя труба, где будут продувать макеты в увеличенном масштабе, а тут - "будем по прежнему арендовать трубу Вильямса". Несерьезно всё это. Фернандес раскошеливаться не хочет. Виталику надо уходить, однозначно...

Петров будет в другой команде в 2013г.