Обсуждение контракта и менеджмента

[Mantis]

Давно было, интересно еще посмотреть.

[дачник]

Эта тема обсуждениия контракта и менеджемента Виталия Петрова.

офф коз .. зачем в ней гнобить других гонщиков :unknw:

[nvk80]

А я лично не считаю что слава Богу что не в Феррари! наоборот я жалею что он не в ферах- хотя приму любой положительный контракт боевого для Вита все же Феры были бы предпочтительней.Что плохого что бы Виталий приезжал стабильно на подиумы и в большие очки! Что бы для нашего имиджа и развития автоспорта- это было бы плохо или нам надо сразу на ЧМ нацелиться?... А своими рассусоливаниями типа Вит бы под Алонсо прогнулся Вы даете почву для стеба всевозможным фобам которые только спят и видят как в кого бы лепехой(чего сами понимаете )запустить ..имхо!

[shuberty]

Ребяты, когда Петров на Заубере будет обгонять Массу, который в свою очередь застрянет за Алонсо в 1.555555 сек, вспомните свои желелки...

[karabas]

Ребяты, когда Петров на Заубере будет обгонять Массу, который в свою очередь застрянет за Алонсо в 1.555555 сек, вспомните свои желелки...

Заубер начинает мне нравиться.

[Юрич]

уверен что 12 млн? контракты вряд ли кто то видел живьем :bigwink:

Это надо у Игоря (джалс) спросить. Конечно же там все на уровне слухов,

но по моему он примерно такую сумму и озвучивал и если мне не изменяет память, даже ссылку на какой-то ресурс давал.

[Defys]

уверен что 12 млн?

Новость что ли?

http://acars.ru/news/sport/9461/

[ORSKY]

У нас тут "твинки" плодятся? :bigwink:

[jet]

Новость что ли?

http://acars.ru/news/sport/9461/

Ну и что?Если спонсоры вкладывают в гонщика такие суммы,значит прибыль с них в любом случае больше.Разница лишь в том,что в России спонсоров,вкладывающих в долгосрочные проекты такие суммы, найти очень тяжело.Если бюджет государства(!) рассчитывается из-за цены на нефть,о чём тут говорить...

[Mantis]

Тут дело не в этом, тут все зависит от самих спонсоров. Как они подходят к делу, какой отдачи они ждут.

Вот пример "Вертолетов России", проводят промо-акции, активно сотрудничают с инженерами Caterham и работают над совместными проектами.

Вот плохой пример, Флагман - наклеили наклейку и думали само все начнет работать.

Тут Виталий особой роли не играет, это бизнес. Вообще зачем спонсоры приходят в Ф1? Для выхода на этот рынок, для развития совместных проектов, промо-акций. А наклейка на комбинезоне / болиде, это просто дополнение. Думаете Касперскому нужны эти 20 сантиметров рекламы на болиде Феррари? Нет конечно, там открываются другие возможности.

[Aleliz]

Заубер начинает мне нравиться.

Скоро разонравится....

[Hokmun111]

Если она бросала яйца в Феррари, то это были яйца нешуточного спонсора, надеюсь,что спонсор остался жив. и попытку попасть в другую команду увенчаются успехом.

Может быть спонсор, заинтересованный в Феррари. Но этому спонсору могут быть абсолютно не интерестны команды ниже уровнем, не говоря уж про Катер :bigwink:

Скоро разонравится....

Это вы о том, что с Заубером может быть подписан контракт? или наоборот...поделитесь

[gizmo)it]

Точно надо было Флагмана в бензин подливать......

[Mantis]

Скоро разонравится....

Есть информация? :blush:

Точно надо было Флагмана в бензин подливать......

Это точно, может быть поехало бы быстрее то, прошлогоднее ведро.

[sac68]

Тут дело не в этом, тут все зависит от самих спонсоров. Как они подходят к делу, какой отдачи они ждут.

Вот пример "Вертолетов России", проводят промо-акции, активно сотрудничают с инженерами Caterham и работают над совместными проектами.

Вот плохой пример, Флагман - наклеили наклейку и думали само все начнет работать.

Тут Виталий особой роли не играет, это бизнес. Вообще зачем спонсоры приходят в Ф1? Для выхода на этот рынок, для развития совместных проектов, промо-акций. А наклейка на комбинезоне / болиде, это просто дополнение. Думаете Касперскому нужны эти 20 сантиметров рекламы на болиде Феррари? Нет конечно, там открываются другие возможности.

С первой частью поста согласен полностью ,Вертолёты и Сибур хоть как то используют предоставившуюся возможность в плане пиара,а Вертолёты ещё в плане технологий там и управления,логистики,в общем пока интерес есть,хотелось бы что бы и Сибур интенсивнее исползовал возможность,но это вопрос к менеджменту по условиям контракта. Про Флагман ,то ИМХО изначально мимо,ведь ушли табачные компании из Ф1 и не просто так,тут "тэнденция к здоровому образу жизни"

А по поводу Касперского -поверьте ему нужны эти 20 см..т.к. они показываются нааамного чаще,чем у Катера.

[gizmo)it]

Если Виталик не найдет спонсоров. То его в формуле 1 не будет а это обидно... А в двойне обидно то что тратят миллионы на иностранных специалистов ну можно и про футбол это сказать.... Одному нашему пилоту помочь не могут. И не Важно Виталик это или кто то другой

[JinDevil]

Скоро разонравится....

полагаю точно не заубер)))

[anzz]

Это вы о том, что с Заубером может быть подписан контракт? или наоборот...поделитесь

если исходить из логики то скорее не будет подписан

[Aleliz]

Это вы о том, что с Заубером может быть подписан контракт? или наоборот...поделитесь

Есть информация? :blush:

если исходить из логики то скорее не будет подписан

Ну вы ж ОК читаете между строк (все додумываете), а меня чего не можете прочесть? :bigwink:

[Заря]

Дык для этого менеджер то нужен , былиб экстраординарные гоночные возможности то и менеджер не нужен, все бы сами звонили,.

А так надо импровизировать , например в начале сезона объявить официально что я Петров рентадрайвер , и постояноо об этом напоминать везде. Напарнику супермегаталанту Ковалайнену сразу буылоб вдвойне тяжелее психологически проигрывать какойто ренте , а Петров бы наоборот самоутверждался за счёт Ковы.

Уверен , счёт на табло к этому моменту был другим Кова сломался бы уже давно ренте сливать.. Следующим шагом надо было бы продать Петрова в более сильную команду , и превратить его из ренты в супергонщика и при этом трубить об этом во всех сми , постоянно напоминать эту историю : типа пришёл за деньги ,а теперь зарплата уважение , всего добился сам своими результатами ,и т.д. ..///

пс главное что мы ничего не проигрываем делая такого ход , так как Петров и есть рента драйвер ,

интересный вариант, но требует очень хорошей проработки.. что то похожее сделал на олимпиаде Жаботинский с Власовым...

[antrozoidae]

Очевидно, что Виталик будет в Заубере, но не на очень хороших условиях. Наверно будет отдавать пятницы кому то.

[Hokmun111]

Очевидно, что Виталик будет в Заубере, но не на очень хороших условиях. Наверно будет отдавать пятницы кому то.

А у него где-то были хорошие условия? :bigwink: Пофиг пятницы, главное инженеров хороших.

Ну и Заубер вроде раньше пятницами не торговал...

Ну вы ж ОК читаете между строк (все додумываете), а меня чего не можете прочесть? :bigwink:

Оксана много говорит, а вы мало. Вас сложно додумывать

[antikiller050]

Очевидно, что Виталик будет в Заубере, но не на очень хороших условиях. Наверно будет отдавать пятницы кому то.

хотелось бы верить, да не очень очевидно то

[videoavtomat]

Очевидно, что Виталик будет в Заубере, но не на очень хороших условиях. Наверно будет отдавать пятницы кому то.

Обоснуйте. Почему очевидно?

[antrozoidae]

Обоснуйте. Почему очевидно?

Не вижу причин, кроме этой, почему бы мне разонравился Заубер