Lotus F1 Team

[Гость Dominic Greene]

И Вы не ответили на вопрос о Кими.

О Кими? Так все ищут место получше.

С тем, что Феррари перспективнее Лотуса, трудно спорить. Феррари - заводская команда, Лотус - частная, и таких ресурсов для развития болида не имеет.

Вот если бы он пошёл в Уильямс или Заубер, было бы о чём говорить.

[Nataliam]

О Кими? Так все ищут место получше.

С тем, что Феррари перспективнее Лотуса, трудно спорить. Феррари - заводская команда, Лотус - частная, и таких ресурсов для развития болида не имеет.

Вот если бы он пошёл в Уильямс или Заубер, было бы о чём говорить.

А ничего что его от туда уже попросили уйти ранее?

[Sergey_SS]

Судя по Глоку - не скажешь

в последних гонках - да, но это личное горе Тимо. к тому же он в последнее время непоследовательный стал какой-то. то в Сильвере в Q2 клялся что почти вышел, то совсем ведро под пятой точкой. имхо с ним самим в последнее время что-то не то

[Nataliam]

я могу ответить - потому что по результатам гонок 2009 ему не хватало опыта для полноценного дебюта в ф1.

к тому же в отношении Грожана Булье был нужен имидж чемпиона и высококлассного пилота. поэтому первостепенная задача для Романа была чемпионство в ГП2. параллельно с ГП2 его продолжали готовить к ф1. задача выполнена - спасибо Gravity и лично Булье.

Вот именно что для них пиар на первом месте. С этим же в первую очередь связано и приглашение Кими.

[r-oss]

Судя по Глоку - не скажешь

Ну а какое это отношение имеет к развитию болида?

То есть ты считаешь в отличии от Фернандеса, что пилоты к развитию болида не имеют отношения?

Мое Имхо в приоритете гоночный темп -, он подымется, тогда и результаты квалы улучшатся естественным образом. А вот это выпрыгивание из штанов, которое через 3 круга возвращает на место - ничего хорошего не дает

Что за бред и при чём там петров? Или Вы где-то фамилию Хайдфельда усмотрели?

Я про "младшие серии" Рома/Виталий. Которое служит большим аргументом для Dominic Greene

Он, я думаю понял.

[zlata]

в последних гонках - да, но это личное горе Тимо. к тому же он в последнее время непоследовательный стал какой-то. то в Сильвере в Q2 клялся что почти вышел, то совсем ведро под пятой точкой. имхо с ним самим в последнее время что-то не то

с чего это личное?

Или то, что Трулли в 2011 проводил гонки, то с куском подвески между коленками, то с поломанной кпп, то с косячным ГУРом то со всякими утечками и протечками масла и тп - это тоже его личное горе? сейчас то уже этого нет...

и вообще оффтоп, прекращаем.

То есть ты считаешь в отличии от Фернандеса, что пилоты к развитию болида не имеют отношения?

С чего ты это взял, что я так считаю? одно другому не мешает. и в команде не один Хейкки был.

[abdu]

А ничего что его от туда уже попросили уйти ранее?

Ничего личного. Бизнес. ;-)

[r-oss]

С чего ты это взял, что я так считаю? одно другому не мешает. и в команде не один Хейкки был.

Да не один. Только не надо запрет всех имеющихся, на тот момент диффузоров, и в связи с этим уменьшившееся отставание от середняков, приписывать в заслугу гонщиков Катера 2011 года

[zlata]

Да не один. Только не надо запрет всех имеющихся, на тот момент дифузоров, приписывать в заслугу.

при чем здесь диффузоры? прогресс был по ходу сезона 2011 заметен.

это сейчас топтание на месте. отчасти и по объективным причинам.

[r-oss]

при чем здесь диффузоры? прогресс был по ходу сезона 2011 заметен.

это сейчас топтание на месте. отчасти и по объективным причинам.

Может быть, только тебе? Игорь сказал, а его мнению как-то я доверяю не меньше, что его не было.

[zlata]

Может быть, только тебе? Игорь сказал, а его мнению как-то я доверяю не меньше, что его не было.

ну не тот, что ожидали, возможно. но это не от гонщиков уже зависит.

[Sergey_SS]

Вот именно что для них пиар на первом месте. С этим же в первую очередь связано и приглашение Кими.

не совсем так. Кими для Лотуса беспроигрышный вариант во всем - и в плане результатов, и в плане PR и спонсоров

[Sergey_SS]

с чего это личное?

Или то, что Трулли в 2011 проводил гонки, то с куском подвески между коленками, то с поломанной кпп, то с косячным ГУРом то со всякими утечками и протечками масла и тп - это тоже его личное горе? сейчас то уже этого нет...

и вообще оффтоп, прекращаем.

Ксю, про Трулли это отдельная история

что касается Тимо, у него нет и не было никогда черной полосы в своей команде как у Ярно в 2011. сейчас же, как я предполагаю, он просто не может приспособиться к новой машине, адаптировать под нее свой пилотаж. а вот Шарль может, поэтому это проблема Тимо, поэтому он и нервничает. но не было у Тимо когда-либо куска подвески между коленками, до Шарля он уверенно опережал напарника

[Nataliam]

не совсем так. Кими для Лотуса беспроигрышный вариант во всем - и в плане результатов, и в плане PR и спонсоров

Больше склоняюсь к мнению что здесь присутствовала зависть к топ-командам о тм что у них есть чемпионы а у Лотуса нет.

[Sergey_SS]

имхо ничего личного, просто бизнес. Булье планомерно раскручивает своего подопечного как только может.

мне кажется, что цель которую он перед собой поставил - это выгодно продать Рому в какую-либо из топ команд и жить себе припеваючи на проценты. ну а потом можно и второго Петрова в команду пригласить

[Nataliam]

имхо ничего личного, просто бизнес. Булье планомерно раскручивает своего подопечного как только может.

мне кажется, что цель которую он перед собой поставил - это выгодно продать Рому в какую-либо из топ команд и жить себе припеваючи на проценты. ну а потом можно и второго Петрова в команду пригласить

Ну очереди за Ромой пока не видно.

А вообще следует запретить Булье руководить командой, пусть менеджментом занимается.

[dionisi]

Как раз для Катера они пустое место т.к. через 2-3 круга гонщики оказываются все равно рядом.

Ну! Они едут вдвоем по трассе и ни с кем толком не борются. Так что тут единственно верный показатель - квалификация. А когда Виталий выступал в сабже, тогда он вел борьбу за очки, и именно тогда и надо было "быть рядом"

И вообще, если и дальше продолбите обсуждать Кэйтэрэм, начну жать на жалобную кнопку.

[r-oss]

Ну! Они едут вдвоем по трассе и ни с кем толком не борются. Так что тут единственно верный показатель - квалификация. А когда Виталий выступал в сабже, тогда он вел борьбу за очки, и именно тогда и надо было "быть рядом"

И вообще, если и дальше продолбите обсуждать Кэйтэрэм, начну жать на жалобную кнопку.

Так как раз и прекратили. На себя и жалуйся

И да, в чем верный? ответь в тему Катера

[Боныч]

имхо ничего личного, просто бизнес. Булье планомерно раскручивает своего подопечного как только может.

мне кажется, что цель которую он перед собой поставил - это выгодно продать Рому в какую-либо из топ команд и жить себе припеваючи на проценты. ну а потом можно и второго Петрова в команду пригласить

При всей моей (нашей) антипатии к Булье - вынужден полностью согласиться. Если рассмотреть в ретроспективе, после беды с Кубицей он довольно грамотно использовал и Хайфельда, и Петрова. А затем выкинул в угоду укрепления собственного кресла. И сейчас собирает сливки. Да, нам по нашему менталитету глубоко противны его методы и стиль... Но по сути - это эффективный менеджер. И он не сильно-то потерял на этом в глазах своих коллег, своего круга. А то еще и выиграл. Главное тут - буржуинская позиция: "ничего личного, это - только бизнес". А мы-то на него поднялись именно за его человеческие качества. А там это не имеет такого веса, как в наших глазах. Увы. Вот свежайший пример - олимпиада. То же самое. И там есть свой басманный суд.

[BorisG]

мне кажется, что цель которую он перед собой поставил - это выгодно продать Рому

Зачем ему делать это сейчаc?

Рому у него имеет далеко далеко идущие перспективы. И об этом не раз писали в форуме. Перед вбросом то хоть бы форум почитал...

Продавать он его будет разве что, если команда в проектировании болида провалится. Пока такого не наблюдается, да и не факт, что будет спешить продавать.

Сейчас же ситуация с Ромой для него развивается как нельзя лучше вне зависимости от результата, так что сейчас совершенно никаких предпосылок для продажи нет.

Да и не надо смотреть на ситуацию сквозь призму Петрова. Я понимаю, русский пилот, но хоть себя то не надо обманывать.

[Carlsson]

http://www.f1news.ru/news/f1-77830.html

это когда это Е20 заработала 4 кубка за первые места?

[Devil Jester]

http://www.f1news.ru...s/f1-77830.html

это когда это Е20 заработала 4 кубка за первые места?

переводчики

[PigleyWigley]

http://www.f1news.ru...s/f1-77830.html

это когда это Е20 заработала 4 кубка за первые места?

Берни выдал распоряжение после перерыва оформить 4 первых места) ждём и боимся)

[st2ratel]

http://www.f1news.ru...s/f1-77830.html

это когда это Е20 заработала 4 кубка за первые места?

пророчество ?

[Sergey_SS]

Зачем ему делать это сейчаc?

а где я написал что сейчас?

Рому у него имеет далеко далеко идущие перспективы. И об этом не раз писали в форуме.

и не только об этом. ты в прошлом году о нем что-нибудь читал, или пока с Кимкой в одной команде не очутились интерес 0? так что не указывай мне что мне делать, я тя умоляю

Продавать он его будет разве что, если команда в проектировании болида провалится. Пока такого не наблюдается, да и не факт, что будет спешить продавать.Сейчас же ситуация с Ромой для него развивается как нельзя лучше вне зависимости от результата, так что сейчас совершенно никаких предпосылок для продажи нет.

а логика где? пока гонщики на болиде не поедут, как узнать что он провальный? а после того, как его результаты пойдут под уклон, кому он нужен будет в топ-командах?

Да и не надо смотреть на ситуацию сквозь призму Петрова. Я понимаю, русский пилот, но хоть себя то не надо обманывать.

а я себя и не обманываю, это было имхо. а вот ты чето завелся с него