Lotus F1 Team

[di-2]

Стартовая позиция все же важна - вероятность попасть в завал на старте с задних рядов гораздо выше. Или проехаться по травке, объезжая бузотеров и повредить корбку - как это было у Кими. Так что выход в Q3 всегда желателен. А уж там мона не рвать жилы

[HunterV]

РБ и СФ более богатые команды, у них больше денег на обновления по ходу сезона. Лотус тоже команда не бедная, но ресурсов поменьше явно.

НМВ деньги Тоталя помогут Лотусу в этом году удержать 5-6-ю позицию в КК. Не зря они себе супер-ренту взяли, которого целая страна поддерживает!

[Login]

"Я внимательно следил за новаторским болидом Sauber, - сказал Пермейн. - Он быстр и очень экономно расходует резину, но есть и минусы в этом, в целом хорошем, болиде. С31 плохо ведет себя на быстром круге в квалификации, а при нынешнем раскладе сил борьба в квалификации является первостепенной. Стартовая позиция в гонке имеет большое значение, так как средние скорости команд середины пелотона и топ-уровня примерно равны.

Он правда в это верит? Или конкурентов дурит?

Мерсы , РБ и Маки второй год доказывают, что это не так.

Один лишний пит это 20-30 сек. потери, пит не вовремя ещё секунд 10. Плюс картография и настройки квала-гонки.

[kupitman]

Он правда в это верит? Или конкурентов дурит?

Мерсы , РБ и Маки второй год доказывают, что это не так.

Один лишний пит это 20-30 сек. потери, пит не вовремя ещё секунд 10. Плюс картография и настройки квала-гонки.

Закончились два предыдущих года, нету у прошлогодних лидеров доминирующего преимущества, и непонятно за счет чего будут иметь. Картографию забанили, дифузоры и воздуховоды тоже. Ни одна команда за исключением Мерсов не имеет никакой фишки (да и их скорее всего забанят). Квала важна, как уже писали, чтоб поменьше шансов в завалах поучаствовать среди молодых гарячих юнцов, да и застрять на не обгонных трассах за медленным болидом не очень приятно.

[Login]

Закончились два предыдущих года, нету у прошлогодних лидеров доминирующего преимущества, и непонятно за счет чего будут иметь. Картографию забанили, дифузоры и воздуховоды тоже. Ни одна команда за исключением Мерсов не имеет никакой фишки (да и их скорее всего забанят). Квала важна, как уже писали, чтоб поменьше шансов в завалах поучаствовать среди молодых гарячих юнцов, да и застрять на не обгонных трассах за медленным болидом не очень приятно.

Судя по первым двум гонкам впереди завалов больше

[Червонец]

Как там Тотал, после аварии на платформе?

На финансировании Лотуса отразится ли нет?

[vicor11]

Ну, кроме Кими,

там же есть мотор, подвеска, да и выхлоп какой-ни-какой

Кими вообще является уникальной-универсальной разработкой, которую нельзя скопировать, только купить и установить, причём в любой болид

[neeman]

Он жив и здоров. Эрик Булье заговорил: С главной http://www.f1news.ru/interview/boullier/74397.shtml

Эрик Булье: "Мы знаем, что способны на большее"

[apostate]

радует фраза "у нас не было идеальных условий"..такое чувство, что Лопес и Ко приобрели крупную партию розовых очков и никак не хотят с ними расставаться 5 место - потолок, имхо (как по сути и вышло, что в Австралии, что в Малайзии, без счастливых случайностей для Кимстера не обошлось)

[neeman]

радует фраза "у нас не было идеальных условий"..такое чувство, что Лопес и Ко приобрели крупную партию розовых очков и никак не хотят с ними расставаться 5 место - потолок, имхо (как по сути и вышло, что в Австралии, что в Малайзии, без счастливых случайностей для Кимстера не обошлось )

При всем моем неоднозначном отношении к г-ну Булье отмечу, что тут он достаточно реалистичен:

"Мы сделали верные выводы и надеемся добиться большего уже в ближайших гонках, увидев обе машины в восьмёрке сильнейших." По поводу обеих машин могут быть некоторые сомнения, но заехать в восьмерку можно.

[foxtail]

Ну, кроме Кими,

Зачем Кими на груди российский флаг налепили?

[neeman]

Зачем Кими на груди российский флаг налепили?

Возвращение к истокам. Национальный Флаг Российской империи. В состав Империи входило Великое Княжество Финляндское

[zilafon]

ну вы согласитесь что у лотуса сейчас 2я-3я машина в пелетоне. была ли она такой в начале прошлого сезона? скорее нет.

в прошлом году эта машина приехала на подиум, а в этом и близко не доехала. на мой взгляд, вывод очевиднее.

[videoavtomat]

Наоки Токунага переходит из Lotus F1 Team в Renault Sport

Заместитель технического директора Наоки Токунага покинет Lotus F1 Team, чтобы возглавить проект разработки двигателей Renault для 2014 года. Японский инженер начал работать в Энстоуне в 2000 году – тогда он отвечал за динамику машины, затем руководил системами контроля, а в 2010 году стал заместителем технического директора.

Джеймс Эллисон, технический директор Lotus: «Мы расстроены уходом Наоки, но верим, что в целом этот шаг окажется позитивным для команд, которые сотрудничают с Renault Sport F1. Мы благодарим Наоки за вклад в развитие нашей команды и с нетерпением ждем эффективных моторов, которые он начнет поставлять Lotus и остальным клиентам Renault Sport F1 в новой для себя роли».

Роб Уайт, заместитель управляющего директора Renault Sport F1: «Новый регламент на двигатели ставит довольно сложные задачи перед мотористами. Мы ожидаем, что работа двигателя и систем рекуперации энергии, которые появятся на машинах с 2014 года, будут оказывать большее влияние на эффективность машины, чем существующий мотор и KERS. Наоки сыграет важную роль в Renault Sport F1 – его навыки дополнят работу инженерной команды в Вири».

http://www.f1news.ru/news/f1-74402.html

[serglifar]

Цитата дня команды на фейсбуке, слова сказанные Дейлом Ернхардтом: "Побеждает не тот у кого самый быстрый автомобиль, а тот кто отказывается проигрывать."

Классный был мужик.

[NIAGAN]

При всем моем неоднозначном отношении к г-ну Булье отмечу, что тут он достаточно реалистичен:

"Мы сделали верные выводы и надеемся добиться большего уже в ближайших гонках, увидев обе машины в восьмёрке сильнейших." По поводу обеих машин могут быть некоторые сомнения, но заехать в восьмерку можно.

При всем моем! При всем моем, однозначно не хорошем отношении к Булье отмечу, так он говорит уже достаточно давно и долго.

[KHH]

в прошлом году эта машина приехала на подиум, а в этом и близко не доехала. на мой взгляд, вывод очевиднее.

Вывод то очевиден ,но не понятно почему пилоты Лотуса не могут приехать на подиум на машине которая на порядок быстрее болида 2011г в сравнении с ведущими командами

При всем моем! При всем моем, однозначно не хорошем отношении к Булье отмечу, так он говорит уже достаточно давно и долго.

На это у него есть все основания ,нынешний Лотус уступает быстрейшим болидам 0,2-0,4 секунды ,прошлогодний уступал около 2 секунд

[zilafon]

Вывод то очевиден ,но не понятно почему пилоты Лотуса не могут приехать на подиум на машине которая на порядок быстрее болида 2011г в сравнении с ведущими командами

На это у него есть все основания ,нынешний Лотус уступает быстрейшим болидам 0,2-0,4 секунды ,прошлогодний уступал около 2 секунд

скорее пилот лотуса

[SputNik]

Вывод то очевиден ,но не понятно почему пилоты Лотуса не могут приехать на подиум на машине которая на порядок быстрее болида 2011г в сравнении с ведущими командами

Ты гонки-то смотришь, или уже забыл, как Грожан пару гонок из боксов смотрит печально, пока все рубятся, да Кими стартует из второй десятки в связи с фэйлами в квалах, то ошибка, то коробка передач? Где тут подиум мог быть?

С одним и тем же вопросом вторую неделю подряд ходишь по форуму, как еще объяснять-то?

[Devil Jester]

Вывод то очевиден ,но не понятно почему пилоты Лотуса не могут приехать на подиум на машине которая на порядок быстрее болида 2011г в сравнении с ведущими командами

А чего в первом сезоне не было подиумов у Петрова? Вывод: нужно было время на вкат. Согласен? Вот и Кими нужно время, не год конечно, ибо опыта у него поболее. Так вот, будут у Кими подиумы, не торопись.

[Док]

http://www.f1news.ru...s/f1-74402.html

Выходит и еще одного спеца потеряли?

Грустноватисто, это все

Удачи ему в моторных делах Рено.

[abdu]

Вывод то очевиден ,но не понятно почему пилоты Лотуса не могут приехать на подиум на машине которая на порядок быстрее болида 2011г в сравнении с ведущими командами

На это у него есть все основания ,нынешний Лотус уступает быстрейшим болидам 0,2-0,4 секунды ,прошлогодний уступал около 2 секунд

А что тут непонятного - один 2 раза выбыл в начале, у второго 2 трабла в квале. А вот если непонятно, почему выбывали и почему траблы, то тут одними цифрами не обойдешься.

Кстати, вторую фразу надо поправить - Лотус уступает в этом году и уступал в прошлом году не быстрейшим болидам (по крайней мере в первых 2-х гонках), а быстрейшему болиду - разницу чувствуете? Только вот в этом году многие близки к быстрейшему болиду, а в прошлом все Ред Буллу сливали.

[KHH]

Ты гонки-то смотришь, или уже забыл, как Грожан пару гонок из боксов смотрит печально, пока все рубятся, да Кими стартует из второй десятки в связи с фэйлами в квалах, то ошибка, то коробка передач? Где тут подиум мог быть?

С одним и тем же вопросом вторую неделю подряд ходишь по форуму, как еще объяснять-то?

Мне не понятно то ,что со слов Кими он мог на Сепанге квальнуться как минимум на 3 место если бы не ошибки ,Грожан в Австралии в квале 3 , судя по этому и потому что вы говорите что пилоты еще до конца не вкатились ,то можно делать вывод что машина чертовски быстра . Но не понятно куда девается темп в гонке ? . Если скажите что в гоночном темпе Лотус не торт то не соглашусь ,так как Кими в Малайзии в гонке показал быстрейшее время ,а с резиной Лотус работает бережно . И даже старт с 10 позиции позволяет куда выше бороться

[Птичка]

Мне не понятно то ,что со слов Кими он мог на Сепанге квальнуться как минимум на 3 место если бы не ошибки ,Грожан в Австралии в квале 3 , судя по этому и потому что вы говорите что пилоты еще до конца не вкатились ,то можно делать вывод что машина чертовски быстра . Но не понятно куда девается темп в гонке ? . Если скажите что в гоночном темпе Лотус не торт то не соглашусь ,так как Кими в Малайзии в гонке показал быстрейшее время ,а с резиной Лотус работает бережно . И даже старт с 10 позиции позволяет куда выше бороться

Ну так и будут бороться. При нынешнем раскладе Лотусы явно на подиумы претендуют.

Кими:

Почему Михаэлю Шумахеру потребовалось больше времени, чтобы вернуться к прежней форме? Многое зависит от техники, если у вас такая же быстрая машина, как у меня, жизнь становится гораздо проще. В этом плане Михаэлю не повезло. Я доволен E20, но не знаю, способна ли она побороться за победу. По крайней мере, Lotus не так много уступает лидерам.

P. S. Жду Кимана на подиуме в Шанхае!

[SputNik]

Мне не понятно то ,что со слов Кими он мог на Сепанге квальнуться как минимум на 3 место если бы не ошибки ,Грожан в Австралии в квале 3 , судя по этому и потому что вы говорите что пилоты еще до конца не вкатились ,то можно делать вывод что машина чертовски быстра . Но не понятно куда девается темп в гонке ? . Если скажите что в гоночном темпе Лотус не торт то не соглашусь ,так как Кими в Малайзии в гонке показал быстрейшее время ,а с резиной Лотус работает бережно . И даже старт с 10 позиции позволяет куда выше бороться

Куда темп девается, говоришь, и при этом быстрый круг в гонке?

Ну, в Австралии траффика немеренно было. Пока Баттон улетал в точку, Кими в паровозе завяз. А в Австралии обгонять, это тебе не аэропорт, да с 17 места стартовать - не с первого ряда.

А Малайзия, а че Малайзия, лотерея Спортлото, кто угадал с тактикой - тот в шоколаде, а на мостике Лотуса сработали корявенько, да и Кими сказал, что не рисковал, вдуплялся в дождевую резину, которую видит первый раз.

Ферштейн?