Даниэль Риккиардо

[Jаne]

марко все сказал:

Даниэлю 24 года, и контракт с ним рассчитан на три года. Таким образом, Даниэль был лучшим выбором с точки зрения перспектив для команды.

Управлять двумя пилотами, такими как Себастьян и Кими, в одной команде было бы нелегко. Каждый из них был бы нацелен на то, чтобы быть лучшим.

Риккардо знает, чего мы от него ожидаем. Надеемся, что после трёх-четырёх гонок он будет способен оказывать на Себастьяна прессинг. Мы не говорим, что он должен победить Феттеля, но я надеюсь, что он будет приносить нам очки, необходимые для победы в Кубке Конструкторов.

Нам нужно, чтобы Даниэль был бы столь же быстр, как и Марк. Иногда Уэббер был на том же уровне, что и Себ, а иногда был даже быстрее. Это то, чего мы хотим от Риккардо”, — приводит слова Марко O Estado de S.Paulo.

только у Марка характер был

[Scuderia Toro Rosso]

только у Марка характер был

Ну вот теперь посмотрим какой характер и Дэна есть.

[Jаne]

Ну вот теперь посмотрим какой характер у Дэна есть.

ну явно... дипломатия присутствует. Ну я бы назвала это заискивание или подхалимаж. Но в молодежной программе видимо своя вера, насаждаемая дэдушкой

Даниэль Риккардо: «Вам было бы интересно увидеть мое лицо под шлемом. Все считают меня забавным парнем, но на самом деле я очень серьезно отношусь к своей работе. Думаю, у нас с Себастьяном не будет никаких проблем во взаимоотношениях. Конечно, я не обрадуюсь, если он станет постоянно меня опережать, однако мы всегда будем уважать друг друга. Уверен, ситуация не дойдет до того, что мы перестанем разговаривать.

По сравнению со мной, Себастьяна можно назвать дедушкой. В Спа мы даже увидели его седые волосы! Если серьезно, то мы оба молоды и намерены вести команду вперед. В следующем сезоне моим напарником станет один из лучших гонщиков – уверен, что смогу многому у него научиться. Вместе мы хотим доказать, что Red Bull Racing по силам доминировать в следующем году. У нас с Себастьяном есть общие черты – мы последними покидаем паддок, оба нацелены на работу и полны решимости сделать все, что в наших силах».

остальные гонщики видать не такие, как повезло редбуллу :happy:

[##Number23###]

Дэн молодец, опять в 10. До Баттона не хватило 0.157 сек.

[jals]

Очередная уверенная квала)

[Scuderia Toro Rosso]

6-й раз в 10-ке за 13 гонок (в пролом году всего два было).

Если и на следующем этапе выйдет в финал, то будет 7 из 14 - 50%-ный результат.

[Jаne]

товарищу надо работать над стартами. А вот авария, думается, просто хотел по максимуму отыграться и показаться, ничего страшного нет. Он стабильный парень.

[baddaman]

Ничего страшного.

Себ в 2007 и похуже в Фудзи накосячил, со всеми бывает.

[dionisi]

я вообще не понял, что это было в его исполнении :D

[Argrond]

я вообще не понял, что это было в его исполнении :D

Встрял в отбойник, по картинке вроде бы понятно было. :think: :)

Вообще-то это весьма вкусный отбойник, если ошибся на торможении и не сообразил крутнуть руль в сторону зоны безопасности, то нет никаких шансов от него увернуться. Ошибка пилота, но в по большому счёту так может ошибиться каждый на посредственном болиде. Ничего зазорного в этом нет.

Вообще скорость у него есть, в РБ должен поехать. Не зря его подписали.

[chitty]

товарищу надо работать над стартами.

Походу он уже работает как раз

[Jаne]

Походу он уже работает как раз

как марк?

[Scuderia Toro Rosso]

6-й раз в 10-ке за 13 гонок (в прошлом году всего два было).

Если и на следующем этапе выйдет в финал, то будет 7 из 14 - 50%-ный результат.

Ой, просчитался немного - забыл про штраф в Канаде.

Получается 7 финалов в 13 квалификациях. Более 50%. В Red Bull приняли правильное решение.

[chitty]

как марк?

Именно. Продолжатель традиций блин

[Jаne]

[Jаne]

что там произошло опять у нашего 33 несчастья?

может это повлияло на сход?

22 круг Тревожные новости от BBC: говорят, что Риккардо пришлось заезжать в боксы раньше времени, потому что он поймал в боковой понтон… голубя.

[Jаne]

а нет

Даниэль Риккардо (19-й): «В сегодняшней гонке мы сделали все, что могли. Я проехал продолжительный первый отрезок, стараясь как можно дольше оставаться на трассе на более жестком составе. Поведение машины было не идеальным, но вполне неплохим, чтобы заработать очки – за несколько кругов до финиша я уверенно занимал девятое место.

У меня возникло ощущение дежавю – год назад за несколько кругов до финиша на торможении в 3-м повороте машину внезапно повело влево, и я потерял позицию. Сегодня, когда я покинул кокпит, то увидел, что причиной схода стала механическая проблема в передней левой части машины.

Лично я доволен тем, как провел сегодняшнюю гонку. Возможно, машина была недостаточно быстра для того, чтобы претендовать на место в первой десятке, но я боролся за очки, поэтому команда расстроена, что проделанная работа не принесла результат. Теперь мы будем готовиться к Сузуке».

Франц Тост, руководитель команды: «За два круга до финиша на машине Даниэля возникли механические проблемы – мы выясним их причину, когда ее привезут с трассы в боксы».

[ivandriy]

2 схода подряд - мда, невезет Дани.

Сегодня казалось что будет его день, особенно после класного старта, но поломка помешала.

[Scuderia Toro Rosso]

Во второй практике у Дэна лучший третий сектор. Мелочь, а приятно :)

[Scuderia Toro Rosso]

Запись переговоров между Риккиардо и его гоночным инженером Марко Матасса (не знаю правда ли и в какой гонке):

Ricciardo: Bottas is opening the DRS so I can't pass him. Should I drop back?

Matassa: Use the DRS to try to pass him.

Ricciardo: He is also using the DRS.

Matassa: Use the DRS.

Ricciardo: Understood. Probably put him in the wall....

P.S. Дэн так шутит :)

[Зюбрь]

Жаль его, конечно, но сам себе испортил гонку пойдя на необдуманный манёвр. Штраф по делу, ибо если бы Риккьярдо стремился вписаться в поворот – никакого обгона в этом месте и близко не было бы. Очень хорошо для него, что там был асфальт, а не как раньше – гравий сразу за трассой.

[Scuderia Toro Rosso]

Жаль его, конечно, но сам себе испортил гонку пойдя на необдуманный манёвр. Штраф по делу, ибо если бы Риккьярдо стремился вписаться в поворот – никакого обгона в этом месте и близко не было бы. Очень хорошо для него, что там был асфальт, а не как раньше – гравий сразу за трассой.

Маневр-то был обдуманный, просто не удался. Ну а штраф действительно по делу. Не в первый раз в сзоне подобная ситуация, могли бы в команде и сообразить сказать Дэну вернуть Сутилю позицию, все равно он через два круга в боксы поехал.

[Зюбрь]

Маневр-то был обдуманный, просто не удался.

Ох не знаю. Был бы там гравий сразу за трассой, как совсем недавно. В F-Nippon много аварий с подобной предысторией было.

[dionisi]

в теме контрактов зашёл разговор, решил сюда скинуть, вдруг кто не смотрел

http://www.redbull.tv/Destination-One

[afr]

боянище