Formula 3.5 V8(WSR 3.5)

[=AG=]

А Мове что разочаровался и решил попытать счастья в другой серии?

Он говорил в трансляции, что после провального сезона от него многие спонсоры отвернулись, он едва уговорил партнеров и на один тестовый день.

[sauber11]

На самом деле много опытных пилотов отсутствует. Думаю это обьясняется тем, что мировая серия это гп2 для бедных, а у них нету лишних денег на тесты, тем более что опыт управления машиной у них уже есть.

Любопытно что многие пилоты не сменили команды, я уже железно уверен что Пантиатичи останется напарником Небылитского ( неплохая пара пилотов). Было бы неплохо увидеть напарником Верне в тек1 опытного Бертона. 2 француза во фран. команде самое то.

Хартли может остаться в П1, похоже Шароуз перейдет в гп2 за ДАМС. Деньги у него есть, связи с рено тоже.

[sauber11]

Результаты утром

1 - Adrian Quaife Hobbs - Comtec - 1'43"681 - 44 giri

2 - Brendon Hartley - P1 - 1'44"026 - 23

3 - Alexander Rossi - ISR - 1'44"135 - 34

4 - Anton Nebilitskiy - KMP - 1'44"161 - 50

5 - Walter Grubmuller - P1 - 1'44"315 - 34

6 - Federico Leo - ISR - 1'44"388 - 45

7 - Sergio Canamasas - BVM Target - 1'44"504 - 41.

8 - Daniel Zampieri - Draco - 1'44"597 - 48

9 - Nelson Panciatici - KMP - 1'44"642 - 44

10 - Miki Monras - Epsilon Euskadi - 1'44"984 - 46

11 - Sergey Afanasiev - Epsilon Euskadi - 1'45"371 - 47

12 - Nathanael Berthon - Tech 1 - 1'45"469 - 27

13 - Stephane Richelmi - Tech 1 - 1'45"737 - 47

14 - Fabio Onidi - Fortec - 1'45"915 - 33.

15 - Daniel De Jong - Comtec - 1'46"017 - 39

16 - Dominic Storey - Draco - 1'46"029 - 48

17 - Zoel Amberg - BVM Target - 1'46"102 - 47

18 - Rio Haryanto - Carlin - 1'46"402 - 34

19 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1'46"416 - 33

20 - Daniel McKenzie - Fortec - 1'50"022 - 14

Хоббс хорош уже который день, молодец. Странно что Лотусов нет, обещали присутствовать.

[lance]

Он говорил в трансляции, что после провального сезона от него многие спонсоры отвернулись...

Включая Фоменко или нет? Надо бы Николаю ребят поперспективнее найти, МОве с Лукашевичем вообще никакие.

[jals]

Антон молодец! Четвертый и утром и вечером.Обязательно надо быть в пятерке по итогам сезона, доказав тем самым что он не хуже Алешина. Афанасьев -неплохо для начала

Хоббс очень удивляет

[sauber11]

Времена второй половины дня

1 - Adrian Quaife Hobbs - Comtec - 1'43"055 - 31 giri

2 - Alexander Rossi - ISR - 1'43"424 - 22

3 - Brendon Hartley - P1 - 1'43"438 - 31

4 - Anton Nebilitskiy - KMP - 1'43"765 - 30

5 - Daniel Zampieri - Draco - 1'43"799 - 33

6 - Nathanael Berthon - Tech 1 - 1'43"952 - 38

7 - Walter Grubmuller - P1 - 1'44"244 - 38.

8 - Stephane Richelmi - Tech 1 - 1'44"251 - 41

9 - Nelson Panciatici - KMP - 1'44"261 - 31

10 - Federico Leo - ISR - 1'44"516 - 27

11 - Sergio Canamasas - BVM Target - 1'44"617 - 29

12 - Fabio Onidi - Fortec - 1'44"653 - 29

13 - Dominic Storey - Draco - 1'44"725 - 37

14 - Daniel De Jong - Comtec - 1'44"812 - 23.

15 - Zoel Amberg - BVM Target - 1'44"817 - 49

16 - Miki Monras - Epsilon Euskadi - 1'44"859 - 39

17 - Rio Haryanto - Carlin - 1'44"998 - 37

18 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1'45"122 - 35

19 - Sergey Afanasiev - Epsilon Euskadi - 1'45"414 - 41

20 - Daniel McKenzie - Fortec - no time.

Антон конечно молодец и прогресс есть( по скорости он смотрится быстрее Пантиатичи), но топ5 анриал. Указанные ниже пилоты должны быть выше в чемпионате:

Верне и Бертон на тек1 ( последний сказал что если поедет в мировой, то за тек1), Росси на АйСР, Коста и Эпсилон, Хартли с П1, Зампиери. Колетти имхо уйдет в гп2.

Это уже 7 место в лучшем случае, при этом чёрт знает кто поедет за Карлин(будет опытный пилот = -1 место Небылитскому), поедет ли Уиккенс. Чуть не забыл! Хоббс на Комтек( 4 место в еврокубке 2009 впереди Бертона, неудачным был лишь 2010).

Пишут что организаторы подтвердили появление нового болида серии в 2012 ( правда не вкурсе будет ли это даллара или эпсилон барази, которая строит болиды еврокубка рено).

Лотусы будут тестироваться только в среду с призёрами-новичками. Плохой знак для команды. Странно что Джафар, человек Петронаса и Фаузи, который сотрудничает с ними не обьединились в мировой.

[pothar]

Завтра прессуха Алёшина, должны объявить о планах на следующий сезон

[Merry Christmas]

Пишут что организаторы подтвердили появление нового болида серии в 2012 ( правда не вкурсе будет ли это даллара или эпсилон барази, которая строит болиды еврокубка рено).

Лотусы будут тестироваться только в среду с призёрами-новичками. Плохой знак для команды. Странно что Джафар, человек Петронаса и Фаузи, который сотрудничает с ними не обьединились в мировой.

Видать лотус джуниор был совместным детищем, теперь порознь решили занятся ГП2 и видать им не до Мировой, возможно команда будет закрыта

[=AG=]

Включая Фоменко или нет? Надо бы Николаю ребят поперспективнее найти, МОве с Лукашевичем вообще никакие.

Я не знаю, кто конкретно его поддерживает, но в любом случае у Мове сейчас тяжелая ситация. В блоге он пишет вот что:

"Конечно, сейчас для меня сложилась очень неприятная ситуация, сложная психологически и с точки зрения взаимоотношений с партнерами. В любом случае, мне некого винить кроме себя – это был мой выбор команды, моя организация, но почему-то не срослось. Нужно сделать выводы, чтобы такое не повторилось в дальнейшем. Это серьезный бизнес, серьезные деньги, и время бежит стремительно. А у меня высокие цели и амбиции, поэтому хочется расти как можно быстрее! Вот так сейчас обстоят дела. Но мы обязательно все исправим и обязательно прорвемся! В конце концов, бывают и бывали ситуации похуже"

А насчет перспективности пилотов - согласен. У Дани возраст поджимает, было бы ему лет 20-21 - было бы нормально. А Лукашевич, честно говоря, даже не то что Сенна, он похоже даже не Сакон Ямамото.

[jals]

Завтра прессуха Алёшина, должны объявить о планах на следующий сезон

Ну контракта в Ф1 явно пока нет

[sauber11]

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=29363&cat=5 Дни идут, а лидеры всё прежние.

Top ten: 1.Rossi (ISR) 1'43"448; 2.Hartley (P1) 1'43"476; 3.Nebilitskiy (KMP) 1'43"486; 4.Quaife-Hobbs (Comtec) 1'44"075; 5.Richelmi (Draco) 1'44"079; 6.Grubmuller (P1) 1'44"195; 7.Berthon (Tech 1) 1'44"310; 8.Panciatici (KMP) 1'44"320; 9.McKenzie (Fortec) 1'44"422; 10.Storey (Junior Lotus) 1'44"702.

Лотусы приехали на тесты. Любопытно что Коста пропускает тесты в мировой и отправился тестироваться за тек1 в гп3 - планирует совмещать выступления как Колетти? Посмотрим.

Кстати выступления в мировой+гп3 обходятся дороже, чем просто в гп2. А какая разница в накате.

Только сегодня узнал, что болид мировой серии рено тяжелее гп2. 710 кг с пилотом против 680.

[sauber11]

Тесты, день2. Первая часть.

1 - Alexander Rossi - ISR - 1'42"798 - 27 giri

2 - Brendon Hartley - P1 - 1'42"824 - 44

3 - Adrian Quaife Hobbs - Comtec - 1'43"091 - 33

4 - Anton Nebilitskiy - KMP - 1'43"122 - 32

5 - Stephane Richelmi - Draco - 1'43"177 - 39

6 - Daniel Zampieri - BVM Target - 1'43"259 - 32

7 - Nelson Panciatici - KMP - 1'43"334 - 43.

8 - Walter Grubmuller - P1 - 1'43"512 - 44

9 - Jean Eric Vergne - Carlin - 1'43"659 - 29

10 - Daniel De Jong - Comtec - 1'43"678 - 23

11 - Nathanael Berthon - Tech 1 - 1'43"742 - 25

12 - Cesar Ramos - Draco - 1'43"779 - 49

13 - Fabio Onidi - ISR - 1'44"149 - 32

14 - Sergey Afanasiev - Tech 1 - 1'44"264 - 46.

15 - Mirko Bortolotti - BVM Target - 1'44"285 - 40

16 - Daniel McKenzie - Fortec - 1'44"422 - 49

17 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1'44"587 - 43

18 - Dominic Storey - Junior Lotus - 1'44"702 - 38

19 - Genis Olive - Epsilon Euskadi - 1'45"435 - 16

20 - Will Stevens - Epsilon Euskadi - 1'45"759 - 41

21 - Max Snegirev - Fortec - 1'54"147 - 9.

[Oldman]

О! Снегирева тут не хватало... Еще один мегаталант

Как то Вернье и Бертон пока низковато.

[Merry Christmas]

Как то Вернье и Бертон пока низковато.

Они делом занимаются, а не удаль свою молодецкую показывают как другие, их скорость известна.

[sauber11]

еврокубок рено 2009

1 Albert Costa 138

2 Jean-Eric Vergne 128

3 António Félix da Costa 128

4 Adrian Quaife-Hobbs 83

5 Miquel Monrás 76

6 Nathanaël Berthon 67

Имхо Хоббс неспроста впереди Бертона, француз на чемпионской Драко в 2010 ничего особенного не показал. Неплохой пилот, не более того.

Верне посильнее, но в моих глазах Коста ему ничем не уступает. Будь у Альберта тек1, а не Эпсилон в 2010 он боролся бы за титул 100%.

Да Коста тоже очень быстр, в 2010 он побеждал на мотопарке и рвал по скорости опытных Мяки, Занде и прочих напарников(он кстати на прошлогодних тестах сходу топил времена, как и Верне на СГ и Магнуссен на Понсе).

Я с куда большим удовольствием наблюдаю за парой КМП и особенно БВМ Зампиери и Бортолотти. Они оба 20-летние итальянцы из поддержки феррари, оба чемпионы итальянской ф3. Я надеюсь их запихнут в одну команду и устроят им очное соревнование.

[Jаne]

Мелочь тесты, а приятно. Понятно что у Антона знакомая машина, вкатился и работает на будущее, но сдержанный оптимизм присутствует. Дай Бог достаточно набил себе шишек за два года и набрался опыта, дабы быть более стабильным в 2011. Меня Антон радовал на трассе в этом году, еще бы судьи перестали его "любить". Надеюсь трудолюбия хватит. Я за Небылицкого в сезоне 2011

Кто скажет, почему Небылицкого называют "мелкий", из-за отца, или из-за выступлений в юном возрасте на Ф.Русь?

[jals]

Мелочь тесты, а приятно. Понятно что у Антона знакомая машина, вкатился и работает на будущее, но сдержанный оптимизм присутствует. Дай Бог достаточно набил себе шишек за два года и набрался опыта, дабы быть более стабильным в 2011. Меня Антон радовал на трассе в этом году, еще бы судьи перестали его "любить". Надеюсь трудолюбия хватит. Я за Небылицкого в сезоне 2011

Кто скажет, почему Небылицкого называют "мелкий", из-за отца, или из-за выступлений в юном возрасте на Ф.Русь?

Точно не из-за роста. Тут он скорее крупный

А в ФРусь в 2004 он действительно был самым мелким )

Очень надеюсь что он станет вторым нашим гонщиком в Ф1) Впрочем может стать и третьим, и четвертым. главное чтобы в 2014 выехал на трассу в Сочи )

[jals]

После обеда. Снова четвертый. Но мог бы стать первым или вторым если не ошибка на быстрейшем круге

1 - Daniel Zampieri - BVM Target - 1′43"072

2 - Stephane Richelmi - Draco - 1′43"207

3 - Brendon Hartley - P1 - 1′43"286

4 - Anton Nebilitskiy - KMP - 1′43"325

5 - Adrian Quaife Hobbs - Comtec - 1′43"417

6 - Alexander Rossi - ISR - 1′43"483

7 - Nathanael Berthon - Tech 1 - 1′43"497

8 - Mirko Bortolotti - BVM Target - 1′43"513

9 - Walter Grubmuller - P1 - 1′43"627

10 - Nelson Panciatici - KMP - 1′43"711

11 - Jean Eric Vergne - Carlin - 1′43"763

12 - Daniel De Jong - Comtec - 1′43"953

13 - Cesar Ramos - Draco - 1′43"955

14 - Sergey Afanasiev - Tech 1 - 1′44"067

15 - Fabio Onidi - ISR - 1′44"351

16 - Genis Olive - Epsilon Euskadi - 1′44"354

17 - Dominic Storey - Junior Lotus - 1′44"361

18 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1′44"563

19 - Dean Stoneman - Junior Lotus - 1′44"681

20 - Daniel McKenzie - Fortec - 1′45"017

21 - Will Stevens - Epsilon Euskadi - 1′45"141

22 - Max Snegirev - Fortec - 1′49"445

[Lolik]

Небылицкий радует поступательным прогрессом, кто знает- может и сможет стать грозной силой в следующем сезоне.

А что Верн в Карлине забыл?

[al]

Кто скажет, почему Небылицкого называют "мелкий", из-за отца, или из-за выступлений в юном возрасте на Ф.Русь?

"Мелкий" - это его ник в картинговые годы

[jals]

"Мелкий" - это его ник в картинговые годы

В картинговые годы его же считали очень талантливым, и поэтому первые формульные результаты разочаровали. так ведь?

[al]

В картинговые годы его же считали очень талантливым, и поэтому первые формульные результаты разочаровали. так ведь?

Папа, безусловно, считал. Остальные с прогнозами не спешили

[jals]

Папа, безусловно, считал. Остальные с прогнозами не спешили

Спасибо) Мне кажется карьера Антона могла развиваться быстрее и успешнее, если бы не серьезная авария в 2005 в Формуле Русь с переломами. В таком юном возрасте психологически тяжело преодолеть себя после такого...

[Stuwart]

Спасибо) Мне кажется карьера Антона могла развиваться быстрее и успешнее, если бы не серьезная авария в 2005 в Формуле Русь с переломами. В таком юном возрасте психологически тяжело преодолеть себя после такого...

А есть какие-то материалы по этому эпизоду?

Я много о нем слышал, но ни видео, ни фото, ни даже толкового описания что произошло не видел.

[jals]

А есть какие-то материалы по этому эпизоду?

Я много о нем слышал, но ни видео, ни фото, ни даже толкового описания что произошло не видел.

Там очень серьезная авария была в Мячково и он сломал обе ноги. Сходу фото-видео не найти. Нашел только фрагмент интервью

РГ | У тебя был случай, когда во время гонки ты сломал обе ноги. Это было на "Формуле Форд"?

Небылицыкий | Это было в позапрошлом году на "Формуле Русь", как раз в середине сезона. Я на старте попал в "завал" и сломал ноги. После чего два месяца пропустил.

РГ | А как теперь ездишь? Страх есть?

Небылицкий | Он был и держался месяца три-четыре, но уже прошел. Я его переборол.