Контракты пилотов 2012

[jals]

Гиедо Ван Дер Гарде завтра должен обьявить о своем контракте с ХРТ или даже Уилльямсом. Не точно , но скорее всего.

Почему завтра? Он же вчера объявлял про завтра то есть сегодня?

[Warwick]

В Маке определились с приоритетами

а мне так больше нравится, к шлему Хэмилтона больше подходит желтая камера поэтому же мне нравится, что у Шумахера до сих пор меньший номер в Мерсе

[Ron]

Давай же посмотрим правде в глаза...

Давай...и что мы там видим ? Уж явно не HRT

[sauber11]

Давай же посмотрим правде в глаза...

Поддерживаю )) 9 или 11 команда чемпионата , рядом )))

Почему завтра? Он же вчера объявлял про завтра то есть сегодня?

GvanderGarde giedo van der garde

Goodnight! Tomorrow interesting daY... I wish i can say more but i cant!...

18 ч назад

Ну если бы он выполнил обещание минуту в минуту то объявление минимум через 6 часов , т.е. завтра.

[SERB]

Тогда как ты объяснишь, что у гонщика с большим количеством очков всегда более младший номер?

При условии неизменности состава.

Потому что больше очков, как правило, у лидера команды. Если у лидера меньше, то какой же он лидер? В общем, номер в заявочном списке (как и номер болида) определяет команда. ФИА в этот вопрос не вмешивается.

[SERB]

И всё-таки... Почему в заявке ХРТ нет Педро?

[First Lady]

И всё-таки... Почему в заявке ХРТ нет Педро?

А заявка есть?

[SERB]

А заявка есть?

Думаешь, они просто забили на процедуру подачи заявок?

[First Lady]

Думаешь, они просто забили на процедуру подачи заявок?

Думаю, что процедура не окончена.

[Merry Christmas]

AS: Мария де Виллота станет резервным гонщиком "Лотуса-Рено"

По информации испанской газеты AS, пилотесса Мария де Виллота, протестировавшая в августе 2011 года болид Формулы-1 "Рено" R29 (образца 2009 года) на трассе "Поль Рикар", в сезоне-2012 станет резервным гонщиком "Лотуса-Рено".

"Вопрос всего лишь в подписании контракта", — заявила де Виллота в интервью AS.

Теперь команде не нужен русский медведь, у них теперь более диковинная персона для ф1 есть, девушка

[SERB]

Думаю, что процедура не окончена.

Тогда зачем ФИА публикует результаты неоконченной процедуры?

Не, может ты и права... Но для меня рисовалась ситуация, при которой ФИА назначает несколько контрольных дат, к которым команды должны прислать свои актуальные составы. Одна из таких дат случилась недавно.

[jals]

И всё-таки... Почему в заявке ХРТ нет Педро?

Если найдут более перспективные варианты могут Педро послать подальше, это ХРТ от них чего угодно можно ждать

[First Lady]

Тогда зачем ФИА публикует результаты неоконченной процедуры?

Не, может ты и права... Но для меня рисовалась ситуация, при которой ФИА назначает несколько контрольных дат, к которым команды должны прислать свои актуальные составы. Одна из таких дат случилась недавно.

Посмотрела в Спортивном регламенте:

13.2 Заявление должно включать:

a) подтверждение того, что заявитель изучил и понял Регламент и согласен на своих правах и на правах всех, кто связан с его участием в Чемпионате, соблюдать его,

в) название команды (которое должно содержать название шасси),

c) производителя автомобиля,

d) производителя двигателя,

e) имена гонщиков. Гонщики могут быть названы после подачи заявления при оплате специального взноса, установленного FIA,

f) обязательства выступать на всех Этапах с заявленным числом автомобилей и гонщиков.

13.5 Все заявления будут изучены FIA и будут приняты или отклонены в соответствии с условиями «Договора Согласия» 2009 года. FIA опубликует список автомобилей и гонщиков, а также присвоенные им номера не позднее 30 ноября года, предшествующего году, указанному в заявлении. Несвоевременные заявки будут рассмотрены отдельно.

[Merry Christmas]

Если найдут более перспективные варианты могут Педро послать подальше, это ХРТ от них чего угодно можно ждать

Да было уже такое не раз, вот ведь дилемма, нет в первой версии заявочного листа объявленного пилота, тут вон 2 пилотов якобы с контрактами нет и ничего.

Роса 100% будет в команде

Вот простой пример

http://www.f1news.ru/news/f1-62716.html

Глок на тот момент был уже объявлен

[NintendoZ]

Глаз режет, неужели я один на это внимание обращаю

ну и как принято. феррари макларен вильямс как то без этого обходятся

Не ты один :blush:

[jals]

) имена гонщиков. Гонщики могут быть названы после подачи заявления при оплате специального взноса, установленного FIA,

а что это за взнос? каковы его размеры?

если относительно большие, то ХРТ совершила большую ошибку, Да и остальным командам следовалы бы включить пилотов, с которыми идут активные переговоры - чтобы была большая вероятность избежать уплаты взноса.

Те же ФИ заявляют Ди Ресту и Халка, которые будут на 90%, на 90% избегают этого взноса, а будет кто другой -ну заплатят взнос так они его и сейчас заплатят, из-за того, что в срок не указали пилотов

скорее за дальнейшую замену пилота из списка -штраф, поэтому многие подстраховываются

[Scuderia LADA]

Взнос — это разве не плата за суперлицензию? Не знаю, как с новой очковой системой, но раньше вроде 10000 евро + по 2000 за каждое очко в прошлом сезоне. У Педро очков нет, по идее взнос не очень большой.

[pothar]

Тогда зачем ФИА публикует результаты неоконченной процедуры?

Не, может ты и права... Но для меня рисовалась ситуация, при которой ФИА назначает несколько контрольных дат, к которым команды должны прислать свои актуальные составы. Одна из таких дат случилась недавно.

Главное, чтобы к 15 марта все заявки были поданы и состав определён.

Сейчас всё это пофиг

[First Lady]

Взнос — это разве не плата за суперлицензию? Не знаю, как с новой очковой системой, но раньше вроде 10000 евро + по 2000 за каждое очко в прошлом сезоне. У Педро очков нет, по идее взнос не очень большой.

Нет. Суперлицензия у всех должна быть и по идее ее оплачивает гонщик.

[First Lady]

скорее за дальнейшую замену пилота из списка -штраф, поэтому многие подстраховываются

ето не штраф, а скорее административная такса - надо там коммисию собрать, документы расмотрет и пр.

[Гость Dominic Greene]

ну значит и никакущий, никакущим тоже иногда везет и они поднимаются на подиум, вон Пике в 2008 чуть гонку не выиграл. но от этого никакущим он быть не перестал. если пилот быстр, то он сразу более менее быстро едет, тот же Кобаяси, сел в конце сезона и поехал сразу резульативно и напарника в последней гонке опередил без всяких форс-мажоров.

по мне, если новичок сливает опытному 0.5, то это можно списать на неопытность и после нескольких гонок\сезона он эти пол секунды может снять, если больше, то это уже руки из жопы (по меркам Ф1 естественно).

1. А у Кобаяси тоже напарник Алонсо был?

2. Пересмотри Абу-Даби, там видно за счёт чего он опередил Трулли - за счёт разной тактики.

3. О Тойоте тот же Алонсо высказался, что там бы Пике с Грожаном за подиум боролись. И, честно говоря, я ему верю.

[BorisG]

Взнос — это разве не плата за суперлицензию?

Нет.

Это плата за дополнительное "внесение в список".

[z3nith]

Потому что больше очков, как правило, у лидера команды. Если у лидера меньше, то какой же он лидер? В общем, номер в заявочном списке (как и номер болида) определяет команда. ФИА в этот вопрос не вмешивается.

Ну так тогда все верно, Баттон - лидер.

[SERB]

Ну так тогда все верно, Баттон - лидер.

Про это я и написал "опредилились"

[Гость Dominic Greene]

Про это я и написал "опредилились"

Они каждый год определяются. Не как Мерседес - дали Супе нечётный навечно, чтоб не обиделся.