Роберт Кубица (19.09.2006 - 02.01.2013)

[sa5h@]

Какие же сплетни, на главной новости проверенные выкладывают.

Ну справедливости ради, там в качестве источника фигурировали британские журналисты. И их предположения явно противоречат тем официальным заявлениям, которые были сегодня опубликованы.

Это

Ferrari предлагает поляку провести тесты на её машине. Британские журналисты считают, что речь идет о полноценной тестовой программе в течение всего следующего сезона на шасси 2010 года.

никак не вяжется с этим

Булье: Мы по-прежнему полностью его поддерживаем и продолжим помогать ему всеми возможными способами. Его ждет программа, включающая работу на симуляторе и тесты на машине Формулы 1.

Сразу на двух стульях усидеть не получится. Да и не надо в данном случае.

Нужно спокойно работать и восстанавливаться в хорошо знакомой тебе команде. Симулятор запускают в марте, болиды Ф1 прошлых лет есть, так что с подготовкой никаких сложностей быть не должно. Дальше всё будет зависеть уже от здоровья Кубицы.

[screamer76]

Сожалею по-поводу Роберта. Здоровья ему и возвращения. Он молодец, что в этой ситуации ведет себя предельно открыто и не вводит никого в заблуждение обещаниями. Конечно, восстановление после таких травм очень трудное и тем более трудно прогнозируемое. А тем кто спекулирует... собака, как известно лает... но это мало меняет. Роб - один из самых одаренных пилотов и при этом - настоящий человек. Да, выступление в ралли было очень рискованным. Но лично я его за это и уважаю. Побольше бы таких гонщиков "с яйцами", как говорится. А то эти беконечно политкорректные корпоративные роботы как-то в печени уже.

[dragster]

После всех сегодняшних заявлений я лишь укрепился во мнении, что у Роба с восстановлением все в порядке. Не начнет сезон с ЛРГП, значит начнет с другой коммандой, о чем мы узнаем ближе к старту сезона. Я НАДЕЮСЬ.

[WhiteCoffee]

После всех сегодняшних заявлений я лишь укрепился во мнении, что у Роба с восстановлением все в порядке. Не начнет сезон с ЛРГП, значит начнет с другой коммандой, о чем мы узнаем ближе к старту сезона. Я НАДЕЮСЬ.

Там русским языком написано что Роберт не может начать сезон ни с ЛР ни с другой командой.

Сам Роберт сказал что не готов.

Не верите Роберту Кубице?

[WhiteCoffee]

Сожалею по-поводу Роберта.

А чего сожалеть?

Они приняли разумное и правильное решение.

Парню всего лишь 26 лет, главное здоровье, полностью вылечиться.

А гонки - черт с ними, он еще молод, будет позже гоняться, либо в другой серии или вообще займется другим делом.

Главное - здоровье.

[dragster]

Там русским языком написано что Роберт не может начать сезон ни с ЛР ни с другой командой.

Сам Роберт сказал что не готов.

Не верите Роберту Кубице?

Ну во первых сказано то нерусским языком. Во вторых заявление прежде всего для ЛРГП.

[Jаne]

Этой точки зрения и придерживаюсь, а вы, волшебники, продолжайте пророчить.....

вот абсолютно согласна . хотя я была в числе тех, кто верил что Кубик восстановится к концу года, сейчас я по прежнему его жду. Ничего, 10 месяцев продержались, самое страшное уже прошло, дождемся :friends:

Единственное, я бы не употребляла слова, в корне которого есть слово ум, при цитате некоторых товарищей, т.к. умные люди здесь пишут осторожно и взвешенно.

Статья ,как приговор ...очень жаль Роберт ....я не могу поверить ,не ужели мы тебя больше не увидим ((((((

:facepalm:

[James FI]

Там русским языком написано что Роберт не может начать сезон ни с ЛР ни с другой командой.

Сам Роберт сказал что не готов.

Не верите Роберту Кубице?

Сам Роберт ничего не сказал. PR версия.

Морели подал другую версию.

Идут два мальчика на футбол. Набросился на одного из них злобный бультерьер. Другой не растерялся, схватил камень и, ударив собаку по голове, прикончил животное. Тут как тут корреспондент газеты "Спорт-Экспресс". Подбегает к ребятам:

- Хотите, я про вас статью напишу? И название уже придумал: "Доблестный болельщик "Спартака" спасает друга от бешеного животного"

- Статью - это классно!.. Но мы за ЦСКА болеем ...

Промолчал корреспондент и уехал. Появляется на следующий день в газете статья под заголовком "Злобные фанаты ЦСКА убивают служебных собак".

[Devero]

То, что сегодня было озвучено - более чем логично. Прошло более 9,5 месяцев после травмы, из них 5,5 месяцев(!!) Кубица пробыл в больнице, и уже 4 (!!)месяца прошло после выписки, и его никто не видел на публике до сих пор. Нет вообще ничего, даже фоток лица. Я уж не говорю, что он мог бы посетить ГП в Абу-Даби, или в Бразилии, появиться в паддоке.

В этой связи даже это запоздалое заявляение, и намерения всё-таки выстпуать в гонках в 2012 году выглядят сверх-оптистичными. Человек не может показаться на людях меньше, чем за 4 месяца до начала нового сезона.

Дай Б-г, чтобы он смог вернуться в нормальную жизнь, гонки, Ф1 в 2013 году.

[z3nith]

Нет вообще ничего, даже фоток лица.

Было, и вроде бы в этой теме тоже.

[sa5h@]

его никто не видел на публике до сих пор. Нет вообще ничего, даже фоток лица.

Были и фото и видео, плохо следите за темой.

[Devero]

Были и фото и видео, плохо следите за темой.

Я в основном читаю главную, Autosport.com, PlanetF1, F1-live. com и т.д. Ничего не видел в новостях, ни интервью с фотками, ни видео...

[z3nith]

F1-live. com

Его уже год как нет

Ничего не видел в новостях, ни интервью с фотками, ни видео...

В этой теме ищи, экий ты непонятливый

[Devero]

Его уже год как нет

http://en.espnf1.com/

знаю, он у меня под "девичьей фамилией" в избранном остался

[Aficionado]

То, что сегодня было озвучено - более чем логично. Прошло более 9,5 месяцев после травмы, из них 5,5 месяцев(!!) Кубица пробыл в больнице

Скоооолько?

Из больницы был выписан через 2,5 месяца, в конце апреля. Дальше были периодические посещения для небольших операций по чистке спаек, извлечению штифтов и т.п.

[Partidario]

Ну, про конец карьеры некоторые слишком рано пророчат. ОК, можно допустить что Кубица не сможет вернуться в Ф-1, однако в других, менее тяжелых для травмированной руки, гонках он, возможно, вполне сможет выступать.

Сандро Наннини после того, как ему пришили оторванную руку (функции которой, естественно, не восстановились на 100%) впоследствии не без успеха выступал в итальянском туринге, DTM и GT1. Что касается Ф-1, то, увы, он не смог вернуться. Были тесты на специально подготовленных "Феррари" (1992) и "Бенеттон" (1996), но не более того.

[Devero]

Скоооолько?

Из больницы был выписан через 2,5 месяца, в конце апреля. Дальше были периодические посещения для небольших операций по чистке спаек, извлечению штифтов и т.п.

Тем более, и не суть. Основная мысль в том, что публично Роберт не появляется уже болене 9,5 месяцев после травмы. Это слишком долго для оптимизма не то, что для гонок в 2012, а вообще для обычной жизнедеятельности в ближайшие недели, а то и месяцы.

[Aficionado]

Тем более, и не суть. Основная мысль в том, что публично Роберт не появляется уже болене 9,5 месяцев после травмы. Это слишком долго для оптимизма не то, что для гонок в 2012, а вообще для обычной жизнедеятельности в ближайшие недели, а то и месяцы.

Не связано это. Один чел на следующий день после операции журналистов пригласит и твиттеры-фейсбуки заспамит. Другой будто растворится. Но кто из них быстрее выздоровеет, не определяется публичностью.

[Jаne]

Интервью Морелли для Italiaracing

а ты основное перевел Если кому надо, вытащила из черновиков:

Italiaracing magazine # 157,

21 ноября 2011. - стр. 4 - 7

оригинал статьи:

Stefano Semeraro

E' l'unico pilota che quest'anno non ha corso neppure una gara, eppure il mercato della F1 dei prossimi due anni sembra dipendere da lui. Un jolly misterioso e di lusso, che tiene in sospeso i destini di Renault e Ferrari. Come tutti gli appassionati di corse sanno, Robert Kubica in febbraio ha rischiato di perdere prima la vita, poi l'uso di un braccio nel terribile incidenti al Rally di Andora. La Renault, la scuderia per cui correva (e che l'anno prossimo si chiamerà Lotus), lo ha sostituito senza troppa fortuna questa stagione, prima con Nick Heidfeld poi con Bruno Senna, ma ha provato ad aspettarlo, sperando di poterlo riavere in tempo utile per il prossimo campionato. Il contratto fra il polacco e il team francese scade a fine dicembre e le condizioni di Robert per ora rimangono incerte, soprattutto per quanto riguarda la possibilità di tornare a guidare come sapeva fare - da fenomeno - una F.i. Il suo manager Daniele Morelli è fiducioso (potete leggere in queste pagine l'intervista in esclusiva che Italiaracing gli ha fatto domenica), ma il tempo corre, e anche se Kubica è già tornato al volante di una normale vettura da strada potrebbe non essere in grado di tornare nel Circus in tempo per i primi Gran Premi. Forse per recuperare pienamente potrebbero servirgli altri mesi. Nel paddock allora sono partiti i "rumors": interessanti, affascinanti, credibili. Ma tutti da confermare. Kubica potrebbe restare fermo anche nel 2012, ma approdare clamorosamente alla Ferrari nel 2013, alla scadenza del contratto di Felipe Massa, il brasiliano confermato (con qualche sforzo...) da Maranello, ma che continua a non convincere i tifosi e la critica. Realtà o fantamercato? In realtà questa soluzione permetterebbe alla Renault (ormai Lotus) di uscire dall'imbarazzo e dall'incertezza, svincolandosi dall'obbligo "morale" nei confronti di Kubica; al polacco stesso, di avere più tempo per recuperare, e alla Ferrari di tenere viva un'opzione interessante nel caso Massa fallisca ancora. E qualcuno aggiunge che anche la Red Bull, con Mark Webber in scadenza di contratto, potrebbe essere interessata alla vicenda. Dclj'csto già prima dell'incidente erano circolate voci sulla firma di un pre-contratto fra Kubica e la Rossa, senza contare che Fernando Alonso e Robert sono amici e vanno molto d'accordo. "Il contratto scade a fine anno - è sbottato Eric Boullier, il boss della Renault, irritato la scorsa settimana dal prolungato silenzio del suo pilota - Kubica quindi può fare quello che vuole. Noi ci siamo comportati correttamente, moralmente ci siamo impegnati, ma se vuole guidare per qualcun altro, bene. Anche se non penso che ci sia un posto disponibile migliore del nostro". Autosport ha anche suggerito l'idea che Kubica potrebbe presto fare un test al simulatore di Maranello, o addirittura provare in pista una Ferrari 2010 a Fiorano, e che proprio per questo la Renault avrebbe perso la pazienza. Solo a gennaio, probabilmente, col probabile primo test in pista di Kubica, con una monoposto di piccola cilindrata, il mistero ini-zierà a sciogliersi un po'.

Оригинал интервью Морелли

IL PARERE DEL MANAGER

MORELLI: "KUBICA IN PISTA A GENNAIO POI SI VEDRÀ"

"Apprendo ora parlando con voi di questa possibilità Ferrari riportata da alcuni media inglesi. E' certamente un'ipotesi affascinante, anche plausibile, stiamo parlando di un team nel quale tutti i piloti vorrebbero un giorno correre...". Daniele Morelli, storico manager di Robert Kubica spiega quale è la situazione del pilota polacco. Sia dal punto di vista fisico, sia da quello contrattuale e delle opportunità. Ce infatti la voce che la Ferrari più che volentieri offrirebbe a Kubica un 2012 di test con la monoposto 2010 (da regolamento potrebbe macinare chilometri senza restrizioni) per poi permettergli di ritornare nei Gran Premi nel 2013 come compagno di squadra di Fernando Alonso. Un progetto che per molti doveva andare in porto già il prossimo anno. Ma diamo la parola a Morelli: "Siamo ancora lontani dal poter prendere alcun tipo di decisione. Quando Robert sarà fisicamente pronto, come lo era prima dell'incidente dello scorso febbraio, allora potrò riprendere a svolgere il mio lavoro. E' vero che siamo un po' in ritardo con i tempi di recupero, ma il primo obiettivo è quello di poter essere in pista, nel mondiale, già nel 2012. Il contratto con la Renault scadrà il 31 dicembre e ritengo che per quella data non potremo dire se Robert è in grado di guidare una monoposto. Capisco anche che i team per la fine dell'anno intendano avere già definito i propri schieramenti. Dunque, siamo in attesa e farei un errore nel prendere una direzione in questo momento". Eric Boullier, team principal Renault, sperava di possibilità Ferrari riportata da alcuni media inglesi. E' certamente un'ipotesi affascinante, anche plausibile, stiamo parlando di un team nel quale tutti i piloti vorrebbero un giorno correre...". Daniele Morelli, storico manager di Robert Kubica spiega quale è la situazione del pilota polacco. Sia dal punto di vista fisico, sia da quello contrattuale e delle opportunità. Ce infatti la voce che la Ferrari più che volentieri offrirebbe a Kubica un 2012 di test con la monoposto 2010 (da regolamento potrebbe macinare chilometri senza restrizioni) per poi permettergli di ritornare nei Gran Premi nel 2013 come compagno di squadra di Fernando Alonso. Un progetto che per molti doveva andare in porto già il prossimo anno. Ma diamo la parola a Morelli: "Siamo ancora lontani dal poter prendere alcun tipo di decisione. Quando Robert sarà fisicamente pronto, come lo era prima dell'incidente dello scorso febbraio, allora potrò riprendere a svolgere il mio lavoro. E' vero che siamo un po' in ritardo con i tempi di recupero, ma il primo obiettivo è quello di poter essere in pista, nel mondiale, già nel 2012. Il contratto con la Renault scadrà il 31 dicembre e ritengo che per quella data non potremo dire se Robert è in grado di guidare una monoposto. Capisco anche che i team per la fine dell'anno intendano avere già definito i propri schieramenti. Dunque, siamo in attesa e farei un errore nel prendere una direzione in questo momento". Eric Boullier, team principal Renault, sperava di

poter sciogliere ogni riserva su Kubica già in questi giorni, ma il recupero fisico del pilota pretende ancora tempo. Boullier dovrà decidere se tenere, come pare, Vitaly Petrov e affiancargli Romain Grosjean 0 Bruno Senna 0 chissà chi altri. Rivolgendo sempre il pensiero a Kubica. Il progetto di Morelli è quello di poter rivedere Kubica in pista a metà gennaio: "Verosimilmente ritengo che attorno a quel periodo Robert potrà salire su una monoposto per effettuare una prima verifica. Presumo che girerà con una F.Renault 2.0. Dopo di che, sarà lui a dirci se avrà dolore e se tutto sarà perfetto. Se avrà bisogno ancora di riposo 0 se si potrà tentare un altro test con una monoposto più potente, magari una Dal-lara-Renault 3.5, che conosce bene avendo vinto il campionato nel 2005. Ecco, se riuscirà a guidare alla perfezione questa vettura, allora vorrà dire che non avrà problemi a esprimersi al meglio con una F.i. Dopo di che, ci guarderemo attorno. Fortunatamente, Robert è un pilota molto forte, e tutti lo sanno. Non vedo in arrivo una nuova generazione di piloti fenomeno tipo Hamilton 0 Vettel, pronti bussare alla porta della F.i, quindi penso che possiamo temporeggiare". Morelli non ha dubbi sul recupero di Kubica: "No, non li ho. Ogni giorno vedo la sua determinazione, la sua grande volontà. Sono convinto che sarà quello di sempre. Ma, come detto, sarà lui e solamente lui a decidere quando sarà il momento di provare a cimentarsi con una F.i".

Massimo Costa

[Jаne]

слухи от 23 нобр:

http://www.sportune.fr/sport-business/kubica-en-f1-le-traitement-royal-de-lrgp-et-ferrari-43171

Когда в 2009 году, Роберт Кубица подписал контракт с командой Renault F1, его зарплата была близка к 7,5 млн. евро. Но после обнародования инцидента в Сингапуре в 2008 году все изменилось. Команда перешла к Genii Capital. Кубица и его окружение захотели иметь гарантии. Предварительный договор подписан с Ferrari в декабре 2009 года, и в то же время повышение заработной платы до 8 млн. евро, предоставленных новыми владельцами команды Renault. Двойной бонус за Кубицей ...

Новый контракт в 2011, 2012 и 2013 годах был подписан в 2010 году. Это гарантировало зарплату в 8,5 миллиона евро поляку. Проблема: Кубица попал в аварию в ралли в Италии в начале февраля перед этим сезоном. Безотносительно, компенсация была выплачена в полном объеме LRGP. LRGP будет продолжать платить так же Кубице в следующем году, когда он не начнет сезон? Трудно сказать ... Но есть вероятность того, что хорошие отношения между двумя сторонами будут сохранены.

И один возможный интересный момент в будущем. Если реабилитация Роберт Кубица подтвердится, возможность возвращения на 2013 год будут реалистичными ....... Феррари! Scuderia также хочет хороших отношений с окружением и возвращения поляка в 2013 году. По слухам, Кубице предлагают 1,5 миллиона в 2012 году с итальянской командой, чтобы распоряжаться им в случае удачного восстановления (последнее предложение как назло плохо переводится. поэтому примерно смысл :blush:)

http://www.omnicorse.it/magazine/13746/il-rientro-di-robert-kubica-in-f1-passera-per-la-ferrari

общий смысл, а то опаздываю на работу:

Морелли пытается дистанцироваться от рено, т.к. команда движется по нисходящей, в случае возвращения Роберта, это будет большой информационный повод, чем рено не может в том числе не воспользоваться. Предполагается, что возможна серия тестов с Маранелло в апреле, красные раздумывают над такой возможностью, как и в случае успешных результатов, пятничные тренировки. Говорят что Берни за такое развитие ситуации. Очень примерно ))

ну и душещипательное видео:

[dragster]

На сайте Роба, спустя сутки примерно, появилась та же иформация, что и на всех вчерашних новостных страницах. Надо заметить, что это Новость, т.к сайт последний раз обновлялся в апреле. )

[Merry Christmas]

На сайте Роба, спустя сутки примерно, появилась та же иформация, что и на всех вчерашних новостных страницах. Надо заметить, что это Новость, т.к сайт последний раз обновлялся в апреле. )

Скоро будет много разных новостей, к Кубице приковано пристальное внимание, но СМИ молодцы, что не стали трепаться и сочинять желтые новости, как обычно делаются.

[Rin_abz]

Скоро будет много разных новостей, к Кубице приковано пристальное внимание, но СМИ молодцы, что не стали трепаться и сочинять желтые новости, как обычно делаются.

Мне тоже понравилось, что по этому поводу не раздувалось всяких пустых новостей. Мне кажется это еще и благодаря грамотному менеджменту Роберта.

[ФанБУМ]

Оригинал ссылка

Гугл перевод.

Менеджер отрицает Роберт Кубица пропустит начало 2012 года Формулы-1 сезона

Микеле Lostia и Пабло Elizalde Четверг, 24 ноября 2011, 11:33 GMT

Роберт Кубица менеджер Даниэле МореллиМенеджер Роберт Кубица опроверг это полюс не будет готов к гонкам в начале 2012 сезона, заявив, что он надеется, что водитель может начать сезон.

В среду Renault выступило с заявлением, в котором он сказал Кубица пропустит начало сезона в следующем году, когда он не будет готов после его драматической аварии в ралли в этом году.

"Даже если бы я работал очень, очень трудно в течение последних нескольких недель, я пришел к выводу, что я еще не наверняка будет готов к 2012 сезону. Я назвал команду, и я сообщил им, ситуации", Кубица говорится в заявлении Renault.

В четверг, однако, его менеджер Даниэле Морелли сказал, что это не так Кубица исключил время назад на старте сезона, а не утверждая, что он только сказал, что он является неопределенным, он может быть готов к первому перед началом сезона тесты.

Морелли также сказал действующий контракт Кубицы истекает в конце этого года, а не в конце 2012 года, как утверждают Renault, который сказал, что ведет переговоры с руководством Кубица над возможностью продления до 2013 года.

"Я не понимаю, почему Renault изменила слова Роберта", Морелли был цитирует Gazzetta Dello Sport . "Это неправда, что он не будет готов к 2012 году: он заявил, что у него нет уверенности, что он будет в форме для первых тестов в феврале.

"Мы рассчитываем на то и надеюсь, что буду готов, но в любом случае задержка будет несколько месяцев 2013 года не был упомянут. Renault будет идти своим путем в отношении водителей, в то время как мы будем искать альтернативные решения.

"[Контракт] не распространяется на 2012 год, заканчивается в конце декабря, так что с 1 января мы будем вольны идти в любом направлении".

Морелли также убежден, что если Кубица возвращается в Формулу-1 он будет таким же сильным, как он был раньше.

"Планы вышли из окна, но если Роберт возвращается это потому, что он будет конкурентоспособным, как до, так и привлекательной для топ-команд", сказал он.

"Он немного лишнего веса, но его правая нога почти такая же, как левая мышца-мудрым. Внешних скобки локтем будет удален во вторник, так что с этого момента он будет свободен от этого металлолома.

«Чувствительность рука в порядке, единственным ограничением является прочность: мышцы предплечья были иммобилизованных течение длительного времени, так что есть много работы, чтобы сделать, но это вопрос времени, в конце января силы должны быть адекватными. "

Он также сказал Кубица вернется в колесо постепенно и исключено тестирование с картов с самого начала.

"Не с карты, потому что это слишком экстремальным вибрациям мудрым и из-за отсутствия усилитель руля. Мы начнем постепенно, и мы увидим ответы после почти годовой паузы.

"Роберт кайфом: тяжелые времена были в сентябре / октябре, когда вращение предплечья был ограничен, а прогресс не так быстро, но в прошлом месяце там было хорошее ускорение.".

[Stranger]

Морелли: Не понимаю, почему команда изменила слова Роберта

В Renault пойдут своим путём в поиске гонщиков, а мы будем искать альтернативные варианты. Контракт Роберта не включает сезон 2012 года, он заканчивается в конце декабря, так что с 1 января мы имеем полную свободу действий.

http://www.f1news.ru/news/f1-71529.html

не понимаю Морелли ... команда дает реальный шанс вернуться Роберту в Формулу 1 ... а он от неё отбрыкивается ...