Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Alezka

Чемпион НАВСЕГДА

Recommended Posts

о как . не знал! я привык что если маки выигрывают - это самовозка , а не мастерство пилотов :))

Ну вотЪ, теперь будешь знать на что сослаться при случае. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смотрю Шумофобы в свете возвращения Михаэля мощный заряд энергии получили...:D

А этож ктож такие? :rolleyes: :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не извольте волноваться, мы все помним. Все победы.

Хорошо, что нам есть что помнить. И вы помните победы НАШЕГО кумира. За что честь ему и хвала, не правда ли? :rolleyes:

стоп. наверное вы немного не так поняли. я имел ввиду не победы .я имел ввиду интерес просмотра самих гонок. интрига,борьба за лидерство до финишной прямой ...а не покатушки на самовозе с отрывом в минуту минимум.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так вот видеоролик тестов , но неважный из-за забора

http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_96833...mp;set_id=23573

и у кого дойчь нормальный хоть ав 2х словах

Skurriles Bild: Schumi allein im Hochsicherheitstrakt

Michael Schumacher gibt in der Vorbereitung auf sein aufsehenerregendes Comeback Gas. Der 40-Jährige hat heute wieder Formel-1-Luft geschnuppert. Auf der Teststrecke in Mugello (ITA) fuhr Schumi den Ferrari F2007. In dem Auto war Kimi Räikkönen vor zwei Jahren Weltmeister geworden. Den aktuellen F60 darf Schumacher wegen des Testverbots nicht fahren. Ferrari-Mitarbeiter waren wegen der offiziellen Sommerpause auf der Strecke nicht zugelassen, so dass Schumacher bei seinen Tests auf sich allein gestellt war.

Kurz vor 11 Uhr kam der siebenmalige Weltmeister unter Ausschluss der Öffentlichkeit im alten Ferrari-Modell F2007 für erste Testrunden auf die Rennstrecke. Nach einer Installationsrunde und einigen Startübungen gab der Rekordweltmeister dann Vollgas auf der Strecke. Schumi drehte eine Runde nach der nächsten.

Den Medienvertretern bot sich ein völlig skurriles Bild: Der Teststrecken-Ort in der Toskana glich einem Hochsicherheitstrakt. Die Öffentlichkeit wird durch die Roten total abgeschirmt. Journalisten konnten nur von einem Hügel aus beobachten, wie ein einsames rotes Auto Runde für Runde drehte. Kamerateams waren hinter den Zäunen in etwa 150 m Luftlinie positioniert.

"Zwar kann ich hier keine aktuellen oder letztjährigen Autos fahren, aber ich möchte eben so viel wie möglich fahren, und da ist das schon mal eine gute Option", erklärte Schumacher vor Fahrtantritt auf seiner Internetseite. Und Schumi ließ seinen Worten Tagen folgen. Am ersten Vorbereitungstag standen für den deutschen insgesamt drei Testphasen an. Bis zum Mittag hatte der Deutsche schon rund 35 Runden heruntergespult. Um 14 Uhr begann die letzte Testphase des Tages. Gegen 16 Uhr war der 1. Trainingstag für ihn beendet.

Wie der weitere Test-Fahrplan aussieht, weiß nur Schumacher selbst. Gerüchten zufolge bereitet er sich als Nächstes in einem F1-Simulator in Turin auf den Europa-GP in Valencia vor.

Für den siebenmaligen Weltmeister, der sich mit Hochdruck auf sein Comeback am 23. August in Valencia vorbereitet, geht es darum, sich wieder an die Fliehkräfte und die körperlichen Beanspruchungen zu gewöhnen. "Er wird versuchen, so häufig wie möglich zu fahren, um die Belastungen in einem Formel-1-Wagen wieder zu erfahren", sagte Schumachers Sprecherin Sabine Kehm.

F60 für Schumi umgebaut

Bereits am Tag nach der Comeback-Ankündigung war Schumacher in Maranello angekommen - per Hubschrauber aus seiner schweizerischen Heimat am Genfer See. Am statischen Simulator habe er die Funktionalität des Lenkrads gecheckt. Auch sein Sitz im F60 von Felipe Massa soll angepasst worden sein. "Natürlich habe ich auch gleich noch mal die Gelegenheit genutzt und mich mit den Ingenieuren zum weiteren Vorgehen beraten", schrieb Schumacher, der sein bis dato letztes Rennen am 22. Oktober 2006 in Sao Paulo bestritten hatte.

Der Wagen stammt von F1 Clienti, einer Ferrari-Abteilung, die sich um die Pflege ehemaliger Rennwagen kümmert. "Das Testverbot in der Formel 1 ist ja bekannt, daher habe ich die Jungs von F1 Clienti kontaktiert, ob die mir ein Auto geben können", sagte Schumacher. Im neuen Wagen könnte er lediglich bei einem PR-Termin fahren. Es ist anzunehmen, dass Ferrari diese Chance nutzen wird.

Schumacher soll den verunglückten Massa ersetzen, bis der Brasilianer sich selbst wieder ans Steuer des in dieser Saison nicht gerade glänzenden F60 setzen kann. Der 91-malige Grand-Prix-Gewinner Schumacher hatte eine Rückkehr in die Formel 1 immer ausgeschlossen, die besondere Situation stimmte ihn - aus Verbundenheit zu Ferrari - nun um. "Als ich Schumacher ins Büro gerufen habe, habe ich das Feuer in seinen Augen gesehen", sagte Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo am Donnerstagabend in einem TV-Interview am Rande der Schwimm-Weltmeisterschaften in Rom.

ну и фотки , хотя может были

6038599.jpg

6038474.jpg

6038476.jpg

6038475.jpg

6038480.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
о как . не знал! я привык что если маки выигрывают - это самовозка , а не мастерство пилотов :))

Слово "самовозка" вообще дурацкое, оно автоматически означает, что все решает машина, а гонщик равен нулю.

Но, слава Богу, это не так.

Машина может быть супер, но если за рулём сидит непонятно кто... хм...

В истории много примеров правоты этих слов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну и фотки , хотя может были

Эх, приятно посмотреть. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А этож ктож такие? :rolleyes: :lol:

Да есть такие экземпляры :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуй и здесь выложу информацию для размышления. Результаты Шуми на не известных на тот момент ему трассах (если где ошибка прошу камнями не закидывать).

гонкагодМестоИталия19915Испания19916Португалия19916Австралия1991сошелБельгия1991сошелЯпония1991сошелКанада19922Бразилия19923Германия19923Мексика19923Англия19924Монако19924ЮАР19924Венгрия1992сошелИмола1992сошелФранция1992сошелЕвропа1993сошелТихого океана19941Аргентина19953Нюрбург1997сошелМалайзия19992США20001Бахрейн20041Китай200412Турция2005сошел

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну, я например смотрел

и с его оценкой полностью согласен!

из интересного за эти годы было лишь четыре последних круга в Интерлагосе-08

а все остальное было из цикла: что кушал - что радио слушал...

ну это не от души мне кажется сказано. все таки твоя страсть к Шуми слишком влияет. А если постараться объективней, то все сезоны с 2005 года (4 подряд) удались на славу. и 2003 год был чудесен. 1 только черное пятно 2004 выпадает из серии интересных чемпионатов. Люди любят конкуренцию и борьбу, чего не наблюдалось и в помине в 04 году

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так вот видеоролик тестов , но неважный из-за забора

http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_96833...mp;set_id=23573

Я думал но сразу в пол ездить не будет, а он...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А кому-то хотелось, чтобы это было в стиле Австрии-2002?

Причём здесь стиль? Они что, гонялись между собой? Или Масса уехал на круг? Надоело уже слушать про "жертвоприношение"...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так вот видеоролик тестов , но неважный из-за забора

http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_96833...mp;set_id=23573

и у кого дойчь нормальный хоть ав 2х словах

ну и фотки , хотя может были

6038599.jpg

6038474.jpg

6038476.jpg

6038475.jpg

6038480.jpg

только успел написать за фоты,а они тут уже.Спасиб,драгон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смотрю Шумофобы в свете возвращения Михаэля мощный заряд энергии получили...:D

шумофоб это совсем не равно макофил. я не отрицаю заслуг михаэля , мне даже очень нраватся гонки где он выигрывал. но только те, где борьба шла колесо в колесо. (Бельгия 95 устроит? ) нет ,это не одна гонка ,таких много , просто привел одну из самых запоминающихся для меня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
шумофоб это совсем не равно макофил. я не отрицаю заслуг михаэля , мне даже очень нраватся гонки где он выигрывал. но только те, где борьба шла колесо в колесо. (Бельгия 95 устроит? ) нет ,это не одна гонка ,таких много , просто привел одну из самых запоминающихся для меня.

Нет уж, если о Бельгии, то уж лучше Бельгию-98. Там борьба на трассе, чуть не переросла в рукопашную :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нет уж, если о Бельгии, то уж лучше Бельгию-98. Там борьба на трассе, чуть не переросла в рукопашную :lol:

эта помню:) но все таки 95 имхо..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
стоп. наверное вы немного не так поняли. я имел ввиду не победы .я имел ввиду интерес просмотра самих гонок. интрига,борьба за лидерство до финишной прямой ...а не покатушки на самовозе с отрывом в минуту минимум.

Я все понял. И я знаю, что такое Австрия 2001-2002 и Австрию 2003 я помню.

И для меня самые скучные ГП с участием МШ были интереснее самых захватывающих ГП после его ухода. Вот так...

Сейчас я смотрю Ф1 потому что привык. Бывает скучно, бывает интересно, но сердце не ёкает как раньше.

Даже на скучных гонках с Мишей я ёрзал на месте и молился чтобы не было поломки, прокола или Юкио Катаямы на трассе =) Мне было интересно и небезразлично, как сейчас...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
эта помню:) но все таки 95 имхо..

Бразилия 06 вот была гонка, там Миша ехал так, что дух захватывало! :wub:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бразилия 06 вот была гонка, там Миша ехал так, что дух захватывало! :wub:

Это был глубокий реверанс поклонницам ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а чем поездка МШ отличается от тестов Вилок?

Тем, что МШ новый "Молодой Пилот" вроде все

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Формула-1: Масса одобрил приход Шумахера

Пилот "Феррари" Фелипе Масса, который получил тяжелую травму во время квалификации "Гран-при Венгрии" и сейчас находится в больнице, поддержал выбор Скудерии, которая привлекла в качестве замены бразильцу легендарного Михаэля Шумахера.

- Фелипе с радостью воспринял это известие, - сказал отец 28-летнего гонщика Луис Антонио Масса. – Михаэль – лучшее решение для "Феррари", считает мой сын. Он только за.

Напомним, что Шумахер сядет за руль болида "Формулы-1" в призовой гонке после двухлетнего перерыва. Это случится во время "Гран-при Европы" в Валенсии. За каждый из трех дней гоночной сессии он получит один миллион фунтов.

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosp...rihod-SHumahera

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бразилия 06 вот была гонка, там Миша ехал так, что дух захватывало! :wub:

Что мешает в этом году повторить?

После Бразилии-06 неделю ходил как в воду опущенный...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у тебя что, Honda CR-X ?

Неа. Крайная Тойота Селика. Чем-то очень похожа на Феррари 458.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это был глубокий реверанс поклонницам ;)

:blush: ^_^ ^_^ ^_^ Ну-ну...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...