Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton

[dionisi]

Себ, в отличии от КакСенны не выносил никого. Что с Марком, что с Баттоном вполне себе гоночные эпизоды. Один въезд в Кими на питлейне в Канаде чего стоит.

[Stelvio]

Один вынос БэбиШуми Марка в Японии под пейскаром, когда оба на подиум шли чего стоит.

[Леший]

Один вынос БэбиШуми Марка в Японии под пейскаром, когда оба на подиум шли чего стоит.

Ща тебе скажут, что во всем был виноват злобный Хэм, который и спровоцировал аварию

[Leopardo]

Судя по Вашим словам это происходит регулярно, но вот проблема я такого не припомню, Вам не будет сложно напомнить мне забывчивому когда регулярно вылетал Себ после аварий?

В прошлом сезоне две аварии устроил просто до смешного нелепые - это не ли показательно? (После одной сход, после другой сломанный нос).

В этом сезоне пока мало приходилось ему бороться.

[1CheaTer1]

Ща тебе скажут, что во всем был виноват злобный Хэм, который и спровоцировал аварию

Вообще-то это факт, с которым согласны и все пилоты, и судьи Своими маневрами облегчил задачу конкуренту. Кими конечно не Хэм, обгоняет гораздо лучше, он бы итак оказался на подиуме, но все же.

[Vettel]

В прошлом сезоне две аварии устроил просто до смешного нелепые

Эти аварии были в борьбе. Нелепые - это на пите влететь кому-то в зад или застрять в гравийной ловушке на скорости 20 км/ч.

Можно вспомнить ещё, например, вылет на последнем круге в Монце 2009. Просто убрался в стену.

Так что у кое-кого нелепостей было гораздо больше.

[ADmA]

В прошлом сезоне две аварии устроил просто до смешного нелепые - это не ли показательно? (После одной сход, после другой сломанный нос).

В этом сезоне пока мало приходилось ему бороться.

нелепы или лепые, это как на это посмотреть.Но вот где

А если впереди каким-то образом оказывается кто-то либо еще - вынести и самому убраться об него.

Изменено 02.06.2011 10:00 пользователем ADmA

[Leopardo]

Эти аварии были в борьбе. Нелепые - это на пите влететь кому-то в зад или застрять в гравийной ловушке на скорости 20 км/ч.

Можно вспомнить ещё, например, вылет на последнем круге в Монце 2009. Просто убрался в стену.

Так что у кое-кого нелепостей было гораздо больше.

У нас разное понимание нелепых аварий, видимо. Те, что ты привел, это не нелепые, а столь любимая "нефартовость".

[Leopardo]

нелепы или лепые, это как на это посмотреть.Но вот где

Об Веббера убрался. Об Баттона до конца не убрался - повезло. Потом решил до-убраться об Сутиля, что ли (не помню точно) - снова повезло, но гонка в итоге все равно слита.

[Vettel]

У нас разное понимание нелепых аварий, видимо. Те, что ты привел, это не нелепые, а столь любимая "нефартовость".

Какая ещё "нефартовость"? В чём она проявилась, когда кое-кто влетал в зад другому болиду на пите?

Более нелепых аварий уже давно в Ф1 не было.

[ADmA]

Об Веббера убрался. Об Баттона до конца не убрался - повезло. Потом решил до-убраться об Сутиля, что ли (не помню точно) - снова повезло, но гонка в итоге все равно слита.

Спорно, но главное - где регулярность? Где?

[1CheaTer1]

Какая ещё "нефартовость"? В чём она проявилась, когда кое-кто влетал в зад другому болиду на пите?

Ты ничего не понимаешь - просто Хэм пытался выжать из болида больше, чем он позволяет.

Вот только, когда подобное сотворил Чандхок в Австралии, то все почему-то над ним смеялись, а не восторгались

[Leopardo]

Какая ещё "нефартовость"? В чём она проявилась, когда кое-кто влетал в зад другому болиду на пите?

Более нелепых аварий уже давно в Ф1 не было.

Объяснил бы в чем, но ты меня убедил, что смысла не будет. Поэтому и не стану.

Спорно, но главное - где регулярность? Где?

Смотря что ты под регулярностью понимаешь. Еще раз - он мало с кем-то серьезно боролся, и на фоне этого две таких аварии - это много (и часто). Боролся бы чаще - мог посоревноваться по крашам с Петровым

Ты ничего не понимаешь - просто Хэм пытался выжать из болида больше, чем он позволяет.

Ха-ха-ха. Шутка свежая, как Великая Стена.

[Vettel]

Объяснил бы в чем, но ты меня убедил, что смысла не будет. Поэтому и не стану.

Когда ты что-то заявляешь, то будь добр, подкрепи аргументами. Иначе с твоей стороны это выглядит как отмазка.

[ADmA]

Объяснил бы в чем, но ты меня убедил, что смысла не будет. Поэтому и не стану.

Смотря что ты под регулярностью понимаешь. Еще раз - он мало с кем-то серьезно боролся, и на фоне этого две таких аварии - это много (и часто). Боролся бы чаще - мог посоревноваться по крашам с Петровым

Ха-ха-ха. Шутка свежая, как Великая Стена.

Смотря что ты под регулярностью понимаешь.

Хотяб каждую вторую гонку.

Еще раз - он мало с кем-то серьезно боролся,

А это с кем сравнивать?

Боролся бы чаще - мог посоревноваться по крашам с Петровым

На чем основано данное предположение?

[dee]

Какая ещё "нефартовость"? В чём она проявилась, когда кое-кто влетал в зад другому болиду на пите?

Более нелепых аварий уже давно в Ф1 не было.

"нефартовость" наверное проявляется, в том, что если бы Глок в свое время доковылял 50 метров до поворота, то мировой брэнд так и ходил бы 5 год в подающих надежны...

Изменено 02.06.2011 14:38 пользователем dee

[Phobia]

Интересно, что тема Маков примерно в 2 раза больше темы Я. При том что тема Себа в 3 раза больше темы РБ. Хотелось бы посмотреть сколько болельщиков у одноразового осталось бы после его перехода куда нить.

[Leopardo]

Когда ты что-то заявляешь, то будь добр, подкрепи аргументами. Иначе с твоей стороны это выглядит как отмазка.

Ты читай внимательнее. Я же написал - расписал бы свою позицию, но категоричность твоих утвеждений заставляет меня думать, что это будет абсолютно бессмысленно.

Хотяб каждую вторую гонку.

А это с кем сравнивать?

На чем основано данное предположение?

Сложно каждую вторую гонку в кого-то врезаться, если 2 гонки из 3-х стартуешь с поула и едешь спокойно на 1м месте.

Да хоть с тем же Хэмом. Ну, или еще лучше - с Петровым

На специфике его ошибок, позволяющий предположить, что он не вполне контролирует машину и/или ситуацию вокруг себя при попытки провести сложных маневрах.

[Бугагатор]

Себ, в отличии от КакСенны не выносил никого. Что с Марком, что с Баттоном вполне себе гоночные эпизоды. Один въезд в Кими на питлейне в Канаде чего стоит.

:haha:

а у Льюиса до этого Монако был всего 1 эпизод который повлек за собой сход второго участника

кстати вы все время забываете, что в Льюиса сзади еще и Росберг влетел

Вообще-то это факт, с которым согласны и все пилоты, и судьи Своими маневрами облегчил задачу конкуренту. Кими конечно не Хэм, обгоняет гораздо лучше, он бы итак оказался на подиуме, но все же.

:haha:

этапять!

[Vettel]

Ты читай внимательнее. Я же написал - расписал бы свою позицию, но категоричность твоих утвеждений заставляет меня думать, что это будет абсолютно бессмысленно.

Я тебе больше скажу. Пока никто не заставил меня усомниться в своих утверждениях.

если 2 гонки из 3-х стартуешь с поула и едешь спокойно на 1м месте.

Вы уж простите Себа, что он не проваливает квалификации.

[Stelvio]

Ну на болиде везущем секунду с круга как бы тяжело ее провалить.

3-4 ошибки за один круг даже Феттель вряд ли способен сделать

[Nikotin_007]

:haha:

этапять!

Это не пять, а плюсстопиццот, потому что он прав на 100%.

[Vettel]

Ну на болиде везущем секунду с круга как бы тяжело ее провалить.

Уэббер доказывает, что нет ничего невозможного.

3-4 ошибки за один круг даже Феттель вряд ли способен сделать

Если ты покажешь хотя бы одну ошибку Феттеля в последних квалификациях, то буду признателен.

[Leopardo]

Если ты покажешь хотя бы одну ошибку Феттеля в последних квалификациях, то буду признателен.

Барселона. У вас в теме даже видео было.

Изменено 02.06.2011 15:24 пользователем Leopardo

[Stelvio]

Это не пять, а плюсстопиццот, потому что он прав на 100%.

Уж чем чем, а обгонами Кими никогда не славился. Все его гонки из "второй десятки на подиум" были за счет пересиживания, и практически безобгонны. Тупо за счет скорости болида и полного бака. Даже в той же Сузуке 2005 было лишь 3 или 4 обгона.

Обгонов у Кими за его карьеру крайне мало. По сравнению даже со средними показателями и это при том, что ему частенько приходилось из 2 половины стртовать. Помню частенько он по пол гонки сидел за другими пилотами