Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель

[Vettel]

В Спа не шасси Сэба никому не оставило шансов, а радио Марка.

Собственно уже разбиралось ранее. Тактика с двумя питами Уэббера однозначно проигрывала тактике Себа. Так что мимо.

[Timna]

Собственно уже разбиралось ранее. Тактика с двумя питами Уэббера однозначно проигрывала тактике Себа. Так что мимо.

Во-первых, не факт. А во-вторых, можно было бы скопировать тактику Сэба по времени заезда на пит. Где на последнем отрезке был бы софт Марка против медиума Себастьяна. Вы тогда дружно, не нашлись, что ответить, и сейчас пустой трёп разводить не стоит.

P.S. А ещё Кайрон-великий стратег! Держал своего пилота на первом медиуме 26 кругов зная, что после его смены поставят тоже медиум (на 12! кругов).

Изменено 15.09.2011 18:31 пользователем Timna

[Addict]

Менеджер Марка и по совместительству тонкий знаток КТ о Марке и ситуации в РБ:

"Марк Уэббер борется за второе место в чемпионате, что тоже нельзя недооценивать: напарникам Михаэля такое удавалось не всегда. Марк может атаковать Себастьяна, и команда позволяет ему это делать, а у напарников Михаэля такой возможности не было.

Benetton была сравнительно небольшой командой, и всё внимание уделялось одному пилоту. Один гонщик боролся за победу в личном зачете, а второй должен был зарабатывать дополнительные очки для Кубка конструкторов. Red Bull Racing тоже должна так поступать, но не делает этого."

[Melamory]

Менеджер Марка и по совместительству тонкий знаток КТ о Марке и ситуации в РБ:

"... Марк может атаковать Себастьяна, и команда позволяет ему это делать ... "

:rofl:

[Vettel]

Менеджер Марка и по совместительству тонкий знаток КТ о Марке и ситуации в РБ:

Да ты чего? Сейчас тут знатоки подвергнут сильнейшему сомнению его слова. Им то ведь намного больше известно о ситуации.

[Флегг]

О,новый повод пофобить нашелся...Точнее повод тот же,а материал на этот раз другой.

[Alex N.]

Марк может атаковать Себастьяна, и команда позволяет ему это делать

Мы, кажется, уже установили, что КТ имело место быть в Сильверстоуне? И вы, помнится, с этим согласились. Напомню, там команда настоятельно запрещала производить атаку на Себастьяна.

Ну а это интервью еще раз доказывает, что не всем интервью можно верить. Собственно, ничего нового.

Хотя, может быть, ввиду здоровой спортивной жадности до всех возможных достижений и при уже почти взятом Титуле, могут и на Марка теперь работать, чтобы и вицика забрать к себе в зачет. Тогда это интервью приобретает новый смысл и не так уж и ложно.

[Гуру]

Но ведь если команда начнет выгрызать вице-титул Марку это ж уже не будет КТ Ведь это ж очень классно не замечать перманентное преимущество отдаваемое гонщикам. И как тогда будет называться такая "победа" Марка?

Изменено 16.09.2011 21:35 пользователем Гуру

[Melamory]

Менеджер Марка и по совместительству тонкий знаток КТ о Марке и ситуации в РБ:

Ну это так, к слову. Тот же самый знаток КТ.

http://www.f1news.ru/news/f1-66664.html

Бриаторе подозревает командную тактику в Red Bull

28/05/2011, суббота

Бывший босс Renault F1, бывший менеджер Марка Уэббера и один из «главных специалистов» по командной тактике Флавио Бриаторе в Монако заявил журналистам, что в Red Bull Racing нет равенства гонщиков…

Флавио Бриаторе: «Red Bull Racing – достаточно большая команда, чтобы предоставить двум гонщикам одинаковые машины, но каждый раз с одной из них что-то случается. Я понимаю, в Формуле 1 кое-что зависит от удачи, но если каждый раз выпадают одинаковые цифры, значит, под колесом рулетки есть магнит. Я не сомневаюсь в честности Хорнера, но всё это очень странно.

Успех Марка Уэббера пошел бы на пользу Формуле 1 – он не только единственный реальный соперник Феттеля, его поддерживают 90% болельщиков. Это могла бы быть такая же яркая борьба, как в случае с Сенной и Простом, но они выступали на одинаковых машинах, а в случае с Red Bull Racing одинаковые лишь цвета.

[Гуру]

Ну это так, к слову. Тот же самый знаток КТ.

http://www.f1news.ru/news/f1-66664.html

Нужно быть последовательным, вот он заявляет что РБ не жить без КТ

Бриаторе: Red Bull должна сделать ставку на Уэббера

[Melamory]

Ну, так а я о чём? Семь пятниц на неделе...

[Alex N.]

Но ведь если команда начнет выгрызать вице-титул Марку это ж уже не будет КТ Ведь это ж очень классно не замечать перманентное преимущество отдаваемое гонщикам. И как тогда будет называться такая "победа" Марка?

Нет, это будет КТ, только роли пилотов меняются. Если отбросить все прочее, то вполне ценично-практично.

Такая "победа" Марка будет называться так же, как и такой "титул" Себа. Не, ну правда, очевидно же? Стоило спрашивать?

[Флегг]

И как тогда будет называться такая "победа" Марка?

Будет называться :"Бриллиант драйв".Словами Хорнера,как мы и слышим в этом сезоне.

[Vettel]

Мы, кажется, уже установили

Ну прям, как я и сказал. Тут же обвинили Бриаторе во вранье. Причём выпячиваются удобные факты, а неудобные замалчиваются.

"Машина была лучше, чем она была на протяжении всего года."

И на ней Уэббер всё равно проиграл 0,7 секунды Себу.

Так может стоит признать, что не от шасси зависит преимущество, а от самих пилотов?

[Vettel]

Будет называться :"Бриллиант драйв".Словами Хорнера,как мы и слышим в этом сезоне.

"Бриллиант драйв" - безошибочная езда. Очевидно, что отрывая крылья ни о каком "бриллиант драйв" не может быть и речи.

[Melamory]

То есть Себу, за полшага до титула, подсовывают кота в мешке?! (Извиняюсь за невольный каламбур )

Просто железная логика!

[Vettel]

То есть Себу, за полшага до титула, подсовывают кота в мешке?!

Новое шасси всегда риск.

[Melamory]

Новое шасси всегда риск.

Ну так зачем?

[Vettel]

Ну так зачем?

Помочь Уэбберу.

[Melamory]

Помочь Уэбберу.

За полшага до титула? Это за пределами здравого смысла.

Спор ради спора?

[Vettel]

За полшага до титула? Это за пределами здравого смысла.

Ну почему же? Себ отлично едет. В любом случае он бы много не проигрывал, если бы шасси было неудачное. А Уэббера надо подтягивать.

[Melamory]

Ну почему же? Себ отлично едет. В любом случае он бы много не проигрывал, если бы шасси было неудачное. А Уэббера надо подтягивать.

Воооот! К чему мы и пришли. Надо подтягивать, и сделать это намеревались путём ... правильно, передачи ему шасси Себа. Вывод?

И заметь, это не я сказала.

На "ты" можно, я надеюсь, или ... ?

[Alex N.]

1. Они дали Уэбберу то шасси, которое проверено. На нём Себ выиграл Спа. Соответственно оно гарантированно безо всяких дефектов. Кто знает, что там на абсолютно новом может быть. Вот и дали Уэбберу проверенное шасси. Но и тут не осилил.

Не совсем верно. Правильнее было сказать, что оно скорее всего без заводских дефектов, т.к. они не проявили себя за долгое время. Что касается дефектов приобретенных в каких-нибудь слабых местах конструкции - этого не угадать, тем более не гарантировать. Так что нет, в мире Ф1 гарантий нет. Но раз ни Себ, ни Марк о нем ничего плохого не говорили, следовательно оно было хорошее.

В любом случае он бы много не проигрывал, если бы шасси было неудачное.

Тут дело не только в секундах на круге, но и в надежности вообще. Просто так обкатанное шасси никто менять не будет, должна быть причина, чаще это какая-то доработка под прикрытием устранения конструктивных недоработок, нарушающих безопасность пилота. Ну или вторая версия, к которой вы тут пришли совместными усилиями:

Воооот! К чему мы и пришли. Надо подтягивать, и сделать это намеревались путём ... правильно, передачи ему шасси Себа. Вывод?

И заметь, это не я сказала.

На "ты" можно, я надеюсь, или ... ?

Или вообще обе версии сразу, если новинки/доработки обкатывают на машинах Себа.

[Melamory]

Или вообще обе версии сразу, если новинки/доработки обкатывают на машинах Себа.

Лично я голосую за обе.

Вернее, так: на новом у Себа явно какие-то доработки, просто так менять никто бы не стал. Хотя кое-кто этих доводов не воспринимает. Или скорее просто развлекается.

А если Марку не оставили его №4, а дали №3 - значит, №3 лучше.

[Vettel]

Воооот! К чему мы и пришли. Надо подтягивать, и сделать это намеревались путём ... правильно, передачи ему шасси Себа. Вывод?

Вывод - возможно были подозрения на неисправность шасси, но т.к. он всё равно проиграл Себу, то о неисправности предыдущего шасси говорить нельзя. Одним отсутствием КЕРСа такое отставание не объясняется.

Да, можно на "ты".

Изменено 17.09.2011 18:27 пользователем Vettel