Педро де ла Роса

[Mixa]

Я считаю, прежде всего, что обстоятельства разные - уж слишком много проблем свалилось на Хаккинена, в том году.

Квалификации у Дэвида он снова выиграл (9-8), значит скорость не растерял. Что касается проблем, то тоже не раз разбирали сезон. При самых благоприятных вариантах Мика закончил бы его, опередив Култхарда лишь на несколько очков. И это при том, что все случаи из разряда "если бы не..." трактовались бы в пользу Хаккинена.

И два - меня удивляют формулировки "слил", когда ты говоришь об Ирвайне и де Ла Росе. Для тебя, наверное, количество очков показатель - но когда речь идет о 2000-м, количество очков доя тебя уже не показатель Двойные стандарты!

По 2000-му я реальной итоговой таблицей ничего не доказывал. Мы больше считали потерянные очки.

По 2001-му тоже. Педро в квалах, например, проиграл Эдди оба сезона. Хотя, как ты помнишь, Ирвайн мастером квлификаций не был и Михаэль его выносил в одну калитку. За все годы в Феррари Ирвайн не смог завоевать ни одного поула (у Шумахера за те же четыре сезона первых мест на старте было 13).

Дэвид в 2001-м году сумел в квалах вплотную приблизиться к Хаккинену. То есть и Ирвайна, и тем более Педро Култхард просто порвал бы.

[Fisicо]

Квалификации у Дэвида он снова выиграл (9-8), значит скорость не растерял. Что касается проблем, то тоже не раз разбирали сезон. При самых благоприятных вариантах Мика закончил бы его, опередив Култхарда лишь на несколько очков. И это при том, что все случаи из разряда "если бы не..." трактовались бы в пользу Хаккинена.

Не знаю, кто там "разбирал" сезон. Со мной этого никто не делал.

По 2001-му тоже. Педро в квалах, например, проиграл Эдди оба сезона. Хотя, как ты помнишь, Ирвайн мастером квлификаций не был и Михаэль его выносил в одну калитку.

Ирвайн зато вынес Баррикелло в 1995-м, и вынес сильно, как это объяснить? В 2000-м именно в квалификациях он неизменно прыгал выше головы, выше возможностей машины.

Изменено 25.01.2010 06:54 пользователем Fisicо

[Fisicо]

Хотя, как ты помнишь, Ирвайн мастером квлификаций не был и Михаэль его выносил в одну калитку.

Факт известный - Ирвайн опередил Михаэля в первой же их совместной квалификации. После чего Эдди перестали допускать к тестам, и вообще, дали ему понять, что это "неправильно".

[Fisicо]

Пока отвечу на некоторые моменты.

И где "остальные моменты"? Я ждал, ты ответишь (признаешь свою лажу) еще вчера.

[ilovef1]

Ну что, кто там ожидал испанца за рулём "Мак-Ларена" на тестах?

Ошибочка вышла, господа... Паффетт поедет...

Всё, что я говорил о том, что никто не отпустит его к конкурентам, правдой оказалось, а то некоторые знатоки тут утверждали, что это не важно, и про ФИ мои доводы слушать не хотели. Ошиблись, однако, ггг

[dreamnet]

Презентация болида, снятая нашими испанскими коллегами:

http://www.youtube.com/watch%3Fv=gV-_YdDxG7U

качество видео отличное

[dreamnet]

1. Ф.Масса Ferrari 1'12"574 - 102

2. П.де ла Роса BMW Sauber 1'12"784 - 74

3. М.Шумахер Mercedes GP 1'12"947 - 40

4. Н.Росберг Mercedes GP 1'13"543 - 39

5. Г.Паффетт McLaren 1'13"846 - 86

6. Р.Баррикелло Williams 1'14"449 - 75

7. С.Буэми Toro Rosso 1'14"762 - 18

8. Р.Кубица Renault 1'15"000 - 69

Второй результат в первый день тестов, перспективы есть... посмотрим какое время завтра покажет Кобаяши.

[yriminkin]

рад за Педро и "Sauber" молодцы так держать!

[dalred]

да де ля роса просто во мне произвел шок

на заубере второе это конечно зверь

но кабояши то понятно его сделает скорее всего..

я уж думал что он будет в отстое в полном

[Stelvio]

Может под конец карьеры Педро получит быструю машинку... На выпендреж не похоже. Да даже если и так, то неплохой такой потенциал, чтобы так гонять всё равно есть

[Color]

Педро приятно удивил, не плохой результат, да еще и после годичного перерыва. Интересно как сегодня Японец проедет на этом чудо болиде.

[Sergio88]

Помнится Педро уже был как-то в одной команде с японцем

Хоть за него и не болею, рад его возвращению, как впринципе радовался бы любому возвращенцу тех годов, когда я начинал смотреть Ф1

Машинка у Заубера вроде ничего, так что все зависит от пилотов....

[DCH]

Хорошо проехал !!! Удачного гонщика выбрали )

[ilovef1]

Чемпионат.ру:

Де ла Роса: шея болит сильнее, чем обычно

Пилот "Заубера" Педро де ла Роса после первого дня тестов в Валенсии признался, что чувствует усталость.

"Я устал, мышцы шеи болят сильнее, чем обычно в первый день тестов. Но не надо забывать, что я не сидел за рулём болида Формулы-1 больше года", – цитирует 38-летнего гонщика Diario Sport.

Напомним, что де ла Роса закончил первый день тестов на втором месте.

А вот и фактор шеи проявился! Да только не у того пилота, у которого некоторым хотелось бы, а у того, которого с пеной у рта защищали, ггг

[Edge To Life]

А вот и фактор шеи проявился! Да только не у того пилота, у которого некоторым хотелось бы, а у того, которого с пеной у рта защищали, ггг

Педро специально таким как ты прямым текстом сказал в чём причина. Выборочная слепота?

[Real Stealth]

А вот и фактор шеи проявился! Да только не у того пилота, у которого некоторым хотелось бы, а у того, которого с пеной у рта защищали, ггг

Тесты на то и проводятся, чтобы привыкнуть. И Педро, кстати, в отличие от другого субъекта с всемирно известной шеей, за руль болида садился 11 месяцев назад.

И вообще в Мерседес запасного пилота подписали? А то будет большой ГГГ, когда окажется, что ехать в гонке за серебристых некому.

[ilovef1]

Педро специально таким как ты прямым текстом сказал в чём причина. Выборочная слепота?

Тесты на то и проводятся, чтобы привыкнуть. И Педро, кстати, в отличие от другого субъекта с всемирно известной шеей, за руль болида садился 11 месяцев назад.

И вообще в Мерседес запасного пилота подписали? А то будет большой ГГГ, когда окажется, что ехать в гонке за серебристых некому.

А вот и защитники появились. Меня просто улыбает, как много кликушничали про шею Михаэля, а про скрипучую возрастную шею Педро никто не вспомнил.

А насчёт Шумахера - проблем не дождётесь!

[Real Stealth]

А вот и защитники появились. Меня просто улыбает, как много кликушничали про шею Михаэля, а про скрипучую возрастную шею Педро никто не вспомнил.

Кого и от чего защищать? От жалкого подобия на троллинг, обусловленного избирательной восприимчивостью реальности?

Педро вчера все прекрасно продемонстрировал на табло, а возможные проблемы других, которые наверное кому-то помешали, его не касаются.

[Makelax]

Кого и от чего защищать? От жалкого подобия на троллинг, обусловленного избирательной восприимчивостью реальности?

Педро вчера все прекрасно продемонстрировал на табло, а возможные проблемы других, которые наверное кому-то помешали, его не касаются.

Самое главное, что смог проехать достаточное количество кругов и с приемлемым результатом.

А что там болит - не так важно.

Ведь Педро до последнего не знал что вернется в гонки, вот, и, наверное, не тренировался долгое время...

Ведь на симуляторе Мака, наверное, нагрузка на шею не имитируется.

[ilovef1]

Кого и от чего защищать? От жалкого подобия на троллинг, обусловленного избирательной восприимчивостью реальности?

Педро вчера все прекрасно продемонстрировал на табло, а возможные проблемы других, которые наверное кому-то помешали, его не касаются.

Нет, господа, у меня нормальное восприятие реальности, оттого здесь нет никакого троллинга. Не Педро так крут, а машина, похоже, очень хороша.

Он и раньше на тестах демонстрировал свою скорость, пока за рулём Мака сидел, и что с того? Мне будет очень интересно взглянуть на него в гонках.

Забавно читать посты людей, которые полагают, что вечный середняк без претензий на искру Божью вдруг ни с того ни с сего станет звездой, да ещё почти в 39 лет.

И защищать его придётся - особенно тем, кто памятует о Хунгароринге-06. О единственном подвиге в его невзрачной карьере пилота Ф1, и то - подвиге, притянутом за уши.

[Merry Christmas]

И защищать его придётся - особенно тем, кто памятует о Хунгароринге-06. О единственном подвиге в его невзрачной карьере пилота Ф1, и то - подвиге, притянутом за уши.

За уши? смотрелся лучше Кими, который глядя в зеркала заднего вида, как на него надвигается Педро круг за кругом проморгал Лиуццы впереди

[ilovef1]

За уши? смотрелся лучше Кими, который глядя в зеркала заднего вида, как на него надвигается Педро круг за кругом проморгал Лиуццы впереди

Крисмас, а они находились в одинаковых условиях? Резина, топливо в баках?

Это интересный вопрос. И как быстро он его догонял?

[Fisicо]

За уши? смотрелся лучше Кими, который глядя в зеркала заднего вида, как на него надвигается Педро круг за кругом проморгал Лиуццы впереди

Педро-то надвигался, надвигался, а на следующем круге после аварии поехал в боксы, чем это объяснить? Пустой бак?

[Real Stealth]

Нет, господа, у меня нормальное восприятие реальности

<...>

И защищать его придётся - особенно тем, кто памятует о Хунгароринге-06. О единственном подвиге в его невзрачной карьере пилота Ф1, и то - подвиге, притянутом за уши.

*громкий смех в зале*

[Real Stealth]

Педро-то надвигался, надвигался, а на следующем круге после аварии поехал в боксы, чем это объяснить? Пустой бак?

Помимо Педро в боксы на том круге поехали еще четверо, трое из них и сам Педро естественно, приехали в итоге в очках.

А бак да, пустой или близкий к тому, поскольку пингвин атаковал Кими практически сразу после окончания первой трети дистанции гонки.

Изменено 03.02.2010 07:32 пользователем Real Stealth